港区铁路平交道口远程集中控制系统的制作方法

1.本实用新型涉及控制系统领域，具体是指港区铁路平交道口远程集中控制系统。

背景技术：

2.某某镇海港区范围内共有铁路平交道口9个，值守道口的道口管理每班一人，采取四班三运转方式，每个道4人，配置36名道口工作人员，需要人员较多消耗了大量的人力成本。同时现场栏木均采用现场遥控式电动栏木机，道口员通过现场手动操作方式对栏木机进行升降作业，控制水平较低，现场铁路道口信号报警信号机的开闭也是使用传统的铁路道口报警控制台，不仅体积大，检修点多，不易维修，致使道口作业设备出现故障恢复时间较长。
3.因此，港区铁路平交道口远程集中控制系统成为整个社会亟待解决的问题。

技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：港区铁路平交道口远程集中控制系统，包括配电柜和交换机，所述配电柜内设置有plc控制器，所plc控制器通过光纤网络连接第一交换机，所述plc控制器通过i/o端口连接设置有栏木机、道路遮断信号灯、公路红绿灯、道口报警信号机和道口照明投光灯，所述第一交换机上连接设置有监控装置，所述配电柜内嵌设置有触摸屏。
5.进一步地，所述监控装置为高清监控摄像机。
6.进一步地，所述第一交换机上连接设置有收发器，所述收发器上连接设置有第二交换机，所述第二交换机上连接设置有工控机，所述工控机上连接设置有上位组态显示界面，所述第一交换机、收发器、第二交换机、工控机、上位组态显示界面信息依次传输。
7.实用新型与现有技术相比的优点在于：本实用新型对铁路道口实施无人化远程控制改造，提高了现场硬件装配及系统的自动化控制水平，减轻了工人的劳动强度，减少了现场人力运行成本，取得了很好的效果。
附图说明
8.图1是本实用新型港区铁路平交道口远程集中控制系统的结构示意图。
具体实施方式
9.下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。
10.结合附图，对本实用新型进行详细介绍。
11.本实用新型在具体实施时提供了港区铁路平交道口远程集中控制系统，包括配电柜和交换机，所述配电柜内设置有plc控制器，所plc控制器通过光纤网络连接第一交换机，所述plc控制器通过i/o端口连接设置有栏木机、道路遮断信号灯、公路红绿灯、道口报警信号机和道口照明投光灯，所述第一交换机上连接设置有监控装置，所述配电柜内嵌设置有
触摸屏。
12.所述监控装置为高清监控摄像机。所述第一交换机上连接设置有收发器，所述收发器上连接设置有第二交换机，所述第二交换机上连接设置有工控机，所述工控机上连接设置有上位组态显示界面，所述第一交换机、收发器、第二交换机、工控机、上位组态显示界面信息依次传输。所述硬盘录像机用于与监控组态界面连接。所述配电柜内装有语音模块，其与道口报警信号机扬声器阻抗匹配和混合平衡。所述栏木机设置有四组，是通过上位机组态软件远程控制，遥控器和触摸屏是现场控制。
13.本实用新型的具体实施方式如下：
14.本实用新型在使用时，现场的配电柜内plc控制器连接交换机通过光纤网络，用tcp/ip协议与上位机组态软件进行数据的传输与交换。通过道口操作员在上位机的组态软件操作，将信号传递给现场配电柜中plc控制器，plc控制器通过i/o端口控制下方栏木机、铁路遮断信号机、公路方向红绿灯、道口报警信号机、道口照明投光灯，返回信号再通过plc控制器传递给上位机组态软件。组态软件可以实时反馈现场栏木机等外围设备的控制状态，操作人员也能通过监控组态直观地看到现场道口的实际情况。
15.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.港区铁路平交道口远程集中控制系统，其特征在于：包括配电柜和交换机，所述配电柜内设置有plc控制器，所plc控制器通过光纤网络连接第一交换机，所述plc控制器通过i/o端口连接设置有栏木机、道路遮断信号灯、公路红绿灯、道口报警信号机和道口照明投光灯，所述第一交换机上连接设置有监控装置，所述配电柜内嵌设置有触摸屏。2.根据权利要求1所述的港区铁路平交道口远程集中控制系统，其特征在于：所述监控装置为高清监控摄像机。3.根据权利要求2所述的港区铁路平交道口远程集中控制系统，其特征在于：所述第一交换机上连接设置有收发器，所述收发器上连接设置有第二交换机，所述第二交换机上连接设置有工控机，所述工控机上连接设置有上位组态显示界面，所述第一交换机、收发器、第二交换机、工控机、上位组态显示界面信息依次传输。4.根据权利要求3所述的港区铁路平交道口远程集中控制系统，其特征在于：所述第二交换机上连接设置有硬盘录像机，所述硬盘录像机用于与监控组态界面连接。5.根据权利要求1所述的港区铁路平交道口远程集中控制系统，其特征在于：所述配电柜内装有语音模块，其与道口报警信号机扬声器阻抗匹配和混合平衡。6.根据权利要求1所述的港区铁路平交道口远程集中控制系统，其特征在于：所述栏木机设置有四组。

技术总结

本实用新型公开了港区铁路平交道口远程集中控制系统，包括配电柜和交换机，配电柜内设置有PLC控制器，所PLC控制器通过光纤网络连接第一交换机，PLC控制器通过I/O端口连接设置有栏木机、道路遮断信号灯、公路红绿灯、道口报警信号机和道口照明投光灯，第一交换机上连接设置有监控装置，配电柜内嵌设置有触摸屏。本实用新型对铁路道口实施无人化远程控制改造，提高了现场硬件装配及系统的自动化控制水平，减轻了工人的劳动强度，减少了现场人力运行成本，取得了很好的效果。取得了很好的效果。取得了很好的效果。