龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种龙门钩滑轮组芯轴安装用的工具，具体的说是一种龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置。

背景技术：

2.目前的龙门吊是一种大型起重设备，其使用的龙门钩由外壳、四个滑轮、三个隔环、芯轴和固定螺母构成，相邻的滑轮之间设有一个隔环，对于损坏的龙门钩经过维修后需要进行组装，先在每个滑轮的中心孔内安装轴承，再将四个滑轮和三个隔环放置在外壳的腔内，并使滑轮和隔环的中心轴线与外壳两侧壁上的通孔的中心轴线重合，再把芯轴的一端对准外壳一侧的通孔，依次穿过滑轮和隔环的中心孔，最后从外壳另一侧的通孔穿出，芯轴的两端用固定螺母固定；所述的芯轴两端都设有与固定螺母螺纹连接的轴端螺纹。在芯轴的安装过程中，由于滑轮与隔环之间是通过黄油粘附在一起的，滑轮和隔环的中心孔直径为φ160毫米，芯轴的直径为φ160-0.05毫米，芯轴的长度为710毫米，需用吊具将芯轴吊起，对准外壳一侧通孔，并要保持芯轴和外壳通孔的中心轴线重合，用锤头轻轻敲击芯轴的外端部，使芯轴穿过滑轮和隔环，最后从外壳另一侧通孔穿出，最后分别用固定螺母固定在芯轴两端锁紧；这种芯轴安装方式的不足之处在于：由于滑轮和隔环的质量较重，且它们之间是通过黄油粘附在一起，一旦受到震动，单个部件就会散落，导致芯轴无法安装，需要重新装配，费时费力，劳动强度较大，装配效率低下。

技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种结构简单，安装方便，引导芯轴一次穿插完成安装，降低劳动强度，省时省力，提高安装效率的龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置。
4.为了达到以上目的，本实用新型所采用的技术方案是：该龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置，包括导引筒，其特征在于：所述的导引筒腔内设有固定轴，所述的导引筒的左端口沿处设有挡板，挡板的直径小于导引筒的外径，挡板的直径大于导引筒的内径，挡板的中部设有中心通孔，固定轴的左端穿过挡板后与锁紧螺母螺纹连接固定，固定轴的右端设有螺纹连接头，所述的导引筒的右端口沿处设有内子口，内子口套设在芯轴左端部的外卡沿上，外卡沿位于芯轴左端的轴端螺纹的左侧，在芯轴的左端面设有中心螺孔，固定轴右端的螺纹连接头与芯轴左端面的中心螺孔螺纹连接固定。
5.所述的固定轴的中心轴线与导引筒的中心轴线、芯轴的中心螺孔中心轴线重合。
6.所述的导引筒的外径为φ160-0.2毫米—φ160-0.25毫米，所述的导引筒的内子口的直径为φ150+0.03毫米，深度5.5毫米，导引筒的壁厚为10—15毫米；所述的芯轴左端部的外卡沿的外径为φ150
±
0.01毫米，长度5毫米。
7.所述的导引筒的长度为600毫米。
8.所述的导引筒的左端口沿处设有5
×
30
°
的倒角。
9.所述的挡板的直径为158毫米。
10.本实用新型的有益效果在于：结构简单，安装方便，引导芯轴一次穿插完成安装，降低了劳动强度，省时省力，提高了安装效率。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构剖视示意图；
12.图2为本实用新型的龙门钩滑轮组用的芯轴的结构剖视示意图；
13.图3为本实用新型的使用状态下的结构剖视示意图。
14.图中：1、芯轴；11、轴端螺纹；12、外卡沿；13、中心螺孔；2、导引筒；21、内子口；3、固定轴；31、螺纹连接头；4、锁紧螺母；5、挡板。
具体实施方式
15.参照图1、图2、图3制作本实用新型。
16.该龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置，包括导引筒2，其特征在于：所述的导引筒2腔内设有固定轴3，所述的导引筒2的左端口沿处设有挡板5，挡板5的直径小于导引筒2的外径，挡板5的直径大于导引筒2的内径，挡板5的中部设有中心通孔，固定轴3的左端穿过挡板5后与锁紧螺母4螺纹连接固定，固定轴3的右端设有螺纹连接头31，所述的导引筒2的右端口沿处设有内子口21，内子口21套设在芯轴1左端部的外卡沿12上，外卡沿12位于芯轴1左端的轴端螺纹11的左侧，在芯轴1的左端面设有中心螺孔13，固定轴3右端的螺纹连接头31与芯轴1左端面的中心螺孔13螺纹连接固定。
17.所述的固定轴3的中心轴线与导引筒2的中心轴线、芯轴1的中心螺孔13中心轴线重合。
18.所述的导引筒2的外径为φ160-0.2毫米—φ160-0.25毫米，所述的导引筒2的内子口21的直径为φ150+0.03毫米，深度5.5毫米，导引筒2的壁厚为10—15毫米；所述的芯轴1左端部的外卡沿12的外径为φ150
±
0.01毫米，长度5毫米。
19.所述的导引筒2的长度为600毫米。
20.所述的导引筒2的左端口沿处设有5
×
30
°
的倒角。
21.所述的挡板5的直径为158毫米。
22.使用本实用新型进行龙门钩滑轮组芯轴的安装工作时，先在每个滑轮的中心孔内安装轴承，再将四个滑轮和三个隔环放置在外壳的腔内，并使滑轮和隔环的中心轴线与外壳两侧壁上的通孔的中心轴线重合；对现有芯轴1的左端进行车削制作外卡沿12，并对芯轴1的左端面中心位置钻孔形成中心螺孔13；再把导引筒2右端的内子口21卡设在芯轴1左端的外卡沿12上，固定轴3右端的螺纹连接头31固定设置在芯轴1的中心螺孔13内，固定轴3的左端穿过挡板5的中心通孔后，用锁紧螺母4锁紧固定；再用吊具将芯轴1吊起，使导引筒2的左端对准龙门钩外壳一侧的通孔，先使导引筒2 左端依次穿过滑轮和隔环的中心孔，最后从外壳另一侧的通孔穿出，由于导引筒2 的外径小于滑轮和隔环的中心孔的内径，也小于芯轴1的外径，加上导引筒左端5
×
30
°
的倒角引头，所以导引筒2非常容易穿过滑轮和隔环，从而保证在芯轴1的穿插过程中滑轮和隔环不会发生脱落现象，一次安装即可完成，省时省力，提高了安装效率。

技术特征：

1.龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置，包括导引筒（2），其特征在于：所述的导引筒（2）腔内设有固定轴（3），所述的导引筒（2）的左端口沿处设有挡板（5），挡板（5）的直径小于导引筒（2）的外径，挡板（5）的直径大于导引筒（2）的内径，挡板（5）的中部设有中心通孔，固定轴（3）的左端穿过挡板（5）后与锁紧螺母（4）螺纹连接固定，固定轴（3）的右端设有螺纹连接头（31），所述的导引筒（2）的右端口沿处设有内子口（21），内子口（21）套设在芯轴（1）左端部的外卡沿（12）上，外卡沿（12）位于芯轴（1）左端的轴端螺纹（11）的左侧，在芯轴（1）的左端面设有中心螺孔（13），固定轴（3）右端的螺纹连接头（31）与芯轴（1）左端面的中心螺孔（13）螺纹连接固定。2.根据权利要求1所述的龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置，其特征在于：所述的固定轴（3）的中心轴线与导引筒（2）的中心轴线、芯轴（1）的中心螺孔（13）中心轴线重合。3.根据权利要求1所述的龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置，其特征在于：所述的导引筒（2）的外径为φ160-0.2毫米—φ160-0.25毫米，所述的导引筒（2）的内子口（21）的直径为φ150+0.03毫米，深度5.5毫米，导引筒（2）的壁厚为10—15毫米；所述的芯轴（1）左端部的外卡沿（12）的外径为φ150
±
0.01毫米，长度5毫米。4.根据权利要求1所述的龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置，其特征在于：所述的导引筒（2）的长度为600毫米。5.根据权利要求1所述的龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置，其特征在于：所述的导引筒（2）的左端口沿处设有5
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30
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的倒角。6.根据权利要求1所述的龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置，其特征在于：所述的挡板（5）的直径为158毫米。

技术总结

本实用新型公开了龙门钩滑轮组芯轴安装用导引装置，包括导引筒，其特征在于：所述的导引筒腔内设有固定轴，所述的导引筒的左端口沿处设有挡板，挡板的直径小于导引筒的外径，挡板的直径大于导引筒的内径，挡板的中部设有中心通孔，固定轴的左端穿过挡板后与锁紧螺母螺纹连接固定，固定轴的右端设有螺纹连接头，所述的导引筒的右端口沿处设有内子口，内子口套设在芯轴左端部的外卡沿上，外卡沿位于芯轴左端的轴端螺纹的左侧，在芯轴的左端面设有中心螺孔，固定轴右端的螺纹连接头与芯轴左端面的中心螺孔螺纹连接固定。本实用新型结构简单，安装方便，引导芯轴一次穿插完成安装，降低了劳动强度，省时省力，提高了安装效率。提高了安装效率。提高了安装效率。