自行车风扇的制作方法

专利名称

：自行车风扇的制作方法

技术领域

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本实用新型是安装在自行车上的风扇，其动力来自运转中的自行车前轮。
自行车是我国人民的一大交通工具，但在盛夏骑自行车上路都感到热的难受，通常人们用草帽、纸扇等物一手掌把，一手扇凉，那样一不文明，二不安全。
本实用新型的目的是要给人们提供一种在夏季骑上自行车能够自动的给人体扇风的风扇。
本实用新型的目的是这样实现的，风扇与自行车有二个连接点，上部连接在自行车车把上，下部连接在自行车前叉上，结构很简单，有一个离合装置和转动装置，风扇的锥轴上有一个小磨擦轮与自行车前轮相磨擦，风扇就起动了。当人们不想扇风时，不下自行车操作离合开关风扇就停止了。风扇十分灵活，对自行车无阻力，对轮胎不磨损，各种自行车都能使用，不影响自行车原有的功能，这就是本实用新型的最大特点。
本实用新型的具体结构由以下的实施例及其附图给出。



图1是根据本实用新型提供的总图。
下面结合
图1详细说明本实用新型的具体装置及工作情况。
图中(1)是开口销，装在调节螺杆(2)上。图中(2)是调节螺杆。作用一是调节自行车把高低；二是安装锥轴上座。图中(3)背帽。图中(4)是锥轴上部底座。图中(5)是风扇罩。图中(6)是风扇，共四片，两片图上末画。图中(7)是螺帽。图中(8)是锥轴。图中(9)是螺钉。图中(10)表示自行车车把也是风扇上部的连接点。图中(11)螺帽。图中(12)销片。图中(13)表示自行车轮胎。图中(14)是锥轴下座，另一个作用可调自行车把高低，取磨擦轮的最佳位置。图中(15)是磨擦轮，现处于工作位置。图中(16)是背帽。图中(17)是转向杆，它依靠离合开关(23)和扭簧(22)作离合动作。图中(18)是连接自行车前叉的螺钉。图中(19)是和自行车前叉连接的卡子焊在(21)离合套管上。图中(20)表示自行车前叉。图中(21)离合套管。图中(22)是扭簧一头固定在(17)转向杆上，一头固定在(21)离合套管上。它主要起自动合的作用。图中(23)是离合开关，图上实线是合，虚线是离的位置。因为(21)离合套管上有一凹型缺口。图中(24)是销钉。图中(25)是销片。图中(26)是背帽。图中(27)防震弹簧。图中(28)是一个装饰品，里面可装香水。

权利要求

一种自行车用风扇，其特征在于该风扇由离合套管21，离合转向杆17，离合扭簧22，离合开关23和锥型主轴8，磨擦轮15，风扇叶片6等组成，并且风扇的动力来源于自行车前轮。

专利摘要

一种自行车风扇由离合套管，转向杆，扭簧，离合开关和锥型主轴，摩擦轮及风扇叶片等组成，其动力来源于自行车前轮。

文档编号

F04D25/02GK2090446SQ9120200

公开日

1991年12月11日 申请日期1991年1月31日 优先权日1991年1月31日

发明者

王入正 申请人:王入正