一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构的制作方法

1.本实用新型属于侧翻自卸车技术领域，具体涉及一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构。

背景技术：

2.自卸车是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆，其通常又可称之为翻斗车，由汽车底盘、液压举升机构、货厢和取力装置等部件组成，自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种，通过侧翻自卸车可以从车厢的一侧进行卸料工作。
3.翻斗车在实际使用时，通过需要对砂砾和石块等进行运输工作，在将砂砾和石块输送至相应地点时，通过使得翻斗车车厢侧翻，从而方便在需要使用时快速进行卸料，然而在实际使用时，存在以下不足之处：
4.①
翻斗车车厢在长期使用的过程中，其内部车厢底板容易残留一定数量的沙土等等，需要通过相应的物料清理结构对其进行清理，现有技术中的侧翻自卸车车厢的物料清理结构只能对未从车厢滑落的物料进行清扫，但不能对粘连车厢底板牢靠的物料进行清扫，并且清理范围存在一定的局限之处，从而导致其清理效果较差，不利于使用。
5.②
现有技术中的侧翻自卸车车厢的物料清理结构大多通过固定设置的，不能对其进行拆卸，从而在车厢内部需要存放物料时，占据了车厢内部一定的空间，并且使得在车厢内部存放的物料的压力下造成清理结构损坏的情况发生，不利于使用。
6.因此，需要一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，解决现有技术中存在的不能对粘连车厢底板牢靠的物料进行清扫且清理范围存在一定的局限之处以及物料清理结构不能对其进行拆卸的问题。

技术实现要素：

7.本实用新型的目的在于提供一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
8.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
9.一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，包括车厢本体，所述车厢本体的一端固定有两个固定座，其中一个所述固定座的一侧固定有第一电机，两个所述固定座的中间位置处转动连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的一侧穿过其中一个固定座并与第一电机的输出端相固定，所述第一螺纹杆的外周面螺纹连接有第一螺纹套，所述第一螺纹套的一端固定有连接板，所述连接板的一侧设置有呈l形设置的连接架，所述连接架的底部固定有活动座，所述活动座的顶部固定有第二电机，所述活动座内表面两端的底部转动连接有第二螺纹杆，所述第二电机的输出端延伸至靠近第二螺纹杆的位置处，所述第二电机输出端与第二螺纹杆外周面相互靠近的位置处固定套设有锥形齿轮，两个所述锥形齿轮之间啮合连接，所述第二螺纹杆外周面的两端螺纹连接有第二螺纹套，所述第二螺纹套的底部固定有清洁块，所述清洁块两端的底部位置处呈斜面设置。
10.方案中需要说明的是，所述第一螺纹套的一端贯穿插设有固定轴，所述固定轴的两侧与相邻位置固定座的表面相固定，两个所述第二螺纹套的表面贯穿插设有限位轴，所述限位轴的两端与活动座的内表面相固定。
11.进一步值得说明的是，所述连接板的表面开设有插槽，所述连接架的一端延伸至插槽的内部，所述连接架延伸至插槽内部部分的表面螺纹连接有第二螺栓，所述第二螺栓的顶部穿过连接板并延伸出连接板的外部。
12.更进一步需要说明的是，所述车厢本体内表面一端靠近活动座的位置处水平开设有呈t形设置的限位槽，所述限位槽的内部滑动设置有限位滑块，所述限位滑块靠近活动座的一端固定有连接筒。
13.作为一种优选的实施方式，所述活动座靠近连接筒的一端固定有插杆，所述插杆的一端延伸至连接筒的内部，所述插杆延伸至连接筒内部部分的表面螺纹连接有第一螺栓，所述第一螺栓的顶部穿过连接筒并延伸出连接筒的外部。
14.作为一种优选的实施方式，所述锥形齿轮的两端设置有限定环，所述限定环的中间位置处与第二螺纹杆的外周面相固定，两个所述限定环以第二螺纹杆侧面竖直方向的中心线为对称轴置于第二螺纹杆外周面两端的对应位置处。
15.与现有技术相比，本实用新型提供的侧翻自卸车车厢的物料清理结构具有如下有益效果：
16.(1)通过开启第二电机，从而使得第二螺纹套能够带动清洁块沿水平方向运动，从而使得清洁块与车厢本体内表面的底部发生摩擦，使其粘连的物料脱离车厢本体内表面的底部，通过开启第一电机，从而使得第一螺纹套沿水平方向运动，从而能够逐步调节清洁块的清洁范围，从而使得该装置能够对粘连车厢本体内表面底部的物料进行清洁使其脱离，并且具备一定的清洁范围，从而提高了对于车厢本体内部的清洁效果，从而提高了该装置的实用性。
17.(2)通过转动第二螺栓，从而使得第二螺栓脱离连接架的内部，从而使得连接架与连接板能够相互分离，通过转动第一螺栓，从而使得第一螺栓从插杆内部脱离，从而使得活动座能够与连接筒分离，从而使得活动座能够从车厢本体内部取出，从而使得车厢本体内部需要存放物料时，能够将活动座拆卸下来，从而避免出现存放物料的压力对活动座起到影响造成其发生损坏的情况发生，从而提高了该装置的使用便捷性，从而进一步提高了该装置的实用性。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体结构的立体结构示意图；
19.图2为本实用新型侧视方向的立体结构剖面示意图；
20.图3为本实用新型中图2中a处的结构放大示意图；
21.图4为本实用新型的图2中b处的结构放大示意图；
22.图5为本实用新型的活动座的立体结构示意图。
23.有关附图标记的说明：
24.1、车厢本体；2、固定座；3、第一螺纹杆；4、第一电机；5、第一螺纹套；6、连接板；7、活动座；8、连接架；9、第二电机；10、固定轴；11、第二螺纹杆；12、限位轴；13、第二螺纹套；
14、清洁块；15、锥形齿轮；16、限定环；17、限位槽；18、限位滑块；19、连接筒；20、插杆；21、第一螺栓；22、第二螺栓；23、插槽。
具体实施方式
25.下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
26.为了使得本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例的附图，对本实用新型实施例的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例，基于所描述的本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整，在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
28.请参阅图1-5，本实用新型提供一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，包括车厢本体1，车厢本体1的一端固定有两个固定座2，其中一个固定座2的一侧固定有第一电机4，两个固定座2的中间位置处转动连接有第一螺纹杆3，第一螺纹杆3的一侧穿过其中一个固定座2并与第一电机4的输出端相固定，第一螺纹杆3的外周面螺纹连接有第一螺纹套5，第一螺纹套5的一端固定有连接板6，连接板6的一侧设置有呈l形设置的连接架8，连接架8的底部固定有活动座7，活动座7的顶部固定有第二电机9，活动座7内表面两端的底部转动连接有第二螺纹杆11，第二电机9的输出端延伸至靠近第二螺纹杆11的位置处，第二电机9输出端与第二螺纹杆11外周面相互靠近的位置处固定套设有锥形齿轮15，两个锥形齿轮15之间啮合连接，第二螺纹杆11外周面的两端螺纹连接有第二螺纹套13，第二螺纹套13的底部固定有清洁块14，清洁块14两端的底部位置处呈斜面设置，通过开启第二电机9，从而使得第二螺纹套13能够带动清洁块14沿水平方向运动，从而使得清洁块14与车厢本体1内表面的底部发生摩擦清洁，通过开启第一电机4，从而使得第一螺纹套5沿水平方向运动，从而能够逐步调节清洁块14的清洁范围。
29.进一步地如图2和图5所示，值得具体说明的是，第一螺纹套5的一端贯穿插设有固定轴10，固定轴10的两侧与相邻位置固定座2的表面相固定，两个第二螺纹套13的表面贯穿插设有限位轴12，限位轴12的两端与活动座7的内表面相固定，当第一电机4带动第一螺纹杆3做圆周运动以及第二电机9带动第二螺纹杆11做圆周运动的过程中，能够对第一螺纹套5以及第二螺纹套13的运动轨迹起到限定作用，从而使得第一螺纹套5与第二螺纹套13只能沿水平方向运动。
30.进一步地如图3所示，值得具体说明的是，连接板6的表面开设有插槽23，连接架8的一端延伸至插槽23的内部，连接架8延伸至插槽23内部部分的表面螺纹连接有第二螺栓22，第二螺栓22的顶部穿过连接板6并延伸出连接板6的外部，通过将连接架8的一端延伸至插槽23的内部，从而通过第二螺栓22与连接架8表面孔径的螺纹结构的配合作用下，从而能够将连接架8与连接板6相连接。
31.进一步地如图4所示，值得具体说明的是，车厢本体1内表面一端靠近活动座7的位置处水平开设有呈t形设置的限位槽17，限位槽17的内部滑动设置有限位滑块18，限位滑块
18靠近活动座7的一端固定有连接筒19，活动座7靠近连接筒19的一端固定有插杆20，插杆20的一端延伸至连接筒19的内部，插杆20延伸至连接筒19内部部分的表面螺纹连接有第一螺栓21，第一螺栓21的顶部穿过连接筒19并延伸出连接筒19的外部，通过将活动座7一端的插杆20延伸至连接筒19的内部，并通过第一螺栓21与插杆20表面孔径的螺纹结构的配合作用下，从而使得活动座7能够与连接筒19相连接。
32.本方案具备以下工作过程：在实际使用的过程中，当需要使用者对车厢本体1内表面底部粘连的物料进行清洁时，首先需要对活动座7进行安装，首先将活动座7一端的插杆20延伸至连接筒19的内部，在此过程中同时使得连接架8的一端延伸至插槽23的内部，随后从连接板6顶部的孔径处插设入第二螺栓22，并通过转动第二螺栓22，从而使得第二螺栓22能够与连接架8表面孔径的螺纹结构的配合作用下，使其延伸至连接架8表面的孔径内部，从而使得连接架8与连接板6能够相连接，通过从连接筒19顶部表面的孔径处插设入第一螺栓21并使其转动，从而使得第一螺栓21能够在与插杆20表面孔径的螺纹结构的配合作用下延伸至插杆20表面的孔径内部，从而使得活动座7处于固定状态下，从而完成活动座7的安装工作，通过开启第二电机9，从而在两个锥形齿轮15之间的啮合作用下，从而使得第二螺纹杆11做圆周运动，由于限位轴12对第二螺纹套13的限位作用以及第二螺纹杆11外周面两端设置有相反的螺纹结构，从而使得第二螺纹套13能够向相互靠近或者相互远离的方向做水平方向运动，从而使得清洁块14两侧底部的斜面处与依附在车厢本体1内表面底部的物料发生剐蹭作用使其从车厢本体1内表面底部相分离，通过开启第一电机4，从而使得第一螺纹杆3做圆周运动，从而在固定轴10对其的限位作用下，从而使得第一螺纹套5带动连接架8做水平方向运动，从而在连接架8的连接作用下带动活动座7做水平运动，从而能够改变清洁块14的位置，在此过程中通过限位槽17与限位滑块18之间的抵触限位作用，从而使得活动座7水平运动更加平稳，从而使得清洁块14能够逐步对车厢本体1内表面底部进行清洁。
33.根据上述工作过程可知：通过开启第二电机9，从而使得第二螺纹套13能够带动清洁块14沿水平方向运动，从而使得清洁块14与车厢本体1内表面的底部发生摩擦清洁，通过开启第一电机4，从而使得第一螺纹套5沿水平方向运动，从而能够逐步调节清洁块14的清洁范围，从而使得该装置能够对粘连车厢本体1内表面底部的物料进行清洁使其脱离，并且具备一定的清洁范围，从而提高了对于车厢本体1内部的清洁效果，通过转动第二螺栓22，从而使得第二螺栓22脱离连接架8的内部，从而使得连接架8与连接板6能够相互分离，通过转动第一螺栓21，从而使得第一螺栓21从插杆20内部脱离，从而使得活动座7能够与连接筒19分离，从而使得活动座7能够从车厢本体1内部取出，从而使得车厢本体1内部需要存放物料时，能够将活动座7拆卸下来，从而避免出现存放物料的压力对活动座7起到影响造成其发生损坏的情况发生。
34.进一步地如图5所示，值得具体说明的是，锥形齿轮15的两端设置有限定环16，限定环16的中间位置处与第二螺纹杆11的外周面相固定，两个限定环16以第二螺纹杆11侧面竖直方向的中心线为对称轴置于第二螺纹杆11外周面两端的对应位置处，通过限定环16能够对第二螺纹套13的运动范围进行限定，从而防止其与相邻位置的锥形齿轮15发生碰撞。
35.综上：通过开启第二电机9，从而使得第二螺纹套13能够带动清洁块14沿水平方向运动，从而使得清洁块14与车厢本体1内表面的底部发生摩擦清洁，通过开启第一电机4，从
而使得第一螺纹套5沿水平方向运动，从而能够逐步调节清洁块14的清洁范围，从而使得该装置能够对粘连车厢本体1内表面底部的物料进行清洁使其脱离，并且具备一定的清洁范围，从而提高了对于车厢本体1内部的清洁效果，通过转动第二螺栓22，从而使得第二螺栓22脱离连接架8的内部，从而使得连接架8与连接板6能够相互分离，通过转动第一螺栓21，从而使得第一螺栓21从插杆20内部脱离，从而使得活动座7能够与连接筒19分离，从而使得活动座7能够从车厢本体1内部取出，从而使得车厢本体1内部需要存放物料时，能够将活动座7拆卸下来，从而避免出现存放物料的压力对活动座7起到影响造成其发生损坏的情况发生
36.第一电机4与第二电机9可采用市场购置，第一电机4与第二电机9配有电源，在本领域属于成熟技术，已充分公开，因此说明书中不重复赘述。
37.除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义，本实用新型中使用的“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件，“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，还可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，包括车厢本体(1)，其特征在于，所述车厢本体(1)的一端固定有两个固定座(2)，其中一个所述固定座(2)的一侧固定有第一电机(4)，两个所述固定座(2)的中间位置处转动连接有第一螺纹杆(3)，所述第一螺纹杆(3)的一侧穿过其中一个固定座(2)并与第一电机(4)的输出端相固定，所述第一螺纹杆(3)的外周面螺纹连接有第一螺纹套(5)，所述第一螺纹套(5)的一端固定有连接板(6)，所述连接板(6)的一侧设置有呈l形设置的连接架(8)，所述连接架(8)的底部固定有活动座(7)，所述活动座(7)的顶部固定有第二电机(9)，所述活动座(7)内表面两端的底部转动连接有第二螺纹杆(11)，所述第二电机(9)的输出端延伸至靠近第二螺纹杆(11)的位置处，所述第二电机(9)输出端与第二螺纹杆(11)外周面相互靠近的位置处固定套设有锥形齿轮(15)，两个所述锥形齿轮(15)之间啮合连接，所述第二螺纹杆(11)外周面的两端螺纹连接有第二螺纹套(13)，所述第二螺纹套(13)的底部固定有清洁块(14)，所述清洁块(14)两端的底部位置处呈斜面设置。2.根据权利要求1所述的一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，其特征在于：所述第一螺纹套(5)的一端贯穿插设有固定轴(10)，所述固定轴(10)的两侧与相邻位置固定座(2)的表面相固定，两个所述第二螺纹套(13)的表面贯穿插设有限位轴(12)，所述限位轴(12)的两端与活动座(7)的内表面相固定。3.根据权利要求1所述的一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，其特征在于：所述连接板(6)的表面开设有插槽(23)，所述连接架(8)的一端延伸至插槽(23)的内部，所述连接架(8)延伸至插槽(23)内部部分的表面螺纹连接有第二螺栓(22)，所述第二螺栓(22)的顶部穿过连接板(6)并延伸出连接板(6)的外部。4.根据权利要求1所述的一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，其特征在于：所述车厢本体(1)内表面一端靠近活动座(7)的位置处水平开设有呈t形设置的限位槽(17)，所述限位槽(17)的内部滑动设置有限位滑块(18)，所述限位滑块(18)靠近活动座(7)的一端固定有连接筒(19)。5.根据权利要求4所述的一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，其特征在于：所述活动座(7)靠近连接筒(19)的一端固定有插杆(20)，所述插杆(20)的一端延伸至连接筒(19)的内部，所述插杆(20)延伸至连接筒(19)内部部分的表面螺纹连接有第一螺栓(21)，所述第一螺栓(21)的顶部穿过连接筒(19)并延伸出连接筒(19)的外部。6.根据权利要求1所述的一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，其特征在于：所述锥形齿轮(15)的两端设置有限定环(16)，所述限定环(16)的中间位置处与第二螺纹杆(11)的外周面相固定，两个所述限定环(16)以第二螺纹杆(11)侧面竖直方向的中心线为对称轴置于第二螺纹杆(11)外周面两端的对应位置处。

技术总结

本实用新型公开了一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，属于侧翻自卸车技术领域。一种侧翻自卸车车厢的物料清理结构，包括车厢本体，车厢本体的一端固定有两个固定座，其中一个固定座的一侧固定有第一电机，两个固定座的中间位置处转动连接有第一螺纹杆，第一螺纹杆的一侧穿过其中一个固定座并与第一电机的输出端相固定，第一螺纹杆的外周面螺纹连接有第一螺纹套，第一螺纹套的一端固定有连接板。本实用新型使得该装置能够对粘连车厢本体内表面底部的物料进行清洁使其脱离，并且具备一定的清洁范围，从而提高了对于车厢本体内部的清洁效果。洁效果。洁效果。