用于车辆的照明格栅组件的制作方法

1.公开了一种用于车辆的照明格栅组件，并且更具体地，公开了一种安装在车辆的前表面上以向外部发射光的用于车辆的照明格栅组件。

背景技术：

2.在传统的内燃机车辆中，安装在车辆前表面上的格栅用于通过将空气引入发动机室中来冷却发动机和散热器。在最近开发的电动车辆(诸如电动车辆、燃料电池车辆等)中，存在格栅效率降低的问题，这是因为不需要在发动机室中单独安装冷却装置。
3.如上所述，随着开发方向从内燃发动机车辆改变到电动车辆，正在开发一种新型的格栅，其中建模元件、标志、发光二极管(led)等设置在车辆的前部以提供除了传统格栅之外的功能。换句话说，随着具有应用于安装在车辆的前表面上的格栅的led照明功能的照明格栅被开发，除了传统格栅的冷却功能之外的设计方面被加强，并且照明格栅也被开发为用于显示各种功能的装置，诸如自主行驶模式、电动车辆充电模式、欢迎灯功能和声拍显示。

技术实现要素：

4.提供本实用新型内容是为了以简化的形式介绍将在以下具体实施方式中进一步描述的一些概念。本实用新型内容不旨在标识所要求保护的主题的关键特征或必要特征，也不旨在用于帮助确定所要求保护的主题的范围。
5.在一个总体方面，提供了一种用于车辆的照明格栅组件，该照明格栅组件包括：格栅盖；黑涂料部，其在格栅盖的后表面上使用黑涂料来涂覆，并且黑涂料部通过去除所涂覆的黑涂料的一部分而形成光穿过的光透射部；内部透镜，其在向后方向上与格栅盖的后表面间隔开，并且金属层沉积在内部透镜的表面上；以及光源，其被配置为从内部透镜的后部辐射光。
6.照明格栅组件可以包括在格栅盖的其上形成有黑涂料部的后表面上使用透明涂料涂覆的透明涂料部。
7.照明格栅组件可以包括使用扩散涂料在内部透镜的后表面上涂覆的扩散涂料部。
8.精细图案部可以形成在金属层上，精细图案部对应于光透射部的后部。
9.光透射部和精细图案部可以通过激光蚀刻去除所涂覆的黑涂料和所沉积的金属层来形成。
10.照明格栅组件可以包括：格栅壳体，其联接到格栅盖的后表面，并且多个光源安装在格栅壳体中；以及在向后方向上延伸的光源安装凹槽，所述光源安装凹槽形成在格栅壳体中，并且多个光源中的每一个安装在光源安装凹槽中。
附图说明
11.图1是示出根据本公开的一个实施方式的用于车辆的照明格栅组件的分解立体
图。
12.图2是示出根据本公开的一个实施方式的用于车辆的照明格栅组件的侧视图。
13.图3、图4、图5和图6是依次示出根据本公开的一个实施方式的用于车辆的照明格栅组件的制造的视图。
14.图7是示出根据本公开的一个实施方式的制造用于车辆的照明格栅组件的方法的流程图。
15.在整个附图和具体实施方式中，除非另外描述或提供，否则相同的附图标号将被理解为指代相同的元件、特征和结构。附图可能未按比例绘制，并且为了清楚、说明和方便起见，可能夸大了附图中的元件的相对尺寸、比例和描绘。
具体实施方式
16.提供以下详细描述以帮助读者获得对本文描述的方法、设备和/或系统的全面理解。然而，在理解本技术的公开内容之后，本文描述的方法、设备和/或系统的各种改变、修改和等同物将是显而易见的。例如，如在理解本技术的公开内容之后将显而易见的，本文描述的操作顺序仅仅是示例，并且不限于本文阐述的操作顺序，而是可以改变的，除了必须以特定顺序发生的操作之外。
17.本文描述的特征可以以不同的形式体现，并且不应被解释为限于本文描述的示例。相反，提供本文描述的示例仅仅是为了说明实现本文描述的方法、设备和/或系统的许多可能方式中的一些，这些方式在理解本技术的公开内容之后将是显而易见的。
18.在整个说明书中，当组件被描述为“连接到”或“联接到”另一组件时，该组件可以直接“连接到”或“联接到”另一组件，或者可以存在介于二者之间的一个或更多个其它组件。相反，当元件被描述为“直接连接到”或“直接联接到”另一元件时，二者之间可以不存在其它元件。
19.本文使用的术语仅用于描述各种示例，并且不用于限制本公开。除非上下文另有明确说明，否则冠词“一”、“一个”和“该(所述)”旨在也包括复数形式。术语“包括”、“包含”和“具有”指定所述特征、数字、操作、构件、元件和/或其组合的存在，但不排除一个或更多个其它特征、数字、操作、构件、元件和/或其组合的存在或添加。
20.尽管本文可以使用诸如“第一”、“第二”和“第三”、a、b、c、(a)、(b)、(c)等的术语来描述各种构件、组件、区域、层或部分，但是这些构件、组件、区域、层或部分不受这些术语的限制。相反，这些术语仅用于将一个构件、组件、区域、层或部分与另一个构件、组件、区域、层或部分区分开。因此，在不脱离示例的教导的情况下，在本文描述的示例中提到的第一构件、组件、区域、层或部分也可以被称为第二构件、组件、区域、层或部分。
21.在下文中，将参照附图详细描述根据本公开的一个实施方式的用于车辆的照明格栅组件，并且在参照附图描述一个实施方式时，相同或相应的组件由相同的附图标记表示，并且将省略其重复的描述。
22.图1是示出根据本公开的一个实施方式的用于车辆的照明栅格组件的分解立体图，并且图2是示出根据本公开的一个实施方式的用于车辆的照明栅格组件的侧视图。
23.因此，如图所示，根据本公开的一个实施方式的用于车辆的照明格栅组件包括格栅盖10、黑涂料部20、内部透镜40、格栅壳体50和光源56。
24.格栅盖10形成照明格栅组件的前外部，并且可以由例如透明材料(诸如聚碳酸酯(pc))制成。格栅盖10具有大致在左右方向上伸长以占据车辆的前表面的大部分的板形状。
25.用黑涂料在格栅盖10的后表面上涂覆黑涂料部20。黑涂料部20是为了掩蔽而形成的部分，并且是从光源56辐射的光不透射并且被遮蔽的部分。
26.黑涂料部20涂覆在格栅盖10的整个后表面上，并且在该实施方式中，黑涂料部20的一部分被去除以形成光通过的光透射部22。光透射部22是穿过精细图案部44(下面将描述)的光穿过的部分，并且是由精细图案部44形成的照明设计图案基本上从其发射到外部的部分。为此，光透射部22可以例如形成为具有预定面积的各种形状，诸如矩形、圆形等。多个光透射部22可以相对于格栅盖10以多个列和行形成，并且多个光透射部22也可以根据设计图案不规则地形成。
27.此外，可以例如通过激光蚀刻去除涂覆的黑涂料部20以形成光透射部22，但是本公开不限于此，并且可以使用去除黑涂料部20的各种方法。
28.在格栅盖10的其上形成有黑涂料部20的后表面上形成透明涂料部30，在透明涂料部30上涂覆透明涂料。当在涂覆黑涂料部20之后通过激光蚀刻去除黑涂料部20时，格栅盖10的去除表面可能形成为不透明的，并且在表面上可能发生划痕。因此，在该实施方式中，通过在格栅盖10的后表面和黑涂料部20的表面上形成透明涂料部30，可以保护要涂覆的对象和内部涂覆膜免受外部环境的影响。另外，透明涂料部30在涂覆时形成有恒定的涂覆膜厚度，并且确保光泽度和硬度，使得可以改善产品的颜(透明度)质量。
29.接下来，内部透镜40设置成在向后方向上与格栅盖10的后部间隔开。内部透镜40形成为与格栅盖10的后表面对应的形状，并且金属层42沉积在内部透镜的表面上。可以在金属层42上沉积诸如铝等的各种金属。在该实施方式中，当金属层42沉积在内部透镜40的表面上时，从光源56辐射的光可以通过金属层42发射到外部，从而增加照明效果。
30.此外，如上所述，内部透镜40设置为在向后方向上与格栅盖10的后表面间隔开，并且金属层42不直接沉积在格栅盖10的后表面上，使得可以提高产品的质量。更具体地，例如，当金属层42直接沉积在黑涂料部20上时，在部分地去除金属层42之后，在与黑涂料部20的边界处可能发生缺陷。然而，根据该实施方式，黑涂料部20和金属层42彼此分离以执行操作，从而在根本上防止由于它们的交叠(涂料之间的化学反应)而出现问题。
31.通过如在上述光透射部22中的激光蚀刻去除金属层42的一部分以形成精细图案部44。精细图案部44是基本上形成发射到外部的照明设计的部分，并且可以应用能够展现车辆的品牌和身份的各种设计图案。
32.如上所述，由于金属层42沉积在内部透镜40上，然后形成精细图案部44，因此可以改善光源56的亮度值，从而改善产品的性能和质量。
33.在内部透镜40的后表面上形成有被涂覆扩散涂料的扩散涂料部46。例如，当用作光源56的发光二极管(led)本身被视为热点时，产品的质量劣化，因此扩散涂料部46用于扩散从led辐射的光，以便看起来不像热点。换句话说，穿过扩散涂料部46的光被扩散，从而总体上使光从外部看起来轻柔地扩散。
34.作为光扩散介质的具有优异分子润滑性和性质的硅基树脂可以用作扩散涂料的基础树脂。此外，在扩散涂料中所包含的溶剂可以是搪瓷稀释剂、聚氨酯稀释剂、涂料稀释剂等。在扩散涂料中所包含的有材料的无机颜料可以取决于颜而由班加拉、朱红、镉
红、铬黄、赭石、镉黄、普鲁士蓝和钴蓝中的任何一种或更多种制成。当包括这种无机颜料时，即使在长的使用寿命下也可以获得具有期望的光扩散性能的涂料。
35.接下来，格栅壳体50可以设置在内部透镜40后面，并且格栅壳体50可以联接到格栅盖10的后表面。格栅壳体50是用于安装基板54和光源56的一部分，并且格栅壳体50也形成为与格栅盖10的形状相对应的形状，并且具有在左右方向上大致伸长的板形状。
36.在该实施方式中，光源安装凹槽52形成在格栅壳体50中以在向后方向上凹陷。光源安装凹槽52通过使格栅壳体50的后表面在向后方向上弯曲而形成，并且在向后方向上延伸到具有预定深度。
37.基板54和光源56中的每一个可以安装在光源安装凹槽52中，并且多个光源安装凹槽52可以在格栅壳体50中以列和行布置。如上所述，由于光源安装凹槽52延伸到具有预定深度，并且基板54和光源56安装在光源安装凹槽52的最内侧内表面上，因此在光源56和内部透镜40之间确保了一定距离。当光源56和内部透镜40之间的距离太近时，辐射到外部的光可能看起来像热点而没有扩散到预定区域，为了防止上述情况，在该实施方式中，光源56安装在光源安装凹槽52的内表面上。
38.另外，由于光源安装凹槽52彼此独立地设置而不彼此干涉，所以从安装在每个光源安装凹槽52中的光源56辐射的光不会彼此干涉。例如，存在这样的问题：当从每个光源56辐射的光的波长不同时，当在光源56未安装在光源安装凹槽52中的状态下辐射光时，光彼此交叠，而在该实施方式中，光源安装凹槽52彼此独立地设置，使得光彼此不交叠。
39.在下文中，将参照图3至图7描述根据本公开的一个实施方式的制造用于车辆的照明格栅组件的方法。图3至图6是依次示出根据本公开的一个实施方式的用于车辆的照明栅格组件的制造的视图，并且图7是示出根据本公开的一个实施方式的制造用于车辆的照明栅格组件的方法的流程图。
40.参照图3，在格栅盖10的后表面上涂覆黑涂料(s10)。涂覆黑涂料以掩蔽格栅盖10的后表面，并且遮蔽从光源56辐射的光以防止透射。
41.参照图4，去除涂覆的黑涂料中的一些以形成光通过的光透射部22(s20)。这里，可以通过诸如激光蚀刻的方法去除涂覆的黑涂料，并且光透射部22是穿过精细图案部44的光穿过以发射到外部的部分。
42.参照图5，在格栅盖10的其上涂覆有黑涂料的后表面上涂覆透明涂料以形成透明涂料部30。透明涂料部30保护要涂覆的对象和内部涂覆膜免受外部环境的影响，透明涂料部30在涂覆时形成有恒定的涂覆膜厚度，并且确保光泽度和硬度，从而改善产品的颜(透明度)质量。
43.参照图6，内部透镜40设置为在向后方向上与格栅盖的后表面间隔开，并且金属层42沉积在内部透镜40的表面上(s30)。如上所述，当金属层42沉积在内部透镜40上，然后形成精细图案部44时，可以改善光源56的亮度值，从而改善产品的性能和质量。
44.接下来，将光源56安装在内部透镜40的后面以朝向格栅盖10辐射光(s40)。从光源56辐射的光通过精细图案部44和光透射部22发射到外部，并且此时，光可以穿过其上沉积有金属层42的精细图案部44，从而改善亮度值并创建各种照明设计。
45.根据实施方式，可以显示通过光源将各种形状和尺寸应用于格栅盖的后表面的设计图案，从而使车辆的设计更美观。
46.另外，实施方式使得可以具有设置成与格栅盖的后表面间隔开的金属层以通过金属层发射光，从而区分车辆的外部设计。
47.此外，实施方式涉及提供一种用于车辆的照明格栅组件，其通过光源显示各种形状和尺寸应用于格栅盖的后表面的设计图案，从而使车辆的设计更美观。
48.另外，实施方式涉及提供一种用于车辆的照明格栅组件，其具有设置成与格栅盖的后表面间隔开的金属层以通过金属层发射光，从而区分车辆的外部设计。
49.虽然本公开包括具体示例，但是在理解本技术的公开内容之后将显而易见的是，在不脱离本公开内容及其等同物的精神和范围的情况下，可以在这些示例中进行形式和细节上的各种改变。本文描述的示例仅被认为是描述性的，而不是出于限制的目的。每个示例中的特征或方面的描述应被视为适用于其它示例中的类似特征或方面。如果所描述的技术以不同的顺序执行，和/或如果所描述的系统、架构、装置或电路中的组件以不同的方式组合，和/或由其它组件或其等同物替换或补充，则可以实现合适的结果。
50.因此，本公开的范围不由具体实施方式限定，而是由本公开限定内容及其等同物限定，并且在本公开限定内容及其等同物的范围内的所有变化将被解释为包括在本公开中。
51.相关申请的交叉引用
52.本技术要求于2021年11月24日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请no.10-2021-0162911的权益，该韩国专利申请的全部公开内容出于所有目的通过引用并入本文中。

技术特征：

1.一种用于车辆的照明格栅组件，其特征在于，所述用于车辆的照明格栅组件包括：格栅盖；黑涂料部，所述黑涂料部在所述格栅盖的后表面上使用黑涂料来涂覆，并且所述黑涂料部通过去除所涂覆的黑涂料的一部分而形成光穿过的光透射部；内部透镜，所述内部透镜在向后方向上与所述格栅盖的所述后表面间隔开，并且金属层沉积在所述内部透镜的表面上；以及光源，所述光源被配置为从所述内部透镜的后部辐射光。2.根据权利要求1所述的用于车辆的照明格栅组件，其特征在于，所述用于车辆的照明格栅组件还包括：在所述格栅盖的其上形成有所述黑涂料部的所述后表面上使用透明涂料涂覆的透明涂料部。3.根据权利要求1所述的用于车辆的照明格栅组件，其特征在于，所述用于车辆的照明格栅组件还包括：在所述内部透镜的后表面上使用扩散涂料涂覆的扩散涂料部。4.根据权利要求1所述的用于车辆的照明格栅组件，其特征在于，精细图案部形成在所述金属层上，所述精细图案部对应于所述光透射部的后部。5.根据权利要求4所述的用于车辆的照明格栅组件，其特征在于，所述光透射部和所述精细图案部通过经由激光蚀刻去除所涂覆的黑涂料和所沉积的金属层来形成。6.根据权利要求1所述的用于车辆的照明格栅组件，其特征在于，所述用于车辆的照明格栅组件还包括：格栅壳体，所述格栅壳体联接到所述格栅盖的所述后表面，并且多个光源安装在所述格栅壳体中；以及在向后方向上延伸的光源安装凹槽，所述光源安装凹槽形成在所述格栅壳体中，并且所述多个光源中的每一个安装在所述光源安装凹槽中。

技术总结

公开了一种用于车辆的照明格栅组件，所述用于车辆的照明格栅组件包括：格栅盖；在格栅盖的后表面上使用黑涂料涂覆的黑涂料部，并且黑涂料部通过去除所涂覆的黑涂料的一部分而形成光穿过的光透射部；在向后方向上与格栅盖的后表面间隔开的内部透镜，并且金属层沉积在内部透镜的表面上；以及配置为从内部透镜的后部辐射光的光源。透镜的后部辐射光的光源。透镜的后部辐射光的光源。