一种用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，属于钢箱梁顶推施工技术领域。

背景技术：

2.目前，在钢箱梁架设顶推施工过程中，针对钢箱梁顶推施工中其偏移预设轨迹线的情况时有出现，给顶推施工带来不利，难以控制其安装精度，难以保证钢箱梁架设顶推施工满足预设轨迹线向前稳步推移，顶推过程中不断的纠偏给钢箱梁架设带来施工难度，其纠偏工作的不断调整使顶推施工工作缓慢，费工费时。传统的纠偏方法除靠顶推装置自身的纠偏外，还得借助于千斤顶在多个位置协调工作，才能保证顶推施工纠偏工作的顺利完成。但是在这一施工过程中，最大的问题就是钢箱梁顶推施工纠偏调节工作时间长，安装精度不易保证，其大量的工作费时费力，工人安全不易保障。因此，有必要设计一种能自动纠偏、结构简单、便于操作使用的装置。普遍用于钢箱梁架设顶推施工中的纠偏工作，以保证钢箱梁架设顶推施工工序安全高效的进行。
3.中国专利cn202116986u 顶推梁导向纠偏装置,包括设置于滑道梁两侧或桥墩的底座和设置在底座上的立柱，立柱设置导向纠偏装置，该导向纠偏装置包括，通过精轧螺纹钢与立柱连接的导向轮子和设置于立柱与导向轮子之间的手动千斤顶；精轧螺纹钢上、位于立柱内外两侧设置调节螺母。该装置虽然实现了导向纠偏，但是装置的导向轮采用刚性连接，还要手动千斤顶进行操作，难度大。

技术实现要素：

4.为了解决上述的技术问题，本实用新型提供一种用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置。具有结构简单，制作方便，成本低廉,适用性好的特点。
5.本实用新型的技术方案：一种用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，包括顶紧轮，所述顶紧轮连接在轮座上，轮座连接顶紧杆的一端，顶紧杆的另一端穿过挡板孔用限位大螺母限位，所述顶紧杆上设有顶紧弹簧。
6.上述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，所述顶紧轮安装在轮轴上，轮轴安装在轮座上，通过开口销固定。
7.上述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，所述轮座通过焊接大螺母连接顶紧杆。
8.上述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，所述顶紧弹簧通过顶紧法兰压紧。
9.上述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，所述顶紧法兰的紧固螺栓数量为4个，顶紧法兰与挡板孔通过紧固螺栓固定。
10.上述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，所述顶紧杆两端头有螺纹。
11.上述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，所述顶紧轮表面附着一层橡
胶。
12.本实用新型的有益效果：
13.本实用新型的技术方案，在钢箱梁顶推施工时，将本实用新型提供的纠偏顶紧装置安置于钢箱梁桥两侧，挡板需固定可靠，钢箱梁顶推施工偏于预设轨迹线时，顶紧轮通过顶紧弹簧的反作用力，通过顶紧轮迫使钢箱梁向偏移反方向移动回到预定轨迹线上，从而达到了对钢箱梁顶推施工纠偏调节的目的，由于顶紧轮表面附着一层橡胶，纠偏工作时不易将钢箱梁外观损害。顶紧弹簧的收缩性能保证钢箱梁不易变形。顶紧法兰与挡板螺栓连接，起到加强和便于拆卸的作用。保证了操作的安全和适用性，本实用新型具有结构简单，制作方便，成本低廉，便于携带，适用性强，安全可靠等优点，适于用作钢箱梁这类大型钢结构物件的现场顶推施工。
附图说明
14.图1是本实用新型的结构示意图。
15.图中：1-顶紧轮，2-轮轴，3-轮座，4-顶紧杆，5-顶紧弹簧，6-顶紧法兰，7-挡板，8-限位大螺母，9-紧固螺栓，10-焊接大螺母，11-开口销。
具体实施方式
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明，但并不作为对本实用新型限制的依据。
17.本实用新型的实施例1：一种用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，包括顶紧轮1，所述顶紧轮1连接在轮座3上，轮座3连接顶紧杆4的一端，顶紧杆4的另一端穿过挡板孔7用限位大螺母8限位，所述顶紧杆4上设有顶紧弹簧5。当钢箱梁顶推施工前移偏于预设轨迹线时，顶紧弹簧5可施加反力对钢箱梁进行自动纠偏调节，保证了钢箱梁顶推施工前移时的施工精度要求。
18.所述顶紧轮1安装在轮轴2上，轮轴2安装在轮座3上，通过开口销11固定。轮座3由钢板焊接制作而成，顶紧轮1工作时运转灵活，便于顶推施工时钢箱梁前移，此部分结构简单，制作容易，现场方便适用，适宜钢箱梁这类大件现场顶推施工的要求。
19.所述轮座3通过焊接大螺母10连接顶紧杆4。
20.所述顶紧弹簧5通过顶紧法兰6压紧。
21.所述顶紧法兰6的紧固螺栓9数量为4个，顶紧法兰6与挡板孔7通过紧固螺栓9固定。顶紧法兰6采用紧固螺栓9固定便于拆卸，纠偏装置工作时，针对顶紧弹簧5对挡板孔7施加的力，顶紧法兰6起到加强的作用，保证了纠偏时装置使用的安全性。
22.所述顶紧杆4两端头有螺纹。便于顶紧杆与轮座3通过焊接螺母连接，另一端通过限位大螺母8固定，此结构形式方便装置的拆装检修，搬运方便，在钢箱梁顶推这类施工中作为纠偏装置适用性强。
23.所述顶紧轮1表面附着一层橡胶。便于钢箱梁顶推施工时，保护钢箱梁外观质量。
24.使用时，将本实用新型安置于钢箱梁桥两侧，挡板孔7与钢箱梁固定可靠，钢箱梁顶推施工偏于预设轨迹线时，顶紧轮1通过顶紧弹簧5的反作用力，通过顶紧轮1迫使钢箱梁向偏移反方向移动回到预定轨迹线上，从而达到了对钢箱梁顶推施工纠偏调节的目的。
25.以上所述，仅为本实用新型创造较佳的具体实施方式，但本实用新型创造的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型创造揭露的技术范围内，根据本实用新型创造的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型创造的保护范围之内。

技术特征：

1.一种用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，其特征在于：包括顶紧轮（1），所述顶紧轮（1）连接在轮座（3）上，轮座（3）连接顶紧杆（4）的一端，顶紧杆（4）的另一端穿过挡板孔（7）用限位大螺母（8）限位，所述顶紧杆（4）上设有顶紧弹簧（5）。2.根据权利要求1所述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，其特征在于：所述顶紧轮（1）安装在轮轴（2）上，轮轴（2）安装在轮座（3）上，通过开口销（11）固定。3.根据权利要求1所述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，其特征在于：所述轮座（3）通过焊接大螺母（10）连接顶紧杆（4）。4.根据权利要求1所述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，其特征在于：所述顶紧弹簧（5）通过顶紧法兰（6）压紧。5.根据权利要求4所述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，其特征在于：所述顶紧法兰（6）的紧固螺栓（9）数量为4个，顶紧法兰（6）与挡板孔（7）通过紧固螺栓（9）固定。6.根据权利要求1所述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，其特征在于：所述顶紧杆（4）两端头有螺纹。7.根据权利要求1所述的用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，其特征在于：所述顶紧轮（1）表面附着一层橡胶。

技术总结

本实用新型公开了一种用于钢箱梁架设顶推施工的纠偏顶紧装置，包括顶紧轮（1），所述顶紧轮（1）连接在轮座（3）上，轮座（3）连接顶紧杆（4）的一端，顶紧杆（4）的另一端穿过挡板孔（7）用限位大螺母（8）限位，所述顶紧杆（4）上设有顶紧弹簧（5）。本实用新型的顶紧轮通过顶紧弹簧的反作用力，通过顶紧轮迫使钢箱梁向偏移反方向移动回到预定轨迹线上，从而达到了对钢箱梁顶推施工纠偏调节的目的，由于顶紧轮表面附着一层橡胶，纠偏工作时不易将钢箱梁外观损害。顶紧弹簧的收缩性能保证钢箱梁不易变形。顶紧法兰与挡板螺栓连接，起到加强和便于拆卸的作用。用。用。