单元运载装置的制作方法

1.本发明涉及运输装置，更具体地，本发明涉及一种具有制冷或制热功能的单元运载装置。

背景技术：

2.单元运载装置（unit load device）也称为集运装置，是航空运输中用来装载货物的集装设备。通过单元运载装置运输的货物包括药物、化学试剂和生物样本等，其在运输过程中需要精确控制货物的温度，防止货物变质失效。因此，承载这类货物的单元运载装置需具有精确的温度调节能力。对于单元运载装置的其他要求包括：低自重，大容积和小的占用体积以及高能效比（cop）。

技术实现要素：

3.有鉴于此，根据本发明提供了一种单元运载装置，从而有效地解决了现有技术中存在的上述问题和其他方面的问题。在根据本发明的单元运载装置中，所述单元运载装置包括：箱体，所述箱体用于承载货物；温度调节模块，如制冷和/或制热模块，所述温度调节模块可拆卸地与所述箱体连接，以向所述箱体提供冷量和/或热量；其中，所述箱体包括流体入口和流体出口，所述温度调节模块包括流体输出口和流体返回口，在所述温度调节模块与所述箱体连接时，所述温度调节模块的流体输出口与所述箱体的流体入口连接，所述温度调节模块的流体返回口与所述箱体的流体出口连接；所述流体入口位于所述箱体的顶板附近，并且具有第一区段和第二区段，所述第二区段连接在所述第一区段和所述温度调节模块的流体输出口之间，其中，所述第一区段设置有与所述箱体的顶板平行的表面，并且所述第二区段设置有弧形的表面。
4.在根据本发明的单元运载装置的再一个实施方式中，所述第二区段包括第一过渡圆弧段和第二过渡圆弧段，所述第一过渡圆弧段和所述第二过渡圆弧段连接形成s形截面结构。
5.在根据本发明的单元运载装置的另一个实施方式中，所述温度调节模块包括温度调节装置和用于向该温度调节装置供能的电池组件，其中，所述温度调节装置包括蒸发器。
6.在根据本发明的单元运载装置的又一个实施方式中，所述箱体大致呈立方体形状，所述流体入口和所述流体出口位于所述箱体的第一侧壁处或附近。
7.在根据本发明的单元运载装置的再一个实施方式中，所述箱体在所述第一侧壁上设置有开口，用于安置所述温度调节装置的蒸发器，其中，所述箱体的开口的形状与所述蒸发器的形状相适配。
8.在根据本发明的单元运载装置的又一个实施方式中，所述蒸发器的外侧包覆有隔热材料。
包括流体输出口111 和流体返回口112，在所述温度调节模块10 与箱体20 连接时，所述温度调节模块10 的流体输出口111 与所述箱体20 的流体入口231 连接，所述温度调节模块10 的流体返回口112 与箱体20 的流体出口232 连接。在一些实施例中，所述温度调节模块10 通过平移的方式来从箱体20 拆卸或组装至箱体20。根据本发明的实施例的单元运载装置包括可拆卸的温度调节模块10，在某些情况下，使得在飞机运输前能够将温度调节模块10 拆卸而仅运载箱体20，由此降低了实际飞机运载的重量；同时，方便分别针对箱体20和温度调节模块10进行维护。
18.继续参考图4，所述流体入口231位于所述箱体20的顶板21附近，并且所述流体入口231具有第一区段2311和第二区段2312，所述第二区段2312连接在所述第一区段2311和所述温度调节模块10的流体输出口111之间，其中，所述第一区段2311设置有与所述箱体20的顶板21平行的表面，并且所述第二区段2312设置有弧形的表面。在一些实施例中，所述第二区段2312包括第一过渡圆弧段2312a和第二过渡圆弧段2312b，所述第一过渡圆弧段2312a和所述第二过渡圆弧段2312b连接形成s形截面结构，从而降低循环通路的阻力并且减少风扇的功耗。
19.需要说明的是，所述箱体20内冷空气的流动方式为：冷空气从温度调节模块10的流体输出口111 输出经过流体入口231后进入箱体20，再经由所述流体输出口111 返回至温度调节模块10，从而形成冷却循环。根据本发明的单元运载装置能够对吹出来的冷风能量进行回收，降低空气流通的阻力，并且提供给整个系统比较合适的风量。另外，所述流体入口231的第一区段2311、即延伸区段可以提醒操作人员不要将货物堆得过高而堵住所述流体入口231的出口；否则会因没有冷空气进入而失去冷却作用。
20.在一些实施例中，所述温度调节模块10 可包括温度调节装置11（可具有制冷和/或制热功能，以下均以制冷情况为例）和电池组件12，其中，所述电池组件12为所述温度调节装置11 供电，其中，所述温度调节装置11包括蒸发器13、风扇14和压缩机等蒸气压缩制冷系统常用部件。
21.在一些实施例中，所述箱体20可以由保温材料制作，并且大致呈立方体形状，包括相对的第一侧壁23、第二侧壁24、顶板21 和底板22 以及第一侧壁23 和第二侧壁24 之间的第三侧壁25 和第四侧壁26。在一些实施例中，所述流体入口231 和所述流体出口232 位于箱体20 的第一侧壁23 上。在一些实施例中，流体入口231 和流体出口232 靠近地设置。
22.在一些实施例中，所述箱体20在所述第一侧壁23上设置有开口233，用于安置所述温度调节装置11的蒸发器13，其中，所述流体输出口111位于所述蒸发器13上部（即位于风扇14附近），并且所述流体返回口112处于所述蒸发器13的下部。进一步地，所述箱体20的开口233的形状与所述蒸发器13的形状可以相适配。具体而言，根据所述蒸发器13的不同外形，所述箱体20的开口233的形状可以设计成方形、梯形或其他合适的形状。另外，为了防止所述蒸发器13与外界热交换，在所述蒸发器13的外侧包覆有隔热材料、例如泡沫。
23.同时参考图1和图5-6，所述箱体20靠近所述第一侧壁23处设置有背板27，所述背板27与所述箱体20的第一侧壁23平行并且保持一定的间距，用于产生回风通道，其中所述背板27可以通过3d打印技术制成或者由铝合金等材料制成。所述背板27的上端延伸至所述第一侧壁23的开口233，从而覆盖所述温度调节模块10的流体返回口112。
24.在一些实施例中，所述背板27设置有第一突起部271和第二突起部272，从而提醒
操作人员货物堆码的深度极限。进一步地，所述第一突起部271和所述第二突起部272沿着所述背板27的宽度方向延伸并且相互平行布置。另外，所述背板27的宽度可以与所述第一侧壁23的宽度一致（参见图6）。
25.在一些实施例中，如图5所示，所述背板27的上端设置有侧板273，用以贴合所述第一侧壁23在所述流体返回口112上方的部分以及所述蒸发器13在所述流体返回口112上方的外壁，从而构成所述箱体20的流体出口232。此外，所述背板27的下端设置有若干撑脚274，以便将所述背板27支撑在所述箱体20的底板22上。
26.综上所述，根据本发明的各个不同实施例的单元运载装置提供灵活的各种应用。例如，温度调节模块包括位于箱体外部的蒸发器并可以插入方式拆装，在某些情况下，在飞机运载前拆卸温度调节模块，在飞机运载完成后重新安装温度调节模块，这降低了飞机运载重量，由此提高飞机运载效率。例如，通过多个电池组件给温度调节模块供电来实现箱体的长程（理论上可无限）制冷，也可以直接更换温度调节模块。其他优点还包括：易于维护，如箱体损坏时可仅替换箱体，或者温度调节模块损坏时则可仅更换温度调节模块，并对损坏的温度调节模块进行维修。通过流体入口的特殊设计能够大幅降低通道阻力，在传统风扇功耗的情况下，能够提供更多冷却风；或者在风量一定的情况下，减少风扇功耗并且提高整个系统的能效比；提高箱体内部有效的承载容积，使得货物承载量大幅增加。
27.以上列举了若干具体实施例来详细阐明本发明的单元运载装置，这些个例仅供说明本发明的原理及其实施方式之用，而非对本发明的限制，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，本领域的普通技术人员还可以做出各种变形和改进。因此，所有等同的技术方案均应属于本发明的范畴并为本发明的各项权利要求所限定。

技术特征：

1.一种单元运载装置，其包括：箱体，所述箱体用于承载货物；温度调节模块，如制冷和/或制热模块，所述温度调节模块可拆卸地与所述箱体连接，以向所述箱体提供冷量和/或热量；其中，所述箱体包括流体入口和流体出口，所述温度调节模块包括流体输出口和流体返回口，在所述温度调节模块与所述箱体连接时，所述温度调节模块的流体输出口与所述箱体的流体入口连接，所述温度调节模块的流体返回口与所述箱体的流体出口连接；其特征在于，所述流体入口位于所述箱体的顶板附近，并且具有第一区段和第二区段，所述第二区段连接在所述第一区段和所述温度调节模块的流体输出口之间，其中，所述第一区段设置有与所述箱体的顶板平行的表面，并且所述第二区段设置有弧形的表面。2. 根据权利要求1 所述的单元运载装置，其特征在于，所述第二区段包括第一过渡圆弧段和第二过渡圆弧段，所述第一过渡圆弧段和所述第二过渡圆弧段连接形成s形截面结构。3.根据权利要求1或2所述的单元运载装置，其特征在于，所述温度调节模块包括温度调节装置和用于向该温度调节装置供能的电池组件，其中，所述温度调节装置包括蒸发器。4.根据权利要求3所述的单元运载装置，其特征在于，所述箱体大致呈立方体形状，所述流体入口和所述流体出口位于所述箱体的第一侧壁处或附近。5. 根据权利要求4 所述的单元运载装置，其特征在于，所述箱体在所述第一侧壁上设置有开口，用于安置所述温度调节装置的蒸发器，其中，所述箱体的开口的形状与所述蒸发器的形状相适配。6.根据权利要求3所述的单元运载装置，其特征在于，所述蒸发器的外侧包覆有隔热材料。7.根据权利要求5所述的单元运载装置，其特征在于，所述箱体靠近所述第一侧壁处设置有背板，所述背板与所述第一侧壁平行并且保持一定的间距，用于产生回风通道，其中，所述背板的上端延伸至所述第一侧壁的开口，用于覆盖所述温度调节模块的流体返回口。8.根据权利要求7所述的单元运载装置，其特征在于，所述背板设置有第一突起部和第二突起部，其中，所述第一突起部和所述第二突起部沿着所述背板的宽度方向延伸并且相互平行布置。9.根据权利要求7所述的单元运载装置，其特征在于，所述背板的宽度与所述第一侧壁的宽度相同。10.根据权利要求7所述的单元运载装置，其特征在于，所述背板的上端设置有侧板，用以贴合所述第一侧壁在所述流体返回口上方的部分以及所述蒸发器在所述流体返回口上方的外壁，并且所述背板的下端设置有撑脚。

技术总结

本发明涉及一种单元运载装置，其包括：箱体；温度调节模块，其可拆卸地与所述箱体连接；其中，所述箱体包括流体入口和流体出口，所述温度调节模块包括流体输出口和流体返回口，在所述温度调节模块与所述箱体连接时，所述温度调节模块的流体输出口与所述箱体的流体入口连接，所述温度调节模块的流体返回口与所述箱体的流体出口连接；所述流体入口位于所述箱体的顶板附近，并且具有第一区段和第二区段，所述第二区段连接在所述第一区段和所述温度调节模块的流体输出口之间，其中，所述第一区段设置有与所述箱体的顶板平行的表面，并且所述第二区段设置有弧形的表面。本发明的单元运载装置能够提高整个系统的能效比并且提高箱体内部有效的承载容积。内部有效的承载容积。内部有效的承载容积。