一种快速起竖油源的制作方法



1.本实用新型涉及油源车的技术领域,尤其涉及一种快速起竖油源。


背景技术:



2.油源车主要功能是为车载液压系统实现各种动作(起竖与回收、调平与撤收等)提供动力源。
3.油源车为了可以能人力推动,一般会在油源车的底部设有脚轮结构,在对油源车进行装车运输以及固定油源车的位置时,一般采用卡板结构卡出脚轮转动,从而达到对油源车位置固定的作用,但是在运输过程以及油源车工作时,油源车可能会产生振动效果,在此长期振动下通过卡板结构固定脚轮可能会出现固定不牢靠现象,导致油源车振动幅度变大,严重时可能会损害油源车内部元件。


技术实现要素:



4.针对现有的油源车存在的上述问题,现旨在提供一种结构简单、实用性高以及降低油源车振动效果的快速起竖油源。
5.具体技术方案如下:
6.一种快速起竖油源,包括:油源车体所述油源车体的四个边角处均设有滚轮结构,所述滚轮结构包括:
7.转动架,所述转动架转动安装在所述油源车体上;
8.脚轮,所述脚轮转动安装在所述转动架上;
9.支撑脚垫,所述支撑脚垫固定在所述转动架上,且所述支撑脚垫与所述脚轮沿所述转动架的周向设置;
10.锁紧机构,所述锁紧机构设于所述转动架与所述油源车体之间,用于锁紧所述转动架。
11.作为本方案的进一步改进以及优化,所述油源车体的底部设有安装槽,所述油源车体的底部侧壁设有安装孔,所述安装孔贯穿所述安装槽,且所述转动架设于所述安装槽内,并通过转轴转动安装在所述安装孔处,所述锁紧机构设于所述转轴与所述安装孔之间,用于限制所述转轴转动。
12.作为本方案的进一步改进以及优化,所述锁紧机构包括:
13.限位块,所述限位块滑动安装在所述转轴的侧壁上,所述转轴的内壁周向设有第一限位槽和第二限位槽,所述限位块与所述限位槽/所述第二限位槽限位配合,当所述限位块与所述第一限位槽限位配合时,所述脚轮朝下设置,当所述限位块与所述第二限位槽限位配合时,所述支撑脚垫朝下设置;
14.控制组件,所述控制组件设于所述限位块与所述转轴之间,用于控制所述限位块沿所述转轴的径向滑动。
15.作为本方案的进一步改进以及优化,所述控制组件包括:
16.控制杆,所述控制杆的一端滑动设于所述转轴内,并与所述转轴之间设有第一弹簧,所述控制杆的另一端位于所述油源车体的外部,所述控制杆的外壁上还设有第一斜面;
17.控制块,所述控制块活动设于转轴内,并位于所述控制杆的顶部,所述控制块上设有第二斜面,所述第二斜面与所述第一斜面的倾斜方向一致,且所述第二斜面的底部与所述第一斜面的底部接触;
18.若干滑杆,若干所述滑杆设于所述控制块与所述限位块之间,并滑动安装在所述转轴上,所述滑杆的外部套设有第二弹簧,所述第二弹簧设于所述控制块与所述转轴之间。
19.作为本方案的进一步改进以及优化,所述控制杆包括触发部和驱动部,所述转轴外部端面上设有第一槽体,所述第一槽体的槽底设有第二槽体,所述触发部穿过所述第一槽体延伸至所述第二槽体内,并与所述驱动部的一端连接,所述第一弹簧设于所述驱动部的另一端与所述第一槽体之间,所述第一斜面设于所述驱动部的顶部侧壁上。
20.作为本方案的进一步改进以及优化,所述转轴的外壁设有滑槽,所述限位块滑动设于所述滑槽内。
21.作为本方案的进一步改进以及优化,所述第二槽体的顶端内壁设有第三槽体,所述第二弹簧的一端与所述第三槽体的槽底接触,所述第二弹簧的另一端与所述控制块的顶部接触。
22.作为本方案的进一步改进以及优化,所述脚轮设为万向轮。
23.作为本方案的进一步改进以及优化,所述支撑脚垫背离所述转动架的一面采用橡胶材料。
24.作为本方案的进一步改进以及优化,所述支撑脚垫背离所述转动架的一面设有摩擦纹。
25.上述技术方案与现有技术相比具有的积极效果是:
26.(1)本实用新型可以根据油源车体的具体使用环境通过转动架对支撑脚垫与脚轮随意切换使用,操作简单,实用性高,同时提高了对车源本体的固定效果,降低车源本体振动产生的不利影响。
27.(2)本实用新型中支撑脚垫背离转动架的一面采用橡胶材料制作,不仅提高了油源车体的固定效果,而且具有一定的缓震作用。
28.(3)本实用新型支撑脚垫背离转动架的一面设有摩擦纹,进一步的提高支撑脚垫与地面的摩擦力,提高油源车体的固定效果。
附图说明
29.图1为本实用新型一种快速起竖油源的结构示意图;
30.图2为本实用新型一种快速起竖油源的滚轮结构的安装示意图;
31.图3为本实用新型一种快速起竖油源的滚轮结构的结构示意图;
32.图4为本实用新型一种快速起竖油源的滚轮结构的结构示意图;
33.图5为本实用新型一种快速起竖油源的滚轮结构的剖视图;
34.图6为本实用新型一种快速起竖油源的锁紧机构的结构示意图;
35.图7为本实用新型一种快速起竖油源的控制组件的结构示意图;
36.附图中:1、油源车体;2、滚轮结构;3、吊环;11、安装槽;12、安装孔;21、转动架;22、
支撑脚垫;23、脚轮;24、锁紧机构;25、限位块; 26、控制组件;27、转轴;261、控制杆;262、控制块;263、第一弹簧; 264、滑杆;265、第二弹簧;266、第一斜面;267、第二斜面。
具体实施方式
37.下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
38.图1为本实用新型一种快速起竖油源的结构示意图,图2为本实用新型一种快速起竖油源的滚轮结构的安装示意图,图3为本实用新型一种快速起竖油源的滚轮结构的结构示意图,图4为本实用新型一种快速起竖油源的滚轮结构的结构示意图,图5为本实用新型一种快速起竖油源的滚轮结构的剖视图,图6为本实用新型一种快速起竖油源的锁紧机构的结构示意图,图7 为本实用新型一种快速起竖油源的控制组件的结构示意图,如图1-7所示,示出了一种较佳实施例的一种快速起竖油源,包括:油源车体1,油源车体1 的四个边角处均设有滚轮结构2,滚轮结构2包括转动架21、脚轮23、支撑脚垫22和锁紧机构24,转动架21转动安装在油源车体1上,脚轮23转动安装在转动架21上,支撑脚垫22固定在转动架21上,且支撑脚垫22与脚轮23沿转动架21的周向设置,锁紧机构24设于转动架21与油源车体1之间,用于锁紧转动架21。
39.本实施例在需要对油源车体1进行固定时,转动架21转动并使支撑脚垫 22朝下设置,然后锁紧机构24对转动架21进行锁紧,油源车体1通过四个边角处的支撑脚垫22进行固定,反之,当需要推动油源车体1时,转动架 21转动使脚轮23朝下设置,并通过锁紧机构24对转动架21进行锁紧,油源车体1可以通过脚轮23进行随意移动,本实施例可以根据油源车体1的具体使用环境通过转动架21对支撑脚垫22与脚轮23随意切换使用,操作简单,使用性高,同时提高了对车源本体的固定效率,降低车源本体振动产生的不利影响。
40.优选的,油源车体1的顶部设有吊环3,方便使用吊钩运输。
41.优选的,支撑脚垫22与脚轮23呈九十度设置,当支撑脚垫22转动朝下设置时,脚轮23收缩至安装槽11内,当脚轮23转动至朝下设置时,支撑脚垫22收缩至安装槽11内,节省了空间的占用。
42.进一步的,作为一种较佳的实施例,油源车体1的底部设有安装槽11,油源车体1的底部侧壁设有安装孔12,安装孔12贯穿安装槽11,且转动架 21设于安装槽11内,并通过转轴27转动安装在安装孔12处,锁紧机构24 设于转轴27与安装孔12之间,用于限制转轴27转动。
43.进一步的,作为一种较佳的实施例,锁紧机构24包括限位块25和控制组件26,限位块25滑动安装在转轴27的侧壁上,转轴27的内壁周向设有第一限位槽和第二限位槽,限位块25与限位槽/第二限位槽限位配合,当限位块25与第一限位槽限位配合时,脚轮23朝下设置,当限位块25与第二限位槽限位配合时,支撑脚垫22朝下设置,控制组件26设于限位块25与转轴 27之间,用于控制限位块25沿转轴27的径向滑动。
44.进一步的,作为一种较佳的实施例,控制组件26包括控制杆261、控制块262和若干滑杆264,控制杆261的一端滑动设于转轴27内,并与转轴27 之间设有第一弹簧263,控制杆261的另一端位于油源车体1的外部,控制杆261的外壁上还设有第一斜面266,控制块262活动设于转轴27内,并位于控制杆261的顶部,控制块262上设有第二斜面267,第二斜面267与
第一斜面266的倾斜方向一致,且第二斜面267的底部与第一斜面266的底部接触,若干滑杆264设于控制块262与限位块25之间,并滑动安装在转轴 27上,滑杆264的外部套设有第二弹簧265,第二弹簧265设于控制块262 与转轴27之间。
45.进一步的,作为一种较佳的实施例,控制杆261包括触发部和驱动部,转轴27外部端面上设有第一槽体,第一槽体的槽底设有第二槽体,触发部穿过第一槽体延伸至第二槽体内,并与驱动部的一端连接,第一弹簧263设于驱动部的另一端与第一槽体之间,第一斜面设于驱动部的顶部侧壁上。
46.进一步的,作为一种较佳的实施例,转轴27的外壁设有滑槽,限位块 25滑动设于滑槽内。
47.进一步的,作为一种较佳的实施例,第二槽体的顶端内壁设有第三槽体,第二弹簧265的一端与第三槽体的槽底接触,第二弹簧265的另一端与控制块262的顶部接触。
48.进一步的,作为一种较佳的实施例,脚轮23设为万向轮,灵活性高。
49.进一步的,作为一种较佳的实施例,支撑脚垫22背离转动架21的一面采用橡胶材料制作,不仅提高了油源车体1的固定效果,而且具有一定的缓震作用。
50.进一步的,作为一种较佳的实施例,支撑脚垫22背离转动架21的一面设有摩擦纹,进一步的提高支撑脚垫22与地面的摩擦力,提高油源车体1 的固定效果。
51.使用时,当需要固定油源车体1时,手动向内按压控制杆261,控制杆 261向转轴27内部收缩,同时在第二弹簧265的弹力下,限位块25通过第一斜面266与第二斜面267的引导斜沿转轴27的径向向内收缩,并脱离出设于安装孔12内壁上的第一限位槽,此时限位块25解除对转动架21的锁紧,然后旋转转动架21,并使支撑脚垫22朝下设置,接着松开控制杆261,控制杆261在第一弹簧263的弹力作用下进行向外运动复位,并再次通过第一斜面266与第二斜面267的引导斜压缩第二弹簧265,使限位块25沿转轴27 径向向外运动,并运动至设置于安装孔12内壁上的第二限位槽内,同时与第二限位槽限位配合,此时完成对转动架21的锁紧,反之,当需要推动油源车体1时,反向转动转动架21,并使脚轮23朝下设置,同时限位块25运动至第一限位槽内对转动架21进行锁紧。
52.本实施例可以根据油源车体1的具体使用环境通过转动架21对支撑脚垫 22与脚轮23随意切换使用,操作简单,实用性高,同时提高了对车源本体的固定效率,降低车源本体振动产生的不利影响。
53.本实施例中支撑脚垫22背离转动架21的一面采用橡胶材料制作,不仅提高了油源车体1的固定效果,而且具有一定的缓震作用。
54.支撑脚垫22背离转动架21的一面设有摩擦纹,进一步的提高支撑脚垫 22与地面的摩擦力,提高油源车体1的固定效果。
55.以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。

技术特征:


1.一种快速起竖油源,其特征在于,包括:油源车体,所述油源车体的四个边角处均设有滚轮结构,所述滚轮结构包括:转动架,所述转动架转动安装在所述油源车体上;脚轮,所述脚轮转动安装在所述转动架上;支撑脚垫,所述支撑脚垫固定在所述转动架上,且所述支撑脚垫与所述脚轮沿所述转动架的周向设置;锁紧机构,所述锁紧机构设于所述转动架与所述油源车体之间,用于锁紧所述转动架。2.根据权利要求1所述快速起竖油源,其特征在于,所述油源车体的底部设有安装槽,所述油源车体的底部侧壁设有安装孔,所述安装孔贯穿所述安装槽,且所述转动架设于所述安装槽内,并通过转轴转动安装在所述安装孔处,所述锁紧机构设于所述转轴与所述安装孔之间,用于限制所述转轴转动。3.根据权利要求2所述快速起竖油源,其特征在于,所述锁紧机构包括:限位块,所述限位块滑动安装在所述转轴的侧壁上,所述转轴的内壁周向设有第一限位槽和第二限位槽,所述限位块与所述限位槽/所述第二限位槽限位配合,当所述限位块与所述第一限位槽限位配合时,所述脚轮朝下设置,当所述限位块与所述第二限位槽限位配合时,所述支撑脚垫朝下设置;控制组件,所述控制组件设于所述限位块与所述转轴之间,用于控制所述限位块沿所述转轴的径向滑动。4.根据权利要求3所述快速起竖油源,其特征在于,所述控制组件包括:控制杆,所述控制杆的一端滑动设于所述转轴内,并与所述转轴之间设有第一弹簧,所述控制杆的另一端位于所述油源车体的外部,所述控制杆的外壁上还设有第一斜面;控制块,所述控制块活动设于转轴内,并位于所述控制杆的顶部,所述控制块上设有第二斜面,所述第二斜面与所述第一斜面的倾斜方向一致,且所述第二斜面的底部与所述第一斜面的底部接触;若干滑杆,若干所述滑杆设于所述控制块与所述限位块之间,并滑动安装在所述转轴上,所述滑杆的外部套设有第二弹簧,所述第二弹簧设于所述控制块与所述转轴之间。5.根据权利要求4所述快速起竖油源,其特征在于,所述控制杆包括触发部和驱动部,所述转轴外部端面上设有第一槽体,所述第一槽体的槽底设有第二槽体,所述触发部穿过所述第一槽体延伸至所述第二槽体内,并与所述驱动部的一端连接,所述第一弹簧设于所述驱动部的另一端与所述第一槽体之间,所述第一斜面设于所述驱动部的顶部侧壁上。6.根据权利要求5所述快速起竖油源,其特征在于,所述转轴的外壁设有滑槽,所述限位块滑动设于所述滑槽内。7.根据权利要求6所述快速起竖油源,其特征在于,所述第二槽体的顶端内壁设有第三槽体,所述第二弹簧的一端与所述第三槽体的槽底接触,所述第二弹簧的另一端与所述控制块的顶部接触。8.根据权利要求1所述快速起竖油源,其特征在于,所述脚轮设为万向轮。9.根据权利要求1所述快速起竖油源,其特征在于,所述支撑脚垫背离所述转动架的一面采用橡胶材料制作。10.根据权利要求9所述快速起竖油源,其特征在于,所述支撑脚垫背离所述转动架的
一面设有摩擦纹。

技术总结


本实用新型公开一种快速起竖油源,包括:油源车体,所述油源车体的四个边角处均设有滚轮结构,所述滚轮结构包括转动架、脚轮支撑和脚垫锁紧机构,所述转动架转动安装在所述油源车体上,所述脚轮转动安装在所述转动架上,所述支撑脚垫固定在所述转动架上,且所述支撑脚垫与所述脚轮沿所述转动架的周向设置,所述锁紧机构设于所述转动架与所述油源车体之间,用于锁紧所述转动架。本实用新型可以根据油源车体的具体使用环境通过转动架对支撑脚垫与脚轮随意切换使用,操作简单,实用性高,同时提高了对车源本体的固定效果,降低车源本体振动产生的不利影响。生的不利影响。生的不利影响。


技术研发人员:

吴新宇 刘富 陈海生

受保护的技术使用者:

上海深拓液压技术有限公司

技术研发日:

2022.07.08

技术公布日:

2023/2/23

本文发布于:2024-09-21 23:37:29,感谢您对本站的认可!

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