一种油管作业车的制作方法



1.本实用新型涉及石油专用车技术领域,特别涉及一种油管作业车。


背景技术:



2.石油,地质勘探的主要对象之一,是一种粘稠的、深褐液体,被称为"工业的血液"。地壳上层部分地区有石油储存。主要成分是各种烷烃、环烷烃、芳香烃的混合物。石油的成油机理有生物沉积变油和石化油两种学说,前者较广为接受,认为石油是古代海洋或湖泊中的生物经过漫长的演化形成,属于生物沉积变油,不可再生:后者认为石油是由地壳内本身的碳生成,与生物无关,可再生。石油主要被用来作为燃油和汽油,也是许多化学工业产品,如溶液、化肥、杀虫剂和塑料等的原料。
3.石油专用车领域中,有油管作业车,在石油开采过程中,需要进行油管的连接将石油进行输送,油管的存放、运输和清洗需要用到油管作业车,油管作业车也是承载油管的重要工具之一。
4.目前市场上,现有的油管作业车,对于油田油管清洗时清洗步骤繁复,油管运输过程中运输不便、油管滴油造成环境污染的问题比较普遍,因此,有必要提供一种油管作业车。


技术实现要素:



5.本实用新型的主要目的在于提供一种油管作业车,可以有效解决背景技术中现有的油管作业车,对于油田油管清洗时清洗步骤繁复,油管运输过程中运输不便、油管滴油造成环境污染的问题比较普遍的问题。
6.为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种油管作业车,包括油管车主体及设置于油管车主体上的车厢所述油管车主体的顶部位于车厢的一侧设有水箱,所述车厢的内部设有落油箱,所述车厢的内部通过位移组件连接有活动板,所述活动板的内部设有横移组件;
7.所述位移组件包括内嵌框、第一滑杆、第一电动小车和连接板,所述车厢的内部顶板的底部嵌设有内嵌框,所述内嵌框的内部两侧壁之间固定连接有两个第一滑杆,所述第一电动小车套设于两个第一滑杆的外周面,所述第一电动小车的底部固定连接有连接板,所述连接板的底部与活动板的顶部固定连接;
8.所述横移组件包括第二滑杆、第二电动小车和安装架,所述活动板的内部开设有空腔,所述空腔的内部相对的两内壁之间固定连接有第二滑杆,所述第二滑杆的外周面套设有第二电动小车,所述第二电动小车的底部与安装架的顶部固定连接。
9.优选地,所述车厢的后视横截面呈顶部凸起状结构,所述车厢的顶部与两侧面之间呈倾斜状结构,所述落油箱的顶部呈内凹状结构,所述落油箱的内凹中心处贯穿开设有排液口。
10.优选地,所述水箱的顶部固定连接有两个输水管,两个所述输水管的一端延伸至
车厢的倾斜板的内部,所述车厢的倾斜板的内壁上固定连接有若高压喷头,所述高压喷头与输水管的内部相连通。
11.优选地,所述高压喷头的数量有若干个,若干个所述高压喷头分成两组呈矩形阵列分布于两个车厢倾斜板的内壁,所述高压喷头与车厢的倾斜板的内壁呈相互垂直结构。
12.优选地,所述落油箱的顶部前后端均开设有存放腔,所述存放腔的数量有若干个,若干个所述存放腔分成两组分别分布于落油箱的前后端的顶部,且一一相对应,所述存放腔的内部呈半弧状结构,且存放腔的内壁高于半弧状结构的半径。
13.优选地,所述第一电动小车的一侧贯穿开设有滑孔,所述滑孔的数量有两个,两个所述滑孔的内部直径大于第一滑杆,所述内嵌框的底部开设有第一滑槽,所述连接板活动设置于第一滑槽的内部。
14.优选地,所述车厢的内部相对的两侧壁均开设有第二滑槽,所述活动板的两端均固定连接有滑块,两个所述滑块分别活动设置于两个第二滑槽的内部,且在第二滑槽的内部滑动。
15.与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
16.本实用新型中,通过设置的位移组件和横移组件,首先将吊装结构连接于安装架上,通过吊装结构将油管吊装固定,然后通过启动第一电动小车,第一电动小车通过两个第一滑杆在内嵌框的内部移动,并通过连接板在第一滑槽的内部滑动带动活动板进行移动,其中,活动板通过滑块在第二滑槽的内部滑动,使活动板移动时具备限位和稳定的作用,活动板移动至车厢内合适位置后,通过水箱内部水泵抽取水源,水源通过输水管由若干个高压喷头喷出,两侧倾斜板设至的若干个高压喷头,对油管对称喷洗,使油管能够喷洗干净,然后启动第二电动小车,第二电动小车通过第二滑杆在空腔的内部横向移动,带动吊装的油管横向移动,并从左往右依次放入存放腔的内部,使油管两端搭设于落油箱的顶部,由于存放腔的深度高于油管的直径,使油管存放时不会出现颠落的情况,油管在油管车主体移动运输时,落下的废油落至内凹状的落油箱内部,完成废油的收集,且运输完毕后通过排液口将废油排出,该油管作业车具备自装自卸的功能,方便油管的存放和拿取,能够对油管进行全面清洗,避免废油影响环境,能够对油管进行有序存放,运输时不会因为颠簸而颠落,保证了油管运输时的稳定性,并且具备废油收集的效果,避免转运过程中废油滴落污染环境,提高了装置的实用性。
附图说明
17.图1为本实用新型一种油管作业车的立体结构示意图;
18.图2为本实用新型一种油管作业车的侧视结构示意图;
19.图3为本实用新型一种油管作业车的车厢后视内剖结构示意图;
20.图4为本实用新型一种油管作业车的车厢底部结构示意图;
21.图5为本实用新型一种油管作业车图3中a处放大结构示意图。
22.图中:1、油管车主体;2、车厢;3、水箱;4、落油箱;5、活动板;6、内嵌框;7、第一滑杆;8、第一电动小车;9、滑孔;10、连接板;11、第一滑槽;12、空腔;13、第二滑杆;14、第二电动小车;15、安装架;16、第二滑槽;17、滑块;18、输水管;19、高压喷头;20、存放腔;21、排液口。
具体实施方式
23.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
24.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
25.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.请参照图1—5所示,本实用新型为一种油管作业车,包括油管车主体1及设置于油管车主体1上的车厢2,油管车主体1的顶部位于车厢2的一侧设有水箱3,车厢2的内部设有落油箱4,车厢2的内部通过位移组件连接有活动板5,活动板5的内部设有横移组件;
27.位移组件包括内嵌框6、第一滑杆7、第一电动小车8和连接板10,车厢2的内部顶板的底部嵌设有内嵌框6,内嵌框6的内部两侧壁之间固定连接有两个第一滑杆7,第一电动小车8套设于两个第一滑杆7的外周面,第一电动小车8的底部固定连接有连接板10,连接板10的底部与活动板5的顶部固定连接;
28.横移组件包括第二滑杆13、第二电动小车14和安装架15,活动板5的内部开设有空腔12,空腔12的内部相对的两内壁之间固定连接有第二滑杆13,第二滑杆13的外周面套设有第二电动小车14,第二电动小车14的底部与安装架15的顶部固定连接。
29.车厢2的后视横截面呈顶部凸起状结构,车厢2的顶部与两侧面之间呈倾斜状结构,落油箱4的顶部呈内凹状结构,落油箱4的内凹中心处贯穿开设有排液口21,落下的废油落至内凹状的落油箱4内部,完成废油的收集,且运输完毕后通过排液口21将废油排出,避免污染环境。
30.水箱3的顶部固定连接有两个输水管18,两个输水管18的一端延伸至车厢2的倾斜板的内部,车厢2的倾斜板的内壁上固定连接有若高压喷头19,高压喷头19与输水管18的内部相连通。
31.高压喷头19的数量有若干个,若干个高压喷头19分成两组呈矩形阵列分布于两个车厢2倾斜板的内壁,高压喷头19与车厢2的倾斜板的内壁呈相互垂直结构,两侧倾斜板设至的若干个高压喷头19,对油管对称喷洗,使油管能够喷洗干净。
32.落油箱4的顶部前后端均开设有存放腔20,存放腔20的数量有若干个,若干个存放腔20分成两组分别分布于落油箱4的前后端的顶部,且一一相对应,存放腔20的内部呈半弧状结构,且存放腔20的内壁高于半弧状结构的半径,存放腔20的深度高于油管的直径,使油管存放时不会出现颠落的情况。
33.第一电动小车8的一侧贯穿开设有滑孔9,滑孔9的数量有两个,两个滑孔9的内部直径大于第一滑杆7,内嵌框6的底部开设有第一滑槽11,连接板10活动设置于第一滑槽11
的内部。
34.车厢2的内部相对的两侧壁均开设有第二滑槽16,活动板5的两端均固定连接有滑块17,两个滑块17分别活动设置于两个第二滑槽16的内部,且在第二滑槽16的内部滑动,活动板5通过滑块17在第二滑槽16的内部滑动,使活动板5移动时具备限位和稳定的作用。
35.本实用新型的工作原理为:使用时,首先将吊装结构连接于安装架15上,通过吊装结构将油管吊装固定,然后通过启动第一电动小车8,第一电动小车8通过两个第一滑杆7在内嵌框6的内部移动,并通过连接板10在第一滑槽11的内部滑动带动活动板5进行移动,其中,活动板5通过滑块17在第二滑槽16的内部滑动,使活动板5移动时具备限位和稳定的作用,活动板5移动至车厢2内合适位置后,通过水箱3内部水泵抽取水源,水源通过输水管18由若干个高压喷头19喷出,两侧倾斜板设至的若干个高压喷头19,对油管对称喷洗,使油管能够喷洗干净,然后启动第二电动小车14,第二电动小车14通过第二滑杆13在空腔12的内部横向移动,带动吊装的油管横向移动,并从左往右依次放入存放腔20的内部,使油管两端搭设于落油箱4的顶部,由于存放腔20的深度高于油管的直径,使油管存放时不会出现颠落的情况,油管在油管车主体1移动运输时,落下的废油落至内凹状的落油箱4内部,完成废油的收集,且运输完毕后通过排液口21将废油排出,该油管作业车具备自装自卸的功能,方便油管的存放和拿取,能够对油管进行全面清洗,避免废油影响环境,能够对油管进行有序存放,运输时不会因为颠簸而颠落,保证了油管运输时的稳定性,并且具备废油收集的效果,避免转运过程中废油滴落污染环境,提高了装置的实用性。
36.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

技术特征:


1.一种油管作业车,其特征在于:包括油管车主体(1)及设置于油管车主体(1)上的车厢(2),所述油管车主体(1)的顶部位于车厢(2)的一侧设有水箱(3),所述车厢(2)的内部设有落油箱(4),所述车厢(2)的内部通过位移组件连接有活动板(5),所述活动板(5)的内部设有横移组件;所述位移组件包括内嵌框(6)、第一滑杆(7)、第一电动小车(8)和连接板(10),所述车厢(2)的内部顶板的底部嵌设有内嵌框(6),所述内嵌框(6)的内部两侧壁之间固定连接有两个第一滑杆(7),所述第一电动小车(8)套设于两个第一滑杆(7)的外周面,所述第一电动小车(8)的底部固定连接有连接板(10),所述连接板(10)的底部与活动板(5)的顶部固定连接;所述横移组件包括第二滑杆(13)、第二电动小车(14)和安装架(15),所述活动板(5)的内部开设有空腔(12),所述空腔(12)的内部相对的两内壁之间固定连接有第二滑杆(13),所述第二滑杆(13)的外周面套设有第二电动小车(14),所述第二电动小车(14)的底部与安装架(15)的顶部固定连接。2.根据权利要求1所述的一种油管作业车,其特征在于:所述车厢(2)的后视横截面呈顶部凸起状结构,所述车厢(2)的顶部与两侧面之间呈倾斜状结构,所述落油箱(4)的顶部呈内凹状结构,所述落油箱(4)的内凹中心处贯穿开设有排液口(21)。3.根据权利要求2所述的一种油管作业车,其特征在于:所述水箱(3)的顶部固定连接有两个输水管(18),两个所述输水管(18)的一端延伸至车厢(2)的倾斜板的内部,所述车厢(2)的倾斜板的内壁上固定连接有若高压喷头(19),所述高压喷头(19)与输水管(18)的内部相连通。4.根据权利要求3所述的一种油管作业车,其特征在于:所述高压喷头(19)的数量有若干个,若干个所述高压喷头(19)分成两组呈矩形阵列分布于两个车厢(2)倾斜板的内壁,所述高压喷头(19)与车厢(2)的倾斜板的内壁呈相互垂直结构。5.根据权利要求4所述的一种油管作业车,其特征在于:所述落油箱(4)的顶部前后端均开设有存放腔(20),所述存放腔(20)的数量有若干个,若干个所述存放腔(20)分成两组分别分布于落油箱(4)的前后端的顶部,且一一相对应,所述存放腔(20)的内部呈半弧状结构,且存放腔(20)的内壁高于半弧状结构的半径。6.根据权利要求5所述的一种油管作业车,其特征在于:所述第一电动小车(8)的一侧贯穿开设有滑孔(9),所述滑孔(9)的数量有两个,两个所述滑孔(9)的内部直径大于第一滑杆(7),所述内嵌框(6)的底部开设有第一滑槽(11),所述连接板(10)活动设置于第一滑槽(11)的内部。7.根据权利要求6所述的一种油管作业车,其特征在于:所述车厢(2)的内部相对的两侧壁均开设有第二滑槽(16),所述活动板(5)的两端均固定连接有滑块(17),两个所述滑块(17)分别活动设置于两个第二滑槽(16)的内部,且在第二滑槽(16)的内部滑动。

技术总结


本实用新型公开了一种油管作业车,涉及石油专用车技术领域,本实用新型包括油管车主体及设置于油管车主体上的车厢,油管车主体的顶部位于车厢的一侧设有水箱,车厢的内部设有落油箱,车厢的内部通过位移组件连接有活动板,活动板的内部设有横移组件,位移组件包括内嵌框、第一滑杆、第一电动小车和连接板,横移组件包括第二滑杆、第二电动小车和安装架。本实用新型为一种油管作业车,该油管作业车具备自装自卸的功能,方便油管的存放,能够对油管进行全面清洗,避免废油影响环境,能够对油管进行有序存放,运输时不会因为颠簸而颠落,保证了油管运输时的稳定性,并且具备废油收集的效果,避免转运过程中废油滴落污染环境,提高了装置的实用性。装置的实用性。装置的实用性。


技术研发人员:

薄非 穆泓志

受保护的技术使用者:

通化市东新石油机械有限公司

技术研发日:

2022.08.09

技术公布日:

2023/2/23

本文发布于:2024-09-20 21:27:38,感谢您对本站的认可!

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