一种道路水平度检测装置的制作方法



1.本技术涉及道路质量检测领域,更具体地说,涉及一种道路水平度检测装置。


背景技术:



2.对于市政道路来说,在施工完成后或者使用一段时间后,需要对道路的质量进行检测,而道路的水平度是其质量的一个重要表征。目前在对道路的进行水平度检测时,需要通过将水准仪及支架从箱子内取出,然后安装三角支架,调节水平后进行测量。由于在测量的过程中,对于待测量的一段道路需要多点采样,频繁的上述操作不仅费时费力,且拖缓了检测工作的效率。因此,设计一种便于快速展开且便于水准仪使用的工具箱显得尤为重要,鉴于此,我们提出一种道路水平度检测装置。


技术实现要素:



3.1.要解决的技术问题
4.本技术的目的在于提供一种道路水平度检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
5.2.技术方案
6.一种道路水平度检测装置,包括箱体所述箱体内两侧均开设有贯穿的空腔,所述空腔内两端均设有支撑架,所述支撑架包括支撑杆a、支撑杆b、支撑杆c,所述支撑杆a与支撑杆b之间、支撑杆b与支撑杆c之间均通过连接板转动连接,多个所述支撑架上端之间转动连接有盖板,所述盖板上固定连接有连接座,所述连接座上转动连接有调节球,所述调节球一端固定连接有配重块,所述调节球另一端固定连接有安装座,所述安装座上固定安装有水准仪主体。
7.优选地,所述箱体一侧固定连接有把手,所述箱体另一侧呈矩形结构固定连接有多个万向轮。
8.优选地,所述箱体一侧固定安装有多个绑带。
9.优选地,所述箱体内固定安装有放置箱,所述放置箱上开设有多个放置槽。
10.优选地,所述支撑杆a一端固定连接有扇形齿轮,所述支撑杆b两端均固定连接有传动齿轮a,所述支撑杆c一端固定连接有传动齿轮b,且两个所述传动齿轮a分别与扇形齿轮、传动齿轮b啮合连接。
11.优选地,每组所述支撑架内的其中一连接板与箱体连接固定,所述支撑杆a另一端转动连接有滚轮。
12.优选地,所述扇形齿轮一侧啮合连接有齿条,所述齿条与箱体滑动配合,且相近的两个所述齿条之间固定连接有拉杆。
13.优选地,所述连接座内设有限位机构,所述限位机构包括与连接座滑动配合的限位块,所述限位块一端与调节球抵接配合,所述限位块另一端固定连接有连杆,所述连杆一端穿出连接座并偏心连接有锁杆,且所述连杆上套设的弹簧a两端分别与限位块、连接座连
接。
14.优选地,所述安装座包括固定板,所述固定板内呈环形等间距的滑动连接有多个限位爪,所述限位爪一侧与水准仪主体抵接配合,所述限位爪另一侧通过弹簧b与固定板连接。
15.优选地,所述固定板内转动连接有圆板,所述圆板上呈环形等间距的固定连接有多个限位板,所述限位板与限位爪滑动接触,且所述圆板上固定连接有拨块,所述拨块穿出固定板延伸至外侧。
16.3.有益效果
17.相比于现有技术,本技术的优点在于:
18.1、通过拉动拉杆带动与齿条啮合的扇形齿轮转动,扇形齿轮在带动支撑杆a做同步转动,使得多个支撑杆a配合对箱体提供支撑,扇形齿轮同时与传动齿轮a啮合带动支撑杆b转动,支撑杆b与支撑杆c配合带动盖板、安装座从箱体上升起,从而便于快速展开形成用于水准仪主体的支撑,操作简单快速,使用方便,省时省力,有效的提高了检测效率。
19.2、通过调节球与配重块配合可快速带动安装座呈水平状态,通过弹簧a带动限位块与调节球抵接使得调节球稳定,从而便于水准仪主体的安装,减少了水平调试操作,进一步提高了检测工作的效率。
20.3、通过限位爪与弹簧b配合可快速对水准仪主体限位,通过转动拨块带动限位板抵接限位爪,使得限位爪与水准仪主体连接取消,可便于快速从安装座内取出水准仪主体,进一步简化了安装工序。
21.4、通过盖板设于水准仪主体上方,盖板能够在晴、雨天气下为工作人员提供遮挡,便于工作人员清晰的观察水准仪数据。
附图说明
22.图1为本技术一较佳实施例中公开的道路水平度检测装置的整体结构示意图;
23.图2为本技术一较佳实施例中公开的道路水平度检测装置的箱体、放置箱结构示意图;
24.图3为本技术一较佳实施例中公开的道路水平度检测装置的支撑架、齿条结构示意图;
25.图4为本技术一较佳实施例中公开的道路水平度检测装置的安装座、水准仪主体结构示意图;
26.图5为本技术一较佳实施例中公开的道路水平度检测装置的限位机构、调节球结构示意图;
27.图6为本技术一较佳实施例中公开的道路水平度检测装置的安装座结构解剖示意图;
28.图中标号说明:1、箱体;2、空腔;3、把手;4、万向轮;5、绑带;6、放置箱;7、支撑架;701、支撑杆a;702、支撑杆b;703、支撑杆c;704、连接板;705、扇形齿轮;706、传动齿轮a;707、传动齿轮b;708、滚轮;8、齿条;9、拉杆;10、盖板;11、连接座;12、调节球;13、配重块;14、限位机构;1401、限位块;1402、连杆;1403、锁杆;1404、弹簧a;15、安装座;1501、固定板;1502、限位爪;1503、弹簧b;1504、圆板;1505、限位板;1506、拨块;16、水准仪主体。
具体实施方式
29.请参阅图1-6,本技术提供一种技术方案:
30.一种道路水平度检测装置,包括箱体1,箱体1内两侧均开设有贯穿的空腔2,空腔2内两端均设有支撑架7,支撑架7包括支撑杆a701、支撑杆b702、支撑杆c703,支撑杆a701与支撑杆b702之间、支撑杆b702与支撑杆c703之间均通过连接板704转动连接,多个支撑架7上端之间转动连接有盖板10,盖板10上固定连接有连接座11,连接座11上转动连接有调节球12,调节球12一端固定连接有配重块13,调节球12另一端固定连接有安装座15,安装座15上固定安装有水准仪主体16。
31.在本技术方案中,盖板10与箱体1之间通过多个搭扣进行固定,需要展开时,支撑杆a701在空腔2内转动一定的角度后,可将箱体1抬高并对其提供支撑,支撑杆a701在转动时带动支撑杆b702、支撑杆c703运动,支撑杆b702与支撑杆c703配合可将盖板10上升远离箱体1,盖板10带动连接座11、调节球12、安装座15同步运动,使得本装置可快速进行展开,用于提供对水准仪主体16的支撑,配重块13与调节球12配合可带动安装座15呈水平状态,便于水准仪主体16的使用。
32.另外,测量完毕之后将水准仪主体收回入箱体1中,方便对水准仪主体的收纳及保护。
33.具体的,箱体1一侧固定连接有把手3,箱体1另一侧固定连接有多个万向轮4。
34.在这种技术方案中,箱盖10在与箱体1连接后,手握把手3可带动箱体1通过万向轮4进行移动。
35.进一步的,箱体1一侧固定安装有多个绑带5。
36.在这种技术方案中,绑带5用于绑定与水准仪主体16配合使用的水准尺,提升运输携带的便利性。
37.再进一步的,箱体1内固定安装有放置箱6,放置箱6上开设有多个放置槽。
38.在这种技术方案中,箱盖10在与箱体1连接后,连接座11设于其中一放置槽内,其余的放置槽用于放置水准仪主体16及用于横坡检测的相关工具。
39.更进一步的,支撑杆a701一端固定连接有扇形齿轮705,支撑杆b702两端均固定连接有传动齿轮a706,支撑杆c703一端固定连接有传动齿轮b707,且两个传动齿轮a706分别与扇形齿轮705、传动齿轮b707啮合连接。
40.在这种技术方案中,支撑杆a701在转动时通过扇形齿轮705与传动齿轮a706配合带动支撑杆b702反向转动,支撑杆b702通过传动齿轮a706与传动齿轮b707配合可带动盖板10进行升降操作。
41.支撑杆a701的可转动角度大于100
°
且小于120
°
,当支撑架7折叠在箱体1并需要展开时,支撑杆a701先转动一定角度后,扇形齿轮705与传动齿轮a706啮合带动支撑杆b702转动。
42.更进一步的,每组支撑架7内的其中一连接板704与箱体1连接固定,支撑杆a701另一端转动连接有滚轮708。
43.在这种技术方案中,支撑杆a701在转动时与地面接触的一端通过滚轮708与地面滚动接触,提升伸缩架7展开的便利性。
44.更进一步的,扇形齿轮705一侧啮合连接有齿条8,齿条8与箱体1滑动配合,且相近
的两个齿条8之间固定连接有拉杆9。
45.在这种技术方案中,向远离箱体1的一侧拉动连杆9,可带动齿条8移动,齿条8与扇形齿轮705啮合带动支撑杆a701转动。
46.更进一步的,连接座11内设有限位机构14,限位机构14包括与连接座11滑动配合的限位块1401,限位块1401一端与调节球12抵接配合,限位块1401另一端固定连接有连杆1402,连杆1402一端穿出连接座11并偏心连接有锁杆1403,且连杆1402上套设的弹簧a1404两端分别与限位块1401、连接座11连接。
47.在这种技术方案中,弹簧a1404在不受外力作用下带动限位块1401与调节球12抵接,可防止调节球12在连接座11内转动,拨动锁杆1403一端可带动连杆1402滑动,使得限位块1401对调节球12的抵接取消。
48.更进一步的,安装座15包括固定板1501,固定板1501内呈环形等间距的滑动连接有多个限位爪1502,限位爪1502一侧与水准仪主体16抵接配合,限位爪1502另一侧通过弹簧b1503与固定板1501连接。
49.在这种技术方案中,限位爪1502一端部呈凸出设置,便于水准仪主体16的安装底座与限位爪1502接触后,带动限位爪1502向固定板1501的外侧滑动,当水准仪主体16的安装底座与固定板1501接触后,弹簧b1503复位带动限位爪1502与水准仪主体16的安装底座抵接。
50.除此之外,固定板1501内转动连接有圆板1504,圆板1504上呈环形等间距的固定连接有多个限位板1505,限位板1505与限位爪1502滑动接触,且圆板1504上固定连接有拨块1506,拨块1506穿出固定板1501延伸至外侧。
51.在这种技术方案中,拨动拨块1506可带动圆板1501转动,圆板1504带动限位板1505与限位爪1502抵接,使得限位爪1502向固定板1501的外侧滑动,取消对水准仪主体16的限位。
52.本技术文件记载的道路水平度检测装置,手握把手3可带动箱体1通过万向轮4进行移动,带动本装置整体在交通道路上移动,到达检测点后,平放箱体1,取消搭扣对箱体1、盖板10的限位,拉动两侧的拉杆9使其远离箱体1,拉杆9带动齿条8同步移动,且齿条8与扇形齿轮705啮合带动支撑杆a701转动,支撑杆a701先转动一定角度后,扇形齿轮705与传动齿轮a706啮合带动支撑杆b702转动,当支撑杆a701转动至与箱体1内壁接触后,支撑杆a701对箱体1提供支撑,同时通过传动齿轮a706与传动齿轮b707配合可带动支撑杆b702与支撑杆b703做相反方向的转动,此时支撑架7展开,并带动盖板10上升远离箱体1,盖板10带动连接座11、调节球12、安装座15同步运动,使得本装置可快速展开。
53.拨动锁杆1403一端可带动连杆1402滑动,使得限位块1401对调节球12的抵接取消,调节球12可在连接座11内转动,配重块13与调节球12配合可带动安装座15呈水平状态,松开锁杆1403后,弹簧a1404复位带动限位块1401与调节球12抵接,防止调节球12转动,将水准仪主体16从放置槽内取出并与安装座15连接,弹簧b1503与限位爪1502配合对水准仪主体16的安装底座进行抵接,实现水准仪主体16的快速安装,便于进行道路横坡的检测工作。
54.拨动拨块1506可带动圆板1501转动,圆板1504带动限位板1505与限位爪1502抵接,使得限位爪1502向固定板1501的外侧滑动,取消对水准仪主体16的限位,将水准仪主体
16放回置放置槽内,握住两侧的拉杆9向上提起箱体1的同时使拉杆9向靠近箱体1的一侧运动,齿条8与扇形齿轮705配合带动支撑架7收缩,使得盖板10下降与箱体接触,减少占用空间,便于携带。

技术特征:


1.一种道路水平度检测装置,包括箱体,其特征在于:所述箱体内两侧均开设有贯穿的空腔,所述空腔内两端均设有支撑架,所述支撑架包括支撑杆a、支撑杆b、支撑杆c,所述支撑杆a与支撑杆b之间、支撑杆b与支撑杆c之间均通过连接板转动连接,多个所述支撑架上端之间转动连接有盖板,所述盖板上固定连接有连接座,所述连接座上转动连接有调节球,所述调节球一端固定连接有配重块,所述调节球另一端固定连接有安装座,所述安装座上固定安装有水准仪主体。2.根据权利要求1所述的道路水平度检测装置,其特征在于:所述箱体一侧固定连接有把手,所述箱体另一侧固定连接有多个万向轮。3.根据权利要求1所述的道路水平度检测装置,其特征在于:所述箱体一侧固定安装有多个绑带。4.根据权利要求1所述的道路水平度检测装置,其特征在于:所述箱体内固定安装有放置箱,所述放置箱上开设有多个放置槽。5.根据权利要求1所述的道路水平度检测装置,其特征在于:所述支撑杆a一端固定连接有扇形齿轮,所述支撑杆b两端均固定连接有传动齿轮a,所述支撑杆c一端固定连接有传动齿轮b,且两个所述传动齿轮a分别与扇形齿轮、传动齿轮b啮合连接。6.根据权利要求1所述的道路水平度检测装置,其特征在于:每组所述支撑架内的其中一连接板与箱体连接固定,所述支撑杆a另一端转动连接有滚轮。7.根据权利要求5所述的道路水平度检测装置,其特征在于:所述扇形齿轮一侧啮合连接有齿条,所述齿条与箱体滑动配合,且相近的两个所述齿条之间固定连接有拉杆。8.根据权利要求1所述的道路水平度检测装置,其特征在于:所述连接座内设有限位机构,所述限位机构包括与连接座滑动配合的限位块,所述限位块一端与调节球抵接配合,所述限位块另一端固定连接有连杆,所述连杆一端穿出连接座并偏心连接有锁杆,且所述连杆上套设的弹簧a两端分别与限位块、连接座连接。9.根据权利要求1所述的道路水平度检测装置,其特征在于:所述安装座包括固定板,所述固定板内呈环形等间距的滑动连接有多个限位爪,所述限位爪一侧与水准仪主体抵接配合,所述限位爪另一侧通过弹簧b与固定板连接。10.根据权利要求9所述的道路水平度检测装置,其特征在于:所述固定板内转动连接有圆板,所述圆板上与多个所述限位爪对应地固定连接有多个限位板,所述限位板与限位爪滑动接触,且所述圆板上固定连接有拨块,所述拨块穿出固定板延伸至外侧。

技术总结


本申请公开了一种道路水平度检测装置,属于道路质量检测领域。包括箱体,箱体内两侧均开设有贯穿的空腔,空腔内两端均设有支撑架,多个支撑架上端之间转动连接有盖板,盖板上固定连接有连接座,连接座上转动连接有调节球,调节球另一端固定连接有安装座,安装座上固定安装有水准仪主体。通过拉动拉杆带动与齿条啮合的扇形齿轮转动,扇形齿轮在带动支撑杆A做同步转动,使得多个支撑杆A配合对箱体提供支撑,扇形齿轮同时与传动齿轮A啮合带动支撑杆B转动,支撑杆B与支撑杆C配合带动盖板、安装座从箱体上升起,从而便于快速展开形成用于水准仪主体的支撑,操作简单快速,使用方便,省时省力,有效的提高了检测效率。有效的提高了检测效率。有效的提高了检测效率。


技术研发人员:

杨阳

受保护的技术使用者:

陈英

技术研发日:

2022.08.24

技术公布日:

2022/11/22

本文发布于:2024-09-20 15:22:25,感谢您对本站的认可!

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