一种桥梁检测维修装置

1.本实用新型涉及桥梁检测维修用技术领域，尤其涉及一种桥梁检测维修装置。

背景技术：

2.桥梁指的是为道路跨越天然或人工障碍物而修建的建筑物，它架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行，然而现在随着小汽车越来越多，人们出行也更为频繁，从而桥梁的承载压力逐渐增大，从而桥面很容易出现开裂或是坑洼的现象，若不及时进行修补，夜晚出行视线不好时很容易引发一系列的事故，从而需要用一定的装置对桥梁进行修补。
3.但是现有技术中，现有的目前大多是将修补物料通过搅拌罐混合均匀，然后将修补物料向裂缝中填入的方式进行修补，该修补方式简单便捷，但是由于冬天时气温较低，现有的搅拌罐大部分都没有加热装置，从而在低温时，搅拌罐内部的修补物料很有可能会出现冻结现象，从而一旦修补液冻结便无法将修补液引出到桥梁裂缝内，那么等待修补液熔化会浪费大量的时间，导致修补工期延长从而会增大修补成本，另外对工作效率造成一定的影响。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，由于冬天时气温较低，现有的搅拌罐大部分都没有加热装置，从而在低温时，搅拌罐内部的修补物料很有可能会出现冻结现象，从而一旦修补液冻结便无法将修补液引出到桥梁裂缝内，那么等待修补液熔化会浪费大量的时间，导致修补工期延长从而会增大修补成本，另外对工作效率造成一定的影响。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种桥梁检测维修装置，包括运输车本体，所述运输车本体的顶端固定安装有搅拌罐，所述搅拌罐的顶端设置有罐盖，所述罐盖的顶端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有搅拌杆，所述搅拌杆的表面固定安装有多个搅拌叶，所述搅拌罐的内部开设有集水仓，所述集水仓的内部固定安装有多个加热棒，所述搅拌罐的一侧设置有注水管，所述注水管的另一端与集水仓连通，所述搅拌罐的一侧设置有排水管，所述排水管的一端与集水仓连通，所述排水管的另一端设置有管盖，所述运输车本体的顶端固定安装有安装板，所述安装板的上端固定安装有电泵，所述电泵的一端连通有抽料管，所述抽料管的另一端与搅拌罐连通，所述电泵的另一端设置有排料管，所述排料管的另一端设置有出料嘴。
6.作为一种优选的实施方式，所述运输车本体的顶端固定安装有限位杆，所述限位杆的顶端固定安装有限位板，所述排料管缠绕在限位杆表面。
7.采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置限位杆和限位板便于将排料管缠绕在限位杆表面，便于对排料管不使用时进行收纳，防止排料管散落而造成损坏的现象。
8.作为一种优选的实施方式，所述搅拌罐的内部固定安装有隔热防烫层。
9.采用上述进一步方案的技术效果是：当集水仓内水烧开后，通过设置隔热防烫层
可以对集水仓内开水的热量进行一定的隔绝，防止施工人员无意碰到搅拌罐外壁而造成烫伤的情况。
10.作为一种优选的实施方式，所述隔热防烫层与集水仓之间固定安装有保温填充层。
11.采用上述进一步方案的技术效果是：通过设置保温填充层便于将集水仓内加热的水与外界冷空气进行一定的隔绝，从而起到一定的保温效果。
12.作为一种优选的实施方式，所述排水管和管盖通过螺纹进行连接，所述管盖的内部固定安装有与排水管相对应的密封圈。
13.采用上述进一步方案的技术效果是：将排水管与管盖通过螺纹的方式进行连接，使用起来简单便捷，另外通过设置密封圈可以防止集水仓内部液体漏出而影响内部水源的使用。
14.作为一种优选的实施方式，所述运输车本体的底端固定安装有两个安装架，两个所述安装架之间转动安装有石磙。
15.采用上述进一步方案的技术效果是：通过将搅拌罐与石磙安装在同一个运输车上，当浇筑完沥青或者其他对桥面修补的物料时，必要时可以使用石磙将修补物料进行压实，从而不需要另外调动石磙车，有利于提高工作效率。
16.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
17.1、本实用新型中，首先将自来水通过注水管注入集水仓内部，然后通过运输车本体内部的蓄电池为加热棒提供电能，从而加热棒对集水仓内部的自来水进行加热，当自来水加热后，其热量通过搅拌罐的内壁传送给搅拌罐内部的沥青或者其他修补物料，从而可以防止在低温气候时，搅拌罐内部修补物料由于温度过低而冻结的情况，从而一定程度上可以保证工作正常地进行。
18.2、本实用新型中，通过设置限位杆和限位板便于对排料管不使用时进行收纳，防止排料管散落而造成损坏的现象，通过设置隔热防烫层可以对集水仓内开水的热量进行一定的隔绝，防止施工人员无意碰到搅拌罐外壁而造成烫伤的情况，通过设置保温填充层便于将集水仓内加热的水与外界冷空气进行一定的隔绝，从而起到一定的保温效果，通过将搅拌罐与石磙安装在同一个运输车本体上，当浇筑完沥青或者其他对桥面修补的物料时，必要时可以使用石磙将修补物料进行压实，从而不需要另外调动压平车，有利于提高工作效率。
附图说明
19.图1为本实用新型提供的一种桥梁检测维修装置侧面的立体图；
20.图2为本实用新型提供的一种桥梁检测维修装置加热棒与搅拌罐位置的示意图；
21.图3为本实用新型提供的一种桥梁检测维修装置搅拌罐的剖视图；
22.图4为本实用新型提供的一种桥梁检测维修装置保温填充层的示意图。
23.图例说明：
24.1、运输车本体；2、安装架；3、石磙；4、搅拌罐；5、罐盖；6、驱动电机；7、搅拌杆；8、搅拌叶；9、集水仓；10、加热棒；11、注水管；12、排水管；13、管盖；14、安装板；15、电泵；16、抽料管；17、限位杆；18、限位板；19、排料管；20、保温填充层；21、隔热防烫层。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例1
27.如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种桥梁检测维修装置，包括运输车本体1，运输车本体1内部设置有蓄电池，运输车本体1的顶端固定安装有搅拌罐4，搅拌罐4的顶端设置有罐盖5，罐盖5的顶端固定安装有驱动电机6，驱动电机6的输出端固定安装有搅拌杆7，搅拌杆7的表面固定安装有多个搅拌叶8，搅拌罐4的内部开设有集水仓9，集水仓9的深度小于搅拌罐4的深度，从而集水仓9内部水源以及结构不影响搅拌罐4的正常使用，集水仓9的内部固定安装有多个加热棒10，加热棒10通过蓄电池提供电能进行加热，搅拌罐4的一侧设置有注水管11，注水管11的另一端与集水仓9连通，搅拌罐4的一侧设置有排水管12，排水管12的一端与集水仓9连通，排水管12的另一端设置有管盖13，排水管12和管盖13通过螺纹进行连接，管盖13的内部固定安装有与排水管12相对应的密封圈，运输车本体1的顶端固定安装有安装板14，安装板14的上端固定安装有电泵15，电泵15的一端连通有抽料管16，抽料管16的另一端与搅拌罐4连通，电泵15的另一端设置有排料管19，排料管19的另一端设置有出料嘴。
28.在本实施例中，首先将自来水通过注水管11注入集水仓9内部，然后通过运输车本体1内部的蓄电池为加热棒10提供电能，从而加热棒10对集水仓9内部的自来水进行加热，当自来水加热后，其热量通过搅拌罐4的内壁传送给搅拌罐4内部的沥青或者其他修补物料，从而可以防止在低温气候时，搅拌罐4内部修补物料由于温度过低而冻结的情况，当集水仓9内部存在一定的水垢需要进行清理时，打开罐盖5便可以对集水仓9进行清洁，然后再打开管盖13，让污水从排水管12内排出。
29.实施例2
30.如图1-4所示，运输车本体1的顶端固定安装有限位杆17，限位杆17的顶端固定安装有限位板18，排料管19缠绕在限位杆17表面，搅拌罐4的内部固定安装有隔热防烫层20，隔热防烫层20与集水仓9之间固定安装有保温填充层21，运输车本体1的底端固定安装有两个安装架2，两个安装架2之间转动安装有石磙3。
31.在本实施例中，通过设置限位杆17和限位板18便于将排料管19缠绕在限位杆17表面，便于对排料管19不使用时进行收纳，防止排料管19散落而造成损坏的现象，当集水仓9内水烧开后，通过设置隔热防烫层20可以对集水仓9内开水的热量进行一定的隔绝，防止施工人员无意碰到搅拌罐4外壁而造成烫伤的情况，通过设置保温填充层21便于将集水仓9内加热的水与外界冷空气进行一定的隔绝，从而起到一定的保温效果，通过将搅拌罐4与石磙3安装在同一个运输车本体1上，当浇筑完沥青或者其他对桥面修补的物料时，必要时可以使用石磙3将修补物料进行压实，从而不需要另外调动压平车，有利于提高工作效率。
32.工作原理：
33.如图1-4所示，首先可以开着运输车本体1对桥面进行检查，观察是否有开裂或坑洼的现象，假设有需要修补之处，便可以打开驱动电机6，驱动电机6带动搅拌杆7转动，从而
多个搅拌叶8对搅拌罐4内修补物料进行搅拌，当物料混合均匀后，打开电泵15，在电泵15的作用下，修补物料通过抽料管16进入到排料管19内，然后将排料嘴对需要修补的地方，若有需要对物料与桥面进行压实，然后再开动运输车本体1，运输车本体1便可以带动石磙3对桥梁进行压实，当使用结束后，便可以将排料管19缠绕在限位杆17表面，当施工温度较低时，可以将自来水通过注水管11注入集水仓9内部，然后通过运输车本体1内部的蓄电池为加热棒10提供电能，从而加热棒10对集水仓9内部的自来水进行加热，当自来水加热后，其热量通过搅拌罐4的内壁传送给搅拌罐4内部的沥青或者其他修补物料，从而可以防止在低温气候时，搅拌罐4内部修补物料由于温度过低而冻结的情况，当集水仓9内部存在一定的水垢需要进行清理时，打开罐盖5便可以对集水仓9进行清洁，然后再打开管盖13，让污水从排水管12内排出，通过设置隔热防烫层20可以对集水仓9内开水的热量进行一定的隔绝，防止施工人员无意碰到搅拌罐4外壁而造成烫伤的情况，通过设置保温填充层21便于将集水仓9内加热的水与外界冷空气进行一定的隔绝，从而起到一定的保温效果。
34.本实用新型中的加热棒10属于本领域的公知常识，其工作原理是已经公知的技术，其型号根据实际使用选择合适的型号，所以加热棒10不再详细解释控制方式和接线布置。
35.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其他形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其他领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征：

1.一种桥梁检测维修装置，包括运输车本体(1)，其特征在于：所述运输车本体(1)的顶端固定安装有搅拌罐(4)，所述搅拌罐(4)的顶端设置有罐盖(5)，所述罐盖(5)的顶端固定安装有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的输出端固定安装有搅拌杆(7)，所述搅拌杆(7)的表面固定安装有多个搅拌叶(8)，所述搅拌罐(4)的内部开设有集水仓(9)，所述集水仓(9)的内部固定安装有多个加热棒(10)，所述搅拌罐(4)的一侧设置有注水管(11)，所述注水管(11)的另一端与集水仓(9)连通，所述搅拌罐(4)的一侧设置有排水管(12)，所述排水管(12)的一端与集水仓(9)连通，所述排水管(12)的另一端设置有管盖(13)，所述运输车本体(1)的顶端固定安装有安装板(14)，所述安装板(14)的上端固定安装有电泵(15)，所述电泵(15)的一端连通有抽料管(16)，所述抽料管(16)的另一端与搅拌罐(4)连通，所述电泵(15)的另一端设置有排料管(19)，所述排料管(19)的另一端设置有出料嘴。2.根据权利要求1所述的一种桥梁检测维修装置，其特征在于：所述运输车本体(1)的顶端固定安装有限位杆(17)，所述限位杆(17)的顶端固定安装有限位板(18)，所述排料管(19)缠绕在限位杆(17)表面。3.根据权利要求1所述的一种桥梁检测维修装置，其特征在于：所述搅拌罐(4)的内部固定安装有隔热防烫层(21)。4.根据权利要求3所述的一种桥梁检测维修装置，其特征在于：所述隔热防烫层(21)与集水仓(9)之间固定安装有保温填充层(20)。5.根据权利要求1所述的一种桥梁检测维修装置，其特征在于：所述排水管(12)和管盖(13)通过螺纹进行连接，所述管盖(13)的内部固定安装有与排水管(12)相对应的密封圈。6.根据权利要求1所述的一种桥梁检测维修装置，其特征在于：所述运输车本体(1)的底端固定安装有两个安装架(2)，两个所述安装架(2)之间转动安装有石磙(3)。

技术总结

本实用新型提供一种桥梁检测维修装置，涉及桥梁检测维修用技术领域，包括运输车本体，所述运输车本体的顶端固定安装有搅拌罐，所述搅拌罐的顶端设置有罐盖，所述罐盖的顶端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定安装有搅拌杆，所述搅拌杆的表面固定安装有多个搅拌叶；本实用新型，首先将自来水通过注水管注入集水仓内部，然后通过运输车本体内部的蓄电池为加热棒提供电能，从而加热棒对集水仓内部的自来水进行加热，当自来水加热后，其热量通过搅拌罐的内壁传送给搅拌罐内部的沥青或者其他修补物料，从而可以防止在低温气候时，搅拌罐内部修补物料由于温度过低而冻结的情况，从而一定程度上可以保证工作正常地进行。从而一定程度上可以保证工作正常地进行。从而一定程度上可以保证工作正常地进行。