1.本实用新型涉及充电桩做技术领域,特别是涉及一种便于管理的充电桩。
背景技术:
2.随着环保的理念深入人心,新能源车辆逐渐的被人们所接受,且电能的使用成本较低,更加的节能,而新能源车辆数量的增长就导致充电桩的数量也要随着需求进行增长,在一些车库中都会配备有充电桩来进行充电。
3.在一些公共车库安装充电桩的数量是一个重要的问题,特别是一些旅游场所中的车库,在旅游的旺季充电桩的数量需求较大,而在旅游淡季中充电桩数量需求较小,而安装较多的充电桩成本比较高的同时,后期的维修管理都会带来很大的工作量,且在淡季时多数充电桩均为闲置状态,利用率较低,现有的充电桩通常是固定安装的方式,在使用的过程中无法进行拆卸,这就导致充电桩无法根据需求的变化来调整使用数量。
4.因此亟需提供一种便于管理的充电桩来解决上述问题。
技术实现要素:
5.本实用新型所要解决的技术问题是现有的充电桩通常是固定安装的方式,在使用的过程中无法进行拆卸,这就导致充电桩无法根据需求的变化来调整使用数量。
6.为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种便于管理的充电桩,包括镶嵌于地面的固定板,
所述固定板的底部固定连接有
多个连接柱,所述固定板的顶部两侧均固定连接有限位挡板;
7.所述固定板顶部的中心两侧均固定连接有支撑条,两个所述支撑条的顶部设置有充电桩固定机构,所述固定板的底部安装有通电机构;
8.所述充电桩固定机构的顶部固定连接有充电桩主体,所述充电桩主体后端的底部固定连接有连接线缆,所述连接线缆的底部安装有连接插头。
9.本实用型进一步设置为:所述充电桩固定机构包括充电桩
底板,所述充电桩底板和两个支撑条之间均安装有两个固定
螺栓,所述充电桩底板的顶部安装有与多个固定螺栓相对应的密封垫,所述充电桩底板底部的前端和后端分别固定连接有两个万向轮和固定轮。
10.通过上述技术方案,将充电桩主体推动通过两个万向轮和固定轮完成移动,安装时将充电桩底板对齐两个限位挡板,而后将充电桩底板分别在两个限位挡板和两个支撑条之间滑动,而后通过多个固定螺栓穿过充电桩底板与两个支撑条螺旋连接固定。
11.本实用型进一步设置为:所述充电桩底板上开设有多个与固定螺栓相对应的通孔和凹槽。
12.通过上述技术方案,保证了固定螺栓的螺头可以隐藏在凹槽内,同时通过密封垫可以实现对凹槽的密封。
13.本实用型进一步设置为:两个所述支撑条顶部的两端均开设有与固定螺栓相对应
的螺纹孔。
14.通过上述技术方案,保证了通过固定螺栓可以完成对充电桩底板和两个支撑条之间的固定。
15.本实用型进一步设置为:两个所述限位挡板之间的距离等于充电桩底板的宽度。
16.通过上述技术方案,保证了两个限位挡板可以对充电桩底板进行限位,进而方便了安装。
17.本实用型进一步设置为:所述通电机构包括电能传输导线,所述电能传输导线的一端在固定板上安装有输出插板,所述固定板的顶部固定连接有与输出插板相对应的固定套。
18.通过上述技术方案,在每个车位的底部布置电能传输导线,并通过输出插板引出,在充电桩需求量较大时,可以通过安装充电桩主体并将连接插头和输出插板连接,实现了对充电桩主体的供电。
19.本实用型进一步设置为:所述电能传输导线安置于地下。
20.通过上述技术方案,通过安装电能传输导线来将多个车位进行供电,可以根据需求来在车位上安装充电桩主体进而方便了对充电桩的管理。
21.本实用新型的有益效果如下:
22.1.本实用新型通过设计移动式充电桩以及在车库的车位中布置通电机构,可以实现在充电桩需求较大时,在多个车位上安装充电桩主体,满足需求,在需求较小时可以将充电桩快速拆下,进而节约了成本以及减小了后期维护和保养的工作量,方便了对充电桩更好的管理;
23.2.本实用新型通过设计限位挡板和支撑条,分别完成了对充电桩底板的限位和安装固定,加快了安装和拆卸的速度,通过多个滚轮也提高了充电桩主体搬运的效率。
附图说明
24.图1为本实用新型的立体图;
25.图2为本实用新型的通电机构结构图;
26.图3为本实用新型的固定螺栓安装结构图;
27.图4为本实用新型的充电桩固定机构结构图。
28.图中:1、固定板;2、连接柱;3、限位挡板;4、支撑条;5、充电桩固定机构;501、充电桩底板;502、固定螺栓;503、密封垫;504、万向轮;505、固定轮;6、通电机构;601、电能传输导线;602、输出插板;603、固定套;7、充电桩主体;8、连接线缆;9、连接插头。
具体实施方式
29.下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
30.请参阅图1,一种便于管理的充电桩,包括镶嵌于地面的固定板1,固定板1的底部固定连接有多个连接柱2,固定板1的顶部两侧均固定连接有限位挡板3;
31.如图1-图4所示,固定板1顶部的中心两侧均固定连接有支撑条4,两个支撑条4的
顶部设置有充电桩固定机构5,充电桩固定机构5包括充电桩底板501,充电桩底板501和两个支撑条4之间均安装有两个固定螺栓502,充电桩底板501的顶部安装有与多个固定螺栓502相对应的密封垫503,充电桩底板501底部的前端和后端分别固定连接有两个万向轮504和固定轮505,将充电桩主体7推动通过两个万向轮504和固定轮505完成移动,安装时将充电桩底板501对齐两个限位挡板3,而后将充电桩底板501分别在两个限位挡板3和两个支撑条4之间滑动,而后通过多个固定螺栓502穿过充电桩底板501与两个支撑条4螺旋连接固定,充电桩底板501上开设有多个与固定螺栓502相对应的通孔和凹槽,保证了固定螺栓502的螺头可以隐藏在凹槽内,同时通过密封垫503可以实现对凹槽的密封,两个支撑条4顶部的两端均开设有与固定螺栓502相对应的螺纹孔,保证了通过固定螺栓502可以完成对充电桩底板501和两个支撑条4之间的固定,两个限位挡板3之间的距离等于充电桩底板501的宽度,保证了两个限位挡板3可以对充电桩底板501进行限位,进而方便了安装;
32.如图1-图3所示,固定板1的底部安装有通电机构6,通电机构6包括电能传输导线601,电能传输导线601的一端在固定板1上安装有输出插板602,固定板1的顶部固定连接有与输出插板602相对应的固定套603,在每个车位的底部布置电能传输导线601,并通过输出插板602引出,在充电桩需求量较大时,可以通过安装充电桩主体7并将连接插头9和输出插板602连接,实现了对充电桩主体7的供电,电能传输导线601安置与地下,通过安装电能传输导线601来将多个车位进行供电,可以根据需求来在车位上安装充电桩主体7进而方便了对充电桩的管理,充电桩固定机构5的顶部固定连接有充电桩主体7,充电桩主体7后端的底部固定连接有连接线缆8,连接线缆8的底部安装有连接插头9。
33.本实用新型在使用时,将充电桩主体7推动通过两个万向轮504和固定轮505完成移动,安装时将充电桩底板501对齐两个限位挡板3,而后将充电桩底板501分别在两个限位挡板3和两个支撑条4之间滑动,而后通过多个固定螺栓502穿过充电桩底板501与两个支撑条4螺旋连接固定,将连接插头9和输出插板602连接,实现了对充电桩主体7的供电,同时在充电桩需求较小时将充电桩主体7拆下,并做好对固定套603的密封防护。
34.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
技术特征:
1.一种便于管理的充电桩,包括镶嵌于地面的固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的底部固定连接有多个连接柱(2),所述固定板(1)的顶部两侧均固定连接有限位挡板(3);所述固定板(1)顶部的中心两侧均固定连接有支撑条(4),两个所述支撑条(4)的顶部设置有充电桩固定机构(5),所述固定板(1)的底部安装有通电机构(6);所述充电桩固定机构(5)的顶部固定连接有充电桩主体(7),所述充电桩主体(7)后端的底部固定连接有连接线缆(8),所述连接线缆(8)的底部安装有连接插头(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于管理的充电桩,其特征在于:所述充电桩固定机构(5)包括充电桩底板(501),所述充电桩底板(501)和两个支撑条(4)之间均安装有两个固定螺栓(502),所述充电桩底板(501)的顶部安装有与多个固定螺栓(502)相对应的密封垫(503),所述充电桩底板(501)底部的前端和后端分别固定连接有两个万向轮(504)和固定轮(505)。3.根据权利要求2所述的一种便于管理的充电桩,其特征在于:所述充电桩底板(501)上开设有多个与固定螺栓(502)相对应的通孔和凹槽。4.根据权利要求2所述的一种便于管理的充电桩,其特征在于:两个所述支撑条(4)顶部的两端均开设有与固定螺栓(502)相对应的螺纹孔。5.根据权利要求2所述的一种便于管理的充电桩,其特征在于:两个所述限位挡板(3)之间的距离等于充电桩底板(501)的宽度。6.根据权利要求1所述的一种便于管理的充电桩,其特征在于:所述通电机构(6)包括电能传输导线(601),所述电能传输导线(601)的一端在固定板(1)上安装有输出插板(602),所述固定板(1)的顶部固定连接有与输出插板(602)相对应的固定套(603)。7.根据权利要求6所述的一种便于管理的充电桩,其特征在于:所述电能传输导线(601)安置与地下。
技术总结
本实用新型公开了一种便于管理的充电桩,包括镶嵌于地面的固定板,所述固定板的底部固定连接有多个连接柱,所述固定板的顶部两侧均固定连接有限位挡板,所述固定板顶部的中心两侧均固定连接有支撑条,两个所述支撑条的顶部设置有充电桩固定机构,所述固定板的底部安装有通电机构,所述充电桩固定机构的顶部固定连接有充电桩主体,所述充电桩主体后端的底部固定连接有连接线缆。本实用新型通过设计移动式充电桩以及在车库的车位中布置通电机构,可以实现在充电桩需求较大时,在多个车位上安装充电桩主体,满足需求,在需求较小时可以将充电桩快速拆下,进而节约了成本以及减小了后期维护和保养的工作量,方便了对充电桩更好的管理。理。理。
技术研发人员:
罗金华 杨林安
受保护的技术使用者:
云南迅捷智慧新能源科技有限公司
技术研发日:
2022.11.16
技术公布日:
2023/2/23