一种密封挡板的制作方法



1.本实用新型涉及焦炉相关车辆技术领域,尤其涉及适用于焦炉相关车辆中的一种密封挡板


背景技术:



2.目前,在焦炉相关车辆,如推焦车中常采用两种类型的密封挡板来实现炉头烟的密封,一种采取活动式密封挡板,该密封挡板可以收起或者展开,在推焦过程中展开,与挡烟板接触,使烟尘不外溢;在车辆移动过程中收起,避免剐蹭挡烟板。然而,该活动式密封挡板比较复杂,成本较高,且在运行时反应速度较慢,可靠性较低。
3.另一种是固定式密封挡板,该密封挡板固定设置在推焦车的前沿,与挡烟板之间保留一定间隔,当挡烟板在高温下变形后,该密封挡板容易与挡烟板之间发生卡滞,在车辆移动时,容易出现事故。


技术实现要素:



4.本实用新型提供了一种密封挡板,适用于固定至移动机械设备,所述移动机械设备与炭化室相邻设置,所述炭化室的出入口的上方安装有挡烟板;其特征在于,所述密封挡板包括:
5.弯曲部,所述弯曲部具有第一端和第二端;
6.第一延伸部,从所述第一端朝向第一方向延伸,所述第一延伸部可与所述移动机械设备固定连接;
7.第二延伸部,从所述第二端朝向第二方向延伸,所述第二延伸部可弹性搭接于所述挡烟板。
8.在一个实施例中,采用一体折弯的方式形成所述弯曲部。
9.在一个实施例中,所述弯曲部的折弯半径在9毫米至11毫米之间。
10.在一个实施例中,所述弯曲部,所述第一延伸部和所述第二延伸部由相同的材料形成,所述材料包括不锈钢板。
11.在一个实施例中,所述第二延伸部与所述挡烟板之间具有重叠区域,所述重叠区域在所述第二方向上的长度在60毫米至120毫米之间。
12.在一个实施例中,所述密封挡板还包括:两个导向部,沿第三方向分别设置于所述第二延伸部的两侧,且所述导向部朝远离所述挡烟板的方向倾斜。
13.在一个实施例中,所述第一延伸部在远离所述第一端的端部设置有至少一个通孔,所述通孔用于固定所述第一延伸部与所述移动机械设备。
14.在一个实施例中,所述密封挡板由多个主体沿第三方向拼接而成,其中,所述多个主体中的每一个均包括所述第一延伸部,所述弯曲部及所述第二延伸部。
15.在一个实施例中,位于两侧的两个主体还各包括一个导向部,所述导向部从所述第二延伸部的侧边向外延伸,且所述导向部朝远离所述挡烟板的方向倾斜。
16.在一个实施例中,所述移动机械设备包括推焦车或拦焦车中的至少一个。
17.本实用新型实施例中提供的密封挡板,其具有弯曲部、第一延伸部和第二延伸部,其中,第一延伸部可固定至移动机械设备,第二延伸部与弯曲部连接,其可弹性搭接于挡烟板,在挡烟板高温变形后,第二延伸部能够随挡烟板的起伏上下摆动,在保证密封的同时,也可以解决车辆移动时密封挡板与挡烟板之间容易出现卡滞的问题。
附图说明
18.在下面结合附图对于示例性实施例的描述中,本实用新型的更多细节、特征和优点被公开,在附图中:
19.图1为本实用新型一示例性实施例提供的密封挡板的示意图;
20.图2为图1中的密封挡板和挡烟板沿aa’线的剖视图;
21.图3为图1中的密封挡板和挡烟板沿bb’线的剖视图;
22.图4为本实用新型一示例性实施例提供的密封挡板与挡烟板的位置示意图;
23.图5为本实用新型一示例性实施例提供的多个主体拼接的示意图;
具体实施方式
24.下面将参照附图更详细地描述本实用新型的实施例。虽然附图中显示了本实用新型的某些实施例,然而应当理解的是,本实用新型可以通过各种形式来实现,而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例,相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本实用新型。应当理解的是,本实用新型的附图及实施例仅用于示例性作用,并非用于限制本实用新型的保护范围。
25.应当理解,本实用新型的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行,和/或并行执行。此外,方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本实用新型的范围在此方面不受限制。
26.本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括,即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”;术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”;术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。需要注意,本实用新型中提及的“第一”、“第二”等概念仅用于对不同的装置、模块或单元进行区分,并非用于限定这些装置、模块或单元所执行的功能的顺序或者相互依存关系。
27.需要注意,本实用新型中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的,本领域技术人员应当理解,除非在上下文另有明确指出,否则应该理解为“一个或多个”。
28.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
29.图1为本实用新型一示例性实施例提供的密封挡板,图2为图1中的密封挡板和挡烟板沿aa’线的剖视图,图3为图1中的密封挡板和挡烟板沿bb’线的剖视图。
30.如图1至图3所示,密封挡板11,适用于固定至移动机械设备12,该移动机械设备12
与炭化室13相邻设置,可用于摘取炭化室13的炉门以及处理炭化室13内的焦炭,该炭化室13的出入口131的上方安装有挡烟板14。其中,该密封挡板111包括弯曲部111,该弯曲部111具有第一端111a和第二端111b;第一延伸部112,从该第一端111a朝向第一方向延伸,该第一延伸部112可与移动机械设备12固定连接;第二延伸部113,从该第二端111b朝向第二方向延伸,该第二延伸部113可弹性搭接于挡烟板14。
31.本实用新型实施例中,移动机械设备12可以是推焦车或者拦焦车,移动机械设备12沿着平行于炭化室13的轨道15移动,依次对各个炭化室13的焦炭进行处理。下面,以移动机械设备12为推焦车为例进行说明,移动机械设备12上安装有密封挡板11,该密封挡板11的第二延伸部113与挡烟板14之间具有重叠区域,且在密封挡板11和挡烟板14安装之初,会在密封挡板和挡烟板之间预留高度h,当移动机械设备12将炭化室13的炉门摘取后,大量的高温烟尘会从炉门溢出,炭化室内温度高达1000℃左右,在推焦过程中,产生大量的热,挡烟板14在高热的作用下发生变形,此时,密封挡板11的第二延伸部113会与挡烟板14弹性搭接,在移动机械设备12带动密封挡板11移动时,第二延伸部113会随着挡烟板14上下摆动,不会出现卡滞现象,提高了移动机械设备12的运行安全性。
32.挡烟板14可以安装于焦炉炉柱上,图1中所示的挡烟板14可以是一体成型的,也可以是由多个子单位组装而成的。在一个实施例中,移动机械设备12具有吸尘装置,该挡烟板14具有与该吸尘装置对接的排烟口。
33.该挡烟板14的长度可以根据实际需求进行设置,在一个具体的实施例中,该挡烟板在第二方向的长度在60米至80米之间,如75米。
34.第一延伸部112和第二延伸部113的延伸长度可以在9米至12米之间,例如10米。但不限于此,其延伸长度可以更大,或者更小。
35.第二延伸部113之所以可弹性搭接于挡烟板14,主要是其与弯曲部111相连,而弯曲部111具有弹性,该弯曲部111的弹性力会带动第二延伸部113上下摆动,使其不与挡烟板14之间产生卡滞。
36.在一个具体实施例中,采用一体折弯的方式形成弯曲部111,其中,该弯曲部111的折弯半径及材料会影响该弯曲部111的弹性力。为了兼顾弹性力以及密封性能,选优选弯曲部111的折弯半径在9毫米至11毫米之间。另外,选用刚度较小的材料形成该弯曲部111,有利于提供该弯曲部111的弹性力。
37.在一个具体的实施例中,选用相同的材料形成该弯曲部111、第一延伸部112及第二延伸部113,该材料例如可以是不锈钢,该不锈钢材料的厚度范围可以在1.5毫米至3毫米之间,例如2毫米。在实际应用中,可以采用2毫米后的不锈钢板,通过折弯的方式形成第一延伸部112、弯曲部111及第二延伸部113。
38.如图2所示,在安装时,第二延伸部113与挡烟板14之间的距离h在15毫米至25毫米之间,与现有技术中的70毫米至90毫米相比,本实施例中的距离更小,因而对应烟尘的密封效果更好,这得益于弯曲部111,其使第二延伸部113可弹性的搭接于挡烟板14,从而在安装时,可以在密封挡板11与挡烟板14之间预留更小的距离。
39.第二延伸部113与挡烟板14之间的重叠区域在第二方向上的长度不宜过大,也不宜过小,过小会使密封效果变成,过大则会影响移动机械设备12的移动。在一个具体的实施例中,第二延伸部113与挡烟板之间的重叠区域在所述第二方向上的长度d的范围在60毫米
至120毫米之间。
40.在实际应用中,在炭化室与轨道所在侧的相对侧,也存在另一条平行轨道,该轨道上可以设置拦焦车,该拦焦车用于处理从炭化室被推出的焦炭,该拦焦车上也可以安装本实用新型实施例中的密封挡板,以防止尘烟的外溢。
41.继续参见图1、图3,密封挡板11还包括:两个导向部114,沿第三方向分别设置于第二延伸部113的两侧,且上述导向部114朝远离挡烟板14的方向倾斜。具体的,位于两侧的导向部114可以对称分布在第二延伸部113的两侧,该呈倾斜状态的导向部114的存在,可以进一步降低移动机械设备12在移动时,密封挡板11与挡烟板14之间卡滞的可能性。
42.导向部114与第二延伸部113之间的夹角α例如可以在10
°
至60
°
之间,例如30
°

43.可以理解的是,在实际应用中,密封挡板可以位于挡烟板的上方,如图3所示。或者,密封挡板也可以位于挡烟板的下方,如图4所示。需要注意的是,当密封挡板位于挡烟板的下方时,密封挡板的导向部朝下方倾斜,即朝远离挡烟板的方向倾斜,如此,才能在移动机械设备运动时,起到导向作用。
44.该导向部可以通过焊接、折弯等方式形成在第二延伸部的两侧,该导向部的材料可以与密封挡板的材料相同,也可以与密封挡板的材料不同。在一个具体实施例中,该导向部的材料可以是不锈钢的加强筋板。
45.在本实用新型实施例中,第一延伸部可以通过焊接的方式固定至移动机械设备,也可以通过在第一延伸部上设置通孔,通过螺栓固定的方式与移动机械设备连接。可选的,该通孔可以设置在远离弯曲部的第一端的端部。该通孔的数量可以为多个,均匀分布在第一延伸部上。
46.在一个具体的实施例中,密封挡板11由多个主体11a沿第三方向拼接而成,其中,所述多个主体中11a的每一个均包括所述第一延伸部,所述弯曲部及所述第二延伸部。也就是说,每一个主体都包括一个第一延伸部、一个弯曲部和一个第二延伸部,多个主体在第三方向拼接形成密封挡板。相对于一体式的密封挡板,本实施例中的采用多个主体拼接形成密封挡板的方式更方便下方的取炉门机和清框等机构检修吊装。
47.本实用新型实施例不限定各个主体之间的连接方式,例如,其可以通过焊接的方式,或者通过螺栓连接的方式。
48.在该实施例中,位于两侧的两个主11a还各包括一个导向部114,该导向部114从主体11a的第二延伸部的侧边向外延伸,且所述导向部朝远离所述挡烟板的方向倾斜。
49.在实际应用中,本实用新型实施例中提供的密封挡板可以安装在推焦车导向轮下方的横梁上,可以防止尘烟外溢。
50.以上描述仅为本实用新型的一些实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本实用新型中所涉及的公开范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离上述公开构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本实用新型中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
51.虽然已经通过示例对本实用新型的一些特定实施例进行了详细说明,但是本领域的技术人员应该理解,以上示例仅是为了进行说明,而不是为了限制本实用新型的范围。本领域的技术人员应该理解,可在不脱离本实用新型的范围和精神的情况下,对以上实施例
进行修改。本实用新型的范围由所附权利要求来限定。

技术特征:


1.一种密封挡板,适用于固定至移动机械设备,所述移动机械设备与炭化室相邻设置,所述炭化室的出入口的上方安装有挡烟板;其特征在于,所述密封挡板包括:弯曲部,所述弯曲部具有第一端和第二端;第一延伸部,从所述第一端朝向第一方向延伸,所述第一延伸部可与所述移动机械设备固定连接;第二延伸部,从所述第二端朝向第二方向延伸,所述第二延伸部可弹性搭接于所述挡烟板。2.根据权利要求1所述的密封挡板,其特征在于,采用一体折弯的方式形成所述弯曲部。3.根据权利要求2所述的密封挡板,其特征在于,所述弯曲部的折弯半径在9毫米至11毫米之间。4.根据权利要求1所述的密封挡板,其特征在于,所述弯曲部,所述第一延伸部和所述第二延伸部由相同的材料形成,所述材料包括不锈钢板。5.根据权利要求1所述的密封挡板,其特征在于,所述第二延伸部与所述挡烟板之间具有重叠区域,所述重叠区域在所述第二方向上的长度在60毫米至120毫米之间。6.根据权利要求1所述的密封挡板,其特征在于,所述密封挡板还包括:两个导向部,沿第三方向分别设置于所述第二延伸部的两侧,且所述导向部朝远离所述挡烟板的方向倾斜。7.根据权利要求1所述的密封挡板,其特征在于,所述第一延伸部在远离所述第一端的端部设置有至少一个通孔,所述通孔用于固定所述第一延伸部与所述移动机械设备。8.根据权利要求1所述的密封挡板,其特征在于,所述密封挡板由多个主体沿第三方向拼接而成,其中,所述多个主体中的每一个均包括所述第一延伸部,所述弯曲部及所述第二延伸部。9.根据权利要求8所述的密封挡板,其特征在于,位于两侧的两个主体还各包括一个导向部,所述导向部从所述第二延伸部的侧边向外延伸,且所述导向部朝远离所述挡烟板的方向倾斜。10.根据权利要求1所述的密封挡板,其特征在于,所述移动机械设备包括推焦车或拦焦车中的至少一个。

技术总结


本实用新型涉及一种密封挡板,适用于固定至移动机械设备,所述移动机械设备与炭化室相邻设置,所述炭化室的出入口的上方安装有挡烟板;所述密封挡板包括:弯曲部,所述弯曲部具有第一端和第二端;第一延伸部,从所述第一端朝向第一方向延伸,所述第一延伸部可与所述移动机械设备固定连接;第二延伸部,从所述第二端朝向第二方向延伸,所述第二延伸部可弹性搭接于所述挡烟板。本实用新型可以在挡烟板高温变形后,第二延伸部能够随挡烟板的起伏上下摆动,在保证密封的同时,也可以解决车辆移动时密封挡板与挡烟板之间容易出现卡滞的问题。密封挡板与挡烟板之间容易出现卡滞的问题。密封挡板与挡烟板之间容易出现卡滞的问题。


技术研发人员:

王志伟 吴智怀 刘江 郭明威 许艳梅

受保护的技术使用者:

北京中冶设备研究设计总院有限公司

技术研发日:

2022.10.25

技术公布日:

2023/2/16

本文发布于:2024-09-24 21:22:21,感谢您对本站的认可!

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