一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置的制作方法

1.本实用新型涉及油污处理技术领域，尤其涉及一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置。

背景技术：

2.在对油污渣进行处理时需要对其中的油污渣进行分离，这时便需要使用到油污渣离心分离装置，例如，申请号为202011355437.9的专利公开了一种避免残渣堆积粘黏的油污泥离心分离装置。
3.但是目前的油污渣离心分离装置在分离作业完成后滤筒的内壁便会沾上大量的残渣，这些残渣往往具有较大粘性，难以自动脱落，在长期使用后油污渣离心分离装置的内壁便会产生大量的残渣堆积粘黏，影响装置的分离效果。

技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在装置内壁容易出现残渣堆积粘黏的缺点，而提出的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置，包括油污渣分离箱，所述油污渣分离箱的内部转动套接有过滤筒，油污渣分离箱的顶部栓接有分离电机，分离电机与过滤筒栓接，过滤筒的底端栓接有连接框，连接框内部的中端转动连接有大锥形齿轮，大锥形齿轮的表面栓接有小链轮，小链轮的齿牙啮合有链条，大锥形齿轮的齿牙啮合有小锥形齿轮，小锥形齿轮顶部的轴心处栓接有螺杆，螺杆与过滤筒转动套接，螺杆的顶端延伸到过滤筒的内部并螺纹连接有连接架，连接架的两侧之间栓接有刮渣圈，刮渣圈的表面与过滤筒的内部滑动连接，链条内部的右侧啮合有动力机构，动力机构通过链条可以带动小链轮转动，小链轮通过大锥形齿轮可以带动小锥形齿轮转动，小锥形齿轮通过螺杆可以带动连接架移动，连接架通过刮渣圈可以对过滤筒的内壁进行处理，将过滤筒上残渣堆积粘黏物进行清理。
7.优选的，所述动力机构包括小型电机、转杆和大斜齿齿轮，小型电机的左侧与连接框的右侧栓接，小型电机的输出端贯穿连接框右侧的孔洞并与转杆的右端栓接，转杆的左端与大斜齿齿轮右侧的轴心处栓接，动力机构还包括与大斜齿齿轮啮合的传动组件。
8.进一步地，接通小型电机的电源，小型电机的电源可以采用储能锂电池，储能锂电池可以安装在连接框的内部，小型电机可以带动转杆转动，转杆通过轴承与连接框转动设置，保障转杆转动的稳定性，转杆可以带动大斜齿齿轮转动。
9.优选的，所述传动组件包括小斜齿齿轮和大链轮，大斜齿齿轮顶部的齿牙与小斜齿齿轮底部的齿牙啮合，小斜齿齿轮的后侧与大链轮的表面栓接，大链轮的轴心处与连接框的内部转动连接，大链轮的齿牙与链条内部的右侧啮合。
10.进一步的，大斜齿齿轮和小斜齿齿轮均为斜齿齿轮，让大斜齿齿轮可以与小斜齿
齿轮交错啮合，让大斜齿齿轮可以带动小斜齿齿轮转动，小斜齿齿轮可以带动大链轮转动，大链轮通过轴承与连接框转动设置，减少大链轮转动的阻力，让大链轮可以平稳地转动，大链轮可以带动链条转动。
11.优选的，所述过滤筒包括转筒和转筒开口中卡接的过滤网，转筒的底端延伸到油污渣分离箱的底部。
12.进一步的，转筒通过轴承与油污渣分离箱转动设置，让转筒可以平稳地转动，方便结构的传动，过滤网用于对油污渣进行离心分离处理。
13.优选的，所述转筒表面的底端栓接有引导圈，油污渣分离箱内部的底端栓接有限位圈，限位圈位于引导圈的底部。
14.进一步的，引导圈用于引导分离出来的水，让水远离转筒，限位圈用于在油污渣分离箱的底部形成隔离区，避免水向内渗入油污渣分离箱与转筒的连接处。
15.优选的，所述油污渣分离箱的顶部连通有注料管，油污渣分离箱右侧的底端连通有排水管，过滤筒的底部连通有排渣管。
16.进一步的，注料管用于向油污渣分离箱的内部注入油污渣，并且注料管的底部与过滤筒的顶部对应，注入油污渣分离箱的油污渣可以落入过滤筒的内部，排水管可以排出油污渣分离箱内部的水，排渣管用于排出过滤筒内部的残渣，排渣管上安装阀门。
17.有益效果：
18.动力机构通过链条可以带动小链轮转动，小链轮通过大锥形齿轮可以带动小锥形齿轮转动，小锥形齿轮通过螺杆可以带动连接架移动，连接架通过刮渣圈可以对过滤筒的内壁进行处理，将过滤筒上残渣堆积粘黏物进行清理。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置的正视结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置的连接框内部结构示意图；
21.图3为本实用新型提出的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置的过滤筒俯视结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置的链条立体示意图。
23.图中：1、油污渣分离箱；2、动力机构；21、小型电机；22、转杆；23、大斜齿齿轮；24、小斜齿齿轮；25、大链轮；3、分离电机；4、过滤筒；5、连接框；6、链条；7、小链轮；8、大锥形齿轮；9、小锥形齿轮；10、螺杆；11、连接架；12、刮渣圈。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.实施例一
26.参照图1-4，一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置，包括油污渣分离箱1，油污渣分离箱1的内部转动套接有过滤筒4，油污渣分离箱1的顶部栓接有分离电机3，分离电机3的输出端贯穿油污渣分离箱1顶部的孔洞并与过滤筒4的顶部栓接，过滤筒4的底端贯穿油污渣分离箱1底部的开口并栓接有连接框5，连接框5内部的中端转动连接有大锥形齿轮8，大锥形齿轮8的表面栓接有小链轮7，小链轮7的齿牙啮合有链条6，大锥形齿轮8的齿牙啮合有小锥形齿轮9，小锥形齿轮9顶部的轴心处栓接有螺杆10，螺杆10的底端和顶端均与过滤筒4的内部转动套接，螺杆10的顶端延伸到过滤筒4的内部并螺纹连接有连接架11，连接架11的两侧之间栓接有刮渣圈12，刮渣圈12的表面与过滤筒4的内部滑动连接，链条6内部的右侧啮合有动力机构2，动力机构2与连接框5栓接，将需要分离的油污物质倒入油污渣分离箱1内部的过滤筒4中，接通分离电机3的电源，分离电机3可以带动过滤筒4转动进行分离，在作业完成后，动力机构2可以带动链条6转动，链条6可以带动小链轮7转动，小链轮7可以带动大锥形齿轮8转动，大锥形齿轮8通过轴承与连接框5转动设置，大锥形齿轮8可以带动小锥形齿轮9转动，小锥形齿轮9可以带动螺杆10转动，螺杆10通过轴承与过滤筒4转动设置，螺杆10可以利用螺纹结构带动连接架11移动，连接架11可以带动刮渣圈12移动，刮渣圈12可以刮动过滤筒4的内壁，动力机构2通过链条6可以带动小链轮7转动，小链轮7通过大锥形齿轮8可以带动小锥形齿轮9转动，小锥形齿轮9通过螺杆10可以带动连接架11移动，连接架11通过刮渣圈12可以对过滤筒4的内壁进行处理，将过滤筒4上残渣堆积粘黏物进行清理。
27.本实用新型中，动力机构2包括小型电机21、转杆22和大斜齿齿轮23，小型电机21的左侧与连接框5的右侧栓接，小型电机21的输出端贯穿连接框5右侧的孔洞并与转杆22的右端栓接，转杆22的左端与大斜齿齿轮23右侧的轴心处栓接，动力机构2还包括与大斜齿齿轮23啮合的传动组件，接通小型电机21的电源，小型电机21的电源可以采用储能锂电池，储能锂电池可以安装在连接框5的内部，小型电机21可以带动转杆22转动，转杆22通过轴承与连接框5转动设置，保障转杆22转动的稳定性，转杆22可以带动大斜齿齿轮23转动，方便结构的传动。
28.本实用新型中，传动组件包括小斜齿齿轮24和大链轮25，大斜齿齿轮23顶部的齿牙与小斜齿齿轮24底部的齿牙啮合，小斜齿齿轮24的后侧与大链轮25的表面栓接，大链轮25的轴心处与连接框5的内部转动连接，大链轮25的齿牙与链条6内部的右侧啮合，大斜齿齿轮23和小斜齿齿轮24均为斜齿齿轮，让大斜齿齿轮23可以与小斜齿齿轮24交错啮合，让大斜齿齿轮23可以带动小斜齿齿轮24转动，小斜齿齿轮24可以带动大链轮25转动，大链轮25通过轴承与连接框5转动设置，减少大链轮25转动的阻力，让大链轮25可以平稳地转动，大链轮25可以带动链条6转动。
29.本实用新型中，过滤筒4包括转筒和转筒开口中卡接的过滤网，转筒的底端延伸到油污渣分离箱1的底部，转筒通过轴承与油污渣分离箱1转动设置，让转筒可以平稳地转动，方便结构的传动，过滤网用于对油污渣进行离心分离处理。
30.本实用新型中，转筒表面的底端栓接有引导圈，油污渣分离箱1内部的底端栓接有限位圈，限位圈位于引导圈的底部，引导圈用于引导分离出来的水，让水远离转筒，限位圈用于在油污渣分离箱1的底部形成隔离区，避免水向内渗入油污渣分离箱1与转筒的连接处。
31.本实用新型中，油污渣分离箱1的顶部连通有注料管，油污渣分离箱1右侧的底端连通有排水管，过滤筒4的底部连通有排渣管，注料管用于向油污渣分离箱1的内部注入油污渣，并且注料管的底部与过滤筒4的顶部对应，注入油污渣分离箱1的油污渣可以落入过滤筒4的内部，排水管可以排出油污渣分离箱1内部的水，排渣管用于排出过滤筒4内部的残渣，排渣管上安装阀门。
32.实施例二
33.本实施例与实施例1的区别在于：将刮渣圈12替换为与连接架11两端连接的两个刮板，刮板可以有效地对过滤筒4的内壁进行刮除，但是刮板之间往往存在较大空隙，在刮除过滤筒4内部油污渣过程中往往会有较大范围刮除不到，因此，本技术优选为刮渣圈12。
34.工作原理：将需要分离的油污物质通过注料管倒入油污渣分离箱1内部的过滤筒4中，接通分离电机3的电源，分离电机3可以带动过滤筒4转动进行分离，在作业完成后，接通小型电机21的电源，小型电机21的电源可以采用储能锂电池，储能锂电池可以安装在连接框5的内部，小型电机21可以带动转杆22转动，转杆22通过轴承与连接框5转动设置，保障转杆22转动的稳定性，转杆22可以带动大斜齿齿轮23转动，大斜齿齿轮23和小斜齿齿轮24均为斜齿齿轮，让大斜齿齿轮23可以与小斜齿齿轮24交错啮合，让大斜齿齿轮23可以带动小斜齿齿轮24顺时针转动，小斜齿齿轮24可以带动大链轮25顺时针转动，大链轮25通过轴承与连接框5转动设置，减少大链轮25转动的阻力，让大链轮25可以平稳地转动，大链轮25可以带动链条6顺时针转动，链条6可以带动小链轮7顺时针转动，小链轮7可以带动大锥形齿轮8顺时针转动，大锥形齿轮8通过轴承与连接框5转动设置，大锥形齿轮8可以带动小锥形齿轮9转动，小锥形齿轮9可以带动螺杆10转动，螺杆10通过轴承与过滤筒4转动设置，螺杆10可以利用螺纹结构带动连接架11向下移动，连接架11可以带动刮渣圈12向下移动，刮渣圈12可以向下刮动过滤筒4的内壁。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置，包括油污渣分离箱(1)，其特征在于，所述油污渣分离箱(1)的内部转动套接有过滤筒(4)，油污渣分离箱(1)的顶部栓接有分离电机(3)，分离电机(3)与过滤筒(4)栓接，过滤筒(4)的底端栓接有连接框(5)，连接框(5)内部的中端转动连接有大锥形齿轮(8)，大锥形齿轮(8)的表面栓接有小链轮(7)，小链轮(7)的齿牙啮合有链条(6)，大锥形齿轮(8)的齿牙啮合有小锥形齿轮(9)，小锥形齿轮(9)顶部的轴心处栓接有螺杆(10)，螺杆(10)与过滤筒(4)转动套接，螺杆(10)的顶端延伸到过滤筒(4)的内部并螺纹连接有连接架(11)，连接架(11)的两侧之间栓接有刮渣圈(12)，刮渣圈(12)的表面与过滤筒(4)的内部滑动连接，链条(6)内部的右侧啮合有动力机构(2)。2.根据权利要求1所述的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置，其特征在于，所述动力机构(2)包括小型电机(21)、转杆(22)和大斜齿齿轮(23)，小型电机(21)的左侧与连接框(5)的右侧栓接，小型电机(21)的输出端贯穿连接框(5)右侧的孔洞并与转杆(22)的右端栓接，转杆(22)的左端与大斜齿齿轮(23)右侧的轴心处栓接，动力机构(2)还包括与大斜齿齿轮(23)啮合的传动组件。3.根据权利要求2所述的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置，其特征在于，所述传动组件包括小斜齿齿轮(24)和大链轮(25)，大斜齿齿轮(23)顶部的齿牙与小斜齿齿轮(24)底部的齿牙啮合，小斜齿齿轮(24)的后侧与大链轮(25)的表面栓接，大链轮(25)的轴心处与连接框(5)的内部转动连接，大链轮(25)的齿牙与链条(6)内部的右侧啮合。4.根据权利要求1所述的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置，其特征在于，所述过滤筒(4)包括转筒和转筒开口中卡接的过滤网，转筒的底端延伸到油污渣分离箱(1)的底部。5.根据权利要求4所述的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置，其特征在于，所述转筒表面的底端栓接有引导圈，油污渣分离箱(1)内部的底端栓接有限位圈，限位圈位于引导圈的底部。6.根据权利要求1所述的一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置，其特征在于，所述油污渣分离箱(1)的顶部连通有注料管，油污渣分离箱(1)右侧的底端连通有排水管，过滤筒(4)的底部连通有排渣管。

技术总结

本实用新型属于油污处理技术领域，尤其是一种避免残渣堆积粘黏的油污渣离心分离装置，针对现有的装置内壁容易出现残渣堆积粘黏的问题，现提出如下方案，其包括油污渣分离箱，所述油污渣分离箱的内部转动套接有过滤筒，油污渣分离箱的顶部栓接有分离电机，分离电机与过滤筒栓接，过滤筒的底端栓接有连接框，连接框内部的中端转动连接有大锥形齿轮，大锥形齿轮的表面栓接有小链轮，小链轮的齿牙啮合有链条，动力机构通过链条可以带动小链轮转动，小链轮通过大锥形齿轮可以带动小锥形齿轮转动，小锥形齿轮通过螺杆可以带动连接架移动，连接架通过刮渣圈可以对过滤筒的内壁进行处理，将过滤筒上残渣堆积粘黏物进行清理。过滤筒上残渣堆积粘黏物进行清理。过滤筒上残渣堆积粘黏物进行清理。