一种警用摩托车警灯


1.本实用新型涉及警灯技术领域,尤其是涉及一种警用摩托车警灯。


背景技术:



2.警用摩托车由于其特殊的职能,需要在摩托车上加装喇叭、警灯、尾箱等附加零部件。
3.警灯一般是通过支架固定安装在警用摩托车的车架上的,但是由于摩托车的型号多样,导致摩托车上的车架的结构尺寸也多种多样,而现有的警灯上的支架无法调节位置,使得用户在安装警灯时操作不便,从而无法满足市场的需求。
4.如中国专利公告号为:cn204736957u,于2015年11月4日公告的一种摩托车后杆警灯,包括固定连接在摩托车车架上的固定支架,设置于固定支架上部的led警示灯,其特征在于固定支架上还设置有与led警示灯相连的无线智能网络交通报警器及无线智能网络交通接收器,所述无线智能网络交通报警器包括主控器,通过开关与主控器相连的报警器,通过继电器与主控器相连的雷达探测器,与主控器相连的无线发送器。该实用新型虽然能够向其他车辆或道路巡警发送此处发生交通事故的信号,同时接收其它道路巡警车发来的报警信号,以便及时出警赶赴另一出事现场参与处理,但是其固定支架上的连接件无法调节位置,使得用户在安装警灯时操作不便,不能将其便捷地安装到不同尺寸的摩托车车架上,从而无法满足市场的需求。


技术实现要素:



5.本实用新型主要是针对上述问题,提供一种警用摩托车警灯,其能够便捷地调节支架组件的位置,使得用户能够便于将警灯安装到不同尺寸的摩托车车架上,从而能够满足市场的需求。
6.本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的:一种警用摩托车警灯,包括警灯本体,所述的警灯本体包括支撑杆和灯头,所述的灯头设置在支撑杆的一端,所述的支撑杆上设置有多个支架组件,所述的支架组件包括滑动连接在支撑杆上的安装块,所述的安装块上设置有与支撑杆滑动连接的滑孔,所述的支撑杆的侧壁上间隔设置有多个定位螺纹孔,所述的安装块的一侧上设置有与定位螺纹孔相配合的通孔,所述的安装块上设置有穿过通孔且与定位螺纹孔螺纹连接的定位螺栓,所述的安装块的远离通孔的一侧上设置有夹紧装置,所述的夹紧装置包括上夹紧组件和下夹紧组件,所述的上夹紧组件包括依次设置的调节板、上夹板和上连接板,所述的安装块上对应调节板设置有调节槽,所述的调节板通过转动轴转动连接在调节槽内,所述的下夹紧组件包括依次设置的定位板、下夹板和下连接板,所述的上夹板和下夹板相对应设置且均呈弧形结构,所述的上连接板和下连接板上对应设置有连接孔,所述的上连接板和下连接板之间通过与连接孔相配合的紧固螺栓连接。警灯本体包括支撑杆和灯头,灯头设置在支撑杆的一端,支撑杆上设置有多个支架组件,支架组件包括滑动连接在支撑杆上的安装块,安装块上设置有与支撑杆滑动连接的滑
孔,支撑杆的侧壁上间隔设置有多个定位螺纹孔,安装块的一侧上设置有与定位螺纹孔相配合的通孔,安装块上设置有穿过通孔且与定位螺纹孔螺纹连接的定位螺栓,当定位螺栓旋入相应的定位螺纹孔内部后使得安装块的位置被固定住,安装块的远离通孔的一侧上设置有夹紧装置,夹紧装置包括上夹紧组件和下夹紧组件,上夹紧组件包括依次设置的调节板、上夹板和上连接板,安装块上对应调节板设置有调节槽,调节板通过转动轴转动连接在调节槽内,上夹紧组件可以沿着转动轴翻转一定角度,下夹紧组件包括依次设置的定位板、下夹板和下连接板,上夹板和下夹板相对应设置且均呈弧形结构,上连接板和下连接板上对应设置有连接孔,上连接板和下连接板之间通过与连接孔相配合的紧固螺栓连接,具体在安装时,用户先根据摩托车车架的结构选择合适数量的支架组件,然后将支架组件上的安装块依次装入支撑杆上合适的位置处,当安装块滑动到其上的通孔对应合适的定位螺纹孔的位置处时,用户通过转动定位螺栓从而将定位螺栓拧紧在定位螺纹孔内,从而使得安装块的位置被固定住,然后用户将上夹紧组件翻转一定角度,从而便于将摩托车车架上相应部分置于上夹板和下夹板之间,再通过紧固螺栓将上连接板和下连接板固定在一起,即可实现一个支架组件的安装,然后再按照上述步骤将另外的支架组件也与摩托车车架上相应部分固定在一起,即可将警灯稳固地固定到摩托车车架上,整体操作十分简单,用户能够便捷地调节支架组件的位置,使得用户能够便于将警灯安装到不同尺寸的摩托车车架上,从而能够满足市场的需求。
7.作为优选,所述的定位板焊接在安装块上。连接十分牢固,提高了稳定性,并且增加了使用寿命。
8.作为优选,所述的上夹板和下夹板的内侧壁上均设置有由弹性材料制成的夹紧垫。夹紧垫具有一定的弹性,当夹紧垫受力夹紧在摩托车车架上时会产生一定的形变从而与摩托车车架上相接触部分的形状相贴合,从而使得安装更稳定,而且夹紧垫的设置能够起到一定的缓冲减震的作用,从而能够减少损耗,增加了使用寿命。
9.作为优选,所述的夹紧垫由橡胶材料制成。从而使得夹紧垫便于加工成型,而且成本较低,实用性较强。
10.因此,本实用新型的一种警用摩托车警灯具备下述优点:本实用新型能够便捷地调节支架组件的位置,使得用户能够便于将警灯安装到不同尺寸的摩托车车架上,而且安装好后的稳定性较高、使用寿命较长,从而能够满足市场的需求。
附图说明
11.附图1是本实用新型的一种结构示意图。
12.图示说明:1-支撑杆,2-灯头,3-定位螺纹孔,4-安装块,5-滑孔,6-通孔,7-定位螺栓,8-调节板,9-上夹板,10-上连接板,11-调节槽,12-转动轴,13-定位板,14-下夹板,15-夹紧垫,16-下连接板,17-连接孔,18-紧固螺栓。
具体实施方式
13.下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
14.实施例:
15.如图1所示,一种警用摩托车警灯,包括警灯本体,警灯本体包括支撑杆1和灯头2,
灯头2设置在支撑杆1的一端,支撑杆1上设置有多个支架组件,支架组件包括滑动连接在支撑杆1上的安装块4,安装块4上设置有与支撑杆1滑动连接的滑孔5,支撑杆1的侧壁上间隔设置有多个定位螺纹孔3,安装块4的一侧上设置有与定位螺纹孔3相配合的通孔6,安装块4上设置有穿过通孔6且与定位螺纹孔3螺纹连接的定位螺栓7,当定位螺栓7旋入相应的定位螺纹孔3内部后使得安装块4的位置被固定住,安装块4的远离通孔6的一侧上设置有夹紧装置,夹紧装置包括上夹紧组件和下夹紧组件,上夹紧组件包括依次设置的调节板8、上夹板9和上连接板10,安装块4上对应调节板8设置有调节槽11,调节板8通过转动轴12转动连接在调节槽11内,上夹紧组件可以沿着转动轴12翻转一定角度,下夹紧组件包括依次设置的定位板13、下夹板14和下连接板16,上夹板9和下夹板14相对应设置且均呈弧形结构,上连接板10和下连接板16上对应设置有连接孔17,上连接板10和下连接板16之间通过与连接孔17相配合的紧固螺栓18连接,具体在安装时,用户先根据摩托车车架的结构选择合适数量的支架组件,然后将支架组件上的安装块4依次装入支撑杆1上合适的位置处,当安装块4滑动到其上的通孔6对应合适的定位螺纹孔3的位置处时,用户通过转动定位螺栓7从而将定位螺栓7拧紧在定位螺纹孔3内,从而使得安装块4的位置被固定住,然后用户将上夹紧组件翻转一定角度,从而便于将摩托车车架上相应部分置于上夹板9和下夹板14之间,再通过紧固螺栓18将上连接板10和下连接板16固定在一起,即可实现一个支架组件的安装,然后再按照上述步骤将另外的支架组件也与摩托车车架上相应部分固定在一起,即可将警灯稳固地固定到摩托车车架上,整体操作十分简单,用户能够便捷地调节支架组件的位置,使得用户能够便于将警灯安装到不同尺寸的摩托车车架上,从而能够满足市场的需求。
16.定位板13焊接在安装块4上,连接十分牢固,提高了稳定性,并且增加了使用寿命。
17.上夹板9和下夹板14的内侧壁上均设置有由弹性材料制成的夹紧垫15,夹紧垫15具有一定的弹性,当夹紧垫15受力夹紧在摩托车车架上时会产生一定的形变从而与摩托车车架上相接触部分的形状相贴合,从而使得安装更稳定,而且夹紧垫15的设置能够起到一定的缓冲减震的作用,从而能够减少损耗,增加了使用寿命;夹紧垫15由橡胶材料制成,从而使得夹紧垫15便于加工成型,而且成本较低,实用性较强。
18.应理解,该实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本技术所附权利要求书所限定的范围。

技术特征:


1.一种警用摩托车警灯,包括警灯本体,所述的警灯本体包括支撑杆和灯头,所述的灯头设置在支撑杆的一端,其特征在于,所述的支撑杆上设置有多个支架组件,所述的支架组件包括滑动连接在支撑杆上的安装块,所述的安装块上设置有与支撑杆滑动连接的滑孔,所述的支撑杆的侧壁上间隔设置有多个定位螺纹孔,所述的安装块的一侧上设置有与定位螺纹孔相配合的通孔,所述的安装块上设置有穿过通孔且与定位螺纹孔螺纹连接的定位螺栓,所述的安装块的远离通孔的一侧上设置有夹紧装置,所述的夹紧装置包括上夹紧组件和下夹紧组件,所述的上夹紧组件包括依次设置的调节板、上夹板和上连接板,所述的安装块上对应调节板设置有调节槽,所述的调节板通过转动轴转动连接在调节槽内,所述的下夹紧组件包括依次设置的定位板、下夹板和下连接板,所述的上夹板和下夹板相对应设置且均呈弧形结构,所述的上连接板和下连接板上对应设置有连接孔,所述的上连接板和下连接板之间通过与连接孔相配合的紧固螺栓连接。2.根据权利要求1所述的一种警用摩托车警灯,其特征在于,所述的定位板焊接在安装块上。3.根据权利要求1或2所述的一种警用摩托车警灯,其特征在于,所述的上夹板和下夹板的内侧壁上均设置有由弹性材料制成的夹紧垫。4.根据权利要求3所述的一种警用摩托车警灯,其特征在于,所述的夹紧垫由橡胶材料制成。

技术总结


本实用新型涉及警灯技术领域,尤其是涉及一种警用摩托车警灯。一种警用摩托车警灯,包括警灯本体,警灯本体包括支撑杆和灯头,灯头设置在支撑杆的一端,支撑杆上设置有多个支架组件,支架组件包括滑动连接在支撑杆上的安装块,支撑杆的侧壁上间隔设置有多个定位螺纹孔,安装块的一侧上设置有与定位螺纹孔相配合的通孔,安装块上设置有穿过通孔且与定位螺纹孔螺纹连接的定位螺栓,安装块的远离通孔的一侧上设置有夹紧装置。本实用新型能够便捷地调节支架组件的位置,使得用户能够便于将警灯安装到不同尺寸的摩托车车架上,从而能够满足市场的需求。场的需求。场的需求。


技术研发人员:

莫凡 秦亚洲 白濠濠 姚森 陈明杰

受保护的技术使用者:

浙江警察学院

技术研发日:

2022.11.18

技术公布日:

2023/2/20

本文发布于:2024-09-23 00:36:27,感谢您对本站的认可!

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