一种方便装卸的煤矿运输车的制作方法



1.本实用新型涉及煤矿运输车技术领域,具体为一种方便装卸的煤矿运输车。


背景技术:



2.煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域,一般分为井工煤矿和露天煤矿,当煤层离地表远时,一般选择向地下开掘巷道采掘煤炭,此为井工煤矿,当煤层距地表的距离很近时,一般选择直接剥离地表土层挖掘煤炭,此为露天煤矿,而我国绝大部分煤矿属于井工煤矿,而煤矿在开采的过程中,需要使用到运输车对其进行长途运输,现有的煤矿运输车对煤矿进行装卸时,其内部会残留一定量的煤料,现有技术中在对这些煤料进行卸料时多是人工进入车厢将其卸下,但是这种方式劳动强度较大,,为此,我们提出一种方便装卸的煤矿运输车。


技术实现要素:



3.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种方便装卸的煤矿运输车,能够非常方便的对煤矿进行装卸,可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种方便装卸的煤矿运输车,包括车头和移动组件
5.车头:右侧面上固定有车架,所述车架的前后两侧固定有两个相对应的连接板,两个连接板相对应的内侧面上转动连接有车厢,所述车厢的内部安装有移动组件和清理组件;
6.支撑组件:包含安装架、第二电机、t形柱、滑块、凹槽和滑杆,所述车架的下侧面上固定有安装架,所述安装架的内部转动连接有t形柱,所述安装架的前侧面上安装有第二电机,所述第二电机的输出轴固定在t形柱的前端面上,所述t形柱的左端铰接有滑块,所述滑块的右侧面上开设有通孔,所述通孔的内部滑动连接有滑杆,所述车厢的下侧面上开设有凹槽,所述滑孔固定在凹槽的内部,通过设置支撑组件将车厢撑起。
7.进一步的,还包括控制开关组和蓄电池,所述车架的下侧面上安装有蓄电池,所述车架的前侧面上安装有控制开关组,所述控制开关组的输入端电连接蓄电池的输出端,所述控制开关组的输出端电连接第二电机的输入端。
8.进一步的,所述移动组件包含第一电机、固定板、移动板、螺纹杆和限位杆,所述第一电机安装在车厢的左侧面上,所述车厢内部的右端固定有固定板,所述车厢的内部滑动连接有移动板,所述移动板的后侧边部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的左端连接第一电机的输出轴,所述螺纹杆的右端转动连接在车厢内部的右侧面上,所述移动板的前侧边部开设有滑孔,所述滑孔的内部滑动连接有限位杆,所述限位杆固定在车厢的内部,所述第一电机的输入端电连接控制开关组的输出端,通过设置移动组件带动清理组件移动。
9.进一步的,所述清理组件包含u形块、第三电机、齿轮、齿条、卡块、刮板和卡孔,所
述移动板的上侧面上固定有两个相对应的u形块,所述u形块的左侧面上安装有第三电机,所述u形块的内部转动连接有齿轮,所述第三电机的输出轴固定在齿轮的左端面上,所述移动板的上侧面上开设有两个相对应的方形孔,所述方形孔的内部滑动连接有齿条,两个齿轮分别与两个齿条相啮合,所述齿条的下侧面上固定有卡块,所述车厢的内部设置有刮板,所述刮板的上侧面上开设有两个相对应的卡孔,所述卡块与卡孔相互对应,所述第三电机的输入端电连接控制开关组的输出端,通过设置清理组件对车厢的内部进行清理。
10.进一步的,所述刮板的前后两侧开设有两个相对应的安装槽,所述安装槽的内部转动连接有导向轮,所述车厢内部的前后两侧开设有两个相对应的导向槽,所述导向轮滑动连接在导向槽的内部,通过设置导向轮和导向槽使得刮板在移动时更加的稳定。
11.进一步的,所述车厢的右侧面上开设有开口,所述开口的内部卡接有挡板,所述挡板的右侧面上固定有拉块。
12.进一步的,所述车厢下侧面的左端固定有支撑板,所述支撑板的下侧面上固定有橡胶块,通过设置支撑板和橡胶块对车厢进行支撑。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本方便装卸的煤矿运输车,具有以下好处:
14.1、通过设置移动组件,使得在装煤料的过程中,当车厢将被装满时可以启动第一电机使得螺纹杆转动,螺纹杆转动带动移动板移动,移动板移动将煤料的上端摊平,摊平后使得车厢能够装更加多的煤料;
15.2、通过设置清理组件和支撑组件,使得在卸料的过程中可以首先启动支撑组件使得车厢倾斜,车厢倾斜后启动两个第三电机,两个第三电机启动后带动两个齿轮转动,两个齿轮转动带动两个齿条向下移动,从而带动两个卡块向下进入到两个卡孔的内部,然后启动移动组件带动刮板移动将车厢内部的煤料刮干净,从而完成卸料,非常的方便。
附图说明
16.图1为本实用新型前侧结构示意图;
17.图2为本实用新型俯视图结构示意图;
18.图3为本实用新型支撑组件结构示意图;
19.图4为本实用新型清理组件结构示意图。
20.图中:1车头、2车架、3控制开关组、4连接板、5车厢、6移动组件、61第一电机、62固定板、63移动板、64螺纹杆、65限位杆、7支撑组件、71安装架、72第二电机、73 t形柱、74滑块、75凹槽、76滑杆、8清理组件、81 u形块、82第三电机、83齿轮、84齿条、85卡块、86刮板、87卡孔、9导向轮、10导向槽、11挡板、12拉块、13支撑板、14橡胶块、15蓄电池。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4,本实施例提供一种技术方案:一种方便装卸的煤矿运输车,包括车
头1和移动组件6;
23.车头1:右侧面上固定有车架2,车架2的前后两侧固定有两个相对应的连接板4,两个连接板4相对应的内侧面上转动连接有车厢5,车厢5的内部安装有移动组件6和清理组件8,移动组件6包含第一电机61、固定板62、移动板63、螺纹杆64和限位杆65,第一电机61安装在车厢5的左侧面上,车厢5内部的右端固定有固定板62,车厢5的内部滑动连接有移动板63,移动板63的后侧边部开设有螺纹孔,螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆64,螺纹杆64的左端连接第一电机61的输出轴,螺纹杆64的右端转动连接在车厢5内部的右侧面上,移动板63的前侧边部开设有滑孔,滑孔的内部滑动连接有限位杆65,限位杆65固定在车厢5的内部,第一电机61的输入端电连接控制开关组3的输出端,清理组件8包含u形块81、第三电机82、齿轮83、齿条84、卡块85、刮板86和卡孔87,移动板63的上侧面上固定有两个相对应的u形块81,u形块81的左侧面上安装有第三电机82,u形块81的内部转动连接有齿轮83,第三电机82的输出轴固定在齿轮83的左端面上,移动板63的上侧面上开设有两个相对应的方形孔,方形孔的内部滑动连接有齿条84,两个齿轮83分别与两个齿条84相啮合,齿条84的下侧面上固定有卡块85,车厢5的内部设置有刮板86,刮板86的上侧面上开设有两个相对应的卡孔87,卡块85与卡孔87相互对应,第三电机82的输入端电连接控制开关组3的输出端,通过设置清理组件8对车厢5的内部进行清理,通过设置移动组件6带动清理组件8移动;
24.支撑组件7:包含安装架71、第二电机72、t形柱73、滑块74、凹槽75和滑杆76,车架2的下侧面上固定有安装架71,安装架71的内部转动连接有t形柱73,安装架71的前侧面上安装有第二电机72,第二电机72的输出轴固定在t形柱73的前端面上,t形柱73的左端铰接有滑块74,滑块74的右侧面上开设有通孔,通孔的内部滑动连接有滑杆76,车厢5的下侧面上开设有凹槽75,滑杆76固定在凹槽75的内部,通过设置支撑组件7将车厢5撑起。
25.其中:还包括控制开关组3和蓄电池15,车架2的下侧面上安装有蓄电池15,车架2的前侧面上安装有控制开关组3控制开关组3的输入端电连接蓄电池15的输出端,控制开关组3的输出端电连接第二电机72的输入端。
26.其中:刮板86的前后两侧开设有两个相对应的安装槽,安装槽的内部转动连接有导向轮9,车厢5内部的前后两侧开设有两个相对应的导向槽10,导向轮9滑动连接在导向槽10的内部,通过设置导向轮9和导向槽10使得刮板86在移动时更加的稳定。
27.其中:车厢5的右侧面上开设有开口,开口的内部卡接有挡板11,挡板11的右侧面上固定有拉块12。
28.其中:车厢5下侧面的左端固定有支撑板13,支撑板13的下侧面上固定有橡胶块14,通过设置支撑板13和橡胶块14对车厢5进行支撑。
29.本实用新型提供的一种方便装卸的煤矿运输车的工作原理如下:在装煤料的过程中,当车厢5将被装满时可以启动第一电机61使得螺纹杆64转动,螺纹杆64转动带动移动板63移动,移动板63移动将煤料的上端摊平,摊平后使得车厢5能够装更加多的煤料,在卸料的过程中可以首先启动第二电机72使得t形柱73转动,t形柱73转动将会把车厢5的左端撑起,撑起后使得车厢5倾斜,车厢5倾斜后启动两个第三电机82,两个第三电机82启动后带动两个齿轮83转动,两个齿轮83转动带动两个齿条84向下移动,从而带动两个卡块85向下进入到两个卡孔87的内部,然后启动移动组件6带动刮板86移动将车厢5内部的煤料刮干净,从而完成卸料,非常的方便。
30.值得注意的是,以上实施例中所公开的控制开关组3上设置有与第一电机61、第二电机72和第三电机82一一对应的按钮。
31.以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

技术特征:


1.一种方便装卸的煤矿运输车,其特征在于:包括车头(1)和移动组件(6);车头(1):右侧面上固定有车架(2),所述车架(2)的前后两侧固定有两个相对应的连接板(4),两个连接板(4)相对应的内侧面上转动连接有车厢(5),所述车厢(5)的内部安装有移动组件(6)和清理组件(8);支撑组件(7):包含安装架(71)、第二电机(72)、t形柱(73)、滑块(74)、凹槽(75)和滑杆(76),所述车架(2)的下侧面上固定有安装架(71),所述安装架(71)的内部转动连接有t形柱(73),所述安装架(71)的前侧面上安装有第二电机(72),所述第二电机(72)的输出轴固定在t形柱(73)的前端面上,所述t形柱(73)的左端铰接有滑块(74),所述滑块(74)的右侧面上开设有通孔,所述通孔的内部滑动连接有滑杆(76),所述车厢(5)的下侧面上开设有凹槽(75),所述滑杆(76)固定在凹槽(75)的内部。2.根据权利要求1所述的一种方便装卸的煤矿运输车,其特征在于:还包括控制开关组(3)和蓄电池(15),所述车架(2)的下侧面上安装有蓄电池(15),所述车架(2)的前侧面上安装有控制开关组(3),所述控制开关组(3)的输入端电连接蓄电池(15)的输出端,所述控制开关组(3)的输出端电连接第二电机(72)的输入端。3.根据权利要求2所述的一种方便装卸的煤矿运输车,其特征在于:所述移动组件(6)包含第一电机(61)、固定板(62)、移动板(63)、螺纹杆(64)和限位杆(65),所述第一电机(61)安装在车厢(5)的左侧面上,所述车厢(5)内部的右端固定有固定板(62),所述车厢(5)的内部滑动连接有移动板(63),所述移动板(63)的后侧边部开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆(64),所述螺纹杆(64)的左端连接第一电机(61)的输出轴,所述螺纹杆(64)的右端转动连接在车厢(5)内部的右侧面上,所述移动板(63)的前侧边部开设有滑孔,所述滑孔的内部滑动连接有限位杆(65),所述限位杆(65)固定在车厢(5)的内部,所述第一电机(61)的输入端电连接控制开关组(3)的输出端。4.根据权利要求3所述的一种方便装卸的煤矿运输车,其特征在于:所述清理组件(8)包含u形块(81)、第三电机(82)、齿轮(83)、齿条(84)、卡块(85)、刮板(86)和卡孔(87),所述移动板(63)的上侧面上固定有两个相对应的u形块(81),所述u形块(81)的左侧面上安装有第三电机(82),所述u形块(81)的内部转动连接有齿轮(83),所述第三电机(82)的输出轴固定在齿轮(83)的左端面上,所述移动板(63)的上侧面上开设有两个相对应的方形孔,所述方形孔的内部滑动连接有齿条(84),两个齿轮(83)分别与两个齿条(84)相啮合,所述齿条(84)的下侧面上固定有卡块(85),所述车厢(5)的内部设置有刮板(86),所述刮板(86)的上侧面上开设有两个相对应的卡孔(87),所述卡块(85)与卡孔(87)相互对应,所述第三电机(82)的输入端电连接控制开关组(3)的输出端。5.根据权利要求4所述的一种方便装卸的煤矿运输车,其特征在于:所述刮板(86)的前后两侧开设有两个相对应的安装槽,所述安装槽的内部转动连接有导向轮(9),所述车厢(5)内部的前后两侧开设有两个相对应的导向槽(10),所述导向轮(9)滑动连接在导向槽(10)的内部。6.根据权利要求1所述的一种方便装卸的煤矿运输车,其特征在于:所述车厢(5)的右侧面上开设有开口,所述开口的内部卡接有挡板(11),所述挡板(11)的右侧面上固定有拉块(12)。7.根据权利要求1所述的一种方便装卸的煤矿运输车,其特征在于:所述车厢(5)下侧
面的左端固定有支撑板(13),所述支撑板(13)的下侧面上固定有橡胶块(14)。

技术总结


本实用新型公开了一种方便装卸的煤矿运输车,包括车头和移动组件;车头:右侧面上固定有车架,所述车架的前后两侧固定有两个相对应的连接板,两个连接板相对应的内侧面上转动连接有车厢,所述车厢的内部安装有移动组件和清理组件;支撑组件:包含安装架、第二电机、T形柱、滑块、凹槽和滑杆,所述车架的下侧面上固定有安装架,所述安装架的内部转动连接有T形柱,所述安装架的前侧面上安装有第二电机,所述第二电机的输出轴固定在T形柱的前端面上,所述T形柱的左端铰接有滑块,所述滑块的右侧面上开设有通孔,所述通孔的内部滑动连接有滑杆,能够非常方便的对煤矿进行装卸。够非常方便的对煤矿进行装卸。够非常方便的对煤矿进行装卸。


技术研发人员:

赵琼祥 郭昌贵 何志龙

受保护的技术使用者:

贵州兴安煤业有限公司

技术研发日:

2021.08.26

技术公布日:

2023/1/23

本文发布于:2024-09-23 08:24:54,感谢您对本站的认可!

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