一种用于阴雨天气的应急交通信号灯的制作方法



1.本实用新型涉及交通信号灯技术领域,具体为一种用于阴雨天气的应急交通信号灯。


背景技术:



2.道路交通信号灯是交通安全产品中的一个类别,是为了加强道路交通管理,减少交通事故的发生,提高道路使用效率,改善交通状况的一种重要工具。适用于十字、丁字等交叉路口,由道路交通信号控制机控制,指导车辆和行人安全有序地通行。由于交通信号灯在阴雨天容易被雨水挡住,加上使得视线受阻,使得不便于观察信号灯,使得在阴雨天气下需要使用带应急交通信号灯来辅助进行指挥,现有的应急交通信号灯通过放置在路口处来进行应急指挥,由于其无法进行升降来提高信号灯的可见性,使得不能提供良好的指挥作用,且传统的应急信号灯在阴雨天时水汽容易附着在信号灯表面,使得不便于看清信号灯的颜变化。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,以解决上述背景技术提出的现有的应急交通信号灯通过放置在路口处来进行应急指挥,由于其无法进行升降来提高信号灯的可见性,使得不能提供良好的指挥作用的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,包括安装座,所述安装座的顶部固定安装有支撑杆,所述支撑杆为空心结构,所述支撑杆的表面开设有四个行程槽,所述支撑杆的内部固定安装有升降机构,所述升降机构的表面固定安装有若干组安装机构,所述安装机构的表面固定安装有信号灯,所述安装座的表面固定安装有防护栏;
5.所述升降机构包括固定座、步进电机和丝杆,所述固定座和步进电机固定安装在安装座内部。
6.作为本实用新型的一种优选方案:所述固定座的表面转动有从动伞齿,所述从动伞齿的一侧啮合连接有主动伞齿,所述固定座的一侧固定安装有步进电机,所述步进电机的输出端与主动伞齿固定连接。
7.作为本实用新型的一种优选方案:所述从动伞齿的顶部固定连接有丝杆,所述丝杆转动安装在支撑杆内部,所述丝杆的表面螺纹连接有升降块,所述升降块的表面固定连接有十字限位杆,所述十字限位杆的一端穿插行程槽且固定连接有升降杆,所述升降杆套设在支撑杆表面。
8.为作为本实用新型的一种优选方案:所述安装机构包括固定安装在升降杆顶部四周的支撑架,所述支撑架的一侧固定连接有安装罩,所述支撑架和安装罩之间固定连接有加强筋,所述信号灯固定安装在安装罩内部。
9.作为本实用新型的一种优选方案:所述升降杆的顶端固定安装有警示灯。
10.作为本实用新型的一种优选方案:所述安装座的底端固定安装有活动轮。
11.作为本实用新型的一种优选方案:所述安装座的内部还安装有若干组电池包,所述安装座的外壁固定安装有控制按钮,所述步进电机、信号灯和警示灯均通过控制按钮与电池包电性连接。
12.作为本实用新型的一种优选方案:所述安装罩的顶端开设有安装槽,所述安装槽的内部固定安装有安装架,所述安装架的内部安装有风扇,所述安装架的底部安装有加热丝,所述风扇安装位于加热丝的顶部,所述安装架的两端均固定安装有防护网,所述加热丝对应在信号灯的顶部位置处。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.(1)通过设有的升降机构,步进电机转动带动主动伞齿跟随转动,主动伞齿转动带动啮合连接的从动伞齿跟随转动,从动伞齿带动顶部的丝杆转动在支撑杆内部,丝杆转动带动表面的升降块在十字限位杆的限位下,沿着支撑杆表面开设的行程槽进行升降从而带动与十字限位杆固定的升降杆升降,升降杆升降带动顶部固定安装在安装机构上的信号灯进行升降,提高了信号灯的高度,便于阴雨天作为应急信号灯来使用,使得具有较好的视线便于观察,同时升降杆顶端安装的警示灯可以对司机起到提醒作用,提高注意力;
15.(2)通过设有的安装架,安装架安装在安装罩顶部开设的安装槽中,安装架内部安装有加热丝,在阴雨大雾天气时,信号灯表面容易积聚水汽,通过加热丝加热产生高温,在风扇的吹动下,使得加快信号灯表面水汽蒸发,使得可以清晰的观察信号灯变化,安装架两端安装有防护网,防止异物进入加热丝中造成燃烧的风险,安装罩顶部还安装有用于遮挡风扇和加热丝的挡板,防止雨水进入造成设备损坏。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视结构示意图;
17.图2为本实用新型的升降机构结构示意图;
18.图3为本实用新型的安装机构结构示意图;
19.图4为本实用新型的加热丝安装结构示意图。
20.图中:1、安装座;2、支撑杆;21、行程槽;3、升降机构;31、固定座;32、从动伞齿;33、主动伞齿;34、步进电机;35、丝杆;36、升降块;37、十字限位杆;38、升降杆;4、安装机构;41、支撑架;42、安装罩;43、加强筋;5、信号灯;6、防护栏;7、警示灯;8、活动轮;9、控制按钮;10、安装槽;11、安装架;12、风扇;13、加热丝;14、防护网。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,包括安装座1,安装座1的顶部固定安装有支撑杆2,支撑杆2为空心结构,支撑杆2的表面开设有四个行程槽21,支撑杆2的内部固定安装有升降机构3,升降机构3的表面固定安装有
若干组安装机构4,安装机构4的表面固定安装有信号灯5,安装座1的表面固定安装有防护栏6;
23.升降机构3包括固定座31、步进电机34和丝杆35,固定座31和步进电机34固定安装在安装座1内部。
24.在本实施例中:固定座31的表面转动有从动伞齿32,从动伞齿32的一侧啮合连接有主动伞齿33,固定座31的一侧固定安装有步进电机34,步进电机34的输出端与主动伞齿33固定连接,从动伞齿32的顶部固定连接有丝杆35,丝杆35转动安装在支撑杆2内部,丝杆35的表面螺纹连接有升降块36,升降块36的表面固定连接有十字限位杆37,十字限位杆37的一端穿插行程槽21且固定连接有升降杆38,升降杆38套设在支撑杆2表面,升降杆38的顶端固定安装有警示灯7。
25.具体使用时:步进电机34转动带动主动伞齿33跟随转动,主动伞齿33转动带动啮合连接的从动伞齿32跟随转动,从动伞齿32带动顶部的丝杆35转动在支撑杆2内部,丝杆35转动带动表面的升降块36在十字限位杆37的限位下,沿着支撑杆2表面开设的行程槽21进行升降从而带动与十字限位杆37固定的升降杆38升降,升降杆38升降带动顶部固定安装在安装机构4上的信号灯5进行升降,提高了信号灯5的高度,便于阴雨天作为应急信号灯5来使用,使得具有较好的视线便于观察,同时升降杆38顶端安装的警示灯7可以对司机起到提醒作用,提高注意力。
26.在本实施例中:安装机构4包括固定安装在升降杆38顶部四周的支撑架41,支撑架41的一侧固定连接有安装罩42,支撑架41和安装罩42之间固定连接有加强筋43,信号灯5固定安装在安装罩42内部,安装座1的底端固定安装有活动轮8。
27.具体使用时:固定安装在升降杆38顶部的支撑架41起到固定作用,支撑架41用于支撑安装罩42并通过加强筋43来加强结构处的连接稳定,安装罩42用于固定安装信号灯5的同时,具有较好的遮挡作用,可以有效的减少雨水下落在信号灯5上造成视线遮挡,安装座1底部安装有活动轮8使得可以方便对信号灯5的移动,便于快速的在某一路口充当应急指挥信号灯5。
28.在本实施例中:安装座1的内部还安装有若干组电池包,安装座1的外壁固定安装有控制按钮9,步进电机34、信号灯5和警示灯7均通过控制按钮9与电池包电性连接。
29.具体使用时:当控制按钮9与电池包接通,通过按动控制按钮9使得步进电机34、信号灯5和警示灯7通电进行工作,当关闭控制按钮9后,则设备停止工作。
30.实施例2
31.参阅图4所示:为了使得消除信号灯5表面的水汽,本实施例区别实施例1的区别特征是:本实施例中:安装罩42的顶端开设有安装槽10,安装槽10的内部固定安装有安装架11,安装架11的内部安装有风扇12,安装架11的底部安装有加热丝13,风扇12安装位于加热丝13的顶部,安装架11的两端均固定安装有防护网14,加热丝13对应在信号灯5的顶部位置处。
32.具体使用时:安装架11安装在安装罩42顶部开设的安装槽10中,安装架11内部安装有加热丝13,在阴雨大雾天气时,信号灯5表面容易积聚水汽,通过加热丝13加热产生高温,在风扇12的吹动下,使得加快信号灯5表面水汽蒸发,使得可以清晰的观察信号灯5变化,安装架11两端安装有防护网14,防止异物进入加热丝13中造成燃烧的风险,安装罩42顶
部还安装有用于遮挡风扇12和加热丝13的挡板,防止雨水进入对设备造成损坏。
33.本说明中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

技术特征:


1.一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,包括安装座(1),其特征在于:所述安装座(1)的顶部固定安装有支撑杆(2),所述支撑杆(2)为空心结构,所述支撑杆(2)的表面开设有四个行程槽(21),所述支撑杆(2)的内部固定安装有升降机构(3),所述升降机构(3)的表面固定安装有若干组安装机构(4),所述安装机构(4)的表面固定安装有信号灯(5),所述安装座(1)的表面固定安装有防护栏(6);所述升降机构(3)包括固定座(31)、步进电机(34)和丝杆(35),所述固定座(31)和步进电机(34)固定安装在安装座(1)内部。2.根据权利要求1所述的一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,其特征在于:所述固定座(31)的表面转动有从动伞齿(32),所述从动伞齿(32)的一侧啮合连接有主动伞齿(33),所述固定座(31)的一侧固定安装有步进电机(34),所述步进电机(34)的输出端与主动伞齿(33)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,其特征在于:所述从动伞齿(32)的顶部固定连接有丝杆(35),所述丝杆(35)转动安装在支撑杆(2)内部,所述丝杆(35)的表面螺纹连接有升降块(36),所述升降块(36)的表面固定连接有十字限位杆(37),所述十字限位杆(37)的一端穿插行程槽(21)且固定连接有升降杆(38),所述升降杆(38)套设在支撑杆(2)表面。4.根据权利要求3所述的一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,其特征在于:所述安装机构(4)包括固定安装在升降杆(38)顶部四周的支撑架(41),所述支撑架(41)的一侧固定连接有安装罩(42),所述支撑架(41)和安装罩(42)之间固定连接有加强筋(43),所述信号灯(5)固定安装在安装罩(42)内部。5.根据权利要求4所述的一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,其特征在于:所述升降杆(38)的顶端固定安装有警示灯(7)。6.根据权利要求1所述的一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,其特征在于:所述安装座(1)的底端固定安装有活动轮(8)。7.根据权利要求5所述的一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,其特征在于:所述安装座(1)的内部还安装有若干组电池包,所述安装座(1)的外壁固定安装有控制按钮(9),所述步进电机(34)、信号灯(5)和警示灯(7)均通过控制按钮(9)与电池包电性连接。8.根据权利要求4所述的一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,其特征在于:所述安装罩(42)的顶端开设有安装槽(10),所述安装槽(10)的内部固定安装有安装架(11),所述安装架(11)的内部安装有风扇(12),所述安装架(11)的底部安装有加热丝(13),所述风扇(12)安装位于加热丝(13)的顶部,所述安装架(11)的两端均固定安装有防护网(14),所述加热丝(13)对应在信号灯(5)的顶部位置处。

技术总结


本实用新型提供一种用于阴雨天气的应急交通信号灯,包括安装座,安装座的顶部固定安装有支撑杆,支撑杆的表面开设有四个行程槽,支撑杆的内部固定安装有升降机构,升降机构的表面固定安装有若干组安装机构,安装机构的表面固定安装有信号灯,通过设有的安装架,安装架安装在安装罩顶部开设的安装槽中,安装架内部安装有加热丝,在阴雨大雾天气时,信号灯表面容易积聚水汽,通过加热丝加热产生高温,在风扇的吹动下,使得加快信号灯表面水汽蒸发,使得可以清晰的观察信号灯变化,安装架两端安装有防护网,防止异物进入加热丝中造成燃烧的风险,安装罩顶部还安装有用于遮挡风扇和加热丝的挡板,防止雨水进入造成设备损坏。防止雨水进入造成设备损坏。防止雨水进入造成设备损坏。


技术研发人员:

陈雪琼 钱文鑫

受保护的技术使用者:

江苏君力光电集团有限公司

技术研发日:

2022.05.19

技术公布日:

2022/9/5

本文发布于:2024-09-21 13:25:16,感谢您对本站的认可!

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