大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统的制作方法



1.本实用新型属于消防车电器系统技术领域,具体涉及大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统。


背景技术:



2.目前,大流量泡沫消防车的吸水管路通常只有一路大口径内吸水口或有两个中等口径的内吸水口。对于有两个内吸水口的泡沫消防车,在使用泡沫灭火时,若同时控制两个内吸水口的开启,在使用单灭火等小流量出液时,两个内吸水口由于水流太大,供过于求,会出现靠近泡沫进水口的内吸水口水流迟缓,甚至出现泡沫液反渗由内吸水口进入水罐内的现象,造成水罐水质污染,影响水罐使用寿命。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,以解决背景技术中提出的问题。
4.本实用新型所采用的技术方案是:大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,包括并排设置的泡沫罐和水罐,水罐的罐身连接有内吸水管,内吸水管远离水罐的端部连接有泵进水管,泵进水管的管身连接有水泵,水泵通过泵出管连接有低压管,低压管的管身连接有出水管,低压管的一端连接有消防炮,低压管的另一端与水罐联通,泡沫罐的罐身连接有泡沫管,泡沫管的管身通过连接管与内吸水管联通,泡沫管远离泡沫罐的端部连接有混合管,所述混合管的两端分别与低压管和内吸水管联通。
5.本实用新型的特点还在于,
6.内吸水管远离泵进水管的端部连接有主内吸水管和副内吸水管,主内吸水管和副内吸水管远离内吸水管的端部均与水罐连接,主内吸水管和副内吸水管的管身分别连接有主内吸水气动蝶阀和副内吸水气动蝶阀,主内吸水气动蝶阀和副内吸水气动蝶阀通过气管分别连接有主内吸水电磁阀和副内吸水电磁阀,主内吸水电磁阀和副内吸水电磁阀通过线路连接有控制器。
7.泡沫管的管身连接有内吸泡沫阀,连接管的管身连接有冲洗阀,连接管远离内吸水管的端部连接有外吸泡沫接头。
8.混合管的管身连接有泡沫比例混合器,泡沫比例混合器与泡沫管的端部连接,混合管的管身还连接有泡沫引射阀,泡沫引射阀靠近混合管和低压管的连接点设置。
9.低压管的管身连接有内注水阀和水流量计,内注水阀靠近水罐设置,水流量计靠近出水管设置,水流量计通过管线与控制器连接。
10.出水管的个数设置为两个,两个出水管分别设置于低压管的两侧,两个出水管的管身均连接有侧出水阀。
11.低压管的管身连接有炮出水阀,炮出水阀靠近消防炮设置。
12.水罐的顶部连接有外注水管,泵进水管管身连接有外吸水管,外吸水管的一端与
水泵连接,外吸水管的另一端连接有外吸水接头。
13.本实用新型的有益效果是:本实用新型大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,在消防员选择单泡沫灭火、多泡沫灭火及用炮出液灭火等不同工况下,合理选择水泵进水量,以保证在有两个内吸水口的情况,根据出水口的水流量大小,由控制器判定是否开启副内吸水阀门,以避免泡沫反渗的情况发生,满足实际需求,且有效保护罐体使用寿命。
附图说明
14.图1是本实用新型大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统的结构示意图;
15.图2是本实用新型大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统中电路控制原理示意图。
16.图中,1.水罐,2.泡沫罐,3.内吸水管,4.泵进水管,5.水泵,6.低压管,61.内注水阀,62.水流量计,63.炮出水阀,7.出水管,71.侧出水阀,8.消防炮,9.泡沫管,91.内吸泡沫阀,10.连接管,101.冲洗阀,102.外吸泡沫接头,11.泵出管,12.混合管,121.泡沫比例混合器,122.泡沫引射阀,13.主内吸水管,131.主内吸水气动蝶阀,1311.主内吸水电磁阀,14.副内吸水管,141.副内吸水气动蝶阀,1411.副内吸水电磁阀,15.控制器,16.外注水管,17.外吸水管,171.外吸水接头。
具体实施方式
17.下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型进行详细说明。
18.本实用新型提供了大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,如图1-2所示,包括并排设置的泡沫罐2和水罐1,水罐1的罐身连接有内吸水管3,内吸水管3远离水罐1的端部连接有泵进水管4,泵进水管4的管身连接有水泵5,水泵5通过泵出管11连接有低压管6,低压管6的管身连接有出水管7,低压管6的一端连接有消防炮8,低压管6的另一端与水罐1联通,泡沫罐2的罐身连接有泡沫管9,泡沫管9的管身通过连接管10与内吸水管3联通,泡沫管9远离泡沫罐2的端部连接有混合管12,混合管12的两端分别与低压管6和内吸水管3联通。泡沫罐2中的泡沫流经泡沫管9,然后经过混合管12与内吸水管3的水混合,再经过泵进水管4泵入,然后经过泵出管11进入低压管6,最后根据实际需要从出水管7或者消防炮8流出。
19.内吸水管3远离泵进水管4的端部连接有主内吸水管13和副内吸水管14,主内吸水管13和副内吸水管14远离内吸水管3的端部均与水罐1连接,主内吸水管13和副内吸水管14的管身分别连接有主内吸水气动蝶阀131和副内吸水气动蝶阀141,主内吸水气动蝶阀131和副内吸水气动蝶阀141通过气管分别连接有主内吸水电磁阀1311和副内吸水电磁阀1411,主内吸水电磁阀1311和副内吸水电磁阀1411通过管路连接有控制器15。
20.泡沫管9的管身连接有内吸泡沫阀91,连接管10的管身连接有冲洗阀101,连接管10远离内吸水管3的端部连接有外吸泡沫接头102。
21.混合管12的管身连接有泡沫比例混合器121,泡沫比例混合器121与泡沫管9的端部连接,混合管12的管身还连接有泡沫引射阀122,泡沫引射阀122靠近混合管12和低压管6的连接点设置。
22.低压管6的管身连接有内注水阀61和水流量计62,内注水阀61靠近水罐1设置,水流量计62靠近出水管7设置,水流量计62通过管线与控制器15连接。
23.出水管7的个数设置为两个,两个出水管7分别设置于低压管6的两侧,两个出水管
7的管身均连接有侧出水阀71。
24.低压管6的管身连接有炮出水阀63,炮出水阀63靠近消防炮8设置。
25.水罐1的顶部连接有外注水管16,泵进水管4管身连接有外吸水管17,外吸水管17的一端与水泵5连接,外吸水管17的另一端连接有外吸水接头171。
26.本实用新型大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统的工作原理如下:
27.本系统使用双内吸水口,单个口径≥80l/s,消防泵最大出水量≥150l/s。使用单、双或多进行泡沫灭火,此时最大出液量≤50l/s,控制器15控制主内内吸水电磁阀1311通电,主内吸水气动蝶阀131打开,水流量计62检测到水流量≤50l/s,控制器15没有输出信号,副内吸水电磁阀1411不通电,副内吸水气动蝶阀141不打开。此时,一个出水口的水流量完全可满足单、或多的灭火需求;
28.使用消防炮8灭火,此时炮最小出液量≥50l/s,控制器15控制主内吸水电磁阀1311通电,主内吸水气动蝶阀131打开,水流量计62检测到水流量≥50l/s,此时控制器15输出一个信号,副内吸水电磁阀1411通电,副内吸水气动蝶阀141打开,此时主内吸水气动蝶阀131和副内吸水气动蝶阀141均开启,满足炮出液灭火的水流量需求。
29.本实用新型大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,在消防员选择单泡沫灭火、多泡沫灭火及用炮出液灭火等不同工况下,合理选择水泵进水量,以保证在有两个内吸水口的情况,根据出水口的水流量大小,由控制器判定是否开启副内吸水阀门,以避免泡沫反渗的情况发生,满足实际需求,且有效保护罐体使用寿命。

技术特征:


1.大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,其特征在于,包括并排设置的泡沫罐(2)和水罐(1),所述水罐(1)的罐身连接有内吸水管(3),所述内吸水管(3)远离水罐(1)的端部连接有泵进水管(4),所述泵进水管(4)的管身连接有水泵(5),所述水泵(5)通过泵出管(11)连接有低压管(6),所述低压管(6)的管身连接有出水管(7),所述低压管(6)的一端连接有消防炮(8),所述低压管(6)的另一端与水罐(1)联通,所述泡沫罐(2)的罐身连接有泡沫管(9),所述泡沫管(9)的管身通过连接管(10)与内吸水管(3)联通,所述泡沫管(9)远离泡沫罐(2)的端部连接有混合管(12),所述混合管(12)的两端分别与低压管(6)和内吸水管(3)联通。2.如权利要求1所述的大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,其特征在于,所述内吸水管(3)远离泵进水管(4)的端部连接有主内吸水管(13)和副内吸水管(14),所述主内吸水管(13)和副内吸水管(14)远离内吸水管(3)的端部均与水罐(1)连接,所述主内吸水管(13)和副内吸水管(14)的管身分别连接有主内吸水气动蝶阀(131)和副内吸水气动蝶阀(141),所述主内吸水气动蝶阀(131)和副内吸水气动蝶阀(141)通过气管分别连接有主内吸水电磁阀(1311)和副内吸水电磁阀(1411),所述主内吸水电磁阀(1311)和副内吸水电磁阀(1411)通过管路连接有控制器(15)。3.如权利要求1所述的大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,其特征在于,所述泡沫管(9)的管身连接有内吸泡沫阀(91),所述连接管(10)的管身连接有冲洗阀(101),所述连接管(10)远离内吸水管(3)的端部连接有外吸泡沫接头(102)。4.如权利要求1所述的大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,其特征在于,所述混合管(12)的管身连接有泡沫比例混合器(121),所述泡沫比例混合器(121)与泡沫管(9)的端部连接,所述混合管(12)的管身还连接有泡沫引射阀(122),所述泡沫引射阀(122)靠近混合管(12)和低压管(6)的连接点设置。5.如权利要求1所述的大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,其特征在于,所述低压管(6)的管身连接有内注水阀(61)和水流量计(62),所述内注水阀(61)靠近水罐(1)设置,所述水流量计(62)靠近出水管(7)设置,所述水流量计(62)通过管线与控制器(15)连接。6.如权利要求5所述的大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,其特征在于,所述出水管(7)的个数设置为两个,两个所述出水管(7)分别设置于低压管(6)的两侧,两个所述出水管(7)的管身均连接有侧出水阀(71)。7.如权利要求1所述的大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,其特征在于,所述低压管(6)的管身连接有炮出水阀(63),所述炮出水阀(63)靠近消防炮(8)设置。8.如权利要求1所述的大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,其特征在于,所述水罐(1)的顶部连接有外注水管(16),所述泵进水管(4)管身连接有外吸水管(17),所述外吸水管(17)的一端与水泵(5)连接,所述外吸水管(17)的另一端连接有外吸水接头(171)。

技术总结


本实用新型公开了大流量泡沫消防车防泡沫液反渗系统,包括并排设置的泡沫罐和水罐,水罐的罐身连接有内吸水管,内吸水管远离水罐的端部连接有泵进水管,泵进水管的管身连接有水泵,水泵通过泵出管连接有低压管,低压管的管身连接有出水管,低压管的一端连接有消防炮,低压管的另一端与水罐联通,泡沫罐的罐身连接有泡沫管,泡沫管的管身通过连接管与内吸水管联通,泡沫管远离泡沫罐的端部连接有混合管,所述混合管的两端分别与低压管和内吸水管联通。本实用新型根据出水口的水流量大小,由控制器判定是否开启副内吸水阀门,以避免泡沫反渗的情况发生,满足实际需求,且有效保护罐体使用寿命。体使用寿命。体使用寿命。


技术研发人员:

杨抗震 孙媛媛 张棋然 曹卫超 胡鑫 齐宝峰

受保护的技术使用者:

陕西银河消防科技装备股份有限公司

技术研发日:

2022.07.27

技术公布日:

2023/2/20

本文发布于:2024-09-23 20:20:00,感谢您对本站的认可!

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