一种用于柴油发动机故障自动诊断系统的制作方法

1.本发明涉及发动机技术领域，具体为一种用于柴油发动机故障自动诊断系统。

背景技术：

2.柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，其具有优点是扭矩大、经济性能好，随着新一代信息技术的发展，柴油发动机故障数据处理可以通过网络进行自动诊断，通过新一代信息技术的控制，提高了汽车的安全性、动力性、经济性和排放性能，使汽车向智能控制的方向发展。
3.由于发动机结构复杂，其数据点比较庞杂，现如今发动机的故障诊断系统，只能完成简单的故障检测，遇到较为复杂的故障时，无法判断故障情况，不利于人们及时判断车辆故障情况，且发动机使用时活塞的侧板会与滑道之间会产生摩擦，进而导致活塞的磨损，严重影响了发动机的使用寿命。

技术实现要素：

4.为解决上述由于发动机结构复杂，其数据点比较庞杂，现如今发动机的故障诊断系统，只能完成简单的故障检测，遇到较为复杂的故障时，无法判断故障情况，不利于人们及时判断车辆故障情况，且发动机使用时活塞的侧面会与滑道之间会产生摩擦，进而导致活塞的磨损，严重影响了发动机的使用寿命的问题，实现便于判断发动机故障原因、便于充实故障库提高数据库分别故障的速度和便于定量给油降低活塞侧板与滑道摩擦提高发动机寿命的目的，本发明提供如下技术方案：一种用于柴油发动机故障自动诊断系统，包括采集模块、比对模块、诊断模块、通讯模块、上传模块、故障库模块；
5.采集模块：用于采集柴油发动机数据信息；
6.比对模块：用于比对柴油发动机数据与故障库数据之间的差异；
7.诊断模块：用于通过采集的柴油发动机的数据判断故障部位；
8.输出模块：用于得出故障结果和输出故障报告；
9.上传模块：用于上传柴油发动机故障数据；
10.故障库模块：用于存储柴油发动机故障信息。
11.包括如下具体步骤：
12.s1、实时采集柴油发动机各项数据；
13.s2、判断数据是否超过出厂设定值，否则发动机正常，是则进一步；
14.s3、提取故障库数据，并与发动机故障数据进行对比，若得到相同的故障数据，则得出故障结果，并输出故障报告，否则进行下一步；
15.s4、分析发动机故障位置，确定故障现象；
16.s5、提取故障库中位置信息，并判断是否存在相同的故障现象，若有则得出故障结果，输出故障报告，否则进行下一步；
17.s6、返厂维修，得出故障结果，并将故障报告上传至故障库进行保存。
18.步骤s1中柴油发动机各项数据包括：发动机转速、机油温度、发动机风扇转速、发动机水温、水箱刻度、正时提前角数据、气缸压力数据。
19.一种用于柴油发动机故障自动诊断系统的装置，包括滑道，所述滑道的内部滑动连接有活塞块，所述活塞块的内部设置有储油槽，所述储油槽的底部设置有油道，所述油道远离储油槽的一侧滑动连接有浮板，所述浮板的内部开设有连通孔，所述浮板的顶部固定连接有支撑弹簧，所述浮板左侧的顶部滑动连接有限位块，所述限位块的内部固定连接有弹簧圈，所述浮板的底部设置有润油槽，所述润油槽的内部设置有转盘，所述转盘的外壁焊接有拨油板。
20.进一步的，所述活塞块内部的结构上下中心对称且相同。
21.进一步的，所述浮板的左侧堵在油道的出油口。
22.进一步的，所述支撑弹簧远离浮板的一侧固定连接在润油槽内部的顶部，所述支撑弹簧初始时为拉伸状态。
23.进一步的，所述限位块的右侧设置有两个卡块，且这两个卡块均在浮板的上方。
24.进一步的，所述润油槽的底部与滑道的内部相连通。
25.进一步的，所述转盘的外壁均匀的设置有八个拨油板，所述拨油板的底部与滑道的内部滑动连接。
26.与现有技术相比，本发明提供了一种用于柴油发动机故障自动诊断系统，具备以下有益效果：
27.1、该用于柴油发动机故障自动诊断系统，通过采集柴油发动机数据，通过与故障库数据信息进行对比，或确定故障现象，根据故障库中位置信息，判断故障结果，返厂维修时，将故障报告上传至故障库进行保存，提高故障库中储备量，从而达到了便于判断发动机故障原因、便于充实故障库提高数据库储备量、提高故障分析速度的效果。
28.2、该用于柴油发动机故障自动诊断系统，通过拨油板和转盘、润油槽、浮板、油道、储油槽的配合使用，发动机工作时，拨油板可以带动转盘转动，此时拨油板可以定量拨动润油槽内部顶部的润滑油，当润油槽顶部的润滑油被拨走后，此时浮板向上运动，储油槽内部的润滑油通过油道进入到润油槽的顶部与拨油板之间，此时拨油板定量拨动润油槽内部顶部的润滑油，循环往复，从而达到了便于定量给油降低活塞侧板与滑道摩擦提高发动机寿命的效果。
附图说明
29.图1为本发明故障诊断流程示意图；
30.图2为本发明故障诊断步骤流程图示意图；
31.图3为本发明滑道结构主视示意图；
32.图4为本发明图3中a结构放大示意图；
33.图5为本发明图4中b结构放大示意图；
34.图6为本发明限位块结构立体示意图。
35.图中：1、滑道；2、活塞块；3、储油槽；4、油道；5、浮板；6、连通孔；7、支撑弹簧；8、限位块；9、弹簧圈；10、润油槽；11、转盘；12、拨油板。
具体实施方式
36.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
37.该用于柴油发动机故障自动诊断系统的实施例如下：
38.请参阅图1-图6，一种用于柴油发动机故障自动诊断系统，包括采集模块、比对模块、诊断模块、通讯模块、上传模块、故障库模块；
39.采集模块：用于采集柴油发动机数据信息；
40.比对模块：用于比对柴油发动机数据与故障库数据之间的差异；
41.诊断模块：用于通过采集的柴油发动机的数据判断故障部位；
42.输出模块：用于得出故障结果和输出故障报告；
43.上传模块：用于上传柴油发动机故障数据；
44.故障库模块：用于存储柴油发动机故障信息。
45.包括如下具体步骤：
46.s1、实时采集柴油发动机各项数据；
47.s2、判断数据是否超过出厂设定值，否则发动机正常，是则进一步；
48.s3、提取故障库数据，并与发动机故障数据进行对比，若得到相同的故障数据，则得出故障结果，并输出故障报告，否则进行下一步；
49.s4、分析发动机故障位置，确定故障现象；
50.s5、提取故障库中位置信息，并判断是否存在相同的故障现象，若有则得出故障结果，输出故障报告，否则进行下一步；
51.s6、返厂维修，得出故障结果，并将故障报告上传至故障库进行保存。
52.步骤s1中柴油发动机各项数据包括：发动机转速、机油温度、发动机风扇转速、发动机水温、水箱刻度、正时提前角数据、气缸压力数据。
53.一种用于柴油发动机故障自动诊断系统的装置，包括滑道1，滑道1的内部滑动连接有活塞块2，活塞块2内部的结构上下中心对称且相同，活塞块2的内部设置有储油槽3，储油槽3的底部设置有油道4，油道4远离储油槽3的一侧滑动连接有浮板5，浮板5的左侧堵在油道4的出油口，浮板5的内部开设有连通孔6，浮板5的顶部固定连接有支撑弹簧7，支撑弹簧7远离浮板5的一侧固定连接在润油槽10内部的顶部，支撑弹簧7初始时为拉伸状态，浮板5左侧的顶部滑动连接有限位块8，限位块8的右侧设置有两个卡块，且这两个卡块均在浮板5的上方，限位块8的内部固定连接有弹簧圈9，浮板5的底部设置有润油槽10，润油槽10的底部与滑道1的内部相连通，润油槽10的内部设置有转盘11，转盘11的外壁焊接有拨油板12，转盘11的外壁均匀的设置有八个拨油板12，拨油板12的底部与滑道1的内部滑动连接。
54.工作原理:实时采集柴油发动机各项数据，通过与故障库数据信息进行对比，分析故障结果，输出故障报告，无法分析原因则发动机故障位置，确定故障现象在根据提取故障库中位置信息，判断故障结果，输出故障报告，返厂维修时，得出故障结果，并将故障报告上传至故障库进行保存，提高故障库中储备量，为后续发动机故障分析提供数据，从而达到了便于判断发动机故障原因、便于充实故障库提高数据库储备量、提高故障分析速度的效果。
55.发动机工作时，此时活塞块2在滑道1的内部左右滑动，因为转盘11的外壁焊接有拨油板12，转盘11的外壁均匀的设置有八个拨油板12，拨油板12的底部与滑道1的内部滑动连接，所以此时拨油板12可以带动转盘11转动，此时拨油板12可以拨动润油槽10内部顶部的润滑油。
56.又因为浮板5的底部设置有润油槽10，浮板5的内部开设有连通孔6，所以当润油槽10顶部的润滑油被拨走后，此时浮板5顶部的润滑油会流出，此时浮板5不在受到润滑油向下的浮力，又因为浮板5的顶部固定连接有支撑弹簧7，支撑弹簧7远离浮板5的一侧固定连接在润油槽10内部的顶部，浮板5左侧的顶部滑动连接有限位块8，所以此时在支撑弹簧7的拉动下浮板5会克服限位块8的压力而向上运动，又因为限位块8的右侧设置有两个卡块，且这两个卡块均在浮板5的上方，限位块8的内部固定连接有弹簧圈9，所以此时在弹簧圈9的弹力支撑下限位块8可以对浮板5有一个向上的支撑力。
57.又因为浮板5的左侧堵在油道4的出油口，所以此时浮板5会从油道4的出油口移开，此时储油槽3内部的润滑油会通过油道4进入到润油槽10的顶部与拨油板12之间，当两者之间的润滑油达到一定值时，此时润滑油会顺着连通孔6运动到浮板5的上方，此时浮板5受到润滑油的浮力而向下运动，此时浮板5重新堵在油道4的出油口，储油槽3内部的润滑油不在进入到润油槽10的内部，循环往复，拨油板12可以定量拨取润滑油到滑道1活塞块2之间，从而达到了便于定量给油降低活塞侧板与滑道1摩擦提高发动机寿命的效果。
58.综上所述，该用于柴油发动机故障自动诊断系统，采集柴油发动机数据，通过与故障库数据信息进行对比，或确定故障现象，根据故障库中位置信息，判断故障结果，返厂维修时，将故障报告上传至故障库进行保存，提高故障库中储备量，从而达到了便于判断发动机故障原因、便于充实故障库提高数据库储备量、提高故障分析速度的效果。
59.发动机工作时，拨油板12可以带动转盘11转动，此时拨油板12可以定量拨动润油槽10内部顶部的润滑油，当润油槽10顶部的润滑油被拨走后，此时浮板5向上运动，储油槽3内部的润滑油通过油道4进入到润油槽10的顶部与拨油板12之间，此时拨油板12定量拨动润油槽10内部顶部的润滑油，循环往复，从而达到了便于定量给油降低活塞侧板与滑道1摩擦提高发动机寿命的效果。
60.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

技术特征：

1.一种用于柴油发动机故障自动诊断系统，其特征在于：包括采集模块、比对模块、诊断模块、通讯模块、上传模块、故障库模块；采集模块：用于采集柴油发动机数据信息；比对模块：用于比对柴油发动机数据与故障库数据之间的差异；诊断模块：用于通过采集的柴油发动机的数据判断故障部位；输出模块：用于得出故障结果和输出故障报告；上传模块：用于上传柴油发动机故障数据；故障库模块：用于存储柴油发动机故障信息。2.根据权利要求1所述的一种用于柴油发动机故障自动诊断系统，其特征在于：包括如下具体步骤：s1、实时采集柴油发动机各项数据；s2、判断数据是否超过出厂设定值，否则发动机正常，是则进一步；s3、提取故障库数据，并与发动机故障数据进行对比，若得到相同的故障数据，则得出故障结果，并输出故障报告，否则进行下一步；s4、分析发动机故障位置，确定故障现象；s5、提取故障库中位置信息，并判断是否存在相同的故障现象，若有则得出故障结果，输出故障报告，否则进行下一步；s6、返厂维修，得出故障结果，并将故障报告上传至故障库进行保存。3.根据权利要求2所述的一种用于柴油发动机故障自动诊断系统，其特征在于：步骤s1中柴油发动机各项数据包括：发动机转速、机油温度、发动机风扇转速、发动机水温、正时提前角数据、气缸压力数据。4.一种适用于权利要求1所述的用于柴油发动机故障自动诊断系统的装置，包括滑道(1)，其特征在于：所述滑道(1)的内部滑动连接有活塞块(2)，所述活塞块(2)的内部设置有储油槽(3)，所述储油槽(3)的底部设置有油道(4)，所述油道(4)远离储油槽(3)的一侧滑动连接有浮板(5)，所述浮板(5)的内部开设有连通孔(6)，所述浮板(5)的顶部固定连接有支撑弹簧(7)，所述浮板(5)左侧的顶部滑动连接有限位块(8)，所述限位块(8)的内部固定连接有弹簧圈(9)，所述浮板(5)的底部设置有润油槽(10)，所述润油槽(10)的内部设置有转盘(11)，所述转盘(11)的外壁焊接有拨油板(12)。5.根据权利要求4所述的一种用于柴油发动机故障自动诊断系统的装置，其特征在于：所述活塞块(2)内部的结构上下中心对称且相同。6.根据权利要求4所述的一种用于柴油发动机故障自动诊断系统的装置，其特征在于：所述浮板(5)的左侧堵在油道(4)的出油口。7.根据权利要求4所述的一种用于柴油发动机故障自动诊断系统的装置，其特征在于：所述支撑弹簧(7)远离浮板(5)的一侧固定连接在润油槽(10)内部的顶部，所述支撑弹簧(7)初始时为拉伸状态。8.根据权利要求4所述的一种用于柴油发动机故障自动诊断系统的装置，其特征在于：所述限位块(8)的右侧设置有两个卡块，且这两个卡块均在浮板(5)的上方。9.根据权利要求4所述的一种用于柴油发动机故障自动诊断系统的装置，其特征在于：所述润油槽(10)的底部与滑道(1)的内部相连通。
10.根据权利要求4所述的一种用于柴油发动机故障自动诊断系统的装置，其特征在于：所述转盘(11)的外壁均匀的设置有八个拨油板(12)，所述拨油板(12)的底部与滑道(1)的内部滑动连接。

技术总结

本发明提供一种用于柴油发动机故障自动诊断系统，该用于柴油发动机故障自动诊断系统，包括采集模块、比对模块、诊断模块、通讯模块、上传模块、故障库模块。该用于柴油发动机故障自动诊断系统，通过采集柴油发动机数据，通过与故障库数据信息进行对比，或确定故障现象，判断故障结果，故障报告上传至故障库进行保存，从而达到了便于判断发动机故障原因、便于充实故障库提高数据库储备量、提高故障分析速度的效果，发动机工作时，拨油板可以带动转盘转动，此时拨油板循环定量拨动润油槽内部顶部的润滑油，从而达到了便于定量给油降低活塞侧板与滑道摩擦提高发动机寿命的效果。侧板与滑道摩擦提高发动机寿命的效果。侧板与滑道摩擦提高发动机寿命的效果。