一种粉罐车气室用进气结构的制作方法

1.本实用新型属于粉罐车气室进气技术领域，尤其涉及一种粉罐车气室用进气结构。

背景技术：

2.粉粒物料运输车及粉粒物料运输车，简称粉罐车，是实现中、短途散装粉粒物料运输的最实用工具，实现了散装粉粒物料装载及卸料过程的半自动化，有效减少运输过程中的物料损耗，粉罐车的卸料原理是利用本车动力驱动空气压缩机，将压缩空气经进气管送入罐体下部密闭的气室，使气室上的粉粒体悬浮成流化态状，当罐内压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送。当对粉粒物料卸料完成后，需要人工对进气阀门进行手动关闭，这种操作方式不仅比较麻烦，而且由于罐体内还具有一定压力，人工关闭安全性差，不能满足现有的使用需求。

技术实现要素：

3.为解决现有技术中存在的问题，本实用新型提供了一种粉罐车气室用进气结构，通过在进气管内设置封堵机构，当对物料卸料完成后，可对进气管进行自动封闭，避免了人工手动关闭的麻烦，提高了使用时的安全性。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种粉罐车气室用进气结构，包括罐体，所述罐体上侧的进料口处安装有进料管，所述罐体的内腔中设有延伸至罐体外侧的排料管，所述罐体的内腔底面通过若干个支撑板固定有吹气管，所述吹气管的上侧等距开设有若干个排气孔，所述吹气管中部的进气口处安装有延伸至罐体底部外侧的进气管，所述罐体的内侧设有位于吹气管上方的气室顶板，所述进气管的底端内部设有封堵机构；所述封堵机构包括环形内板、通孔、活动柱、固定盘和压缩弹簧，所述进气管的底端内壁固定有环形内板，所述环形内板上开设有两个左右对称的通孔，所述通孔内均滑动连接有活动柱，所述活动柱的底端均固定有固定盘，所述活动柱的侧面分别套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端固定在环形内板的底侧和固定盘的上侧，所述活动柱的上端固定有与环形内板配合接触的封堵板，通过在进气管内设置封堵机构，当对物料卸料完成后，可对进气管进行自动封闭，避免了人工手动关闭的麻烦，提高了使用时的安全性。
6.进一步的，所述封堵板的底侧设有套接于活动柱外侧的密封圈，通过在封堵板的底侧设置密封圈，保证了封堵板与环形内板接触时的密封性。
7.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在进气管内设置封堵机构，当对物料卸料完成后，可对进气管进行自动封闭，避免了人工手动关闭的麻烦，提高了使用时的安全性，通过在封堵板的底侧设置密封圈，保证了封堵板与环形内板接触时的密封性。
附图说明
8.图1为本实用新型结构示意图。
9.图2为本实用新型进气管内部结构示意图。
10.图中：1罐体、2进料管、3排料管、4支撑板、5吹气管、6进气管、7封堵机构、71环形内板、72通孔、73活动柱、74固定盘、75压缩弹簧、8封堵板、9气室顶板、10密封圈。
具体实施方式
11.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
12.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
13.实施例：
14.参见附图1-2所示，一种粉罐车气室用进气结构，包括罐体1，罐体1上侧的进料口处安装有进料管2，罐体1的内腔中设有延伸至罐体1外侧的排料管3，罐体1的内腔底面通过若干个支撑板4固定有吹气管5，吹气管5的上侧等距开设有若干个排气孔，吹气管5中部的进气口处安装有延伸至罐体1底部外侧的进气管6，罐体的内侧设有位于吹气管5上方的气室顶板9，进气管6的底端内部设有封堵机构7；封堵机构7包括环形内板71、通孔72、活动柱73、固定盘74和压缩弹簧75，进气管6的底端内壁固定有环形内板71，环形内板71上开设有两个左右对称的通孔72，通孔72内均滑动连接有活动柱73，活动柱73的底端均固定有固定盘74，活动柱73的侧面分别套接有压缩弹簧75，压缩弹簧75的两端固定在环形内板71的底侧和固定盘74的上侧，活动柱73的上端固定有与环形内板71配合接触的封堵板8，通过在进气管6内设置封堵机构7，当对物料卸料完成后，可对进气管6进行自动封闭，避免了人工手动关闭的麻烦，提高了使用时的安全性。
15.封堵板8的底侧设有套接于活动柱73外侧的密封圈10，通过在封堵板8的底侧设置密封圈10，保证了封堵板8与环形内板71接触时的密封性。
16.工作原理：空气压缩机产生的空气经气管进入进气管6内，进气管6的进气口压力增大，从而推动封堵板8和活动柱73沿着通孔72向上移动，空气通过封堵板8和环形内板71之间的空隙进入吹气管5内，当对物料卸料完成后，空气压缩机停止供气，由于压缩弹簧75作用，从而使封堵板8和活动柱73沿着通孔72向下移动并回到初始位置，从而达到了对进气管6的封堵效果，通过在进气管6内设置封堵机构7，当对物料卸料完成后，可对进气管6进行自动封闭，避免了人工手动关闭的麻烦，提高了使用时的安全性，通过在封堵板8的底侧设置密封圈10，保证了封堵板8与环形内板71接触时的密封性。
17.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型；因此，无论
从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
18.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：

1.一种粉罐车气室用进气结构，包括罐体，所述罐体上侧的进料口处安装有进料管，所述罐体的内腔中设有延伸至罐体外侧的排料管，所述罐体的内腔底面通过若干个支撑板固定有吹气管，所述吹气管的上侧等距开设有若干个排气孔，所述吹气管中部的进气口处安装有延伸至罐体底部外侧的进气管，所述罐体的内侧设有位于吹气管上方的气室顶板，所述进气管的底端内部设有封堵机构，其特征在于：所述封堵机构包括环形内板、通孔、活动柱、固定盘和压缩弹簧，所述进气管的底端内壁固定有环形内板，所述环形内板上开设有两个左右对称的通孔，所述通孔内均滑动连接有活动柱，所述活动柱的底端均固定有固定盘，所述活动柱的侧面分别套接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的两端固定在环形内板的底侧和固定盘的上侧，所述活动柱的上端固定有与环形内板配合接触的封堵板。2.根据权利要求1所述的一种粉罐车气室用进气结构，其特征在于：所述封堵板的底侧设有套接于活动柱外侧的密封圈。

技术总结

本实用新型公开了一种粉罐车气室用进气结构，包括罐体，所述罐体上侧的进料口处安装有进料管，所述罐体的内腔中设有延伸至罐体外侧的排料管，所述罐体的内腔底面通过若干个支撑板固定有吹气管，所述吹气管的上侧等距开设有若干个排气孔，所述吹气管中部的进气口处安装有延伸至罐体底部外侧的进气管，所述罐体的内侧设有位于吹气管上方的气室顶板，所述进气管的底端内部设有封堵机构；所述封堵机构包括环形内板、通孔、活动柱、固定盘和压缩弹簧，该粉罐车气室用进气结构，通过在进气管内设置封堵机构，当对物料卸料完成后，可对进气管进行自动封闭，避免了人工手动关闭的麻烦，提高了使用时的安全性。使用时的安全性。使用时的安全性。