不锈钢座椅面板拉伸模具的制作方法

1.本实用新型涉及一种轨道交通客车内饰制造工具，尤其是涉及一种不锈钢座椅面板拉伸模具。

背景技术：

2.近年来轨道交通客车用户为了获得更好的乘坐舒适度、体验感及对座椅外型的视觉美感，对座椅的面板的要求也越来越高。为满足客户的乘坐舒适度和视觉美感，进行了产品外观设计的同时衍生出了全新概论的拉伸模具。之前的座椅面板拉伸模具，都需要第一步在压机上先对工件折弯，也就是预成型工序，第二步才拉伸成型成座椅面板，生产效率不高。

技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型旨在提供一种不锈钢座椅面板拉伸模具，其通过设计全新的模具结构，减少了座椅拉伸的预成型工序。
4.本实用新型的技术方案是一种不锈钢座椅面板拉伸模具，包括上模固定板、上模压料板、上模模芯、下模模芯、下模压料板和下模固定板，所述上模固定板连接在压机的压头上，所述下模固定板连接在压机的底座上，所述上模固定板与上模模芯之间通过连接轴、固定杆和压缩弹簧连接，所述上模模芯顶面对应设置有供连接轴插入的安装孔，所述下模模芯底部通过顶杆连接在底座的顶出机构上；拉伸时，第一阶段压机压头带动所述上模固定板、上模压料板和上模模芯整体向下挤压工件折弯成型为座椅面板，第二阶段顶出机构通过顶杆将下模模芯向上顶出推动上模模芯克服压缩弹簧弹力向上运动对成型后的座椅面板外沿实现翻边。
5.优选的，所述上模压料板和下模压料板外轮廓均为方形结构，内部开设有方形安装槽，所述上模模芯安装在上模压料板的方形安装槽内，所述下模模芯安装在下模压料板的方形安装槽内。
6.本实用新型通过模具的设计优化减少了座椅拉升的前道预成型工序，一次成型，拉伸出的产品一致性好，提升生产效率，降低过程周转风险。
附图说明
7.图1为本实用新型制造出的座椅面板产品结构示意图；
8.图2为本实用新型的结构示意图；
9.图3为图2另一视角的结构示意图；
10.图4为本实用新型合模后的主视图；
11.图5为图4的内部结构剖视图；
12.其中：1—上模固定板；2—上模压料板；3—上模模芯；4—下模模芯；5—下模压料板；6—下模固定板；7—连接轴；8—固定杆；9—压缩弹簧；10—安装孔。
具体实施方式
13.下面结合附图，对本实用新型作进一步详细说明。
14.如图1至图5所示，本实用新型提供了一种不锈钢座椅面板拉伸模具，包括上模固定板1、上模压料板2、上模模芯3、下模模芯4、下模压料板5和下模固定板6，所述上模固定板1连接在压机的压头上，所述下模固定板6连接在压机的底座上，所述上模固定板1与上模模芯3之间通过连接轴7、固定杆8和压缩弹簧9连接，所述上模模芯3顶面对应设置有供连接轴7插入的安装孔10，所述下模模芯4底部通过顶杆连接在底座的顶出机构上；拉伸时，第一阶段压机压头带动所述上模固定板1、上模压料板2和上模模芯3整体向下挤压工件折弯成型为座椅面板，第二阶段顶出机构通过顶杆将下模模芯4向上顶出推动上模模芯3克服压缩弹簧9弹力向上运动对成型后的座椅面板外沿实现翻边。
15.优选的，所述上模压料板2和下模压料板5外轮廓均为方形结构，内部开设有方形安装槽，所述上模模芯3安装在上模压料板2的方形安装槽内，所述下模模芯4安装在下模压料板5的方形安装槽内。
16.本实用新型的工作过程如下：通过将裁剪好的不锈钢板放入上模模芯3和下模模芯4之间，控制压机通过压头将上模固定板1、上模压料板2、上模模芯3一起下压，直至与下模模芯4合模，对不锈钢板进行折弯成型成座椅面板，然后底座上的顶出机构通过顶杆将下模模芯4向上顶出，推动上模模芯3向上运动，上模模芯3在连接轴7、固定杆8、压缩弹簧9、安装孔10的配合下向上滑动，此时上模固定板1、上模压料板2、下模压料板5和下模固定板6均保持固定状态，实现对座椅面板的翻边过程。整个操作简单快速，在一副模具上成型，生产效率高。
17.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施方式，并非对实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术原理对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化或修饰，仍属于本实用新型技术方案的范围内。

技术特征：

1.一种不锈钢座椅面板拉伸模具，其特征在于：包括上模固定板（1）、上模压料板（2）、上模模芯（3）、下模模芯（4）、下模压料板（5）和下模固定板（6），所述上模固定板（1）连接在压机的压头上，所述下模固定板（6）连接在压机的底座上，所述上模固定板（1）与上模模芯（3）之间通过连接轴（7）、固定杆（8）和压缩弹簧（9）连接，所述上模模芯（3）顶面对应设置有供连接轴（7）插入的安装孔（10），所述下模模芯（4）底部通过顶杆连接在底座的顶出机构上；拉伸时，第一阶段压机压头带动所述上模固定板（1）、上模压料板（2）和上模模芯（3）整体向下挤压工件折弯成型为座椅面板，第二阶段顶出机构通过顶杆将下模模芯（4）向上顶出推动上模模芯（3）克服压缩弹簧（9）弹力向上运动对成型后的座椅面板外沿实现翻边。2.根据权利要求1所述的一种不锈钢座椅面板拉伸模具，其特征在于：所述上模压料板（2）和下模压料板（5）外轮廓均为方形结构，内部开设有方形安装槽，所述上模模芯（3）安装在上模压料板（2）的方形安装槽内，所述下模模芯（4）安装在下模压料板（5）的方形安装槽内。

技术总结

本实用新型提供了一种不锈钢座椅面板拉伸模具，包括上模固定板、上模压料板、上模模芯、下模模芯、下模压料板和下模固定板，上模固定板连接在压机的压头上，下模固定板连接在压机的底座上，上模固定板与上模模芯之间通过连接轴、固定杆和压缩弹簧连接，上模模芯顶面对应设置有供连接轴插入的安装孔，下模模芯底部通过顶杆连接在底座的顶出机构上；拉伸时，第一阶段压机压头带动所述上模固定板、上模压料板和上模模芯整体向下挤压工件折弯成型为座椅面板，第二阶段顶出机构通过顶杆将下模模芯向上顶出推动上模模芯克服压缩弹簧弹力向上运动对成型后的座椅面板外沿实现翻边。本实用新型一次成型，提升生产效率，降低过程周转风险。险。险。