一种机动车报废玻璃粉碎装置的制作方法



1.本实用新型涉及玻璃粉碎技术领域,尤其涉及一种机动车报废玻璃粉碎装置。


背景技术:



2.随着中国汽车保有量的不断增加,报废汽车业越来越多,报废汽车的回收再利用已经成为人们的共识。国外在对报废汽车进行处理时对车窗玻璃不进行拆解,这是由于废汽车玻璃的经济价值较低根本不足以补偿人工成本。如今在资源日益短缺,废旧玻璃排放量又日益增加的形势下,研究将废弃玻璃回收利用,符合国家可持续发展的宏观经济战略。
3.现有技术中,如中国专利号为:cn214599302u的“一种便于报废机动车玻璃回收的粉碎装置”,包括底板,所述底板的顶部从左至右分别固定连接有破碎筛选箱和粉尘清除箱,所述粉尘清除箱的顶部固定连接有抽气泵,所述粉尘清除箱的内部固定安装有吸尘板,所述抽气泵的一侧固定连接有吸尘管,通过启动抽气泵,使得抽气泵可以通过吸尘管和排尘管将破碎筛选箱内部的粉尘抽送到粉尘清除箱内部,并通过粉尘清除箱内部的清水和吸尘板内部的活性炭对粉尘进行吸收清除,从而使得在粉碎过程中产生的大量粉尘能被粉尘清除箱吸收清除,从而避免了大量飘散的粉尘对周围环境和工作人员的不利影响,极大的保护了操作人员的身体健康。
4.但是现有技术中,现有的粉碎装置在对玻璃进行粉碎时玻璃碎屑会随意飞溅,当飞溅至外部时很容易对施工人员造成损伤,不利于实际现场作业。


技术实现要素:



5.本实用新型的目的是,通过在粉碎箱上设置隔板,使得可以对飞溅的玻璃碎渣进行阻挡,从而可以防止玻璃碎渣飞溅至外部,解决了现有的粉碎装置在对玻璃进行粉碎时玻璃碎屑会随意飞溅,当飞溅至外部时很容易对施工人员造成损伤,不利于实际现场作业的问题。
6.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种机动车报废玻璃粉碎装置,包括粉碎箱本体,所述粉碎箱本体的顶部靠近前后两侧边缘处均开设有开口,其中一个所述开口的两侧内壁之间转动连接有隔板,所述隔板的前侧位于中间部位转动连接有转轴,所述转轴的外表面转动连接有卡勾,另一个所述开口的内部底面位于中间部位开设有侧口,所述侧口贯穿至粉碎箱本体的前侧,所述侧口的后侧内壁固定有固定柱。
7.优选的,所述固定柱的底部开设有卡口,所述卡勾卡合在卡口的内部,所述粉碎箱本体的两侧内壁均固定有导向板。
8.优选的,两个所述导向板的一侧均倾斜向粉碎箱本体的中间部位延伸,所述粉碎箱本体的底部固定有出料管。
9.优选的,所述出料管贯穿至粉碎箱本体的内部,所述出料管的外表面位于粉碎箱本体的底部固定有连接法兰盘。
10.优选的,所述粉碎箱本体的后侧固定有安装板,所述粉碎箱本体的一侧固定有两
个安装底座,两个所述安装底座的顶部均固定有电机。
11.优选的,两个所述电机的输出端均固定有连接轴,两个所述连接轴均对应贯穿至粉碎箱本体的内部,两个所述连接轴的外表面均设置有破碎滚筒。
12.与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于,
13.1、本实用新型中,在使用本装置时,通过在粉碎箱本体上的其中一个开口内部设置隔板,使得可以将粉碎箱本体的顶部进行封闭,并且在实际使用时隔板上通过钢丝绳编织而成,使得可以对粉碎箱本体内部飞溅的玻璃碎渣进行阻挡,从而可以防止玻璃碎渣飞溅至粉碎箱本体外部,解决了现有的粉碎装置在对玻璃进行粉碎时玻璃碎屑会随意飞溅,当飞溅至外部时很容易对施工人员造成损伤,不利于实际现场作业的问题。
14.2、本实用新型中,在实际使用时通过在粉碎箱本体的两侧内壁固定导向板,并且将两个导向板的一侧均倾斜向粉碎箱本体的中间部位延伸,从而可以将玻璃进行导向,然后启动电机使得可以带动两个连接轴相对转动,从而可以使破碎滚筒将玻璃碎屑进行破碎,在对接隔板时通过卡勾与固定柱上的卡口相互卡合,从而可以方便人们对隔板进行打开和关闭。
附图说明
15.图1为本实用新型提出一种机动车报废玻璃粉碎装置的主视立体结构示意图;
16.图2为本实用新型提出一种机动车报废玻璃粉碎装置的俯视立体结构示意图;
17.图3为本实用新型提出一种机动车报废玻璃粉碎装置的仰视立体结构示意图。
18.图例说明:1、粉碎箱本体;2、开口;3、侧口;4、固定柱;5、卡口;6、隔板;7、转轴;8、卡勾;9、连接法兰盘;10、出料管;11、安装底座;12、电机;13、安装板;14、导向板;15、连接轴;16、破碎滚筒。
具体实施方式
19.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点,下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
20.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型,但是,本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施,因此,本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
21.实施例1,如图1-3所示,本实用新型提供一种机动车报废玻璃粉碎装置技术方案:包括粉碎箱本体1,粉碎箱本体1的顶部靠近前后两侧边缘处均开设有开口2,其中一个开口2的两侧内壁之间转动连接有隔板6,隔板6的前侧位于中间部位转动连接有转轴7,转轴7的外表面转动连接有卡勾8,另一个开口2的内部底面位于中间部位开设有侧口3,侧口3贯穿至粉碎箱本体1的前侧,侧口3的后侧内壁固定有固定柱4。
22.其整个实施例1达到的效果为,在使用本装置时,通过在粉碎箱本体1上的其中一个开口2内部设置隔板6,使得可以将粉碎箱本体1的顶部进行封闭,并且在实际使用时隔板6上通过钢丝绳编织而成,使得可以对粉碎箱本体1内部飞溅的玻璃碎渣进行阻挡,从而可以防止玻璃碎渣飞溅至粉碎箱本体1外部,解决了现有的粉碎装置在对玻璃进行粉碎时玻
璃碎屑会随意飞溅,当飞溅至外部时很容易对施工人员造成损伤,不利于实际现场作业的问题。
23.实施例2,如图1-3所示,固定柱4的底部开设有卡口5,卡勾8卡合在卡口5的内部,粉碎箱本体1的两侧内壁均固定有导向板14,两个导向板14的一侧均倾斜向粉碎箱本体1的中间部位延伸,粉碎箱本体1的底部固定有出料管10,出料管10贯穿至粉碎箱本体1的内部,出料管10的外表面位于粉碎箱本体1的底部固定有连接法兰盘9,粉碎箱本体1的后侧固定有安装板13,粉碎箱本体1的一侧固定有两个安装底座11,两个安装底座11的顶部均固定有电机12,两个电机12的输出端均固定有连接轴15,两个连接轴15均对应贯穿至粉碎箱本体1的内部,两个连接轴15的外表面均设置有破碎滚筒16。
24.其整个实施例2达到的效果为,在实际使用时通过在粉碎箱本体1的两侧内壁固定导向板14,并且将两个导向板14的一侧均倾斜向粉碎箱本体1的中间部位延伸,从而可以将玻璃进行导向,然后启动电机12使得可以带动两个连接轴15相对转动,从而可以使破碎滚筒16将玻璃碎屑进行破碎,在对接隔板6时通过卡勾8与固定柱4上的卡口5相互卡合,从而可以方便人们对隔板6进行打开和关闭。
25.工作原理:在使用本装置时,通过在粉碎箱本体1上的其中一个开口2内部设置隔板6,使得可以将粉碎箱本体1的顶部进行封闭,并且在实际使用时隔板6上通过钢丝绳编织而成,使得可以对粉碎箱本体1内部飞溅的玻璃碎渣进行阻挡,从而可以防止玻璃碎渣飞溅至粉碎箱本体1外部,在实际使用时通过在粉碎箱本体1的两侧内壁固定导向板14,并且将两个导向板14的一侧均倾斜向粉碎箱本体1的中间部位延伸,从而可以将玻璃进行导向,然后启动电机12使得可以带动两个连接轴15相对转动,从而可以使破碎滚筒16将玻璃碎屑进行破碎,在对接隔板6时通过卡勾8与固定柱4上的卡口5相互卡合,从而可以方便人们对隔板6进行打开和关闭。
26.需要注意的是,本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的,非标准件则是可以特别定制,本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段,发明人在此不再赘述。
27.以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非是对本实用新型作其它形式的限制,任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域,但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容,依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型,仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征:


1.一种机动车报废玻璃粉碎装置,包括粉碎箱本体(1),其特征在于:所述粉碎箱本体(1)的顶部靠近前后两侧边缘处均开设有开口(2),其中一个所述开口(2)的两侧内壁之间转动连接有隔板(6),所述隔板(6)的前侧位于中间部位转动连接有转轴(7),所述转轴(7)的外表面转动连接有卡勾(8),另一个所述开口(2)的内部底面位于中间部位开设有侧口(3),所述侧口(3)贯穿至粉碎箱本体(1)的前侧,所述侧口(3)的后侧内壁固定有固定柱(4)。2.根据权利要求1所述的机动车报废玻璃粉碎装置,其特征在于:所述固定柱(4)的底部开设有卡口(5),所述卡勾(8)卡合在卡口(5)的内部,所述粉碎箱本体(1)的两侧内壁均固定有导向板(14)。3.根据权利要求2所述的机动车报废玻璃粉碎装置,其特征在于:两个所述导向板(14)的一侧均倾斜向粉碎箱本体(1)的中间部位延伸,所述粉碎箱本体(1)的底部固定有出料管(10)。4.根据权利要求3所述的机动车报废玻璃粉碎装置,其特征在于:所述出料管(10)贯穿至粉碎箱本体(1)的内部,所述出料管(10)的外表面位于粉碎箱本体(1)的底部固定有连接法兰盘(9)。5.根据权利要求4所述的机动车报废玻璃粉碎装置,其特征在于:所述粉碎箱本体(1)的后侧固定有安装板(13),所述粉碎箱本体(1)的一侧固定有两个安装底座(11),两个所述安装底座(11)的顶部均固定有电机(12)。6.根据权利要求5所述的机动车报废玻璃粉碎装置,其特征在于:两个所述电机(12)的输出端均固定有连接轴(15),两个所述连接轴(15)均对应贯穿至粉碎箱本体(1)的内部,两个所述连接轴(15)的外表面均设置有破碎滚筒(16)。

技术总结


本实用新型提供一种机动车报废玻璃粉碎装置,涉及玻璃粉碎技术领域,包括粉碎箱本体,所述粉碎箱本体的顶部靠近前后两侧边缘处均开设有开口,其中一个所述开口的两侧内壁之间转动连接有隔板,所述隔板的前侧位于中间部位转动连接有转轴,所述转轴的外表面转动连接有卡勾,另一个所述开口的内部底面位于中间部位开设有侧口,所述侧口贯穿至粉碎箱本体的前侧,所述侧口的后侧内壁固定有固定柱,本实用新型,通过在粉碎箱上设置隔板,使得可以对飞溅的玻璃碎渣进行阻挡,从而可以防止玻璃碎渣飞溅至外部,解决了现有的粉碎装置在对玻璃进行粉碎时玻璃碎屑会随意飞溅,当飞溅至外部时很容易对施工人员造成损伤,不利于实际现场作业的问题。业的问题。业的问题。


技术研发人员:

成康 成守卫 费文凯

受保护的技术使用者:

马鞍山市五环报废汽车回收拆解有限责任公司

技术研发日:

2022.10.24

技术公布日:

2022/12/30

本文发布于:2024-09-23 23:28:00,感谢您对本站的认可!

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