采用气动保管机构实现零件选冲的方法与流程

1.本发明属于冲压模具技术领域，特别是涉及到一种采用气动保管机构实现同一模具进行零件高低配冲压的方法。

背景技术：

2.汽车工业是现代支柱产业之一，随着汽车制造业的迅速发展，汽车产量也是突飞猛进的增长。伴随着汽车工业的发展，汽车车身造型的不断更新，大量的车身内、外覆盖件等金属冲压件的模具也要随之更新。这就要求模具设计和制造必须跟上汽车工业发展的步伐。
3.汽车覆盖件模具是汽车车身生产的重要工艺装备，其主要特点是尺寸大、工作型面复杂，一般多为3d自由曲面，尺寸精度和表面粗糙度均要求较高。模具设计质量的高低，是汽车覆盖件冲压成型技术水平的重要标志之一，是实现覆盖件质量要求和工艺要求的关键，直接影响到模具的制造水平、模具装配的难易程度及调试工作量的大小，影响到汽车生产准备周期的长短，甚至影响到新车型的开发进度。
4.由于同款车型，不同配置的要求，同一个零件有时会有不同的冲孔要求，即需要选冲模具来实现，现有的选冲模具均采用模具内部选冲机构实现的零件不同冲孔要求，但在模具内部增设选冲机构，其工序复杂以且模具成本较高，因此，现有技术亟需一种新的技术方案来降低模具的开发成本，同时降低模具操作人员的操作复杂程度。

技术实现要素：

5.本发明所要解决的技术问题是：提供一种采用气动保管机构实现零件选冲的方法，在模具中设置气动保管机构和作业垫块，利用模具的闭合高度不同导致冲孔深度不同的方式实现选冲功能；可减少现场操作人员操作的复杂性，解决现有技术中为实现选冲而模具加工复杂，且成本高的问题。
6.采用气动保管机构实现零件选冲的方法，包括以下步骤，且以下步骤顺次进行：步骤一、在使用冲压模具进行冲孔的零件上模与下模之间的四角位置设置作业垫块以及气动保管机构，所述气动保管机构包括导向块、气缸、后退限位块以及前进限位块；步骤二、采用所述步骤一的冲压模具进行零件选冲，包括零件冲孔工作状态和零件未冲孔工作状态；所述零件冲孔状态为，打开上模与下模，作业垫块由气缸推动，并通过导向块导向使作业垫块向前运动至与前进限位块接触位置后停止运动；上模向下运动至接触作业垫块位置后停止运动，确定模具闭合高度h1，将冲头含入凹模套，进行零件冲孔工作；所述零件未冲孔状态为，打开上模与下模，作业垫块由气缸带动，并通过导向块导向后使作业垫块向后运动至与后退限位块接触位置后停止运动；上模向下运动至接触作业垫块位置后停止运动，确定模具闭合高度h2,且h2大于h1，冲头留在压料板中，冲头与凹模套未接触，不进行零件冲孔；
步骤三、重复所述步骤二的两种工作状态，完成采用冲压模具进行同一车型不同冲孔配置零件的加工。
7.所述步骤一的冲压模具的上模包括上模座及上压板，下模包括下模座及下模仁。
8.所述气缸为气动伸缩气缸。
9.通过上述设计方案，本发明可以带来如下有益效果：一种采用气动保管机构实现零件选冲的方法，利用模具闭合高度不同导致冲孔深度不同的方式，在使用冲压模具对零件冲孔时，可采用同一模具实现零件不同配置的冲孔需求，降低模具的开发成本，同时也降低模具操作人员的工作强度，加快新车型的开发进度。
附图说明
10.以下结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的说明。
11.图1为本发明一种采用气动保管机构实现零件选冲的方法作业垫块前进状态俯视示意图。
12.图2为本发明一种采用气动保管机构实现零件选冲的方法作业垫块后退状态俯视示意图。
13.图3为本发明一种采用气动保管机构实现零件选冲的方法作业垫块前进状态侧视示意图。
14.图4为本发明一种采用气动保管机构实现零件选冲的方法作业垫块后退状态侧视示意图。
15.图5为本发明一种采用气动保管机构实现零件选冲的方法冲头冲孔状态示意图。
16.图6为本发明一种采用气动保管机构实现零件选冲的方法冲头未冲孔状态示意图。
17.图中4-作业垫块、5-气缸、6-后退限位块、9-导向块、10-前进限位块、11-冲头、12-凹模套、13-压料板。
具体实施方式
18.一种采用气动保管机构实现零件选冲的方法，在制备冲压模具时，在上模与下模之间的四角位置设置作业垫块4，以及配合作业垫块运动的气动保管机构，气动保管机构包括导向块9、气缸5、后退限位块6以及前进限位块10；所述导向块9设在在前进限位块10与后退限位块6之间。
19.选冲的工作状态包括冲孔状态和未冲孔状态，本实施例中以采用带有气动保管机构的冲压模具对汽车后背门内板进行选冲为例：如图1、图3以及图5所示，零件冲孔状态为，当上模与下模打开时，作业垫块4由气缸5的推力作用下，通过导向块9导向向前运动，作业垫块与前进限位块10接触，作业垫块停止运动，上模向下运动接触作业垫块后停止工作，此时的模具的闭合高度为1200mm，冲头11含入凹模套12，冲头11的吃入量为2.47mm，实现模具的冲孔工作。
20.如图2、图4以及图6所示，零件未冲孔状态为，当上模与下模打开时，作业垫块4由气缸5的拉力作用下，通过导向块9导向向后运动，作业垫块4与后退限位块6接触，作业垫块停止运动，上模向下运动接触作业垫块后停止工作，此时的模具的闭合高度为1205.5mm，冲
头藏在压料板13中，冲头11未与凹模套12接触，冲头11距离凹模套3.39mm，冲头未冲孔，实现模具的选冲工作。
21.本发明涉及的冲压模具的常规设置部分，如上模座、下模座等部分均为现有技术的常规手段，因此，在本实施例中未作具体说明，基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明的保护范围。

技术特征：

1.采用气动保管机构实现零件选冲的方法，其特征是：包括以下步骤，且以下步骤顺次进行，步骤一、在使用冲压模具进行冲孔的零件上模与下模之间的四角位置设置作业垫块（4）以及气动保管机构，所述气动保管机构包括导向块（9）、气缸（5）、后退限位块（6）以及前进限位块（10）；步骤二、采用所述步骤一的冲压模具进行零件选冲，包括零件冲孔工作状态和零件未冲孔工作状态；所述零件冲孔状态为，打开上模与下模，作业垫块（4）由气缸（5）推动，并通过导向块（9）导向使作业垫块（4）向前运动至与前进限位块（10）接触位置后停止运动；上模向下运动至接触作业垫块（4）位置后停止运动，确定模具闭合高度h1，将冲头（11）含入凹模套（12），进行零件冲孔工作；所述零件未冲孔状态为，打开上模与下模，作业垫块（4）由气缸（5）带动，并通过导向块（9）导向后使作业垫块（4）向后运动至与后退限位块（6）接触位置后停止运动；上模向下运动至接触作业垫块（4）位置后停止运动，确定模具闭合高度h2,且h2大于h1，冲头（11）留在压料板（13）中，冲头（11）与凹模套（12）未接触，不进行零件冲孔；步骤三、重复所述步骤二的两种工作状态，完成采用冲压模具进行同一车型不同冲孔配置零件的加工。2.根据权利要求1所述的采用气动保管机构实现零件选冲的方法，其特征是：所述步骤一的冲压模具的上模包括上模座及上压板，下模包括下模座及下模仁。3.根据权利要求1所述的采用气动保管机构实现零件选冲的方法，其特征是：所述气缸（5）为气动伸缩气缸。

技术总结

采用气动保管机构实现零件选冲的方法，属于冲压模具技术领域，在模具中设置气动保管机构和作业垫块，利用模具的闭合高度不同导致冲孔深度不同的方式实现选冲功能；本发明方法可采用同一模具实现零件不同配置的冲孔需求，降低模具的开发成本，同时也降低模具操作人员的工作强度，加快新车型的开发进度。加快新车型的开发进度。加快新车型的开发进度。