用于汽车空调离合器加工的组合压力机的制作方法

1.本实用新型属于空调离合器加工技术领域，具体是指用于汽车空调离合器加工的组合压力机。

背景技术：

2.汽车空调离合器是汽车发动机和汽车空调压缩机之间的一个动力传递装置，汽车空调压缩机是由汽车发动机通过电磁离合器来驱动的，汽车空调电磁离合器一般都是由带轮总成、线圈总成和驱动盘总成这三个部分组成，现有的离合器零件较多，在加工时一般采用分体式结构设计，各个零件生产工序相互分开，虽然生产工件单一，单种零件加工效率提高，但同时需要购置不同零部件的加工器械，增加了生产成本，各零件加工完成后需要汇总进行铆压拼装，降低了生产效率。

技术实现要素：

3.为了解决上述难题，本实用新型提供了加工效率高的用于汽车空调离合器加工的组合压力机。
4.为了实现上述功能，本实用新型采取的技术方案如下：用于汽车空调离合器加工的组合压力机，包括加工台、压合加工机构和支撑移位机构，压合加工机构设于加工台上，支撑移位机构设于压合加工机构上；支撑移位机构包括活动槽、电机和转盘，活动槽设于压合加工机构上，活动槽的底壁上转动设有蜗轮，蜗轮的顶壁上设有液压杆，电机设于活动槽的侧壁上，电机的输出端设有转轴，转轴的末端转动设于活动槽的侧壁上，转轴上设有蜗杆，蜗杆与蜗轮啮合，转盘设于液压杆的输出端，转盘的侧壁上设有放置板，放置板均匀设有多组。
5.进一步地，压合加工机构包括支撑板、支撑架和液压缸，支撑板设于加工台的顶壁上，支撑板的顶壁上设有焊接座、冲压座和成型座，焊接座、冲压座和成型座呈环形均匀排列，支撑架设于加工台上，液压缸设于支撑架的顶壁上，液压缸的输出端设有吊板，吊板的底壁上设有焊接压头、压块和成型压头。
6.进一步地，加工台的底壁上设有支撑腿。
7.进一步地，放置板上设有放置孔。
8.作为优选地，焊接压头、压块和成型压头与焊接座、冲压座和成型座依次对应设置。
9.作为优选地，活动槽设于支撑板上。
10.本实用新型采取上述结构取得有益效果如下：本实用新型提供的用于汽车空调离合器加工的组合压力机，通过将焊接、压合和成型加工组合在一起，能够减少单间零件加工的器械成本，通过设置蜗轮和蜗杆，能够使得转盘转动，从而增加零部件的加工的连续性，提高生产效率。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的用于汽车空调离合器加工的组合压力机的整体结构图；
12.图2为本实用新型提出的用于汽车空调离合器加工的组合压力机的支撑板的俯视图。
13.其中，1、加工台，2、压合加工机构，3、支撑移位机构，4、支撑腿，5、活动槽，6、电机，7、转盘，8、蜗轮，9、液压杆，10、转轴，11、蜗杆，12、放置板，13、放置孔，14、支撑板，15、支撑架，16、液压缸，17、焊接座，18、冲压座，19、成型座，20、吊板，21、焊接压头，22、压块，23、成型压头。
具体实施方式
14.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
15.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。以下结合附图，对本实用新型做进一步详细说明。
16.如图1-2所示，本实用新型提出的用于汽车空调离合器加工的组合压力机，包括加工台1、压合加工机构2和支撑移位机构3，加工台1的底壁上设有支撑腿4，压合加工机构2设于加工台1上，支撑移位机构3设于压合加工机构2上；支撑移位机构3包括活动槽5、电机6和转盘7，活动槽5设于压合加工机构2上，活动槽5的底壁上转动设有蜗轮8，蜗轮8的顶壁上设有液压杆9，电机6设于活动槽5的侧壁上，电机6的输出端设有转轴10，转轴10的末端转动设于活动槽5的侧壁上，转轴10上设有蜗杆11，蜗杆11与蜗轮8啮合，转盘7设于液压杆9的输出端，转盘7的侧壁上设有放置板12，放置板12均匀设有多组，放置板12上设有放置孔13，压合加工机构2包括支撑板14、支撑架15和液压缸16，支撑板14设于加工台1的顶壁上，活动槽5设于支撑板14上，支撑板14的顶壁上设有焊接座17、冲压座18和成型座19，焊接座17、冲压座18和成型座19呈环形均匀排列，支撑架15设于加工台1上，液压缸16设于支撑架15的顶壁上，液压缸16的输出端设有吊板20，吊板20的底壁上设有焊接压头21、压块22和成型压头23，焊接压头21、压块22和成型压头23与焊接座17、冲压座18和成型座19依次对应设置。
17.具体使用时，将待加工的零件放在放置孔13上，启动电机6，带动转轴10转动，转轴10带动蜗杆11转动，蜗杆11带动蜗轮8转动，蜗轮8带动液压杆9转动，从而带动转盘7转动，转盘7带动放置板12旋转，从而带动零件移动，将零件移动到焊接座17上方，启动液压杆9，带动转盘7下降，将零件放置到焊接座17上，启动液压缸16，带动吊板20移动，吊板20带动焊接压头21移动，从而将零件加工，再次启动液压杆9，带动零件离开焊接座17，启动电机6，带动转盘7旋转，依次将零件移动到冲压座18和成型座19上进行加工，最终完成加工后取下零件。
18.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.用于汽车空调离合器加工的组合压力机，其特征在于：包括加工台(1)、压合加工机构(2)和支撑移位机构(3)，所述压合加工机构(2)设于加工台(1)上，所述支撑移位机构(3)设于压合加工机构(2)上；所述支撑移位机构(3)包括活动槽(5)、电机(6)和转盘(7)，所述活动槽(5)设于压合加工机构(2)上，所述活动槽(5)的底壁上转动设有蜗轮(8)，所述蜗轮(8)的顶壁上设有液压杆(9)，所述电机(6)设于活动槽(5)的侧壁上，所述电机(6)的输出端设有转轴(10)，所述转轴(10)的末端转动设于活动槽(5)的侧壁上，所述转轴(10)上设有蜗杆(11)，所述蜗杆(11)与蜗轮(8)啮合，所述转盘(7)设于液压杆(9)的输出端，所述转盘(7)的侧壁上设有放置板(12)，所述放置板(12)均匀设有多组。2.根据权利要求1所述的用于汽车空调离合器加工的组合压力机，其特征在于：所述压合加工机构(2)包括支撑板(14)、支撑架(15)和液压缸(16)，所述支撑板(14)设于加工台(1)的顶壁上，所述支撑板(14)的顶壁上设有焊接座(17)、冲压座(18)和成型座(19)，所述焊接座(17)、冲压座(18)和成型座(19)呈环形均匀排列，所述支撑架(15)设于加工台(1)上，所述液压缸(16)设于支撑架(15)的顶壁上，所述液压缸(16)的输出端设有吊板(20)，所述吊板(20)的底壁上设有焊接压头(21)、压块(22)和成型压头(23)。3.根据权利要求2所述的用于汽车空调离合器加工的组合压力机，其特征在于：所述加工台(1)的底壁上设有支撑腿(4)。4.根据权利要求3所述的用于汽车空调离合器加工的组合压力机，其特征在于：所述放置板(12)上设有放置孔(13)。5.根据权利要求4所述的用于汽车空调离合器加工的组合压力机，其特征在于：所述焊接压头(21)、压块(22)和成型压头(23)与焊接座(17)、冲压座(18)和成型座(19)依次对应设置。6.根据权利要求5所述的用于汽车空调离合器加工的组合压力机，其特征在于：所述活动槽(5)设于支撑板(14)上。

技术总结

本实用新型公开了用于汽车空调离合器加工的组合压力机，包括加工台、压合加工机构和支撑移位机构，所述压合加工机构设于加工台上，所述支撑移位机构设于压合加工机构上。本实用新型属于空调离合器加工技术领域，具体是指加工效率高的用于汽车空调离合器加工的组合压力机。合压力机。合压力机。

技术研发人员：

田村有二 飯塚康之 张传福

受保护的技术使用者：

小仓离合机（东莞）有限公司

技术研发日：

2022.06.01

技术公布日：

2022/12/27