把全国律所变成自家“打假办”潍柴这招“一石二鸟”? 自年获得创纪录的79.99亿元的净利润之后，其旗舰上市公司潍柴动力的业绩便一路下滑。在这种形势下，后市场对潍柴的重要性不言而喻。 一纸檄文定天下。潍柴集团不久前发布的一那么公告，颇有几分这种意味。
“在该模式下，律师事务所自行支付所有费用对市场上生产、销售假冒潍柴产品的行为进展调查取证，并向法院起诉，通过法院判决或调解的形式打击假冒侵权行为，维权的赔偿那么在扣除办案费用后由双方按约定比例进展分配。”5月21日，潍柴知识产权保护联盟在山东潍坊宣告成立；在随后发给媒体的新闻稿中，上面这段话立刻吸引了《中国机电工业》的关注。 “知识产权保护”是一个老生常谈的话题，一眼扫过去很难留下太深印象。不过，潍柴此番独创的“联合律所、利益分成”新模式却让人眼前一亮，新鲜感十足。那么，该模式在实际运作中的效果如何？是否真的能够帮企业挽回巨额损失？又将对潍柴的战略开展产生哪些影响？……让我们一起来看看《中国机电工业》与潍柴集团法务与公司管理部副部长郎民的交流：
潍柴每年因侵权而遭受的损失大概有多少？
损失肯定是存在的，并且此损失数额巨大，但每年因此造成的损失没有进展专门具体的统计计算。
既然没有统计过，何以知道侵权造成的损失“数额巨大”？大概
的数量级是多少，比方，超过10亿元？
我们确定侵权损失巨大的主要依据是市场上发动机保有量，依据此保有量预估配件及油品等潍柴产品的销售量，将预估的销售量与公司实际销售量作比照，发现实际销售量比预期的销售量小很多，因此，才确定侵权产品泛滥，给我公司带来较大损失。
将全国律所变成自己“打假办”的创意，是怎么想起来的？为什么在这个时候实施？
此前，潍柴也屡次通过公安、工商等部门进展维权打假，公安部曾于年10月专门就假冒潍柴产品进展过全国性专项打假行动，收到了一定的效果，但是此种打假维权方式都是运动式的。而假冒侵权产品，受利益驱使，会出现死灰复燃、打而不绝的特点，因此，需要建立一种日常性的、常态化的打假维权机制。另外受区域及人员限制，单靠潍柴本身进展全国性的维权打假也是“心有余而力缺乏”，因此，需要借助外部力量形成一种机制，将维权打假工作形成一种常态化的监视保护机制。
去年，我们潍柴法务部创新性地提出了与律师所建立“零风险、零本钱”的打假维权模式，该模式年主要在山东范围内试点，发现效果良好，年拟把这种模式推向全国，后来经过集思广益，最终形成了吸收潍柴在全国范围内的中心库、在全国范围内选定律师所，成立维权联盟的工作思路，并把它实施出来。
至于在这个时候成立联盟，一是我们这种维权模式经过一年的试点已经根本成熟，可以向更大范围推广；二是市场上侵权产品愈来愈
多，我们正规产品受到的冲击非常强烈，因此，越早成立联盟，越有利于维护广阔消费者的合法权益和潍柴的合法利益。
潍柴中心库是指什么？售后的“仓储中心”吗？在此番行动中起到什么样的作用？
潍柴中心库并不是售后的“仓储中心”，而是指潍柴动力授权的区域配件和油品的经销商，负责区域内潍柴品牌配件和潍柴动力专用油品的销售，对渠道和市场提供技术效劳支持，是潍柴配件和油品销售的主要窗口。年潍柴动力在全国授权配件中心库52个，油品一级授权区域中心库59个。
在潍柴知识产权保护联盟成立以及后续的行动中，潍柴中心库主要承担着与其所在区域内的律师进展对接，提供所在区域内市场假冒侵权信息，配合律师搜集相关证据，发现假冒产品后协助鉴定真伪等工作。
在山东范围内的试点“效果良好”都有哪些表现？比方，查处的总金额？挽回多少损失？
年，我公司法务部提出的“零本钱、零风险”主要在山东省范围内试点，通过与律师合作，查处了25家售假窝点，这一系列行动不仅取缔了非法假冒窝点，更是对其他制假售假分子起到了震慑作用，局部非法
分子行为收敛，公司正规产品销量提升。
律所反响如何？对由他们先自行付费有无异议？所得赔偿按照“约定比例”分配，具体按哪些因素？
自我们向律所提出建立联盟的请求后，律所反响非常强烈，积极
要求成为联盟的成员，目前有30家律师所、80家中心库参加到联盟中来，覆盖全国30个省市区。
我们在联盟协议中作了约定，维权的相关费用由各律所先自行垫付，后期在相应款项中扣除，各律所对此均表示理解，并无异议。
所得赔偿按照“约定比例”分配，我们主要考虑的是律师前期承担了多少本钱以及对律师分配比例倾斜（律师办理假冒案件后获得的赔偿越多，对律师的分配比例会越高）等因素，着力调动律师打假维权的积极性的分配原那么。
我们建立维权联盟根本着眼点在于逐步肃清潍柴产品的销售市场，清理市场上存在的假冒伪劣产品，从根本上维护消费者的合法权益和公司的合法利益。对于维权所得，只是联盟存在和运行的附属产品，公司的本意是通过律师的打假行为逐步减少市场上假冒产品的占有量，通过对制假售假不法分子的严惩，到达“杀一儆百”的目的，使公司后市场业务得以长期、稳定开展。
估计现在的“制假售假”江湖已是一片风声鹤唳――谁让他们遇到了史上最强悍的“天敌”――谭旭光呢？在老谭看来，不管是谁或什么事情，只要阻碍了他执掌的潍柴集团前进的战车，那是一定要去除掉的。
多年来，潍柴一直奉行“全价值链开展战略”，而“后市场价值链”正是其中的重要一环。早在2005年，潍柴集团就成立了油品公司、备件公司以及专业的销售支持部、客户效劳部，着手布局后市场业务。
“在市场竞争日趋白热化的今天，后市场被誉为产业链上利润空间最大的奶酪。”年，谭旭光曾在承受媒体采访时这样表示，“年我们在后市场实现了20多亿元的销售收入，预计今年（年）将超过50亿元，年将到达200亿元。”
在与郎民的交流中，虽然他以“涉及商业秘密”为由，拒绝答复潍柴、年在后市场取得的销售收入，但从其“实际销量比预期销量小很多”的表述中不难推测，应该尚未到达50亿元；而假设照此下去，“年200亿”的目标就将沦为镜花水月。
另一方面，随着下游重卡及工程机械行业一路狂奔黄金时代的完毕，潍柴的业绩增长也面临较大压力。自年获得创纪录的79.99亿元的净利润之后，其旗舰上市公司潍柴动力的业绩便一路下滑，年净利润仅为32亿元；年第一季度，跌势继续（同比下降20%）。
在这种形势下，后市场对潍柴的重要性不言而喻。难怪谭旭光会对试图分食这块蛋糕的“蛀虫们”，无法容忍！
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