一、第四代WFS防盗系统概述
第四代WFS防盗系统并不是一个常规、简单的控制单元，而是一种防盗功能系统。它将所有与防盗相关的控制单元的资料都存储在中央资料库中。中央资料库FAZIT（车辆查询和中央识别）是第四代WFS系统的重要组成部分。这个资料库存储了控制单元所有与防盗相关的资料，这些控制单元将“防盗锁止”和“部件保护”功能联成一体。相关控制单元与FAZIT的匹配只有通过线上连接才能实现。 二、第四代WFS防盗系统特点
通过线上查询，可以将资料准确、快捷且可靠地传递到车辆上。不存在经由传真或连接其他部件查询WFS部件PIN密码的情况。所有在WFS防盗系统监控下的部件均必须通过线上验证。对具体车辆来说，包括追加订购的车钥匙在内的所有车钥匙，在出厂时都已预先进行了编码设置，这些钥匙只能用于这辆车。 1、系统部件
第四代WFS防盗系统组成及工作特性如图1所示。
⑴.防盗系统控制单元
目前，一般车辆防盗系统控制单元有的是配备独立的，有些则将安装在组合仪表总成中。第四代WFS则是
两者的结合。在2003款奥迪A8轿车上，WFS防盗系统与进入和启动许可控制单元J518连成一体。组合仪表总成不是防盗系统的组成部分，而是部件保护的组成部分。
无线上匹配，则不能接通控制单元。
⑵.发动机控制单元
所有发动机控制单元都是WFS防盗系统的组成部分，必须线上接通。
⑶.车钥匙
钥匙带有一个经过机械编码处理的钥匙齿，它只能用于（驾驶员车门、行李厢盖）锁芯处。钥匙发射器与电子部件连成一体，并且在钥匙电池无电压的情况下也能工作。这种高级钥匙增设了一个电子部件，用它实现与进入和启动许可控制单元之间的无线双向通讯。该系统最多可配8把钥匙。对于每辆车来说，第四代WFS 防盗系统的车钥匙都将在制造厂以电子和机械的方式预先设置密码。这就是说对钥匙的内齿进行特殊加工，并设置基础编码，使该钥匙只能用在那辆被指定的车上。
⑷.进入和启动许可开关E415
2003款奥迪A8轿车上配用的是一种不同寻常的点火开关。进入和启动许可开关不是机械编码钥匙。开关
装有读取线圈，它可以将点火钥匙传输的密码资料经由双向资料电缆传送到进入和启动控制单元。进入和启动许可开关不需要匹配到防盗系统中。
⑸.方向盘锁执行元件N360
方向盘锁执行元件N360受进入和启动许可开关的控制。它对方向盘进行闭锁或开锁。J518 和N360之间传输的资料是密码资料，只能在15号线上传送。方向盘锁执行元件N360是防盗系统的组成部分，更换之后必须与该系统匹配。
⑹.其他部件
所有其他电子部件，如车门把手、天线，启动/停止按钮等都没有安装微型控制装置，它们不属于WFS防盗系统和部件保护系统。
2、防盗控制单元的匹配
“新身份”功能表为第四代防盗系统的所有控制单元设置一个新的基础编码，新的基础编码被传送到中央资料库FAZIT中。如果发动机控制单元被盗，无需更换所有其他的防盗系统的控制单元。在引导性故障查询中的进入和启动许可控制单元里，可以到“新身份”这个功能表。所有原先起作用的部件，如车钥匙和方向盘锁执行元件在更改密码之后将不再可以使用。
3、第四代WFS防盗系统的匹配
在工作状态下，所有防盗系统功能的功能表均采用功能表引导的方式通过“引导性故障查询”功能表来完成。各种功能因车辆不同而异。因此，“其他车辆”选项不可使用。如果对下列部件中的一个或多个件进行匹配，则发动机不会在5分钟内启动。
⑴.方向盘锁执行元件；
⑵.进入和启动许可控制器单元；
⑶.第一把钥匙为新钥匙的钥匙组合。
闭锁时间可从进入和启动许可控制单元的资料阅读块中读取。
4、部件保护及功能
部件保护是控制单元的电子安全系统，因此控制单元在被盗之后无法用于其他车辆。资讯系统和舒适系统的大多数控制单元均集成在部件保护中。2003款奥迪A8轿车多媒体系统的4位元收音机防盗密码已被部件保护功能所取代。带有部
件保护功能的控制单元均有车辆专用编码。如果控制单元没有与某辆车进行匹配，则这个控制单元的功能将受到限制。在启动部件保护时，组合仪表及前面的资讯显示幕将显示一条提示资讯。对于不匹配的控制单元将会产生一个故障存储记录
三、故障诊修技巧
1、部件保护的诊断功能
对于部件保护被启动的控制单元来说，在故障记忆体中表1所示记录。
2、故障检测方法
在轿车上使用部件保护和蓄电池管理功能会影响其相关部件的功能。因此，为故障查询设计了一个扩大的故障查询，这就是首先在正规的功能限制状态下对部件进行检查，然后才开始进行传统的故障查询，
3、线上连接的检测
在“管理器>自诊断”时实现线上连接检测。若结果是情况良好，则汇流排连接到大众汽车网路。此连接检测不对进入奥迪资料库进行检查。因此，功能表“引导性故障查询”里便多了一个检测功能，
包括已实施的“引导性式故障查询”在内的线上系统检测对经由大众汽车网路传
输到奥迪资料库的故障诊断仪的资讯进行检测并送回，线上系统检测涉及广泛，如功能表“管理器－自检>” 功能。在这种检测中，无须将故障诊断仪与汽车连接，只需要使用识别标记和机械师的密码就可以通过线上连接进行检测。如果输入的标记和密码是错误的，则不能进行系统检测，
适用范围：现在适用于GOLF 车，适合于未来所有的大众
轿车。
1、读取资料交换类型
资料交换类型能通过“读取测量资料块”进行读取，在显
示组025 中第一个显示区中资料“1”指示资料交换类型为Data
bus 汇流排，数位“2”指示资料交换类型为W 线。
2、更换组合仪表（Data bus）后的7 位防盗PIN 码的匹配
过程
（1）更换部件必须进行编码（参看维修手册进行）。
（2）使用发动机控制单元资料确定PIN 码。
（3）输入位址码“17”并确认。
（4）按“Adaptation Channel 50(PIN)”钮。
（5）输入PIN 并确认。
（6）PIN 必须有效识别。
（7）车辆底盘号从发动机控制单元传输到组合仪表中。
（8）储存并确认该值。
（9）关闭点火开关，等5s 并再次打开点火开关。
（10）输入位址码“17”并确认。
（11）按“Enabling(PIN)”钮。
（12）输入PIN 码并确认。
（13）PIN 码必须被有效识别。
（14）按“10-Adapation”钮。
（15）输入通道“21”并确认。
（16）当先前钥匙数显示在显示幕上时按“Continue”钮。
（17）输入新钥匙数并确认。
（18）存储更改值。
（19）关闭点火开关，将下一个适配钥匙插入点火锁中，打开点火开关至少5s。（20）重复上述步骤直到所有钥匙被适配，这个过程必须在60s 内完成
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