一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置。

背景技术：

2.众所周知，冲床，就是一台冲压式压力机。冲压生产主要是针对板材的，在国民生产中，冲压工艺由于比传统机械加工来说，节约材料和能源，效率高，对操作者技术要求不高及通过各种模具应用可以做出机械加工所无法达到的产品，其在各个领域中得到了广泛的使用。
3.现有的冲床在使用时，通过人工将板材原料放入到冲床中，然后通过操作对板材进行冲压，然后再人工将产品取下即可，在冲床和模具的作用下，可以获得模具相应的产品。
4.现有的冲床在使用中发现，冲床的上下料均为人工完成，不仅消耗大量的人力，而且生产效率较低，从而导致实用性较差。

技术实现要素：

5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以实现对冲床自动上料和下料，减少人力消耗，提高生产效率，从而增强实用性的用于汽车配件冲床的高效上下料装置。
6.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，包括冲床和模具，模具安装在冲床的下侧，还包括自动上料装置和自动下料装置，
7.自动上料装置包括支架、减速电机、两组滚筒和传送带，支架安装在冲床的下侧，减速电机安装在支架的前端左侧，两组滚筒分别安装在支架的左右两端的顶部，两组滚筒的前后两端均与支架的前后两端轴承连接，减速电机的输出端与左侧滚筒的前端连接，传送带的左端与左侧滚筒的左端转动连接，传送带的右端与右侧滚筒的右端转动连接，传送带上贯穿设置有多组安装槽，模具安装在上层传送带的安装槽下侧。
8.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，自动下料装置包括下料支架、下料气缸、和永磁吸盘，下料支架安装在冲床的右侧，下料支架的底端设置有连接组件，下料气缸的顶端通过连接组件与下料支架顶部的底端连接，下料气缸的输出端与永磁吸盘的顶端铰接。
9.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，连接组件包括滑轨和滑块，滑轨安装在下料支架的顶部下端，滑块与滑轨滑动安装，滑块的底端与下料气缸的顶端连接。
10.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括升降气缸、气缸底座和摆臂，气缸底座安装在支架的前端，升降气缸的左端安装在气缸底座上，摆臂的中部前后两侧均设置有轴瓦座，升降气缸的输出端与摆臂的前端底部铰接，模具的底端与摆臂的后端顶部连接。
11.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括废料斜坡，废料斜坡的左端与支架的右端连接。
12.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括收集箱和四组车轮，收集箱安装在废料斜坡的下侧，四组车轮分别安装在收集箱底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧。
13.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括底板、上料箱、上料气缸和推料板，底板安装在支架的左侧，上料气缸的底端与底板的顶端左侧连接，上料箱安装在底板的顶端右侧，上料箱的内部底端的左右两侧均设置有滑槽，推料板与两组滑槽滑动连接，推料板的左端与上料气缸的输出端连接。
14.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括油雾喷头，油雾喷头安装在前侧轴瓦座上。
15.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：在进行冲压工作时，先开启减速电机，转动传送带，然后将板材放到传动带的安装槽上，当板材被带到冲床下时，停止转动传送带，开启冲床进行冲压，冲压完成后，冲床复位，然后操作下料气缸输出，将永磁吸盘推送到产品上，吸附，然后操作下料气缸缩回，将产品带离模具，直到下料气缸完全缩回，然后传送带继续转动将下一板材带至冲床下，进行下一次冲压；通过该装置，可以实现对冲床自动上料和下料，减少人力消耗，提高生产效率，从而增强了实用性。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型的传送带结构示意图；
18.图3是本实用新型的a的局部放大结构示意图；
19.图4是本实用新型的升降气缸和摆臂结构示意图；
20.附图中标记：1、冲床；2、模具；3、支架；4、减速电机；5、滚筒；6、传送带；7、安装槽；8、下料支架；9、下料气缸；10、永磁吸盘；11、滑轨；12、滑块；13、升降气缸；14、气缸底座；15、摆臂；16、轴瓦座；17、废料斜坡；18、收集箱；19、车轮；20、底板；21、上料箱；22、上料气缸；23、推料板；24、油雾喷头。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
22.如图1至图4所示，本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，包括冲床1和模具2，模具2安装在冲床1的下侧，还包括自动上料装置和自动下料装置，
23.自动上料装置包括支架3、减速电机4、两组滚筒5和传送带6，支架3安装在冲床1的下侧，减速电机4安装在支架3的前端左侧，两组滚筒5分别安装在支架3的左右两端的顶部，两组滚筒5的前后两端均与支架3的前后两端轴承连接，减速电机4的输出端与左侧滚筒5的前端连接，传送带6的左端与左侧滚筒5的左端转动连接，传送带6的右端与右侧滚筒5的右端转动连接，传送带6上贯穿设置有多组安装槽7，模具2安装在上层传送带6的安装槽7下侧；在进行冲压工作时，先开启减速电机，转动传送带，然后将板材放到传动带的安装槽上，
当板材被带到冲床下时，停止转动传送带，开启冲床进行冲压，取走产品，然后传送带继续转动将下一板材带至冲床下，进行下一次冲压；通过该装置，可以实现对冲床自动上料，减少人力消耗，提高生产效率，从而增强了实用性。
24.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，自动下料装置包括下料支架8、下料气缸9、和永磁吸盘10，下料支架8安装在冲床1的右侧，下料支架8的底端设置有连接组件，下料气缸9 的顶端通过连接组件与下料支架8顶部的底端连接，下料气缸9的输出端与永磁吸盘10的顶端铰接；冲压完成后，冲床复位，然后操作下料气缸输出，将永磁吸盘推送到产品上，吸附，然后操作下料气缸缩回，将产品带离模具，直到下料气缸完全缩回，通过该装置，可以实现对冲床自动下料，减少人力消耗，提高生产效率，从而增强了实用性。
25.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，连接组件包括滑轨11和滑块12，滑轨11安装在下料支架8的顶部下端，滑块12与滑轨11滑动安装，滑块12的底端与下料气缸9的顶端连接；当下料气缸完全缩回后，可以利用该装置进行前后移动到收集点，然后操作下料气缸输出，松开永磁吸盘，通过该装置可以更加便捷的对产品进行下料和收集，提高生产效率，从而增强了实用性。
26.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括升降气缸13、气缸底座14和摆臂15，气缸底座14安装在支架3的前端，升降气缸13的左端安装在气缸底座14上，摆臂15的中部前后两侧均设置有轴瓦座16，升降气缸13的输出端与摆臂15的前端底部铰接，模具2的底端与摆臂15的后端顶部连接；当板材移动到冲床下后，操作气缸输出使模具正对板材下方，然后冲床进行冲压，产品下料后，操作气缸缩回使模具向下摆至上侧传送带下侧，通过该装置既可以满足冲压模具的位置调整，也防止模具与传送带的运动出现干涉，从而增强了实用性。
27.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括废料斜坡17，废料斜坡17的左端与支架3的右端连接；当废料移动到传送带的右端时，废料会因为材料较硬而脱离安装槽，废料斜坡可以帮助废料及时脱离安装槽，防止干涉传送带运转，从而增强了实用性。
28.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括收集箱18和四组车轮19，收集箱18安装在废料斜坡17的下侧，四组车轮19分别安装在收集箱18底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧；收集箱可以对废料进行整理和回收，车轮可以方便对收集的废料进行转移，从而增强了实用性。
29.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括底板20、上料箱21、上料气缸22和推料板23，底板20安装在支架 3的左侧，上料气缸22的底端与底板20的顶端左侧连接，上料箱21 安装在底板20的顶端右侧，上料箱21的内部底端的左右两侧均设置有滑槽，推料板23与两组滑槽滑动连接，推料板23的左端与上料气缸22的输出端连接；推料气缸回退到初始位时，上料箱内的板材会逐级下落，推料气缸可以通过推料板将最下面的板材送上传送带，实现自动往传送带上上料，提高上料效率，从而增强了实用性。
30.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，还包括油雾喷头24，油雾喷头24安装在前侧轴瓦座16上；油雾喷头可以在模具摆下时对模具喷油进行润滑，以此来提高产品的冲压质量，减少模具的磨损，从而增强了实用性。
31.本实用新型的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，其在工作时，先开启减
速电机，转动传送带，然后将板材吊放到上料箱中，推料气缸不断输出和回退将板材原料逐块推到传送带的安装槽内，当板材被带到冲床下时，停止转动传送带，升降气缸输出带动模具向上正对板材，开启冲床进行冲压，冲压完成后，冲床复位，然后操作下料气缸输出，将永磁吸盘推送到产品上，吸附，然后操作下料气缸缩回，将产品带离模具，直到下料气缸完全缩回，此时升降气缸缩回降低模具，油雾喷头进行一次喷油，准备下一次冲压，然后人员可以利用滑轨和滑块对产品进行移动和收集，然后传送带继续转动，废料将移动到最右侧直到脱离安装槽，通过废料斜坡进入收集箱内，传送带继续转动的同时，下一板材也被带至冲床下，进行下一次冲压。
32.本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
33.本实用新型中所述“第一”、“第二”、“第三”不代表具体的数量及顺序，仅仅是用于名称的区分。
34.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

技术特征：

1.一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，包括冲床(1)和模具(2)，模具(2)安装在冲床(1)的下侧，其特征在于，还包括自动上料装置和自动下料装置，自动上料装置包括支架(3)、减速电机(4)、两组滚筒(5)和传送带(6)，支架(3)安装在冲床(1)的下侧，减速电机(4)安装在支架(3)的前端左侧，两组滚筒(5)分别安装在支架(3)的左右两端的顶部，两组滚筒(5)的前后两端均与支架(3)的前后两端轴承连接，减速电机(4)的输出端与左侧滚筒(5)的前端连接，传送带(6)的左端与左侧滚筒(5)的左端转动连接，传送带(6)的右端与右侧滚筒(5)的右端转动连接，传送带(6)上贯穿设置有多组安装槽(7)，模具(2)安装在上层传送带(6)的安装槽(7)下侧。2.如权利要求1所述的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，其特征在于，自动下料装置包括下料支架(8)、下料气缸(9)、和永磁吸盘(10)，下料支架(8)安装在冲床(1)的右侧，下料支架(8)的底端设置有连接组件，下料气缸(9)的顶端通过连接组件与下料支架(8)顶部的底端连接，下料气缸(9)的输出端与永磁吸盘(10)的顶端铰接。3.如权利要求2所述的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，其特征在于，连接组件包括滑轨(11)和滑块(12)，滑轨(11)安装在下料支架(8)的顶部下端，滑块(12)与滑轨(11)滑动安装，滑块(12)的底端与下料气缸(9)的顶端连接。4.如权利要求3所述的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，其特征在于，还包括升降气缸(13)、气缸底座(14)和摆臂(15)，气缸底座(14)安装在支架(3)的前端，升降气缸(13)的左端安装在气缸底座(14)上，摆臂(15)的中部前后两侧均设置有轴瓦座(16)，升降气缸(13)的输出端与摆臂(15)的前端底部铰接，模具(2)的底端与摆臂(15)的后端顶部连接。5.如权利要求4所述的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，其特征在于，还包括废料斜坡(17)，废料斜坡(17)的左端与支架(3)的右端连接。6.如权利要求5所述的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，其特征在于，还包括收集箱(18)和四组车轮(19)，收集箱(18)安装在废料斜坡(17)的下侧，四组车轮(19)分别安装在收集箱(18)底端的左前侧、左后侧、右前侧和右后侧。7.如权利要求6所述的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，其特征在于，还包括底板(20)、上料箱(21)、上料气缸(22)和推料板(23)，底板(20)安装在支架(3)的左侧，上料气缸(22)的底端与底板(20)的顶端左侧连接，上料箱(21)安装在底板(20)的顶端右侧，上料箱(21)的内部底端的左右两侧均设置有滑槽，推料板(23)与两组滑槽滑动连接，推料板(23)的左端与上料气缸(22)的输出端连接。8.如权利要求7所述的一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，其特征在于，还包括油雾喷头(24)，油雾喷头(24)安装在前侧轴瓦座(16)上。

技术总结

本实用新型涉及汽车配件附属装置的技术领域，特别是涉及一种用于汽车配件冲床的高效上下料装置，可以实现对冲床自动上料和下料，减少人力消耗，提高生产效率，包括冲床和模具，模具安装在冲床的下侧，还包括自动上料装置和自动下料装置，自动上料装置包括支架、减速电机、两组滚筒和传送带，支架安装在冲床的下侧，减速电机安装在支架的前端左侧，两组滚筒分别安装在支架的左右两端的顶部，两组滚筒的前后两端均与支架的前后两端轴承连接，减速电机的输出端与左侧滚筒的前端连接，传送带的左端与左侧滚筒的左端转动连接，传动带的右端与右侧滚筒的右端转动连接，传送带上贯穿设置有多组安装槽，模具安装在上层传送带的安装槽下侧。模具安装在上层传送带的安装槽下侧。模具安装在上层传送带的安装槽下侧。