一种高密封性变压器油箱盖的制作方法

1.本实用新型涉及变压器领域，具体涉及一种高密封性变压器油箱盖。

背景技术：

2.在现有技术中，变压器中的油箱上设置有油箱盖，油箱盖通常设于油箱的开口上方，并通过在油箱盖和开口之间增加垫片，以确保变压器的油箱密闭性。
3.现有密封结构存在以下不足：
4.1.无法根据油箱内部的油温自动调节，不利于保护变压器，实用性和灵活性均较低。
5.2.结构单一，防护效果较差，易出现漏油，进而引发不必要的安全隐患。

技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种高密封性变压器油箱盖。
7.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
8.提供一种高密封性变压器油箱盖，包括固定盖、调节机构和释放机构，固定盖插设在油箱的顶部，调节机构设在固定盖的内部，调节机构包括活动盖、密封组件和两个滑动组件，固定盖上开设有滑槽，密封组件设在固定盖的顶部，两个滑动组件呈对称设置在固定盖的顶部两端，活动盖固定设在两个滑动组件之间，活动盖与滑槽贴合连接，释放机构设在固定盖的顶部，释放机构包括四个斜孔和四个吸湿组件，四个斜孔呈对称设置固定盖的内壁上，每个吸湿组件均设在一个斜孔的顶部。
9.优选的，每个滑动组件均包括滑块、伸缩弹簧和导杆，导杆固定设在固定盖的顶部，伸缩弹簧和滑块均套设在导杆的外壁上，导杆的顶部固定设有防脱柱，防脱柱的底部和滑块的顶部分别与伸缩弹簧的两端抵触。
10.优选的，活动盖的外壁上呈对称设置有四个排出孔，每个排出孔均与一个斜孔的直径一致，且每个排出孔的高度均低于一个斜孔的高度。
11.优选的，固定盖的底部固定设有第一密封块。
12.优选的，密封组件包括罩框和两个第二密封块，罩框固定设在固定盖的顶部，两个第二密封块呈对称设置在罩框的内部，每个第二密封块上均设有供滑动组件安装的避让槽。
13.优选的，活动盖的顶部每端均固定设有l型密封壳，l型密封壳的内部设有供滑块安装的容纳槽，罩框的顶部每端均呈竖直设有限位杆，限位杆的外壁上套设有直线轴承，直线轴承的顶部贴合设置有密封圈，限位杆与密封圈插接，限位杆与l型密封壳插接，l型密封壳的内部设有供直线轴承和密封圈安装的圆槽。
14.优选的，每个吸湿组件均包括储存罐、容纳罐、吸水块和输送管，输送管固定设在斜孔的顶部，储存罐固定设在输送管的顶部，容纳罐插设在储存罐的内部，容纳罐的内部设有滤板，吸水块设在滤板的顶部，容纳罐和储存罐的内部均设有与输送管连通的通孔，容纳
罐的外壁上设有弧形放料口，容纳罐的顶部固定设有把手。
15.优选的，容纳罐的顶部固定设有排出管。
16.本实用新型的有益效果：
17.1.本实用新型通过设计，当装配本油箱盖与油箱时，直接将固定盖盖在油箱的顶部开口上，第一密封块用来包裹固定盖与油箱开口之间的间隙，起到第一层密封效果。
18.在活动盖受热上升时，活动盖的四个外壁紧紧贴在两个第二密封块上滑动，罩框起到支撑两个第二密封块的作用，在活动盖上升的同时进行密封防护，进而起到第二层防护效果。
19.由于每个第二密封块上均设有供滑动组件安装的避让槽，因而两个第二密封块之间是存在间隙的，滑块滑动时，间隙位置依然会产生泄露的问题，因此设计l型密封壳，由于l型密封壳内部设计有供滑块安装的容纳槽，同时通过设计直线轴承和密封圈，不仅能够保证滑块顺利滑动，同时可以保证在滑块滑动时，l型密封壳和密封圈始终进行隔绝效果，进而达到第三层密封效果，进而提升了本油箱盖的整体密封效果，防止渗油，降低了安全隐患。
20.2.本实用新型通过设计储存罐、容纳罐和吸水块，同时将容纳罐与储存罐插接设计，可通过把手拿取容纳罐，从斜孔排入容纳罐内的热流在通过滤板与吸水块接触时，水分被吸走，通孔的设计方便热流顺利通过输送管进入容纳罐的内部，把手方便将容纳罐从储存罐取出，弧形放料口方便实现吸水块的定期更换，有利于提升吸湿效率，热流在经过吸水块时，水分被吸走，只剩下热气从排出管排出，防止聚集在容纳罐而造成其破裂，有利于提升其使用寿命。
21.3.本实用新型通过将斜孔的底端高度设计成大于排出孔，当每次变压器的内部油温过高时，活动盖受热膨胀上升会自动使得排出孔与斜孔底部对应一次，从而实现一次热量释放，防止变压器内部温度过高，起到保护作用，正好与变压器的运行状态自适应，进而提升了本油箱盖的整体实用性。
附图说明
22.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面对本发明实施例中的附图作简单地介绍。
23.图1为本实用新型的立体结构示意图一；
24.图2为本实用新型的立体结构示意图二；
25.图3为图2中的a处放大图；
26.图4为本实用新型的俯视图；
27.图5为图4中沿b-b线处的平面剖视图；
28.图6为图5中的c处放大图；
29.图7为本实用新型储存罐、容纳罐和吸水块的立体分解构示意图；
30.图中：固定盖1，调节机构2，释放机构3，活动盖4，密封组件5，滑动组件6，斜孔7，吸湿组件8，滑块9，伸缩弹簧10，导杆11，排出孔12，第一密封块13，罩框14，第二密封块15，l型密封壳16，限位杆17，直线轴承18，密封圈19，储存罐20，容纳罐21，吸水块22，输送管23，滤板24，弧形放料口25，把手26，排出管27。
具体实施方式
31.下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。
32.其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。
33.参照图1至图7所示的一种高密封性变压器油箱盖，包括固定盖1、调节机构2和释放机构3，固定盖1插设在油箱的顶部，调节机构2设在固定盖1的内部，调节机构2包括活动盖4、密封组件5和两个滑动组件6，固定盖1上开设有滑槽，密封组件5设在固定盖1的顶部，两个滑动组件6呈对称设置在固定盖1的顶部两端，活动盖4固定设在两个滑动组件6之间，活动盖4与滑槽贴合连接，释放机构3设在固定盖1的顶部，释放机构3包括四个斜孔7和四个吸湿组件8，四个斜孔7呈对称设置固定盖1的内壁上，每个吸湿组件8均设在一个斜孔7的顶部。
34.每个滑动组件6均包括滑块9、伸缩弹簧10和导杆11，导杆11固定设在固定盖1的顶部，伸缩弹簧10和滑块9均套设在导杆11的外壁上，导杆11的顶部固定设有防脱柱，防脱柱的底部和滑块9的顶部分别与伸缩弹簧10的两端抵触，当油箱内的油温升高时，积聚的热流不断上升，活动盖4在热流的不断作用后开始上升，由于每个滑块9均与活动盖4的一端固定连接，每个导杆11均与滑块9插接，从而带动滑块9在导杆11上上滑，又因为防脱柱的底部和滑块9的顶部分别与伸缩弹簧10的两端抵触，进而迫使伸缩弹簧10收缩。
35.活动盖4的外壁上呈对称设置有四个排出孔12，每个排出孔12均与一个斜孔7的直径一致，且每个排出孔12的高度均低于一个斜孔7的高度，在活动盖4受热上滑过程中，当四个排出孔12滑动至与四个斜孔7的底端轴线一致时，油箱内积聚的热流从四个斜孔7排至容纳罐21内，而每排出一次热流，油箱内温度降低，在活动盖4的重力和伸缩弹簧10的复位作用下，活动盖4下滑复位，与固定盖1配合，重新对油箱的顶部开口进行密封。
36.固定盖1的底部固定设有第一密封块13，当装配本油箱盖与油箱时，直接将固定盖1盖在油箱的顶部开口上，第一密封块13用来包裹固定盖1与油箱开口之间的间隙，起到第一层密封效果。
37.密封组件5包括罩框14和两个第二密封块15，罩框14固定设在固定盖1的顶部，两个第二密封块15呈对称设置在罩框14的内部，每个第二密封块15上均设有供滑动组件6安装的避让槽，在活动盖4受热上升时，活动盖4的四个外壁紧紧贴在两个第二密封块15上滑动，罩框14起到支撑两个第二密封块15的作用，在活动盖4上升的同时进行密封防护，进而起到第二层防护效果。
38.活动盖4的顶部每端均固定设有l型密封壳16，l型密封壳16的内部设有供滑块9安装的容纳槽，罩框14的顶部每端均呈竖直设有限位杆17，限位杆17的外壁上套设有直线轴承18，直线轴承18的顶部贴合设置有密封圈19，限位杆17与密封圈19插接，限位杆17与l型密封壳16插接，l型密封壳16的内部设有供直线轴承18和密封圈19安装的圆槽，由于每个第二密封块15上均设有供滑动组件6安装的避让槽，因而两个第二密封块15之间是存在间隙的，滑块9滑动时，间隙位置依然会产生泄露的问题，因此设计l型密封壳16，由于l型密封壳16内部设计有供滑块9安装的容纳槽，同时通过设计直线轴承18和密封圈19，不仅能够保证滑块9顺利滑动，同时可以保证在滑块9滑动时，l型密封壳16和密封圈19始终进行隔绝效
果，进而达到第三层密封效果，进而提升了本油箱盖的整体密封效果。
39.每个吸湿组件8均包括储存罐20、容纳罐21、吸水块22和输送管23，输送管23固定设在斜孔7的顶部，储存罐20固定设在输送管23的顶部，容纳罐21插设在储存罐20的内部，容纳罐21的内部设有滤板24，吸水块22设在滤板24的顶部，容纳罐21和储存罐20的内部均设有与输送管23连通的通孔，容纳罐21的外壁上设有弧形放料口25，容纳罐21的顶部固定设有把手26，从斜孔7排入容纳罐21内的热流在通过滤板24与吸水块22接触时，水分被吸走，通孔的设计方便热流顺利通过输送管23进入容纳罐21的内部，把手26方便将容纳罐21从储存罐20取出，弧形放料口25方便实现吸水块22的定期更换，有利于提升吸湿效率。
40.容纳罐21的顶部固定设有排出管27，热流在经过吸水块22时，水分被吸走，只剩下热气从排出管27排出，防止聚集在容纳罐21而造成其破裂，有利于提升其使用寿命。
41.本实用新型的工作原理：当油箱内的油温升高时，积聚的热流不断上升，活动盖4在热流的不断作用后开始上升，由于每个滑块9均与活动盖4的一端固定连接，每个导杆11均与滑块9插接，从而带动滑块9在导杆11上上滑，又因为防脱柱的底部和滑块9的顶部分别与伸缩弹簧10的两端抵触，进而迫使伸缩弹簧10收缩。
42.在活动盖4受热上滑过程中，当四个排出孔12滑动至与四个斜孔7的底端轴线一致时，油箱内积聚的热流从四个斜孔7排至容纳罐21内，而每排出一次热流，油箱内温度降低，在活动盖4的重力和伸缩弹簧10的复位作用下，活动盖4下滑复位，与固定盖1配合，重新对油箱的顶部开口进行密封。
43.从斜孔7排入容纳罐21内的热流在通过滤板24与吸水块22接触时，水分被吸走，通孔的设计方便热流顺利通过输送管23进入容纳罐21的内部，把手26方便将容纳罐21从储存罐20取出，弧形放料口25方便实现吸水块22的定期更换，有利于提升吸湿效率。
44.热流在经过吸水块22时，水分被吸走，只剩下热气从排出管27排出，防止聚集在容纳罐21而造成其破裂，有利于提升其使用寿命。
45.当装配本油箱盖与油箱时，直接将固定盖1盖在油箱的顶部开口上，第一密封块13用来包裹固定盖1与油箱开口之间的间隙，起到第一层密封效果。
46.在活动盖4受热上升时，活动盖4的四个外壁紧紧贴在两个第二密封块15上滑动，罩框14起到支撑两个第二密封块15的作用，在活动盖4上升的同时进行密封防护，进而起到第二层防护效果。
47.由于每个第二密封块15上均设有供滑动组件6安装的避让槽，因而两个第二密封块15之间是存在间隙的，滑块9滑动时，间隙位置依然会产生泄露的问题，因此设计l型密封壳16，由于l型密封壳16内部设计有供滑块9安装的容纳槽，同时通过设计直线轴承18和密封圈19，不仅能够保证滑块9顺利滑动，同时可以保证在滑块9滑动时，l型密封壳16和密封圈19始终进行隔绝效果，进而达到第三层密封效果，进而提升了本油箱盖的整体密封效果。

技术特征：

1.一种高密封性变压器油箱盖，其特征在于：包括固定盖（1）、调节机构（2）和释放机构（3），固定盖（1）插设在油箱的顶部，调节机构（2）设在固定盖（1）的内部，调节机构（2）包括活动盖（4）、密封组件（5）和两个滑动组件（6），固定盖（1）上开设有滑槽，密封组件（5）设在固定盖（1）的顶部，两个滑动组件（6）呈对称设置在固定盖（1）的顶部两端，活动盖（4）固定设在两个滑动组件（6）之间，活动盖（4）与滑槽贴合连接，释放机构（3）设在固定盖（1）的顶部，释放机构（3）包括四个斜孔（7）和四个吸湿组件（8），四个斜孔（7）呈对称设置固定盖（1）的内壁上，每个吸湿组件（8）均设在一个斜孔（7）的顶部。2.根据权利要求1所述的一种高密封性变压器油箱盖，其特征在于：每个滑动组件（6）均包括滑块（9）、伸缩弹簧（10）和导杆（11），导杆（11）固定设在固定盖（1）的顶部，伸缩弹簧（10）和滑块（9）均套设在导杆（11）的外壁上，导杆（11）的顶部固定设有防脱柱，防脱柱的底部和滑块（9）的顶部分别与伸缩弹簧（10）的两端抵触。3.根据权利要求2所述的一种高密封性变压器油箱盖，其特征在于：活动盖（4）的外壁上呈对称设置有四个排出孔（12），每个排出孔（12）均与一个斜孔（7）的直径一致，且每个排出孔（12）的高度均低于一个斜孔（7）的高度。4.根据权利要求3所述的一种高密封性变压器油箱盖，其特征在于：固定盖（1）的底部固定设有第一密封块（13）。5.根据权利要求4所述的一种高密封性变压器油箱盖，其特征在于：密封组件（5）包括罩框（14）和两个第二密封块（15），罩框（14）固定设在固定盖（1）的顶部，两个第二密封块（15）呈对称设置在罩框（14）的内部，每个第二密封块（15）上均设有供滑动组件（6）安装的避让槽。6.根据权利要求5所述的一种高密封性变压器油箱盖，其特征在于：活动盖（4）的顶部每端均固定设有l型密封壳（16），l型密封壳（16）的内部设有供滑块（9）安装的容纳槽，罩框（14）的顶部每端均呈竖直设有限位杆（17），限位杆（17）的外壁上套设有直线轴承（18），直线轴承（18）的顶部贴合设置有密封圈（19），限位杆（17）与密封圈（19）插接，限位杆（17）与l型密封壳（16）插接，l型密封壳（16）的内部设有供直线轴承（18）和密封圈（19）安装的圆槽。7.根据权利要求6所述的一种高密封性变压器油箱盖，其特征在于：每个吸湿组件（8）均包括储存罐（20）、容纳罐（21）、吸水块（22）和输送管（23），输送管（23）固定设在斜孔（7）的顶部，储存罐（20）固定设在输送管（23）的顶部，容纳罐（21）插设在储存罐（20）的内部，容纳罐（21）的内部设有滤板（24），吸水块（22）设在滤板（24）的顶部，容纳罐（21）和储存罐（20）的内部均设有与输送管（23）连通的通孔，容纳罐（21）的外壁上设有弧形放料口（25），容纳罐（21）的顶部固定设有把手（26）。8.根据权利要求7所述的一种高密封性变压器油箱盖，其特征在于：容纳罐（21）的顶部固定设有排出管（27）。

技术总结

本实用新型涉及变压器领域，具体涉及一种高密封性变压器油箱盖，包括固定盖、调节机构和释放机构，固定盖插设在油箱的顶部，调节机构设在固定盖的内部，调节机构包括活动盖、密封组件和两个滑动组件，固定盖上开设有滑槽，密封组件设在固定盖的顶部，两个滑动组件呈对称设置在固定盖的顶部两端，活动盖固定设在两个滑动组件之间，活动盖与滑槽贴合连接，释放机构设在固定盖的顶部，释放机构包括四个斜孔和四个吸湿组件，四个斜孔呈对称设置固定盖的内壁上，每个吸湿组件均设在一个斜孔的顶部，本实用新型涉及的一种高密封性变压器油箱盖，具有三层密封效果，整体密封性更强，能够有效防止漏油。防止漏油。防止漏油。