【CN209762064U】用于盘式制动器的挡泥板【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 201920553396.0
(22)申请日 2019.04.22
(73)专利权人 江铃汽车集团有限公司
地址 330000 江西省南昌市青云谱区迎宾
北大道666号
(72)发明人 熊小根 姜筱华 聂小勇 白俊涛 
李清平 李晓寒 
(74)专利代理机构 北京清亦华知识产权代理事
务所(普通合伙) 11201
代理人 彭琰
(51)Int.Cl.
F16D  65/00(2006.01)
(54)实用新型名称用于盘式制动器挡泥板(57)摘要本实用新型提供了一种用于盘式制动器的挡泥板,所述挡泥板包括板本体,所述板本体呈一侧开口的非闭合环形结构,所述挡泥板还包括布置于板本体上的加强筋,所述板本体和所述加强筋一体成型设置。本实用新型挡泥板安装在盘式制动器的转向节上,
挡泥板的开口用于避让盘式制动器的卡钳以及销轴等零部件。板本体上加强筋的设置,有利于增加挡泥板的强度,能有效抵御外界灰尘、泥土、砂石等杂物,防止对摩擦片和制动盘造成磨损,利于盘式制动器的正常使用,且挡泥板在使用过程中不易变形,可靠性高。而板本体和加强筋一体成型设置,结构简单,制作方便,制作成本低,且省略了板本体与加强筋的装配步骤,
避免出现装配误差。权利要求书1页  说明书3页  附图3页CN 209762064 U 2019.12.10
C N  209762064
U
权 利 要 求 书1/1页CN 209762064 U
1.一种用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述挡泥板包括板本体,所述板本体呈一侧开口的非闭合环形结构,所述挡泥板还包括布置于板本体上的加强筋,所述板本体和所述加强筋一体成型设置。
2.根据权利要求1所述的用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述加强筋包括第一子加强筋,所述第一子加强筋沿所述板本体的周向布置。
3.根据权利要求2所述的用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述加强筋还包括第二子加强筋,所述第二子加强筋沿所述板本体的径向布置。
4.根据权利要求3所述的用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述第二子加强筋的数量为多个,多个所述第二子加强筋间隔布置。
5.根据权利要求3所述的用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述第二子加强筋连接在所述第一子加强筋上远离所述开口的一侧。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述板本体的外边缘设置有安装部,所述安装部和所述板本体之间形成凹槽,所述加强筋为形成于所述凹槽内的凸起结构,所述加强筋的凸起面面向所述安装部。
7.根据权利要求6所述的用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述安装部为所述板本体的外边缘形成的翻边结构。
8.根据权利要求6所述的用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述板本体上靠近所述开口的位置形成有安装凸起,所述安装凸起的凸起面面向所述安装部,所述安装凸起开设有安装孔。
9.根据权利要求1-5中任一项所述的用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述挡泥板为钢制件。
10.根据权利要求1-5中任一项所述的用于盘式制动器的挡泥板,其特征在于,所述挡泥板的厚度为0.8mm-1.2mm。
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