钢背压斜边精冲连续模和钢背生产方法

(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号 CN 103506493 A
(43)申请公布日 2014.01.15
(21)申请号 CN201310473550.0
(22)申请日 2013.10.11
(71)申请人 广东骏汇汽车科技股份有限公司
    地址 510000 广东省广州市番禺区南村镇坑头东线路八横路7号
(72)发明人 谢晋斌
(74)专利代理机构 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)
    代理人 黄冠华
(51)Int.CI
      B21D37/10
      B21D35/00
                                                                  权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
      钢背压斜边精冲连续模和钢背生产方法
(57)摘要
      本发明公开了钢背压斜边精冲连续模和钢背生产方法。所述钢背压斜边精冲连续模包括上模座、设于该上模座下的上垫板、设于该上垫板下的齿圈板垫板、设于该齿圈板垫板下的中支板,嵌设于该中支板内的齿圈板、设于该中支板下的下模板、设于该下模板下的下垫板和设于该下垫板下的下模座;所述下模板设有用于对钢背料带压斜边的压斜边下公。本发明以上结构,使得钢背直接在模具中完成压斜边工艺,避免单独在油压机上压斜边会产生的变形缺陷,提高产品质量和合格率;且减少工序步骤,提高生产效率。
法律状态
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
2022-07-15
专利权的转移IPC(主分类):B21D37/10专利号:ZL2013104735500登记生效日:20220705变更事项:专利权人变更前权利人:广东骏汇汽车科技股份有限公司变更后权利人:韶关德嘉汽车零部件有限公司变更事项:地址变更前权利人:510000 广东省广州市番禺区南村镇坑头东线路八横路7号变更后权利人:512000 广东省韶关市始兴县太平镇产业转移工业园三号之2-1
专利申请权、专利权的转移
权 利 要 求 说 明 书
1.钢背压斜边精冲连续模,其特征在于:包括上模座、设于该上模座下的上垫板、设于该上垫板下的齿圈板垫板、设于该齿圈板垫板下的中支板,嵌设于该中支板内的齿圈板、设于该中支板下的下模板、设于该下模板下的下垫板和设于该下垫板下的下模座;所述下模板设有用于对钢背料带压斜边的压斜边下公。
2.根据权利要求1所述钢背压斜边精冲连续模,其特征在于:沿着所述钢背料带的前进方向,所述下模板依次设有用于对钢背料带压筋的压筋下公、所述压斜边下公、用于对钢背料带冲孔的冲孔凹模和用于对钢背料带冲钉的冲钉凹模;所述上模座设有与冲孔凹模配合的冲孔冲头,还设有与冲钉凹模配合的冲钉冲头。
3.根据权利要求1所述钢背压斜边精冲连续模,其特征在于:所述上垫板和所述下垫板为由30mm厚且热处理至HRC52-56的Cr12制成的垫板;所述上模座和所述下模座为由90mm厚且热处理至HRC45-50的45#钢制成的模座。
<Claim>4.根据权利要求1或3所述钢背压斜边精冲连续模,其特征在于:所述齿圈板的压筋
与压斜边顶在所述上垫板上。
5.根据权利要求1所述钢背压斜边精冲连续模,其特征在于:所述齿圈板垫板为由热处理至HRC52-5的Cr12MoV制成的垫板;齿圈板垫板、所述齿圈板和所述中支板通过连接件连接。
6.根据权利要求1所述钢背压斜边精冲连续模,其特征在于:还包括用于承受横向力的若干个闭锁销,该若干个闭锁销呈对称分布,且闭锁销穿过所述齿圈板和所述下模板。
<Claim>7.根据权利要求1或6所述钢背压斜边精冲连续模,其特征在于:还包括起平衡作用的若干个平衡杆,该若干个平衡杆呈对称分布,且平衡杆穿过所述齿圈板垫板、所述齿圈板、所述下模板、所述下垫板和所述下模座。
8.根据权利要求1所述钢背压斜边精冲连续模,其特征在于:在所述下模板的上平面和所述齿圈板的下平面之间设有用于贮存润滑油的润滑剂油槽。
9.钢背生产方法,其特征在于,利用权利要求2所述钢背压斜边精冲连续模,所述钢背料带在所述上模座和所述中支板之间前进,钢背成形步骤包括:
S1、压筋;利用所述压筋下公对钢背料带压筋;
S2、压斜边;钢背料带前进至压斜边下公位置处,在所述压斜边下公和所述齿圈板的强力作用下对钢背料带压斜边;
S3、冲字和/或冲导正销孔;钢背料带前进至相应位置,利用设于所述上模座的冲字冲头对钢背料带冲字,和/或利用设于上模座的冲销孔冲头对钢背料带冲导正销孔;形成的废料被设于所述下模板的下模封孔片顶出后,由压缩空气吹出连续模外;
S4、冲直钉和/或冲小孔;钢背料带前进至相应位置,利用所述冲钉凹模和所述冲钉冲头完成冲直钉的工序加工内容,利用所述冲孔凹模和所述冲孔冲头完成冲小孔的工序加工内容,形成的废料被下模封孔片顶出后,由压缩空气吹出连续模外;
S5、钢背料带空步;
S6、精冲外形/反冲孔;钢背料带前进至相应位置,在所述齿圈板与设于所述上模座的反压板的压紧作用下,由设于上模座的主冲头进行精冲,获得钢背;设于下模板的下模冲孔冲头向上反冲,获得坡口向上的孔形,精冲出来的钢背和反冲孔形成的废料由设于下模板的顶件器顶出,然后由压缩空气吹出连续模。
S7、钢背料带前进至相应位置后,上模座和下模板配合对钢背料带压筋;用以平衡钢背料带在步骤S2时收到的分力,且平衡齿圈板受力状况。
说  明  书
技术领域
本发明涉及模具技术领域,具体涉及钢背压斜边精冲连续模和钢背生产方法。
背景技术
斜边在刹车用钢背的产品结构设计中被普遍使用,几乎80%的钢背要求不同程度的压斜边,所以斜边工艺已成为钢背生产中的一个特征标志。
现有的钢背压斜边工艺方法是在落料分离工序后,在油压机上采用单冲成形模具实现的。由于材料塑性变形程度大,模具单侧受力,压料力调整范围小等因素的影响,此工艺后经常出现产品板厚超差和变形周界背部平面度不良等品质问题;给产能和品质保证带来极大的困扰。这也是国内同行业共同的难题。
发明内容
本发明的目的在于公开了钢背压斜边精冲连续模和钢背生产方法,解决了现有的钢背压斜边工艺方法材料塑性变形程度大,模具单侧受力,产品板厚超差和变形周界背部平面度不良的问题。

本文发布于:2024-09-20 17:55:41,感谢您对本站的认可!

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