中海油设计建设方案（一）
制定：
审核：
批准：
鼎充能源科技南京有限责任公司
2016.5
1 术语和定义
非车载充电机（off-board charger）： 指采用传导方式将电网交流电能变换为直流电能，为电动汽车动力电池充电，提供人机操作界面及直流接口，并具备相应测控保护功能的专用装置。非车载充电机主要由交直流变换和直流输出控制两部分构成，分为一体式和分体式两种。 一体式充电机（integrated charger）：
指交直流变换和直流输出控制两部分结合成一体的非车载充电机。
分体式充电机（split charger）：
指交直流变换和直流输出控制两部分分立组成的非车载充电机，它们之间通过电缆连接组成一套完整的充电机。
整流柜（rectifier cabinet）：
指分体式充电机中完成交直流变换的部分，一般以标准机柜形式提供。
直流充电桩（DC charge spots）：
是分体式充电机的一部分，固定在地面，提供人机操作界面及直流输出接口的装置。
电池管理系统（BMS，battery management system）：
监视蓄电池的状态（温度、电压、荷电状态），对蓄电池系统充电、放电过程进行有效管理，
保证电池安全运行的电子装置。
2设计依据
以电动车辆国家标准、以《汽车加油加气设计与施工规范》GB50156、国家电网公司充电站相关的6项行业标准等技术规范文件为建设依据,以电动汽车市场需求发展为导向，采用模块化设计方法，充分体现系统扩展性和开放性。以标准化、通用化为工程实施原则，为今后充电机推广使用奠定基础。 本设计主要参照以下标准规范：
电动汽车相关技术标准
GB 50156-2002 《汽车加油加气站设计与施工规范》
GB/T 18487.1-2001《电动车辆传导充电系统 一般要求》
GB/T 18487.2-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流电源的连接要求》
GB/T 18487.3-2001《电动车辆传导充电系统电动车辆与交流/直流充电机（站）》
GB/T 19596-2004 《电动汽车术语》
GB/T 20234-2011 《电动汽车传导充电用插头、插座、车辆耦合器和车辆插孔通用要求》
QC/T 743-2006 《电动汽车用锂离子蓄电池》
Q/GDW 233-2009 《电动汽车非车载充电机通用技术要求》
Q/GDW 234-2009 《电动汽车非车载充电机电气接口规范》
Q/GDW 235-2009 《电动汽车非车载充电机通信规约》
Q/GDW 236-2009 《电动汽车充电站通用要求》
Q/GDW 237-2009 《电动汽车充电站布置设计导则》
Q/GDW 238-2009 《电动汽车充电站供电系统规范》
NB/T 33001-2011 《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》
NB/T 33002-2011 《电动汽车交流充电桩技术条件》
NB/T 27930-2011 《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》
电气技术标准
GB 50053-94 《10kV以下变电所设计规范》
GB 50054-95 《低压配电设计规范》；
GB 50055-93 《通用用电设备配电设计规范》
GB 50217-2007 《电力工程电缆设计规范》
GB 12326-2000 《电能质量电压波动和闪变》
GB/T 14549-93 《电能质量 公用电网谐波》
GB/T 17215.211-2006《交流电测量设备通用要求、试验和试验条件》
GB/T 17215.322-2008《静止式有功电能表0.2S级和0.5S级》
DL/T 856-2004 《电力用直流电源监控装置》
JB/T 5777.4-2000 《电力系统直流电源设备通用技术条件及安全要求》
土建技术规范
GB 50003-2001 《砌体结构设计规范》
GB 50007-2002 《地基基础设计规范》
GB 50010-2002 《混凝土结构设计规范》
GB 50016-2006 《建筑设计防火规范》
GB 50034-2004 《建筑照明设计标准》
GB 50037-96 《建筑地面设计规范》
GB 50057-1994 《建筑物防雷设计规范》
GB 50067-97 《汽车库，修车库，停车场设计防火规范》
GB 50202-2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》
GB 50204-2002 《混凝土结构工程施工质量验收规范》
GB 50300-2001 《建筑工程施工质量验收统一标准》
GB 50303-2002 《建筑电气工程施工质量验收规范》
JGJ 50-2001 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》
JGJ 100-98 《汽车库建筑设计规范》
给排水设计规范
GB 50013-2006 《室外给水设计规范》
GB 50014-2006 《室外排水设计规范》
GB 50015-2003 《建筑给水排水设计规范》
GB 50140-2005 《建筑灭火器配置设计规范》
GB/T 50106-2001《给水排水制图标准》
3设计方案
3.1方案概述
3.1.1规模
根据对现场的实际考察，现场共计车位100个，其中120KW直流双充16台，120KW直流四充4台，60KW直流双充20台共计40台充电机，一座配电房和其他相关辅助设施。
3.1.2充电机及配电容量选择
本充电站充电设备包括40台大型直流充电机用于大型车辆的直流充电；参考图片如下：
一体式充电桩双头
配电系统采用1台4000kVA干式低损耗非晶合金变压器，高压侧采用单路常供，单母线接线方式，低压侧采用单母线接线方式，同时设置低压备用电源。
3.1.3场地布置
充电工作区包括100个停车位，均为10-12米电动大巴停车位，40个直流充电桩和一座配电站，在停车区域醒目位置设置充电站标示，参考效果图和示意图如下。
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