(10)授权公告号 CN 202201033 U
(45)授权公告日 2012.04.25C N 202201033 U
*CN202201033U*
(21)申请号 201120271740.0
(22)申请日 2011.07.19
B62D 5/06(2006.01)
(73)专利权人黄浩杨
地址311809 浙江省诸暨市璜山镇凤林下村
横岭下123号
(72)发明人
黄浩杨
(57)摘要
本实用新型涉及用于动力转向油泵的一种孔
用钢丝挡圈的拆卸结构，其主要特征在于：在部
件的挡圈槽处设有一个与钢丝挡圈直径相等的通
孔，这样，在装上孔用钢丝挡圈后，只需在小孔处
施力，使钢丝变形，即可轻易地将其取出。其有益
拆卸步骤，极大地减轻了劳动强度，使操作更为方
便快捷。(51)Int.Cl.
(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)实用新型专利
权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页
1.一种孔用钢丝挡圈的拆卸结构，其主要特征在于：在部件的挡圈槽处设有一个与钢丝挡圈直径相等的通孔。
一种孔用钢丝挡圈的拆卸结构
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种孔用钢丝挡圈的拆卸结构，特别是涉及用于动力转向油泵的孔用钢丝挡圈的
拆卸结构。
背景技术
[0002] 动力转向油泵是汽车转向系统的重要部件之一，其在装配、维修过程中，通常会涉及后盖处孔用钢丝挡圈的拆卸。为了便于拆卸，目前通常对钢丝挡圈的断面进行加工，如图1所示，使其与切线方向形成45度夹角。这样，在安装后可用楔形工具将其撬出。但是这种方法工作效率极低，而且工人操作起来劳动强度大，非常不理想。
发明内容
[0003] 本实用新型是为了解决上述问题而提供一种操作省时省力的拆卸结构。[0004] 本实用新型的方案是这样实现的：在部件的挡圈槽处设有一个与钢丝挡圈直径相等的通孔。这样，在装上孔用钢丝挡圈后，只需在小孔处施力，使钢丝变形，即可轻易地将其取出。
[0005] 本实用新型的有益效果是：通过在部件上增设通孔，简化了挡圈的拆卸步骤，极大地减轻了劳动强度，使操作更为方便快捷。
附图说明
[0006] 图1为钢丝挡圈加工外观示意图。
[0007] 图2为本实用新型示意图。
[0008] 图中：1、后盖，2、挡圈，3、通孔，4、壳体。
具体实施方式
[0009] 以下结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步描述：
[0010] 如图2所示，将壳体4放置在压力机上，压下后盖1后，用细轴在通孔3处挤压挡圈2，使挡圈发生弹性形变而缩小，这样就可以轻易地取出挡圈。这种方法经实际操作效果较好，值得推广使用。
图1
图2
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