一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置的制作方法

1.本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置。

背景技术：

2.根据申请号：202022277389.8公开了机械加工制造领域的一种汽车地毯加热成型装置，包括支撑底板，支撑底板的上表面固定连接有安装架，安装架上固定安装有下传送带，下传送带的上方设有烘箱，安装架上且对应烘箱的上方固定连接有上传送带，安装架的顶端下表面固定连接有多个气缸，气缸的输出端固定连接有连接杆，连接杆的下端固定连接有压板，压板位于上传送带的上方，支撑底板的上表面对应安装架的右侧固定安装有第一电机，第一电机的输出端固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的上端固定连接有运输板，此装置减少了人工上料的操作，节省了时间和成本，提高的生产效率和质量。
3.上述技术方案采用烘箱对地毯进行加热烘干，难以保证对地毯进行均匀的加热，所以我们提出一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，用于解决上述所提出的问题。

技术实现要素：

4.基于背景技术存在技术方案采用烘箱对地毯进行加热烘干，难以保证对地毯进行均匀的加热的技术问题，本发明提出了一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置。
5.本发明提出的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，包括支撑箱，所述支撑箱的顶部对称固定安装有两个支撑杆，且两个支撑杆的顶端固定安装有同一个安装罩，安装罩的前侧内壁上安装有传动带组件，且安装罩的左侧内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有传动组件，且传动组件分别与传动带组件和安装罩的右侧内壁相连接，安装罩的底部连接有升降组件，且升降组件的底部连接有移动罩，移动罩内安装有压制组件，支撑杆上滑动套设有限位环，且两个限位环的前侧均与安装罩的后侧固定连接，支撑箱内安装有加热组件，且加热组件的顶部延伸至支撑箱的上方，支撑箱的底部内壁上安装有吹气组件，且吹气组件分别与加热组件和支撑箱的右侧内壁相连接。
6.借由上述结构，可在将地毯放置在加热组件上后，启动驱动电机带动传动组件进行运转，在传动组件进行运转时，可带动传动带组件进行运动，以此可带动升降组件向右侧进行移动，并且升降组件在向右侧移动时，可进行延伸运动，能够使得移动罩向下移动，便可利用压制组件对地毯进行稳定的夹持，使得地毯与加热组件紧密的贴合。
7.优选的，所述传动带组件包括两个转轴、两个传动轮和传动带，转轴贯穿安装罩的前侧内壁并与安装罩的前侧内壁转动连接，传动轮固定安装在对应的转轴的前端，传动带分别套设在两个传动轮上并分别与两个传动轮传动连接，传动带与传动组件相连接，两个转轴的后端均与传动组件相连接，传动带与升降组件相连接。
8.进一步的，在两个转轴接受到传动组件的动力后，可带动两个传动轮进行转动，以此能够使得传动带进行运动，便可带动升降组件向右侧进行移动。
9.优选的，所述传动组件包括传动轴和两个蜗轮构件，且传动轴与驱动电机的输出
轴固定连接，传动轴的右端与安装罩的右侧内壁转动连接，蜗轮构件分别与传动轴和转轴相连接。
10.进一步的，在传动轴随着驱动电机的输出轴进行转动时，可通过两个蜗轮构件带动两个转轴进行运转。
11.优选的，所述蜗轮构件包括蜗杆和蜗轮，蜗轮固定安装在转轴的后端，且蜗杆固定套设在传动轴上，蜗杆与蜗轮相啮合。
12.进一步的，在蜗杆随着传动轴进行转动时，可在蜗轮的啮合传动作用下，能够带动转轴进行转动。
13.优选的，所述升降组件包括螺纹罩、螺纹柱、连接杆和驱动构件，螺纹罩滑动连接在安装罩的底部，连接杆固定安装在螺纹罩的前侧，连接杆的前端与传动带固定连接，螺纹柱的顶端延伸至螺纹罩内并与螺纹罩的内壁螺纹连接，驱动构件分别与螺纹柱和移动罩的顶部相连接。
14.进一步的，在螺纹罩随着传动带进行移动时，可带动螺纹柱进行移动，并且在螺纹柱移动时，可使得驱动构件进行运转，以此能够使得螺纹柱进行移动的同时进行转动。
15.优选的，所述驱动构件包括滑罩、滑板、齿轮和齿条，滑罩固定安装在移动罩的顶部，且滑板与滑罩滑动连接，螺纹柱贯穿滑板并与滑板转动连接，且齿条固定安装在滑罩的后侧内壁上，齿轮固定安装在螺纹柱的底端，齿轮与齿条相啮合。
16.进一步的，在螺纹柱进行移动时，可在齿轮和齿条的啮合传动作用下，能够带动螺纹柱进行转动。
17.优选的，所述压制组件包括两个弹性构件、移动板和压板，移动板滑动连接在移动罩的内壁上，且移动板的底部延伸至移动罩的下方并与压板固定连接，移动板的顶部对称开设有两个连接槽，两个弹性构件对称固定安装在移动罩的顶部内壁上，且弹性构件的底部延伸至对应的连接槽内并与连接槽的内壁相连接。
18.进一步的，利用两个弹性构件能够通过移动板可对压板进行弹性支撑，以便能够对地毯稳定的夹持。
19.优选的，所述弹性构件包括限位柱、压缩弹簧和缓冲垫，限位柱固定安装在移动罩的顶部内壁上，且限位柱的底端延伸至对应的连接槽内并与连接槽的内壁滑动连接，限位柱的底端与缓冲垫固定连接，且缓冲垫与连接槽的底部内壁固定连接，压缩弹簧套设在限位柱上，且压缩弹簧位于移动板的上方，压缩弹簧的顶端和底端分别与移动罩的顶部内壁和移动板的顶部固定连接。
20.进一步的，利用压缩弹簧的弹力和缓冲垫的弹力之和能够实现对压板进行弹性支撑。
21.优选的，所述加热组件包括支撑罩、电子点火杆、环形管、输气管、加热箱导热板和导热垫，支撑罩固定安装在支撑箱的底部内壁上，输气管贯穿支撑箱的左侧内壁并与支撑箱的左侧内壁固定连接，环形管固定安装在支撑罩内，环形管的内侧等间距开设有排气孔，输气管的右端延伸至环形管内并固定安装有单向阀，电子点火杆固定安装在支撑罩的底部内壁上，且电子点火杆贯穿环形管，加热箱固定安装在支撑罩的顶部，加热箱与支撑罩相连通，加热箱与支撑箱的内壁固定连接，且导热板固定安装在加热箱的顶部，导热垫固定安装在导热板的顶部，导热垫的顶部延伸至支撑箱的上方，吹气组件的左端延伸至支撑罩内。
22.进一步的，在燃气通过输气管输送至环形管内后，可分散输送至支撑罩内，之后可利用点火杆将燃气点燃，之后可将热量输送至加热箱内，即可使得导热垫均匀的受热，对地毯进行加热。
23.优选的，所述吹气组件包括气泵、分散箱和吸管，气泵固定安装在支撑箱的底部右侧内壁上，吸管固定安装在气泵的吸气端上，且吸管的右端延伸至支撑箱的右侧，气泵的出气端延伸至支撑罩内并与分散箱固定连接，所述分散箱的顶部内壁等间距开设有多个气孔，电子点火杆贯穿分散箱并分别与分散箱的顶部内壁和底部内壁固定连接。
24.进一步的，通过启动气泵能够将外界的气体抽送至支撑罩内，利用气体中的氧气能够对燃气进行补氧助燃。
25.本发明的有益效果是：
26.1、本发明中，在将地毯放置在导热垫上后，可启动驱动电机带动传动轴进行转动，此时可带动两个蜗杆进行转动，在两个蜗轮的啮合传动作用下，能够带动两个转轴进行转动，便可使得两个传动轮进行转动，以此能够使得传动带进行运动，通过连接杆能够带动螺纹罩向右侧进行移动，在螺纹罩进行移动时，可带动螺纹柱进行移动，此时在齿轮和齿条的啮合传动作用下，能够使得螺纹柱进行转动，便可向下移动，以此能够带动移动罩向下移动，利用压板对地毯进行压紧，并且在利用压板对地毯进行压紧时，可使得压缩弹簧和缓冲垫对压板对弹性支撑，以此在对地毯进行压紧时，不会对地毯压环，并且能使得地毯对导热垫紧密接触；
27.2、本发明中，将输气管与外接输气管道进行连接，可将天然气输送至环形管内，此时可通过多个排气孔输送至支撑罩内，之后可启动电子点火杆，将燃气点燃，此时燃气燃烧产生的热量可输送至加热箱内，之后经过导热垫能够对地毯进行加热定型，并且通过启动气泵可将外界的气体抽送至分散箱内，之后经过分散箱的分散输送，能够使得气体进入支撑罩内，对支撑罩内进行补氧，以便燃气能够正常燃烧；
28.本发明中，能够对地毯进行稳定的压紧，之后再通入燃气后，可对导热垫进行加热，通过导热垫能够对地毯进行加热定型，以此能够实现对地毯均匀的加热。
附图说明
29.图1为本发明提出的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置的结构主视图；
30.图2为本发明提出的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置的结构侧视图；
31.图3为本发明提出的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置的移动罩内部结构主视图；
32.图4为本发明提出的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置的附图3中a部分结构示意图；
33.图5为本发明提出的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置的安装罩内部结构后视图；
34.图6为本发明提出的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置的螺纹罩、螺纹柱、齿轮和齿条连接结构主剖视图；
35.图7为本发明提出的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置的支撑箱内部结构主视图。
36.图中：1、支撑箱；2、支撑杆；3、安装罩；4、转轴；5、传动带；6、螺纹罩；7、螺纹柱；8、滑板；9、滑罩；10、移动罩；11、移动板；12、传动轮；13、压板；14、限位柱；15、压缩弹簧；16、缓冲垫；17、限位环；18、驱动电机；19、蜗轮；20、蜗杆；21、传动轴；22、齿条；23、齿轮；24、加热箱；25、导热板；26、导热垫；27、支撑罩；28、电子点火杆；29、输气管；30、环形管；31、气泵；32、分散箱。
具体实施方式
37.下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
38.实施例
39.参考图1-7，本实施例中提出了一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，包括支撑箱1，支撑箱1的顶部对称固定安装有两个支撑杆2，且两个支撑杆2的顶端固定安装有同一个安装罩3，安装罩3的前侧内壁上安装有传动带组件，且安装罩3的左侧内壁上固定安装有驱动电机18，驱动电机18的输出轴上安装有传动组件，且传动组件分别与传动带组件和安装罩3的右侧内壁相连接，安装罩3的底部连接有升降组件，且升降组件的底部连接有移动罩10，移动罩10内安装有压制组件，支撑杆2上滑动套设有限位环17，且两个限位环17的前侧均与安装罩3的后侧固定连接，支撑箱1内安装有加热组件，且加热组件的顶部延伸至支撑箱1的上方，支撑箱1的底部内壁上安装有吹气组件，且吹气组件分别与加热组件和支撑箱1的右侧内壁相连接。
40.借由上述结构，可在将地毯放置在加热组件上后，启动驱动电机18带动传动组件进行运转，在传动组件进行运转时，可带动传动带组件进行运动，以此可带动升降组件向右侧进行移动，并且升降组件在向右侧移动时，可进行延伸运动，能够使得移动罩10向下移动，便可利用压制组件对地毯进行稳定的夹持，使得地毯与加热组件紧密的贴合。
41.本实施例中，传动带组件包括两个转轴4、两个传动轮12和传动带5，转轴4贯穿安装罩3的前侧内壁并与安装罩3的前侧内壁转动连接，传动轮12固定安装在对应的转轴4的前端，传动带5分别套设在两个传动轮12上并分别与两个传动轮12传动连接，传动带5与传动组件相连接，两个转轴4的后端均与传动组件相连接，传动带5与升降组件相连接。
42.在两个转轴4接受到传动组件的动力后，可带动两个传动轮12进行转动，以此能够使得传动带5进行运动，便可带动升降组件向右侧进行移动。
43.本实施例中，传动组件包括传动轴21和两个蜗轮构件，且传动轴21与驱动电机18的输出轴固定连接，传动轴21的右端与安装罩3的右侧内壁转动连接，蜗轮构件分别与传动轴21和转轴4相连接。
44.在传动轴21随着驱动电机18的输出轴进行转动时，可通过两个蜗轮构件带动两个转轴4进行运转。
45.本实施例中，蜗轮构件包括蜗杆20和蜗轮19，蜗轮19固定安装在转轴4的后端，且蜗杆20固定套设在传动轴21上，蜗杆20与蜗轮19相啮合。
46.在蜗杆20随着传动轴21进行转动时，可在蜗轮19的啮合传动作用下，能够带动转轴4进行转动。
47.本实施例中，升降组件包括螺纹罩6、螺纹柱7、连接杆和驱动构件，螺纹罩6滑动连接在安装罩3的底部，连接杆固定安装在螺纹罩6的前侧，连接杆的前端与传动带5固定连
接，螺纹柱7的顶端延伸至螺纹罩6内并与螺纹罩6的内壁螺纹连接，驱动构件分别与螺纹柱7和移动罩10的顶部相连接。
48.在螺纹罩6随着传动带5进行移动时，可带动螺纹柱7进行移动，并且在螺纹柱7移动时，可使得驱动构件进行运转，以此能够使得螺纹柱7进行移动的同时进行转动。
49.本实施例中，驱动构件包括滑罩9、滑板8、齿轮23和齿条22，滑罩9固定安装在移动罩10的顶部，且滑板8与滑罩9滑动连接，螺纹柱7贯穿滑板8并与滑板8转动连接，且齿条22固定安装在滑罩9的后侧内壁上，齿轮23固定安装在螺纹柱7的底端，齿轮23与齿条22相啮合。
50.在螺纹柱7进行移动时，可在齿轮23和齿条22的啮合传动作用下，能够带动螺纹柱7进行转动。
51.本实施例中，压制组件包括两个弹性构件、移动板11和压板13，移动板11滑动连接在移动罩10的内壁上，且移动板11的底部延伸至移动罩10的下方并与压板13固定连接，移动板11的顶部对称开设有两个连接槽，两个弹性构件对称固定安装在移动罩10的顶部内壁上，且弹性构件的底部延伸至对应的连接槽内并与连接槽的内壁相连接。
52.利用两个弹性构件能够通过移动板11可对压板13进行弹性支撑，以便能够对地毯稳定的夹持。
53.本实施例中，弹性构件包括限位柱14、压缩弹簧15和缓冲垫16，限位柱14固定安装在移动罩10的顶部内壁上，且限位柱14的底端延伸至对应的连接槽内并与连接槽的内壁滑动连接，限位柱14的底端与缓冲垫16固定连接，且缓冲垫16与连接槽的底部内壁固定连接，压缩弹簧15套设在限位柱14上，且压缩弹簧15位于移动板11的上方，压缩弹簧15的顶端和底端分别与移动罩10的顶部内壁和移动板11的顶部固定连接。
54.利用压缩弹簧15的弹力和缓冲垫16的弹力之和能够实现对压板13进行弹性支撑。
55.本实施例中，加热组件包括支撑罩27、电子点火杆28、环形管30、输气管29、加热箱24导热板25和导热垫26，支撑罩27固定安装在支撑箱1的底部内壁上，输气管29贯穿支撑箱1的左侧内壁并与支撑箱1的左侧内壁固定连接，环形管30固定安装在支撑罩27内，环形管30的内侧等间距开设有排气孔，输气管29的右端延伸至环形管30内并固定安装有单向阀，电子点火杆28固定安装在支撑罩27的底部内壁上，且电子点火杆28贯穿环形管30，加热箱24固定安装在支撑罩27的顶部，加热箱24与支撑罩27相连通，加热箱24与支撑箱1的内壁固定连接，且导热板25固定安装在加热箱24的顶部，导热垫26固定安装在导热板25的顶部，导热垫26的顶部延伸至支撑箱1的上方，吹气组件的左端延伸至支撑罩27内。
56.在燃气通过输气管29输送至环形管30内后，可分散输送至支撑罩27内，之后可利用点火杆28将燃气点燃，之后可将热量输送至加热箱24内，即可使得导热垫26均匀的受热，对地毯进行加热。
57.本实施例中，吹气组件包括气泵31、分散箱32和吸管，气泵31固定安装在支撑箱1的底部右侧内壁上，吸管固定安装在气泵31的吸气端上，且吸管的右端延伸至支撑箱1的右侧，气泵31的出气端延伸至支撑罩27内并与分散箱32固定连接，分散箱32的顶部内壁等间距开设有多个气孔，电子点火杆28贯穿分散箱32并分别与分散箱32的顶部内壁和底部内壁固定连接。
58.通过启动气泵31能够将外界的气体抽送至支撑罩27内，利用气体中的氧气能够对
燃气进行补氧助燃。
59.本实施例中，在将地毯放置在导热垫26上后，可启动驱动电机18带动传动轴21进行转动，此时可带动两个蜗杆20进行转动，在两个蜗轮19的啮合传动作用下，能够带动两个转轴4进行转动，便可使得两个传动轮12进行转动，以此能够使得传动带5进行运动，通过连接杆能够带动螺纹罩6向右侧进行移动，在螺纹罩6进行移动时，可带动螺纹柱7进行移动，此时在齿轮23和齿条22的啮合传动作用下，能够使得螺纹柱7进行转动，便可向下移动，以此能够带动移动罩10向下移动。
60.利用压板13对地毯进行压紧，并且在利用压板13对地毯进行压紧时，可使得压缩弹簧15和缓冲垫16对压板13对弹性支撑，以此在对地毯进行压紧时，不会对地毯压环，并且能使得地毯对导热垫26紧密接触，将输气管29与外接输气管道进行连接，可将天然气输送至环形管30内，此时可通过多个排气孔输送至支撑罩27内，之后可启动电子点火杆28，将燃气点燃，此时燃气燃烧产生的热量可输送至加热箱24内，之后经过导热垫26能够对地毯进行加热定型，并且通过启动气泵31可将外界的气体抽送至分散箱32内，之后经过分散箱32的分散输送，能够使得气体进入支撑罩27内，对支撑罩27内进行补氧，以便燃气能够正常燃烧，所以本技术方案能够实现对地毯均匀的加热。
61.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：

1.一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，包括支撑箱(1)，其特征在于，所述支撑箱(1)的顶部对称固定安装有两个支撑杆(2)，且两个支撑杆(2)的顶端固定安装有同一个安装罩(3)，安装罩(3)的前侧内壁上安装有传动带组件，且安装罩(3)的左侧内壁上固定安装有驱动电机(18)，驱动电机(18)的输出轴上安装有传动组件，且传动组件分别与传动带组件和安装罩(3)的右侧内壁相连接，安装罩(3)的底部连接有升降组件，且升降组件的底部连接有移动罩(10)，移动罩(10)内安装有压制组件，支撑杆(2)上滑动套设有限位环(17)，且两个限位环(17)的前侧均与安装罩(3)的后侧固定连接，支撑箱(1)内安装有加热组件，且加热组件的顶部延伸至支撑箱(1)的上方，支撑箱(1)的底部内壁上安装有吹气组件，且吹气组件分别与加热组件和支撑箱(1)的右侧内壁相连接。2.根据权利要求1所述的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，其特征在于，所述传动带组件包括两个转轴(4)、两个传动轮(12)和传动带(5)，转轴(4)贯穿安装罩(3)的前侧内壁并与安装罩(3)的前侧内壁转动连接，传动轮(12)固定安装在对应的转轴(4)的前端，传动带(5)分别套设在两个传动轮(12)上并分别与两个传动轮(12)传动连接，传动带(5)与传动组件相连接，两个转轴(4)的后端均与传动组件相连接，传动带(5)与升降组件相连接。3.根据权利要求1所述的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，其特征在于，所述传动组件包括传动轴(21)和两个蜗轮构件，且传动轴(21)与驱动电机(18)的输出轴固定连接，传动轴(21)的右端与安装罩(3)的右侧内壁转动连接，蜗轮构件分别与传动轴(21)和转轴(4)相连接。4.根据权利要求3所述的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，其特征在于，所述蜗轮构件包括蜗杆(20)和蜗轮(19)，蜗轮(19)固定安装在转轴(4)的后端，且蜗杆(20)固定套设在传动轴(21)上，蜗杆(20)与蜗轮(19)相啮合。5.根据权利要求2所述的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，其特征在于，所述升降组件包括螺纹罩(6)、螺纹柱(7)、连接杆和驱动构件，螺纹罩(6)滑动连接在安装罩(3)的底部，连接杆固定安装在螺纹罩(6)的前侧，连接杆的前端与传动带(5)固定连接，螺纹柱(7)的顶端延伸至螺纹罩(6)内并与螺纹罩(6)的内壁螺纹连接，驱动构件分别与螺纹柱(7)和移动罩(10)的顶部相连接。6.根据权利要求5所述的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，其特征在于，所述驱动构件包括滑罩(9)、滑板(8)、齿轮(23)和齿条(22)，滑罩(9)固定安装在移动罩(10)的顶部，且滑板(8)与滑罩(9)滑动连接，螺纹柱(7)贯穿滑板(8)并与滑板(8)转动连接，且齿条(22)固定安装在滑罩(9)的后侧内壁上，齿轮(23)固定安装在螺纹柱(7)的底端，齿轮(23)与齿条(22)相啮合。7.根据权利要求1所述的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，其特征在于，所述压制组件包括两个弹性构件、移动板(11)和压板(13)，移动板(11)滑动连接在移动罩(10)的内壁上，且移动板(11)的底部延伸至移动罩(10)的下方并与压板(13)固定连接，移动板(11)的顶部对称开设有两个连接槽，两个弹性构件对称固定安装在移动罩(10)的顶部内壁上，且弹性构件的底部延伸至对应的连接槽内并与连接槽的内壁相连接。8.根据权利要求7所述的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，其特征在于，所述弹性构件包括限位柱(14)、压缩弹簧(15)和缓冲垫(16)，限位柱(14)固定安装在移动罩
(10)的顶部内壁上，且限位柱(14)的底端延伸至对应的连接槽内并与连接槽的内壁滑动连接，限位柱(14)的底端与缓冲垫(16)固定连接，且缓冲垫(16)与连接槽的底部内壁固定连接，压缩弹簧(15)套设在限位柱(14)上，且压缩弹簧(15)位于移动板(11)的上方，压缩弹簧(15)的顶端和底端分别与移动罩(10)的顶部内壁和移动板(11)的顶部固定连接。9.根据权利要求1所述的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，其特征在于，所述加热组件包括支撑罩(27)、电子点火杆(28)、环形管(30)、输气管(29)、加热箱(24)导热板(25)和导热垫(26)，支撑罩(27)固定安装在支撑箱(1)的底部内壁上，输气管(29)贯穿支撑箱(1)的左侧内壁并与支撑箱(1)的左侧内壁固定连接，环形管(30)固定安装在支撑罩(27)内，环形管(30)的内侧等间距开设有排气孔，输气管(29)的右端延伸至环形管(30)内并固定安装有单向阀，电子点火杆(28)固定安装在支撑罩(27)的底部内壁上，且电子点火杆(28)贯穿环形管(30)，加热箱(24)固定安装在支撑罩(27)的顶部，加热箱(24)与支撑罩(27)相连通，加热箱(24)与支撑箱(1)的内壁固定连接，且导热板(25)固定安装在加热箱(24)的顶部，导热垫(26)固定安装在导热板(25)的顶部，导热垫(26)的顶部延伸至支撑箱(1)的上方，吹气组件的左端延伸至支撑罩(27)内。10.根据权利要求9所述的一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，其特征在于，所述吹气组件包括气泵(31)、分散箱(32)和吸管，气泵(31)固定安装在支撑箱(1)的底部右侧内壁上，吸管固定安装在气泵(31)的吸气端上，且吸管的右端延伸至支撑箱(1)的右侧，气泵(31)的出气端延伸至支撑罩(27)内并与分散箱(32)固定连接，所述分散箱(32)的顶部内壁等间距开设有多个气孔，电子点火杆(28)贯穿分散箱(32)并分别与分散箱(32)的顶部内壁和底部内壁固定连接。

技术总结

本发明属于汽车技术领域，尤其是一种基于天然气的汽车地毯加热成型装置，针对现有的技术方案采用烘箱对地毯进行加热烘干，难以保证对地毯进行均匀的加热的问题，现提出如下方案，其包括支撑箱，所述支撑箱的顶部对称固定安装有两个支撑杆，且两个支撑杆的顶端固定安装有同一个安装罩，安装罩的前侧内壁上安装有传动带组件，且安装罩的左侧内壁上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有传动组件，且传动组件分别与传动带组件和安装罩的右侧内壁相连接，本发明中，能够对地毯进行稳定的压紧，之后再通入燃气后，可对导热垫进行加热，通过导热垫能够对地毯进行加热定型，以此能够实现对地毯均匀的加热。能够实现对地毯均匀的加热。能够实现对地毯均匀的加热。