电梯的基本知识

电梯的基本知识
电梯
电梯也叫升降机。是垂直方向的运输设备,是高层建筑中不可缺少的交通运输设备。它靠电力,拖动一个可以载人或物的轿厢,在建筑的井道内导轨上做垂直升降运动。
电梯的组成
电梯一般由五部分组成:(1)井道和机房;(2)传动部分p(3)升降部分刊的安全装置;(5)控制部分。
井道和机房部分
这是电梯正常运行要求的房屋建筑部分。
传动部分
传动部分即曳引机,主要由电机和钢索组成。
升降设备部分
升降设备一般包括轿厢、对重、平衡链、导轨、门厅。
安全装置
安全装置一般包括降速装置和电气安全设备。
控制部分
控制部分通常是指电气控制设备和必要的线路,包括控制柜、励磁柜和选层器等。
曳引机
俗称减速器。它安装在机房内,一般在建筑物顶层之上,是电梯的曳引装置,它的纯轮通过钢丝绳牵引轿厢及对重。曳引机是由蜗轮减速箱、绳轮、电机、靠背轮、抱闸、底座等组成。高速元齿轮直流电梯曳引机,由电梯直接带动绳轮,无减速箱装置,其余部件同。
门厅
每一层电梯门口装的门,门上带有机棋锁及电气接点。客梯多为自动开关门,开关门由轿厢门上的开门刀带动厅门上的橡皮勒辘来完成的,而轿厢门是由轿厢上的开关门装置驱动的。
井道
井道由围壁、顶板及底坑围成一个在纳电梯轿厢和对重的有限空间。为了出人,在每个层站开有入口。
围壁
围壁的作用是将电梯与外界分隔开,当导轨架直接安装在围壁上时,它还应承受费切力。围壁的结构分为封闭式和空格式。
顶板
井道的顶部是机房,它是维修人员工作的地方。因此顶板必须是封闭型的,将井道与机房完全隔离。顶板还具有阻止机房即传向井道的作用。对于快、高速电梯,为了取得良好的隔声效果,常在井道顶部设隔音层,此时的井道顶成了双层结构。
底坑
井道的底坑深入地面,用于安装缓冲器、限速器、钢丝绳涨紧装置等。由于深人了地面,因此要求防水,最好有排水设施。
机房
机房用来安装曳引机、电控屏、限速器等。机房可以设置在井道顶部,也可设置在井由自部。当机房设于井道底部时,即为曳引机下置式曳引方式。这种方式结构复杂,建筑物承重大,对井道尺寸要求大,只有在机房无法顶置时才使用。对于绝大多数电梯,椭均设于井道顶部。机房必须有足够的面积,高度、承重能力及良好的通风条件。
电梯的分类
电梯种类繁多,可根据不同要求进行分类,如按使用性质分客梯、货梯、客货两用棉等。
客梯
客梯一般是用于运送乘客。
货梯
货梯一般专用于货物的运输。
病床电梯
病床电梯通常用于运送躺在病床上的病人及其护理人员。
客货两用梯
客货两用梯一般既可用于运送乘客,又可运送货物。
电梯按速度分类
电梯按速度一般分为:高速梯、快速梯和低速梯。
高速电梯
高速电梯速度在2 m/s以上,有的称之为甲类梯。
快速电梯
快速电梯速度在1.5m/s以上,有的称之为乙类梯。
低速电梯
低速电梯速度在1.O1m/s以上,有的称之为丙类梯。目前大部分住宅客梯都选择速度为1.Om/s
电梯按拖动系统分类
电梯按拖动系统分类,一般分为交流电梯和直流电梯。
交流电梯
交流电梯使用交流电梯曳引机。货梯及杂物梯一般为交流电驱动,速度在0.5m/s以内。客梯中交流电梯一般用于楼层不十分高及使用要求不高的场所。如一般民用住宅等,它的速度一般在1m/s以内。
直流电梯
直流电梯,由于它的启车、换速、平、停车比较平稳,运行速度快,用于高层及要求较高的场所。直流电梯又分成直流快速电梯和直流高速电梯,其速度分别为1.5~1.75m/s,2~3.5m/s 。直流电梯的直流电动机一般由电动发动机组供电和控制。
电梯接控制方式分类
电梯按控制方式分类,一般分为半自动电梯和自动电梯。
半自动电梯
半自动电梯分三种情况:(l)手开自平电梯——是由轿箱内手柄开关控制,具有自动平层的电梯,货梯多属于此类。(2)按钮自平电梯——是由按钮控制具有自动平层装置的电梯,多用于货梯及杂物电梯。(3)自平、自开门电梯——上述两种带有自动开关门装置的电梯。
自动电梯
自动电梯也分三种类型:(1)信号控制电梯,除具有自动平层自开门动作外,并具有内外选层、自动定向,顺向截车等性能。此种电梯需有司机操作。(2)集选控制电梯,除具有信号控制电梯的性能以外,也可以无司机操纵,所以需要增加厅外呼叫反向截车环节。(3)下集选控制电梯,用于无司机交、直流电梯,基本工作状态与集选同,所不同的是厅外向下召唤信号才予以应答。
集选控制电梯
集选控制电梯是一种在信号控制基础上发展起来的、高度自动控制的电梯,与信号控制的主
要区别在于它能实现无司机操纵。它除了具有信号控制方面的功能外,还具有自动掌握停站时间、自动应召服务、自动换向应答、反向厅外召唤等功能。
电梯型号
所谓型号,即采用一组字母和数字,以简单明了的方式将电梯基本规格的主要内容表示出来。我国建设部标准《JJ4S—86电梯、液压梯产品型号编制方法》中,规定了电梯型号的编制方法。
智能电梯
智能电梯就是利用推理和模糊逻辑,用专家系统方法制定的知识库中的以确定最适合于现实情况的规则,并对选定的规则做进一步的处理以确定最佳的电梯运行,同时即刻向乘客通报该信息,从乘客生理的、心理的条件和要求来满足高效率的运输需求。
乘坐舒适感
电梯轿厢加速上升或减速下降时,人体内脏的质量就会向下压在骨盆上,全身有超重感。当轿厢加速下降或减速上升时,支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量,产生失重感。这些使内脏提升的结果就会压迫胸肺、心脏等。由于这部分不同于骨盆,没有较大的反作用力,
因而就造成了心、肺、胃等的不适,甚至头晕目110为了使电梯的运行速度(主要是起动和制动过程的速度)符合人体要求,人们曾做过若干试验,证明乘客的感觉与速度无关,而与加速度和减速度有关。大的加速度能使人们产生痛苦,如眩晕、呼吸困难、恶心或心脏剧烈跳动等等。但是加速度(在一定范围内)所产生的影响还远不如速度变化率(p=da/dt产生的影响大。所以在选择电梯运行速度及其变化率时,既要适当地选定加速度及其变化率,又要使电梯运行时间尽可能短,以提高运行效率。

本文发布于:2024-09-22 11:25:54,感谢您对本站的认可!

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