一种胎圈牙口防窝边装置的制作方法



1.本实用新型涉及轮胎生产技术领域,特别涉及一种胎圈牙口防窝边装置。


背景技术:



2.随着社会高速的发展,人们对于车的需求逐渐增加,其中轮胎作为汽车重要的组成部分之一,在其生产的过程中需要利用防窝边装置预防在敷贴过程中胶芯牙口与钢丝圈敷贴不良,造成牙口出现窝边的问题,通常情况下,三角胶胶芯与钢丝圈敷贴时,钢丝圈固定在敷贴盘上,在胶芯翻转成圈过程中,因敷贴盘紧贴挡板,胶芯上牙口会与挡板接触,导致胶芯上牙口与钢圈之间存在缝隙,造成敷贴不良,牙口窝边。


技术实现要素:



3.本实用新型的目的在于提供一种胎圈牙口防窝边装置,解决三角胶胶芯与钢丝圈敷贴过程,在敷贴过程中胶芯牙口与钢丝圈敷贴不良,造成牙口窝边的问题。
4.为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:
5.一种胎圈牙口防窝边装置,该装置包括圆环形的敷贴盘,所述敷贴盘包括第一侧面与第二侧面,所述第一侧面与第二侧面之间具有厚度形成柱形台,所述第一侧面设置直径大于第一侧面的挡板,所述挡板与柱形台的连接处设置为具有角度的斜坡。
6.进一步地,所述第二侧面的直径小于第一侧面的直径。
7.进一步地,柱形台靠近所述第二侧面设置15
°
倒角。
8.进一步地,所述斜坡与柱形台侧面形成120
°
夹角。
9.进一步地,所述柱形台外周长与胎圈敷贴用给的钢丝圈的内圈周长吻合。
10.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该胎圈牙口防窝边装置结构合理,具有以下优点:
11.胎圈敷贴盘直径设计标准与钢圈内圈周长吻合,使钢圈装配后无晃动,增加15
°
倾角倒角设计,便于钢圈安装及拆卸。
12.在胎圈敷贴盘侧面增加120
°
衔接的挡块,与钢丝圈六角斜边角度相吻合,具有一定的厚度要求,使得钢丝圈装配后能隔离钢丝圈与挡板,形成一定距离,胶芯翻转成圈过程中,胶芯牙口避免与挡板接触,确保牙口与钢丝圈敷贴良好,无窝边不良。
附图说明
13.图1为本实用新型的正面结构示意图;
14.图2为本实用新型的侧视剖面结构示意图;
15.图3为本实用新型图2中a的放大图。
具体实施方式
16.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新
型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.参见图1结合图2和图3所示,一种胎圈牙口防窝边装置,用于该装置包括圆环形的敷贴盘1,使用时,通过中间的圆孔生产线上圆形的大盘固定,敷贴盘包括第一侧面2与第二侧面3,第一侧面与第二侧面之间具有厚度形成柱形台4,柱形台的外侧用于放置钢丝圈,柱形台外周长与胎圈敷贴用给的钢丝圈的内圈周长吻合,第一侧面设置直径大于第一侧面的挡板,挡板5的边缘到第一侧面的边缘为具有角度的斜坡6,斜坡与柱形台的外侧之间的角度为120
°

18.第二侧面的直径小于第一侧面的直径,靠近第二侧面的边缘设置15
°
倒角,便于钢丝圈装配,斜坡与柱形台的外侧之间的角度为120
°
与钢丝圈六角斜边角度相吻合,使得钢丝圈装配后能隔离钢丝圈与挡板,形成一定距离,胶芯翻转成圈过程中,胶芯牙口避免与挡板接触,确保牙口与钢丝圈敷贴良好,无窝边不良。提升胎圈敷贴质量。
19.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征:


1.一种胎圈牙口防窝边装置,其特征在于,该装置包括圆环形的敷贴盘,所述敷贴盘包括第一侧面与第二侧面,所述第一侧面与第二侧面之间具有厚度形成柱形台,所述第一侧面设置直径大于第一侧面的挡板,所述挡板与柱形台的连接处设置为具有角度的斜坡。2.按照权利要求1所述的胎圈牙口防窝边装置,其特征在于,所述第二侧面的直径小于第一侧面的直径。3.按照权利要求2所述的胎圈牙口防窝边装置,其特征在于,柱形台靠近所述第二侧面设置15
°
倒角。4.按照权利要求1所述的胎圈牙口防窝边装置,其特征在于,所述斜坡与柱形台侧面形成120
°
夹角。5.按照权利要求1所述的胎圈牙口防窝边装置,其特征在于,所述柱形台外周长与胎圈敷贴用给的钢丝圈的内圈周长吻合。

技术总结


本实用新型公开了一种胎圈牙口防窝边装置,该装置包括圆环形的敷贴盘,所述敷贴盘包括第一侧面与第二侧面,所述第一侧面与第二侧面之间具有厚度形成柱形台,所述第一侧面设置直径大于第一侧面的挡板,所述挡板的边缘到第一侧面的边缘为具有角度的斜坡。本新型设置敷贴盘外侧增加符合钢丝圈角度的梯形挡块,产品角度设计倾角为60


技术研发人员:

岳萍 张允飞 周云翰 李红阳 杨大伟

受保护的技术使用者:

赛轮(沈阳)轮胎有限公司

技术研发日:

2022.06.07

技术公布日:

2022/12/20

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