[19]
中华人民共和国国家知识产权局
[12]发明专利申请公开说明书
[11]公开号CN 1580402A
[43]公开日2005年2月16日
[21]申请号200410044492.0[22]申请日2004.05.15
[21]申请号200410044492.0
[71]申请人周志祥
地址400074重庆市重庆交通学院教35栋1－4－
2
[72]发明人周志祥 [51]Int.CI 7E01C 1/00
权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页
[54]发明名称
[57]摘要
本发明属于建筑结构技术领域，公开了一种用
悬挑结构拓宽山区道路的方法。其主要实施步骤是：
靠山侧可采用将挑梁伸入边坡岩体，或增设锚杆或
预应力锚索或平衡重作为挑梁的固定端，垫梁作为
挑梁的外支点，在道路需加宽部分以倒T型截面挑
梁下翼缘为支撑铺设钢筋混凝土预制板，在加宽道
路的外侧安装防撞护栏，并完成路面铺装，即形成
拓宽后的道路。本发明在保护自然环境的条件下，
提供了一种施工快捷、经济可靠的拓宽山区道路的
方法。
200410044492.0权 利 要 求 书第1/1页 1、一种用悬挑结构拓宽山区道路的方法，其特征在于：A.在靠沟侧原道路边缘设定位置处浇筑混凝土垫梁(1)；B.沿道路方向按设计间距安装预应力混凝土挑梁(2)，靠山侧挑梁伸入边坡岩体中，或增设锚杆或预应力锚索(7)或平衡重(8)作为挑梁(2)的内侧锚固点，挑梁外侧支承于垫梁(1)上；C.在道路需加宽部分以倒T型截面挑梁(1)下翼缘为支撑铺设钢筋混凝土预制板(3)；D.在道路加宽后的外侧边缘安装防撞护栏(5)，并完成路面铺装(4)，形成拓宽后的道路。
2、根据权利要求1所述的一种用悬挑结构拓宽山区道路的方法，其特征在于：在靠沟侧原道路边缘设置用作挑梁(2)支点的混凝土垫梁(1)，如该处地基为具有所需承载力的稳定边坡，可直接在其上浇筑混凝土垫梁(1)；否则，宜设置桩基础(6)作为浇筑混凝土垫梁(1)的基础。
3、根据权利要求1所述的一种用悬挑结构拓宽山区道路的方法，其特征在于：挑梁(2)在靠山侧的锚固方案：当为稳定的优质岩石边坡时，直接将挑梁(2)嵌入岩体作为锚固区段；对地质条件较好的非优质岩石地段，设置锚杆或预应力锚索(7)作为挑梁(2)的锚固点；对地质条件较差的地段，在挑梁(2)的靠山端现浇混凝土平衡重(8)来增强其抗倾覆能力。
第三道主要工序：在道路需加宽部分以倒T型截面挑梁2下翼缘为支撑铺设钢筋混凝土预制板3。
200410044492.0说 明 书第1/2页
一种用悬挑结构拓宽山区道路的方法
本发明属于建筑结构技术领域，尤其涉及一种用悬挑结构拓宽山区道路的方法。 随着社会经济的发展，交通量日益增大，原有低等级道路普遍面临拓宽改造的问题。现有技术中，对山区道路的拓宽改造通常沿用了在靠山侧切坡增宽，在靠沟侧填土或修筑挡土墙增宽。该方法对坡度较平缓的山区道路的加宽是行之有效的；但对坡度陡峭地段的道路加宽，若采用在靠山侧切坡增宽，切坡高度可达数十米之高，不仅工程量巨大，导致投资剧增，而且高切坡破坏了山体的自然稳定，留下了引发大体积滑坡或崩塌的隐患，还明显地破坏了自然环境；若采用在靠沟侧修筑挡土墙增宽，挡土墙高度可高达数十米，也将导致工程量巨大而使投资剧增；也有采用在靠沟侧用填土方式加宽道路，如此则可能明显侵占河道，改变河道的自然状况，填方路堤边坡下部还会常年遭受沟中洪水的冲蚀，最终导致路基垮塌。 本发明目的在于提供一种既工艺简单、施工快捷、安全可靠、经济实用，又不破坏山体稳定和保护自然环境的拓宽山区道路的方法。
本发明的目的以如下技术步骤实现：A.在靠沟侧原道路边缘设定位置处浇筑混凝土垫梁，若原道路边缘为不宜作垫梁基础的非稳定回填土，则可采用桩基作为垫梁的基础；B.沿道路方向按设计间距安装预应力混凝土挑梁，挑梁伸入靠山侧的锚固长度应根据其抗倾覆力的要求确定，必要时可在挑梁靠山端增设
锚杆或预应力锚索或平衡重来增强其抗倾覆能力；C.在道路需加宽部分以倒T型截面挑梁下翼缘为支撑铺设钢筋混凝土预制板；D.在外侧边缘安装防撞护栏，并完成路面铺装，形成拓宽后的道路。
本发明的积极效果是：对山坡陡峭地段的道路加宽，以预制安装的悬挑式桥梁结构形成道路的加宽部分，既施工简便快捷，又避免了高切坡或高填方等可能诱发大型滑坡、崩塌或路基边坡塌方的安全隐患，又保护了山区的自然生态环境，具有十分明显的技术、经济效益和环保意义。
下面结合附图对本发明的实施作进一步的详述：
图1是本发明的实施结构示意图
200410044492.0说 明 书 第2/2页 图2是图1的I-I剖视图
图3是图1的结构平面图
件1是混凝土垫梁，件2是预制预应力混凝土挑梁，件3是预制钢筋混凝土板，件4是路面铺装，件5是栏杆，件6是桩基础，件7锚杆或预应力锚索，件8是挑梁的平衡重，件9是原道路的挖方边坡面，件10是原道路的填方或自然边坡面；图中标注a为原有道路宽度，b为需加宽的道路部分，c为挑梁2嵌入岩体部分的长度。 本发明以如下技术步骤按四道主要工序实现：
第一道主要工序：在靠沟侧原道路边缘设定位置浇筑用作挑梁支点的混凝土垫梁1。如该处地基为具有所需承载力的稳定边坡，可直接在其上浇筑混凝土垫梁1；否则，应先完成桩基础6的施工，并以此为基础浇筑混凝土垫梁1； 第二道主要工序：沿道路方向按设计间距安装预应力混凝土挑梁2，挑梁2在靠山侧的锚固视地质情况而异：当为稳定的优质岩石边坡时，可直接将挑梁2嵌入岩体作为锚固区段，嵌入岩体长度c应根据受力要求确定；对地质条件较好的非优质岩石地段，可设置锚杆或预应力锚索7作为挑梁2的锚固点，锚杆或预应力锚索7伸入地面以下的深度应根据受力要求确定；否则，可在挑梁2的靠山端现浇混凝土平衡重8来增强其抗倾覆能力，平衡重8的体积应根据挑梁2的抗倾覆稳定要求计算确定；
第三道主要工序：在道路需加宽部分以倒T型截面挑梁2下翼缘为支撑铺设钢筋混凝土预制板3；
第四道主要工序：在道路加宽的外侧安装防撞护栏5，并完成路面铺装4，形成拓宽后的道路。
200410044492.0说 明 书 附 图第1/2页
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