汽车座椅技术及发展系统性概述

汽车座椅技术及发展系统性概述
摘要 汽车座椅作为汽车重要的组成部分,也是汽车的基本配置,它的结构和性能直接关系到驾驶员及乘客乘坐的舒适性和安全性。随着人们对汽车性能要求的不断提高,汽车座椅的发展也突飞猛进。本文介绍了汽车座椅发展的几个阶段,并阐述了汽车电动座椅的设计,并对汽车座椅的发展趋势做了简要的介绍。
关键词 发展历程;电动座椅;发展趋势
引言
汽车座椅作为汽车的重要组成部分,它的结构和性能在不断发展和完善。自从100多年前德国人戴姆勒发明汽车座椅以来,这项装置从最初的棉花坐垫、木板靠背发展到了现在不单有坐垫、靠背,还包括靠背斜度调节、座椅高度调节等装置的一项系统性产品,汽车座椅也不再单单满足乘坐的需求,而是越来越注重乘客的舒适性和安全性。目前汽車座椅主要包括座椅骨架、头枕、调节装置等,其中座椅骨架是汽车座椅的基础结构,包括靠背和坐垫骨架两部分[1]。头枕是汽车座椅的舒适性部件,安装在靠背骨架上,可以支撑乘员的头部及颈部,
在汽车振动碰撞时还可以缓冲部分能量。调节装置安装在座椅骨架和支撑面之间、靠背骨架和坐垫骨架之间,可以用来调节座椅的位置及角度。
1 发展历程
20世纪70年代之前是汽车座椅的发展缓慢期,汽车座椅的发展是相对滞后的。这一时期汽车座椅的改进与完善主要集中在汽车座椅的框架结构、坐垫等方面,通过对座椅结构的优化和坐垫选材的改进,提高驾乘人员的舒适性。从70年代到90年代,汽车座椅的发展进入快速发展阶段,各种关于汽车座椅的专利申请量实现了从每年几十件到几百件的突破,各种新型技术不断应用到汽车座椅的设计之中,比如新型技术应用到座椅倾斜角度的调整和座椅高度的调整中。从20世纪90年代至今,汽车座椅的发展步入加速阶段。这一时期,随着人们对汽车舒适性的逐渐重视,很多企业加大了对汽车座椅的研发投入,特别是随着人工智能、电控技术的发展带动了汽车座椅调节装置的升级,并最终实现了汽车座椅靠背角度、座椅高度、座椅滑动等状态参数的智能控制。同时汽车座椅上还出现了面套、扶手等一系列辅助组件,提高了汽车座椅的综合性能。

本文发布于:2024-09-23 17:14:18,感谢您对本站的认可!

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标签:汽车座椅   座椅   发展   靠背   调节   骨架   汽车   装置
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