申请新增学士学位授予

申请新增学士学位授予
专业简况表
学校名称(代码) 湖北汽车工业学院科技学院(13248)
(公章)
学科门类(代码)        工  学(080000)       
                 
专业名称(代码)    电子信息工程(080603)   
批  准  时  间             2005年           
湖 北 省 学 位 委 员 会 办 公 室
二0一二 年 三 月 二十 日填


填 表 说 明
一、表内各项目要求提供原始材料备查。
二、“专任教师”是指具有教师资格、专门从事教学工作的人员,分三个部分组成:独立学院自有教师,聘期在两年(含)以上的;母体学校委派,能达到独立学院专任教师年工作量且聘期连续两年(含)以上的;聘期不足两年,达到专任教师年工作量的外聘教师按50%计入;聘期不足一年的不计专任教师。
、符合岗位资格是指主讲教师具有讲师及以上(含讲师)职称或具有硕士及以上学位,通过岗前培训并取得合格证、高等教育教师资格证书的教师。
四、折合在校生数=普通本专科生数+预科生数+成人脱产班学生数。
生师比=折合在校生数/教师总数(教师总数=专任教师数+聘期不足两年的外聘教师数×0.5)。
专任教师中具有研究生学位的比例=(具有研究生学位专任教师数/专任教师数) ×100%。
专任教师中具有高级职称的比例=具有副高级以上职务的专任教师数/专任教师数。
八、生均四项经费=四项经费/折合在校生数,四项经费包括本科业务费、教学差旅费、体育维持费、教学仪器设备维修费。各项经费的具体内容为:本专科生业务费:包括专业建设、课程建设、教材建设等费用,进行实验、实习、毕业设计(论文)所需的各种原材料,低值易耗品及加工、运杂费,生产实习费,答辩费,资料讲义印刷费及学生讲义差价支出等。教学差旅费:教师进行教学调查、资料搜集、教材编审调研等业务活动的市内交通费、误餐费、外地差旅费。体育维持费:各种低值体育器械和运动服装的购置费、修理费,体育运动会费用,支付场地租金和参加校际以上运动会的教职工运动员的伙食补助费,以及公共体育教研室的业务性报刊、杂志、资料等零星费用。教学仪器设备维修费:教学仪器设备的经常维护修理费。
九、教学科研仪器设备是指单价高于800元的仪器设备,生均教学科研仪器设备值=教学科研仪器设备资产总值/折合在校生数。
十、生均教学行政用房面积=(教学及辅助用房面积+行政办公用房面积)/折合在校生数。
十一、“图书”包括纸质图书与电子图书;业务类期刊杂志,按种类和年度装订成合订本,1本算1册。生均年进书量=当年新增图书量/折合在校生数
十二、设计性实验是指给定实验目的、要求和实验条件,由学生自行设计实验方案并加以实现的实验;综合性实验是指实验内容涉及本课程的综合知识或与本课程相关课程知识的实验。
十三、表格中涉及到的教学研究项目、获奖、科研项目、专利等均指以学校的名义获得的项目,如果项目负责人以其他单位名义获得,但经费已转入该校的可计入该校科研项目。
十四、本表填写的数据不得超过限报数额,不得随意增加内容。文字原则上使用小四或五号宋体。复制(复印)时,必须保持原格式不变,纸张限用A4,双面印刷,装订要整齐。

Ⅰ 专业建设(本专业在学校整体规划中的定位、专业建设思路、建设措施与成效,限填800字)
一、本专业在学校整体规划的定位
本专业系学院的主干学科专业,定位于汽车电子方向。培养掌握电子信息工程基础理论和专业知识,具备从事汽车电子产品的生产、经营与技术管理和开发工作的应用型工程技术人才,本专业立足十堰,面向湖北和全国的汽车行业,致力于建设成满足社会需求、特鲜明,在同类院校中优势突出的应用型本科专业。
二、专业建设思路
紧密结合区域经济建设发展需求,以工程应用型人才培养方案改革为基础,以课程体系和教学内容改革为核心,以实践教学改革为重点,加强师资队伍建设,加强产学研合作教育,面向汽车产业发展和地方经济建设,培养在汽车电子产品设计、汽车电子改装与售后服务等方面综合素质高、工程创新意识和实践能力强的应用型人才。
三、建设措施与成效
1、积极跟踪汽车电子产品设计与制造的前沿技术,依托东风汽车公司大工程背景和本部的资源优势,以工程应用能力培养为目标,以电子技术、汽车电子为应用对象,有针对性的改革人才培养方案,形成了符合时代要求的,在素质、知识、能力等方面协调发展的汽车电子专业人才培养模式和培养方案。
2、积极聘请企业生产一线的工程技术人员为兼职教师,并加大引进高层次人才的工作力度,重点引进高职称、高学历人才,同时注重在岗教师的进修和提高,加强“双师型”教师的培养和引进,锻炼出一支教学水平与学术造诣高、结构优化、充满活力的师资队伍。
3、加强教学改革的力度,提升科学研究的整体水平;打通专业基础课,凝练专业主干课,实践与理论两线并行,以“加强基础、精选内容、有所创新、有利教学”为原则,从思想性、科学性、先进性、适用性等方面综合考虑,慎重选择各专业教材;加强汽车电子技术课程与主干课的联系与融合,建设汽车电子技术实验环境,提高学生的工程素质。
4、重视实践教育,充分利用东风汽车公司及其零部件配套企业的资源优势,加强实践基地建设,依托汽车工程大背景,发挥产学研优势,有效利用校、内外教学资源,搭建科技创新、科技竞赛平台,突出工程实践能力的培养,加强汽车电子技术应用方面的能力培养;使毕业生在就业时具备明显的优势。
5、学生就业情况良好,近三年就业平均签约率为92.01%。在校学生积极参加各项竞赛,本专业“”光电组在2009年全国大学生智能汽车竞赛中获得二等奖的好成绩。
近 4 年 本 专 业 学 生 情 况
年份
普通本科生
普通专科
(高职)生
在校生人数(合计)
招生
人数
在校生数
毕业
人数
毕业率
授学位
人数
授位率
在校生数
毕业
人数
2008
34
121
21
90.48%
20
95.24%
0
0
121
2009
34
167
62
96.77%
59
95.16%
0
0
167
2010
42
143
33
100%
31
93.94%
0
0
143
2011
70
215
33
94.29%
26
78.79%
0
0
215
Ⅱ 教师队伍
Ⅱ-1 专业负责人
姓  名
性 别
出生年月
专业技术职务
定职时间
是否
兼职
梁玉红
1966.12
教授
2010.12
最高学位或最后学历
(毕业专业、时间、学校)
硕士研究生,1998年毕业西安电子科技大学
工作单位(至系、所)
湖北汽车工业学院科技学院电子信息科学系
本 人 近 4 年 科 研 工 作 情 况
总  体  情  况
在国内外重要学术刊物上发表论文共  30  篇;出版专著  /  部。
获 奖 成 果 共  2  项;其中:国家级 / 项;省部级 / 项;地市级 2  项,其他 /  项。
目前承担项目共  4  项;其中:国家级  / 项;省部级 2 项;地市级  / 项,其他 2  项
近4年支配科研经费共 2万元,年均科研经费 0.5万元;其中获得本学院科研经费 / 万元。
有 代 表 性 的 成 果
序号
成果名称(获奖项目、论文、专著、发明专利等,限填5项)
获奖名称、等级及证书号、刊物名称出版单位,专利授权号(限填5项)
时间
署名
次序
1
基于Bluetooth技术的液压在线故障监测诊断系统                                                       
《仪表技术与传感器》(中文核心)
2008年第2期
1
2
车载多媒体Bluetooth控制研究                                                                       
《制造业自动化》(中文核心)
2008年第5期
1
3
基于DSP-NNCPID的电液位置伺服系统的设计
《北京电子科技学院学报》
2009年第12期
1
4
智能汽车研究与发展策略
《电子技术》
2010.6
1
5
基于DSP的电网谐波分析仪的设计
《重庆电子科技学院学报》
2010.8
1
目前承担的主要项目
序号
名  称
来  源
起止时间
经费
(万元)
本人承担任务
1
基于光纤的汽车CAN总线应用研究
湖北省科技厅
2006-2009
5
参与
2
电动摩托车控制器研制(含报警器)
横向课题
2010-2011
4
参与
3
汽车行使记录仪的开发
横向课题
2010-2011
5
参与
4
基于多特征融合与模糊粒子滤波的道路识别与跟踪
湖北省科技厅
2009-2011
5
参与
时间
课  程  名  称
课程性质(必修/选修)
学时
授课主要对象
2008-2009(1)
低频电子线路
必修
56
KT783-1、2
2008-2009(2)
数字电子技术1
必修
56
KT783-1、2
2010-2011(1)
模拟电子技术基础
必修
56
KT983-1、2
Ⅱ-2 专业教师队伍
Ⅱ-2-1 整体情况
教师中具有博士学位者人数
1
教师中具有硕士学位者人数
9
专 业 技 术 职 务
人数合计
35岁
以下
36至
45岁
46至
55岁
56至
60岁
61岁
以上
正高级
2
/
/
1
1
/

本文发布于:2024-09-21 20:42:40,感谢您对本站的认可!

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