一种重型柴油车及其发动机后处理防作弊方法、系统[发明专利]

专利名称:一种重型柴油车及其发动机后处理作弊方法、系统
专利类型:发明专利
发明人:张理志,于洋,曾卫良,马明,罗江,翁海溶
申请号:CN202010511967.1
申请日:20200608
公开号:CN111636954A
公开日:
20200908
专利内容由知识产权出版社提供
摘要:本申请公开了一种重型柴油车及其发动机后处理防作弊方法、系统,重型柴油车的发动机后处理防作弊方法包括以下步骤:获取发动机的转速和扭矩,并通过转速和扭矩确定发动机的排气端和后处理催化器之间的第一NOx浓度参考范围;获取第一NOx浓度检测值;判断第一NOx浓度检测值是否在第一NOx浓度参考范围内;若否,则向ECU发送报警指令以使报警装置发出警报,和/或向ECU发送外部扭矩请求指令以限制发动机的输出扭矩。本申请能够在后处理系统存在作弊情况时做出反应,限制发动机扭矩输出或者进行报警,迫使驾驶员恢复NOx传感器的正常工作状态,防止出现排放不符合法规的情况,实现保护环境的效果。
申请人:安徽华菱汽车有限公司
地址:243061 安徽省马鞍山市马鞍山经济技术开发区湖西南路359号
国籍:CN
代理机构:北京信远达知识产权代理有限公司
代理人:范志平

本文发布于:2024-09-22 14:37:28,感谢您对本站的认可!

本文链接:https://www.17tex.com/tex/3/402175.html

版权声明:本站内容均来自互联网,仅供演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,我们将在24小时内删除。

标签:发动机   扭矩   后处理   作弊
留言与评论(共有 0 条评论)
   
验证码:
Copyright ©2019-2024 Comsenz Inc.Powered by © 易纺专利技术学习网 豫ICP备2022007602号 豫公网安备41160202000603 站长QQ:729038198 关于我们 投诉建议