一种便于安装的交通导流装置的制作方法

1.本实用新型涉及交通导流技术领域，更具体地说，它涉及一种便于安装的交通导流装置。

背景技术：

2.智能交通是一种交通控制策略和方案，主要是针对目前私家车较多的情况，当交道路发生拥堵时，可以根据实际情况，采用相应的控制策略来进行车辆的导流。当前的智能交通控制策略主要采用现有的路口中的摄像设备来进行交通信息的采集，并根据采集到的交通信息进行控制策略的调整，因此需要一种高效的交通导流装置。
3.如中国专利公开了一种便于安装的交通导流装置，公开号为：cn212772040u，公开日为：20210323，其装置达到了固定效果好的目的，使得该便于安装的智能交通系统的导流装置在使用时更加稳固，不会发生角度偏移或者侧翻的问题，对马路上的行车或者行人的安全都带来了保障，同时也达到了便于安装的目的，使得人们在对该智能交通系统的导流装置进行安装或者维修时拆卸时更加方便，省去了大量的时间。
4.但是其装置仍存在弊端，其装置放置使用时，支撑稳定性欠佳，其装置对装置的高度调整较为麻烦，影响安装效率，其装置未设置显眼标识，不容易发现。

技术实现要素：

5.（一）要解决的技术问题
6.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种便于安装的交通导流装置，其具有稳定性欠佳、方便调整使用和方便观察使用的特点。
7.（二）技术方案
8.为实现上述目的，本实用新型提供了一种便于安装的交通导流装置，包括底板，所述底板顶部固定连接有支撑筒，所述支撑筒内部设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴顶端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆顶端固定连接有限位块，所述第一螺纹杆表面固定连接有第一螺纹套，所述第一螺纹套表面固定连接有支撑板，所述支撑板顶部固定连接有连接筒，所述连接筒顶部设置有安装座，所述安装座顶部卡接有支撑块，所述支撑块表面设置有显示灯，所述支撑块一侧固定连接有遮雨板，所述支撑筒和连接筒表面依次设置有第一荧光标和第二荧光标。
9.使用本技术方案的一种便于安装的交通导流装置时，通过驱动电机工作，能够带动第一螺纹杆转动，从而带动第一螺纹套、连接筒、安装座和支撑块升降，能够根据地势情况对支撑块的高度进行调整，方便路过车辆观察，通过设置安装座，能够对支撑块进行安装，方便使用，通过设置遮雨板，能够对显示灯进行保护，通过设置第一荧光标和第二荧光标，能够更加方便路过的车辆观察，保障装置的安全性。
10.进一步地，所述支撑板内部开设有第一套筒，所述第一套筒内部套接有第一连接杆，所述第一连接杆固定连接在支撑筒内部底部。
11.进一步地，所述支撑块内部开设有内槽，所述内槽内部固定连接有蓄电池，所述底板底部固定连接有万向轮，所述万向轮的数量为四个，四个所述万向轮分别固定连接在底板底部靠近四角的位置，所述底板和支撑筒之间固定连接有支撑架。
12.进一步地，所述底板一侧固定连接有固定块，所述固定块内部固定连接有第二螺纹套，所述第二螺纹套内螺纹连接有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆顶端固定连接有旋钮，所述第二螺纹杆底端固定连接有转轴，所述转轴通过轴承套接有支撑座。
13.进一步地，所述固定块内部固定连接有第二套筒，所述第二套筒内部套接有第二连接杆，所述第二连接杆固定连接在支撑座顶部。
14.进一步地，所述支撑筒一侧固定连接有操控面板，所述操控面板与驱动电机、蓄电池和显示灯均通过导线电性连接。
15.（三）有益效果
16.综上所述，本实用新型具有以下有益效果：
17.1、通过驱动电机工作，能够带动第一螺纹杆转动，从而带动第一螺纹套、连接筒、安装座和支撑块升降，能够根据地势情况对支撑块的高度进行调整，方便路过车辆观察，通过设置安装座，能够对支撑块进行安装，方便使用，通过设置遮雨板，能够对显示灯进行保护，通过设置第一荧光标和第二荧光标，能够更加方便路过的车辆观察，保障装置的安全性；
18.2、通过设置第一连接杆和第一套筒，能够对支撑板的移动进行限制，能够保障支撑板在升降时的稳定性，通过设置蓄电池，能够对装置的电器提供电力，通过设置万向轮，方便对装置的位置进行调整，方便使用，通过设置支撑架，能够对装置进行支撑，保障装置的稳定性；
19.3、通过转动旋钮，能够带动第二螺纹杆转动，借助第二螺纹套，带动转轴和支撑座升降，能够对装置进行支撑固定，保障稳定性，方便使用，通过设置第二连接杆和第二套筒，能够对支撑座的移动方向进行限制，保障支撑座升降的稳定性，借助设置操控面板，能够对装置的电器元件进行控制，从而方便对装置进行控制。
附图说明
20.为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
22.图2为本实用新型的正视结构示意图；
23.图3为图1中a处的结构示意图；
24.图4为图1中b处的结构示意图。
25.附图中的标记为：
26.1、万向轮；2、底板；3、支撑筒；4、驱动电机；5、支撑架；6、第一螺纹杆；7、限位块；8、连接筒；9、安装座；10、支撑块；11、内槽；12、蓄电池；13、操控面板；14、第一荧光标；15、第二荧光标；16、显示灯；17、遮雨板；18、支撑座；19、第一螺纹套；20、第一连接杆；21、第一套筒；
22、支撑板；23、固定块；24、第二套筒；25、第二连接杆；26、旋钮；27、第二螺纹杆；28、第二螺纹套；29、转轴。
具体实施方式
27.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。
28.实施例：
29.以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。
30.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种便于安装的交通导流装置，包括底板2，底板2顶部固定连接有支撑筒3，支撑筒3内部设置有驱动电机4，通过驱动电机4工作，能够带动第一螺纹杆6转动，从而带动第一螺纹套19、连接筒8、安装座9和支撑块10升降，能够根据地势情况对支撑块10的高度进行调整，方便路过车辆观察，驱动电机4输出轴顶端固定连接有第一螺纹杆6，第一螺纹杆6顶端固定连接有限位块7，第一螺纹杆6表面固定连接有第一螺纹套19，第一螺纹套19表面固定连接有支撑板22，支撑板22顶部固定连接有连接筒8，连接筒8顶部设置有安装座9，通过设置安装座9，能够对支撑块10进行安装，方便使用，安装座9顶部卡接有支撑块10，支撑块10表面设置有显示灯16，支撑块10一侧固定连接有遮雨板17，通过设置遮雨板17，能够对显示灯16进行保护，支撑筒3和连接筒8表面依次设置有第一荧光标14和第二荧光标15，通过设置第一荧光标14和第二荧光标15，能够更加方便路过的车辆观察，保障装置的安全性。
31.具体的，支撑板22内部开设有第一套筒21，第一套筒21内部套接有第一连接杆20，第一连接杆20固定连接在支撑筒3内部底部，支撑块10内部开设有内槽11，内槽11内部固定连接有蓄电池12，底板2底部固定连接有万向轮1，万向轮1的数量为四个，四个万向轮1分别固定连接在底板2底部靠近四角的位置，底板2和支撑筒3之间固定连接有支撑架5。
32.通过采用上述技术方案，通过设置第一连接杆20和第一套筒21，能够对支撑板22的移动进行限制，能够保障支撑板22在升降时的稳定性，通过设置蓄电池12，能够对装置的电器提供电力，通过设置万向轮1，方便对装置的位置进行调整，方便使用，通过设置支撑架5，能够对装置进行支撑，保障装置的稳定性。
33.具体的，底板2一侧固定连接有固定块23，固定块23内部固定连接有第二螺纹套28，第二螺纹套28内螺纹连接有第二螺纹杆27，第二螺纹杆27顶端固定连接有旋钮26，第二螺纹杆27底端固定连接有转轴29，转轴29通过轴承套接有支撑座18，固定块23内部固定连接有第二套筒24，第二套筒24内部套接有第二连接杆25，第二连接杆25固定连接在支撑座18顶部。
34.通过采用上述技术方案，通过转动旋钮26，能够带动第二螺纹杆27转动，借助第二螺纹套28，带动转轴29和支撑座18升降，能够对装置进行支撑固定，保障稳定性，方便使用，通过设置第二连接杆25和第二套筒24，能够对支撑座18的移动方向进行限制，保障支撑座18升降的稳定性。
35.具体的，支撑筒3一侧固定连接有操控面板13，操控面板13与驱动电机4、蓄电池12
和显示灯16均通过导线电性连接。
36.通过采用上述技术方案，借助设置操控面板13，能够对装置的电器元件进行控制，从而方便对装置进行控制。
37.本实用新型的工作原理为：
38.对装置使用时，先推动装置移动至工作位置，位置调整后，转动旋钮26，带动第二螺纹杆27转动，借助第二螺纹套28，带动转轴29和支撑座18升降，对装置进行支撑固定，将装置支撑固定后，再通过操控面板13控制驱动电机4工作，带动第一螺纹杆6转动，从而带动第一螺纹套19、连接筒8、安装座9和支撑块10升降，根据地势情况对支撑块10的高度进行调整，最后通过操控面板13控制显示灯16工作即可。
39.本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

技术特征：

1.一种便于安装的交通导流装置，包括底板（2），其特征在于：所述底板（2）顶部固定连接有支撑筒（3），所述支撑筒（3）内部设置有驱动电机（4），所述驱动电机（4）输出轴顶端固定连接有第一螺纹杆（6），所述第一螺纹杆（6）顶端固定连接有限位块（7），所述第一螺纹杆（6）表面固定连接有第一螺纹套（19），所述第一螺纹套（19）表面固定连接有支撑板（22），所述支撑板（22）顶部固定连接有连接筒（8），所述连接筒（8）顶部设置有安装座（9），所述安装座（9）顶部卡接有支撑块（10），所述支撑块（10）表面设置有显示灯（16），所述支撑块（10）一侧固定连接有遮雨板（17），所述支撑筒（3）和连接筒（8）表面依次设置有第一荧光标（14）和第二荧光标（15）。2.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通导流装置，其特征在于：所述支撑板（22）内部开设有第一套筒（21），所述第一套筒（21）内部套接有第一连接杆（20），所述第一连接杆（20）固定连接在支撑筒（3）内部底部。3.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通导流装置，其特征在于：所述支撑块（10）内部开设有内槽（11），所述内槽（11）内部固定连接有蓄电池（12），所述底板（2）底部固定连接有万向轮（1），所述万向轮（1）的数量为四个，四个所述万向轮（1）分别固定连接在底板（2）底部靠近四角的位置，所述底板（2）和支撑筒（3）之间固定连接有支撑架（5）。4.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通导流装置，其特征在于：所述底板（2）一侧固定连接有固定块（23），所述固定块（23）内部固定连接有第二螺纹套（28），所述第二螺纹套（28）内螺纹连接有第二螺纹杆（27），所述第二螺纹杆（27）顶端固定连接有旋钮（26），所述第二螺纹杆（27）底端固定连接有转轴（29），所述转轴（29）通过轴承套接有支撑座（18）。5.根据权利要求4所述的一种便于安装的交通导流装置，其特征在于：所述固定块（23）内部固定连接有第二套筒（24），所述第二套筒（24）内部套接有第二连接杆（25），所述第二连接杆（25）固定连接在支撑座（18）顶部。6.根据权利要求1所述的一种便于安装的交通导流装置，其特征在于：所述支撑筒（3）一侧固定连接有操控面板（13），所述操控面板（13）与驱动电机（4）、蓄电池（12）和显示灯（16）均通过导线电性连接。

技术总结

本实用新型公开了一种便于安装的交通导流装置，属于交通导流技术领域，其中，包括底板，所述底板顶部固定连接有支撑筒，所述支撑筒内部设置有驱动电机，所述驱动电机输出轴顶端固定连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆顶端固定连接有限位块，其有益效果是，该便于安装的交通导流装置，通过驱动电机工作，能够带动第一螺纹杆转动，从而带动第一螺纹套、连接筒、安装座和支撑块升降，能够根据地势情况对支撑块的高度进行调整，方便路过车辆观察，通过设置安装座，能够对支撑块进行安装，方便使用，通过设置遮雨板，能够对显示灯进行保护，通过设置第一荧光标和第二荧光标，能够更加方便路过的车辆观察，保障装置的安全性。保障装置的安全性。保障装置的安全性。