（报批稿·简本）
建设单位：昆明市西山区城市建设投资开发有限责任公司 二〇一〇年五月
目录
1建设项目概况 (1)
1.1项目背景 (1)
1.2项目基本概况 (1)
2评价区环境现状 (3)
2.1环境现状及主要环境问题 (3)
2.2环境敏感目标 (3)
3工程分析 (1)
3.1工程与昆明市路网规划的符合性 (1)
3.2主要环境问题识别 (1)
4主要环境影响及保护措施 (2)
4.1施工期环境影响 (2)
4.2施工期主要防治措施 (4)
4.3运营期环境影响 (6)
4.4运营期主要防治措施 (7)
5公众参与调查结果 (8)
6环境监测计划 (8)
7环保投资 (9)
8评价结论 (11)
1 建设项目概况
1.1 项目背景
昆明是云南的省会城市，在城市化不断加剧、机动车大量增加的压力下，尽管政府近年来采取了一系列对策和措施，但由于城市功能高度聚集、交通基础设施建设滞后、公共交通分担率低等原因，造成昆明城市交通呈“内堵外拥”的局面，已严重制约昆明乃至全省社会经济的健康发展。为缓解昆明市中心城区交通压力，建设围绕“二环和三环”的支撑性疏解道路势在必行。
拟建西山区168号路位于昆明市西山区杨家片区，东接前新路，西接前卫西路，道路等级为城市II级次干道，红线宽度25米，道路总长716.086米。西山区168号路是完善西山区路网建设的重要一环，作为南二环的辅助支撑性道路，有利于舒缓南二环的交通压力。且随着城中村改造和该片区的开发，168号路的建设对于满足杨家片区的经济发展、土地开发、交通出行需求具有积极的促进作用。
1.2 项目基本概况
1.2.1 项目名称及建设单位
项目名称：西山区168号规划路道路建设项目
建设单位：昆明市西山区城市建设投资开发有限责任公司
1.2.2 地理位置
本工程位于昆明市南市区，西山区永昌街道办事处马家社区（西起前卫西路，东止于前新路）。
1.2.3 项目性质
建设性质：改扩建
1.2.4 工程规模及技术标准
西山区168号路全长716.086m，道路等级为城市II级次干道，道路标准横断面为双向4车道，两侧设人行道，红线宽为25m。工程包括4个平交道口。主要技术标准如下表：
表1-1 主要技术经济指标表
1.2.5 征地及拆迁工程量
房屋拆迁及征地数量如表1-2。
表1-2 征地拆迁工程量表
1.2.6工程投资
工程总投资为18992.92万元。
其投资构成如下：
第一部分工程直接费用：2609.92万元；
第二部分工程建设其他费用：1020.28万元；
第三部分征地拆迁费用：15072.30万元；
第四部分预备费：290.42万元；
本次道路改扩建工程资金来源由西山区城市建设投资开发有限责任公司负责解决，不足部分由区财政承担。
1.2.7 建设进度安排
2010.01～2010.05 前期可研、项目立项和评审及设计阶段
2010.05～2010.12 施工建设期
2评价区环境现状
2.1环境现状及主要环境问题
2.1.1环境现状
地表水：工程范围内的水体为杨家河，本工程所涉及段已被改造为雨水管道流入下游，杨家河最终汇入采莲河。根据昆明市《环境质量报告书》（2008年）显示，采莲河现水质为劣V类，已不能满足GB3838-2002《地表水环境质量标准》III类水质标准。
声环境：项目区目前主要的噪声源为现有道路交通噪声和居民生活噪声等。根据西山区环境监测站对道路沿线环境保护目标的声环境质量监测结果，周围关心点昼间噪声均满足GB3096-2008《声环境质量标准》2类标准要求。
大气环境：根据昆明市空气环境功能区划，本评价区为空气质量二类区区域。根据西山区环境监测站对评价区域的大气环境质量现状监测结果看出，区域环境空气质量良好，监测项目NO2、CO小时均值
《环境空气质量标准》二级标准要求。NO2、CO、TSP、PM10日均浓度均达到《环境空气质量标准》二级标准要求。
生态环境：目前评价区为城市已建成区，建筑密集，区域内无野生动植物分布，人工植被稀少，整体生态环境质量差。
2.1.2主要环境问题
评价区主要环境问题为水环境污染问题和生态环境问题。地表水环境现状不能满足水环境功能要求，区域植被覆盖率较低，道路沿线电力线路、厂房、民宅等杂乱无章，城市生态和道路景观较差。
2.2环境敏感目标
道路推荐方案沿线两侧受影响的环境空气和声环境保护目标主要为：马家小学、海狮酒店、马家营社区、沃尔特商业城住宅楼。水环境保护目标为杨家河。
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