北斗的车辆远程监控报警系统分析

针对目前车辆远程监测报警系统存在的覆盖范围有限、信号不稳定、容易监控和干扰等问题，通过分析北斗卫星导航系统功能和通信方式，提出了一种基于北斗的远程监测报警解决方案。本文介绍了北斗卫星导航系统的性能。和开发过程中遇到的一些关键技术问题，如数据通信和道路匹配。该系统开发周期短，安装方便，应用前景广阔。

标签：北斗导航定位系统；车辆；远程监控；报警

1系统结构及功能

1.1总体结构及工作原理

系统主要包括车辆信息终端控制单元、北斗/GPS定位模块、GPRS无线模块和远程控制中心。控制单元通过CAN总线和K线总线收集车辆数据或发送命令以控制车辆。定位模块收集车辆地理信息。

工作原理：利用星载信息终端中的北斗/GPS模块采集卫星定位信息，从而获取卫星时间信息

进行系统时间校准。CAN总线处理器用于采集车辆信息。K-Line线可实现车辆的锁定和解锁。GPRS无线模块用于与远程监控中心的通信和监控。向监控中心传输具有时间戳的车辆定位和状态信息，并接收来自监控中心的指令对车辆进行控制。

1.2主要功能

（1）定位功能。终端通过北斗和GPS双系统进行定位，保证能够提供实时的时间、经度、纬度、高程和方向等定位状态信息，并将信息存储到终端内部，同时通过无线通信方式上传到监控中心。

（2）通信性能。是可以支持基于通用GSM，GPRS等多种无线通信网络以及北斗卫星导航系统传输机制下的通信模式之一。

（3）信息采集功能。终端可采集驾驶员身份、电子运单、车辆CAN总线数据、车辆载货状态、车辆运营数据、收费结算数据、图像信息、音频信息和视频信息等。

鹰眼监控系统

（4）导航功能。可根据定位数据实现导航功能。

（5）警示功能。具有终端自动警示功能，可以根据监控中心设定的条件触发，包括超速提醒、疲劳驾驶提醒、蓄电池欠压提醒、断电提醒、超时停车提醒、终端故障提醒等各项功能。

（6）锁车功能。监控中心可以向车载终端发送锁车指令，车载信息终端在接收到监控中心的锁车指令后，通过K-Line对车辆进行操作，从而保障车辆的安全性。

本文发布于:2024-09-21 14:46:00，感谢您对本站的认可！

标签：车辆信息监控终端定位

留言与评论（共有 0 条评论）