一种伸缩式停车缴费机的制作方法



1.本技术涉及缴费机领域,具体而言,涉及一种伸缩式停车缴费机。


背景技术:



2.收费站是用来对通行车辆收取通行费用的设施,收费道路或收费立体交叉必须设置收费站,收费站的设置位置一般是直接设在主线上,也称为路障式,多用于主线收费路段的起、终点处,或者是设在立体交叉所道或连接线上,一般用于主线收费路段之间的工通式立体交叉,以控制被交道路上的车辆进、出主线的收费。
3.目前高速公路收费站无人收费装置大致分为etc和自动缴费机,一部分人使用etc缴费,另一部分人使用自动缴费机进行缴费,而在小型轿车行驶进收费站后,由于汽车车声底盘较低,导致车身与两侧路墩上自动缴费机的高度差较大,导致身高较矮的或者一些女性驾驶员需要伸出车身外进行缴费,这样对驾驶员造成很大的不便,同时在对支付盒子进行扫码时,可能会出现误碰支付盒子的现象,对支付盒子造成伤害。


技术实现要素:



4.为了弥补以上不足,本技术提供了一种伸缩式停车缴费机,旨在改善导致身高较矮的或者一些女性驾驶员需要伸出车身外进行缴费,这样对驾驶员造成很大的不便,同时在对支付盒子进行扫码时,可能会出现误碰支付盒子的现象,对支付盒子造成伤害的问题。
5.本技术实施例提供了一种伸缩式停车缴费机,包括伸缩组件、保护组件和支付盒子本体。
6.所述伸缩组件包括底板和电动推杆,所述电动推杆安装于所述底板上;所述保护组件包括保护罩、u型透明挡板和弹性减震件,所述保护罩背面与所述电动推杆输出杆端固定,所述u型透明挡板位于所述保护罩远离所述电动推杆一侧,两组所述弹性减震件分别位于所述保护罩上方和下方,且每组所述弹性减震件两端分别与所述保护罩和所述u型透明挡板固定;所述支付盒子本体固定安装于所述保护罩内部。
7.在上述实现过程中,使用时,启动电动推杆,使得电动推杆输出杆端变长,进一步使得保护罩和u型透明挡板向外移动,进一步实现支付盒子本体靠近驾驶员,方便驾驶员的扫码支付,通过电动推杆的设置,能够实现对支付盒子本体的伸缩,可根据不同身高的驾驶员,使得每个驾驶员无需深处车外即可进行缴费,同时通过u型透明挡板的设置,能够防止驾驶员在缴费时误碰支付盒体本体,对支付盒子本体的二维码识别面进行保护,弹性减震件能够在驾驶员在误碰u 型透明挡板时,对支付盒子本体起到减震的效果。
8.在一种具体的实施方案中,两组所述弹性减震件包括第一固定块、第二固定块、第一t型杆和弹簧,所述第一固定块底端固定于所述u型透明挡板外侧,所述第二固定块底端固定于所述保护罩外侧,所述第一t型杆一端活动贯穿所述第二固定块并与所述第一固定块固定连接,所述弹簧套设于所述第一t型杆外侧,且所述弹簧位于所述第一固定块和所述第二固定块之间。
9.在上述实现过程中,当驾驶员在扫码缴费时,误碰u型透明挡板时,在弹簧伸缩力的作用下,使得第一t型杆向电动推杆一侧移动,进一步实现对支付盒子本体的减震,降低因振动对支付盒子本体产生的影响。
10.在一种具体的实施方案中,所述u型透明挡板靠近所述保护罩一侧与所述保护罩滑动连接。
11.在一种具体的实施方案中,所述u型透明挡板靠近所述保护罩一侧固定有滑块,所述保护罩外侧开设有与所述滑块相对应的滑槽。
12.在上述实现过程中,当第一t型杆左右移动时,使得滑块在滑槽内部滑动,使得整个u型透明挡板早左右移动时更加的稳定。
13.在一种具体的实施方案中,所述电动推杆外侧还设置有弧形保护壳,所述弧形保护壳与所述底板固定。
14.在一种具体的实施方案中,所述弧形保护壳外侧还黏贴有弧形橡胶垫。
15.在上述实现过程中,弧形保护壳一方面能够对电动推杆进行保护,另一方面能够防止电动推杆暴露在外面,影响美观,同时弧形橡胶垫能够防止缴费站收费人员在工作时不小心误碰而受伤。
16.在一种具体的实施方案中,所述伸缩组件还包括导向限位件,所述导向限位件一端与所述弧形橡胶垫顶部固定连接,所述导向限位件另一端与所述保护罩一侧固定。
17.在一种具体的实施方案中,所述导向限位件包括限位块和第二t 型杆,所述限位块固定于所述弧形橡胶垫顶部,所述第二t型杆一端活动贯穿所述限位块并与所述保护罩一侧固定连接。
18.在上述实现过程中,在电动推杆输出杆端移动时,推杆第二t 型杆与限位块的配合,使得电动推杆输出杆端在移动时更加的稳定,同时也能够减轻保护组件和支付盒子本体对电动推杆输出杆端的受力。
附图说明
19.为了更清楚地说明本技术实施方式的技术方案,下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本技术的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
20.图1是本技术实施方式提供的伸缩式停车缴费机结构示意图;
21.图2为本技术实施方式提供的保护组件结构示意图;
22.图3为本技术实施方式提供的弹性减震件结构示意图;
23.图4为本技术实施方式提供的图2中a处放大图结构示意图;
24.图5为本技术实施方式提供的弧形保护壳侧视图结构示意图。
25.图中:10-伸缩组件;110-底板;120-电动推杆;130-弧形保护壳; 131-弧形橡胶垫;140-导向限位件;141-限位块;142-第二t型杆; 20-保护组件;210-保护罩;211-滑槽;220-u型透明挡板;221-滑块; 230-弹性减震件;231-第一固定块;232-第二固定块;233-第一t型杆;234-弹簧;30-支付盒子本体。
具体实施方式
26.下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行描述。
27.为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施方式中的附图,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
28.请参阅图1-图5,本技术提供一种伸缩式停车缴费机,包括伸缩组件10、保护组件20和支付盒子本体30。
29.其中,伸缩组件10用于伸长变短,保护组件20用于保护支付盒子本体30,防止驾驶员误碰,支付盒子本体30用于扫码缴费。
30.请参阅图1和图5,伸缩组件10包括底板110和电动推杆120,电动推杆120安装于底板110上,具体的,底板110可以固定在收费站工作人员的办公室桌面上,电动推杆120通过螺栓安装于底板110 上。其中,使用时,启动电动推杆120,使得电动推杆120输出杆端变长。
31.在本实施例中,可以在底板110一端设置开关,开关与电动推杆 120电性连接。
32.在具体设置时,电动推杆120外侧还设置有弧形保护壳130,弧形保护壳130与底板110固定,具体的,弧形保护壳130两端一体成型有耳板,两个耳板上设置有固定螺栓,弧形保护壳130通过螺栓与底板110固定。弧形保护壳130外侧还黏贴有弧形橡胶垫131,具体的,弧形橡胶垫131可采用弹性较好的橡胶材质,同时弧形橡胶垫 131与弧形保护壳130的形状一致。其中,弧形保护壳130一方面能够对电动推杆120进行保护,另一方面能够防止电动推杆120暴露在外面,影响美观,同时弧形橡胶垫131能够防止缴费站收费人员在工作时不小心误碰而受伤。
33.在具体设置时,伸缩组件10还包括导向限位件140,导向限位件140一端与弧形橡胶垫131顶部固定连接,导向限位件140另一端与保护罩210一侧固定。导向限位件140包括限位块141和第二t 型杆142,限位块141固定于弧形橡胶垫131顶部,具体的,限位块 141焊接固定于弧形橡胶垫131顶部。第二t型杆142一端活动贯穿限位块141并与保护罩210一侧固定连接,具体的,限位块141上开设有第一贯穿口,第二t型杆142通过第一贯穿口贯穿限位块141 并与保护罩210一侧焊接固定,且第二t型杆142的长度应略长于电动推杆120的输出杆长度。其中,在电动推杆120输出杆端移动时,推杆第二t型杆142与限位块141的配合,使得电动推杆120输出杆端在移动时更加的稳定,同时也能够减轻保护组件20和支付盒子本体30对电动推杆120输出杆端的受力。
34.请参阅图1、图2、图3和图4,保护组件20包括保护罩210、 u型透明挡板220和弹性减震件230,保护罩210背面与电动推杆120 输出杆端固定,u型透明挡板220位于保护罩210远离电动推杆120 一侧,两组弹性减震件230分别位于保护罩210上方和下方,且每组弹性减震件230两端分别与保护罩210和u型透明挡板220固定。其中,进一步使得保护罩210和u型透明挡板220向外移动,进一步实现支付盒子本体30靠近驾驶员,方便驾驶员的扫码支付,通过电动推杆120的设置,能够实现对支付盒子本体30的伸缩,可根据不同身高的驾驶员,使得每个驾驶员无需深处车外即可进行缴费,同时通过u型透明挡板220的设置,能够防止驾驶员在缴费时误碰支付盒子本体30,对支付盒子本体30的二维码识别面进行保护,弹
性减震件230能够在驾驶员在误碰u型透明挡板220时,对支付盒子本体30起到减震的效果。
35.在本实施例中,u型透明挡板220可采用透明塑料材质,可采用 pvc材料或者pmma。
36.在具体设置时,两组弹性减震件230包括第一固定块231、第二固定块232、第一t型杆233和弹簧234,第一固定块231底端固定于u型透明挡板220外侧,具体的,第一固定块231底端焊接固定于u型透明挡板220外侧。第二固定块232底端固定于保护罩210 外侧,具体的,第二固定块232底端焊接固定于保护罩210外侧。第一t型杆233一端活动贯穿第二固定块232并与第一固定块231固定连接,具体的,第二固定块232上开设有与第一t型杆233相配合的第二贯穿口,第一t型杆233一端分别活动贯穿第二贯穿口并与第一固定块231一侧焊接固定。弹簧234套设于第一t型杆233 外侧,且弹簧234位于第一固定块231和第二固定块232之间。具体的,两组弹性减震件230分别设置有两个,四个弹性减震件230分别对称设置于保护罩210上方和下方。其中,当驾驶员在扫码缴费时,误碰u型透明挡板220时,在弹簧234伸缩力的作用下,使得第一t 型杆233向电动推杆120一侧移动,进一步实现对支付盒子本体30 的减震,降低因振动对支付盒子本体30产生的影响。
37.在具体设置时,u型透明挡板220靠近保护罩210一侧与保护罩 210滑动连接。u型透明挡板220靠近保护罩210一侧固定有滑块 221,具体的,滑块221与u型透明挡板220一体成型。保护罩210 外侧开设有与滑块221相对应的滑槽211。其中,当第一t型杆233 左右移动时,使得滑块221在滑槽211内部滑动,使得整个u型透明挡板220早左右移动时更加的稳定。
38.请参阅图1和图2,支付盒子本体30固定安装于保护罩210内部。其中,支付盒子本体30用于扫码缴费。
39.该伸缩式停车缴费机的工作原理:
40.使用时,启动电动推杆120,使得电动推杆120输出杆端变长,进一步使得保护罩210和u型透明挡板220向外移动,进一步实现支付盒子本体30靠近驾驶员,方便驾驶员的扫码支付,通过电动推杆120的设置,能够实现对支付盒子本体30的伸缩,可根据不同身高的驾驶员,使得每个驾驶员无需深处车外即可进行缴费,同时通过 u型透明挡板220的设置,能够防止驾驶员在缴费时误碰支付盒子本体30,对支付盒子本体30的二维码识别面进行保护,弹性减震件230 能够在驾驶员在误碰u型透明挡板220时,对支付盒子本体30起到减震的效果。
41.需要说明的是,电动推杆120和开关具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定,具体选型计算方法采用本领域现有技术,故不再详细赘述。
42.电动推杆120和开关的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的,在此不予详细说明。
43.以上所述,仅为本技术的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此,本技术的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。

技术特征:


1.一种伸缩式停车缴费机,其特征在于,包括伸缩组件(10),所述伸缩组件(10)包括底板(110)和电动推杆(120),所述电动推杆(120)安装于所述底板(110)上;保护组件(20),所述保护组件(20)包括保护罩(210)、u型透明挡板(220)和弹性减震件(230),所述保护罩(210)背面与所述电动推杆(120)输出杆端固定,所述u型透明挡板(220)位于所述保护罩(210)远离所述电动推杆(120)一侧,两组所述弹性减震件(230)分别位于所述保护罩(210)上方和下方,且每组所述弹性减震件(230)两端分别与所述保护罩(210)和所述u型透明挡板(220)固定;支付盒子本体(30),所述支付盒子本体(30)固定安装于所述保护罩(210)内部。2.根据权利要求1所述的一种伸缩式停车缴费机,其特征在于,两组所述弹性减震件(230)包括第一固定块(231)、第二固定块(232)、第一t型杆(233)和弹簧(234),所述第一固定块(231)底端固定于所述u型透明挡板(220)外侧,所述第二固定块(232)底端固定于所述保护罩(210)外侧,所述第一t型杆(233)一端活动贯穿所述第二固定块(232)并与所述第一固定块(231)固定连接,所述弹簧(234)套设于所述第一t型杆(233)外侧,且所述弹簧(234)位于所述第一固定块(231)和所述第二固定块(232)之间。3.根据权利要求2所述的一种伸缩式停车缴费机,其特征在于,所述u型透明挡板(220)靠近所述保护罩(210)一侧与所述保护罩(210)滑动连接。4.根据权利要求3所述的一种伸缩式停车缴费机,其特征在于,所述u型透明挡板(220)靠近所述保护罩(210)一侧固定有滑块(221),所述保护罩(210)外侧开设有与所述滑块(221)相对应的滑槽(211)。5.根据权利要求1所述的一种伸缩式停车缴费机,其特征在于,所述电动推杆(120)外侧还设置有弧形保护壳(130),所述弧形保护壳(130)与所述底板(110)固定。6.根据权利要求5所述的一种伸缩式停车缴费机,其特征在于,所述弧形保护壳(130)外侧还黏贴有弧形橡胶垫(131)。7.根据权利要求6所述的一种伸缩式停车缴费机,其特征在于,所述伸缩组件(10)还包括导向限位件(140),所述导向限位件(140)一端与所述弧形橡胶垫(131)顶部固定连接,所述导向限位件(140)另一端与所述保护罩(210)一侧固定。8.根据权利要求7所述的一种伸缩式停车缴费机,其特征在于,所述导向限位件(140)包括限位块(141)和第二t型杆(142),所述限位块(141)固定于所述弧形橡胶垫(131)顶部,所述第二t型杆(142)一端活动贯穿所述限位块(141)并与所述保护罩(210)一侧固定连接。

技术总结


本申请提供了一种伸缩式停车缴费机,属于缴费机技术领域。该伸缩式停车缴费机包括伸缩组件、保护组件和支付盒子本体。电动推杆安装于底板上;保护罩背面与电动推杆输出杆端固定,U型透明挡板位于保护罩远离电动推杆一侧,两组弹性减震件分别位于保护罩上方和下方,且每组弹性减震件两端分别与保护罩和U型透明挡板固定;支付盒子本体固定安装于保护罩内部。通过电动推杆的设置,能够实现对支付盒子本体的伸缩,根据不同身高的驾驶员,使得每个驾驶员无需深处车外即可进行缴费,同时通过U型透明挡板的设置,能够防止驾驶员在缴费时误碰支付盒体本体,对支付盒子本体的二维码识别面进行保护。行保护。行保护。


技术研发人员:

何仲鹤

受保护的技术使用者:

浙江联义智能科技有限公司

技术研发日:

2022.07.06

技术公布日:

2022/12/13

本文发布于:2024-09-23 15:23:51,感谢您对本站的认可!

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