一种井场固井作业特种车的制作方法

1.本发明涉及井场固井作业技术领域，具体涉及一种井场固井作业特种车。

背景技术：

2.在当前节能环保、降本增效的战略目标要求下，油田井场作业需要高度的自动化，传统的石油工程技术将转向“数字化转型、智能化发展”，井场作业涉及多种模块之间相互协同作业，由于设备重量大，需要吊车配合使用才能完成模块的安装和拆卸，各个模块的运输及摆放存在诸多不便利，且不具备自动化施工监控、远程审阅的功能，浪费了大量人力且存在人员安全隐患。
3.鉴于此，实有必要提供一种新型的井场固井作业特种车以克服上述缺陷。

技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种井场固井作业特种车，能够在作业时通过随车吊吊装需要用到的各个部件到地面进行对接，实现一车多用，且可进行远程控制，提升了井场的自动化水平，便利性高。
5.为了实现上述目的，本发明提供一种井场固井作业特种车，包括车体；
6.安装在车体的底盘上的副车架，
7.所述副车架上装设有随车吊、备胎架、吊架、液压油箱及散热器、水泥头、数据采集装置、恒压罐、回压泵模块、气液分配器以及供液模块；所述随车吊用于将水泥头、恒压罐以及气液分配器放置到作业地点进行固井作业改造。
8.优选的，所述回压泵模块包括柱塞泵、驱动电机及水罐，所述驱动电机与所述柱塞泵连接，所述柱塞泵与水罐连接。
9.优选的，所述供液模块包括液罐、管汇及供液离心泵，所述液罐通过管汇与供液离心泵连接。
10.优选的，所述数据采集装置包括用于与远程控制终端电性连接的质量流量计和压力传感器。
11.优选的，所述副车架上装设有安装平台，所述随车吊固定安装于所述安装平台上，所述备胎架、吊架、液压油箱、散热器、恒压罐、水泥头、数据采集装置以及回注泵模块通过螺栓连接的方式与安装平台连接。
12.优选的，所述副车架前端的两侧分别设置有前液压支腿，所述副车架后端的两侧分别设置有后液压支腿。
13.优选的，所述副车架侧边上安置有直管和弯头。
14.与现有技术相比，有益效果在于：在车体的副车架上安装有随车吊、备胎架、吊架、液压油箱及散热器、水泥头、数据采集装置、恒压罐、回压泵模块、气液分配器以及供液模块，能够在作业时通过随车吊吊装需要用到的各个部件到地面进行对接，实现一车多用，且数据采集装置与远程控制终端电性连接，可进行远程控制，提升了井场的自动化水平，便利
性高。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
16.图1为本发明提供的井场固井作业特种车的侧视图。
17.图2为图1所示的井场固井作业特种车的部分结构组装后的俯视图
具体实施方式
18.为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合附图和具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明。
19.需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。
20.还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，“安装”、“相连”、“连接”、“固定”、“设置”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况上述术语在本发明中的具体含义。
21.此外，术语“左”、“右”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外，“多个”、“若干”的含义是指两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
22.请参阅图1至图2，本发明提供一种井场固井作业特种车，包括车体1；
23.安装在车体的底盘上的副车架10，
24.副车架10前端的两侧分别设置有一个前液压支腿4，副车架10后端的两侧分别设置有一个后液压支腿12，所述前液压支腿4和后液压支腿12均为h型支腿。
25.所述副车架10上焊接有安装平台，安装平台上依次设置有随车吊2、备胎架3、液压油箱15及散热器16、水泥头7、数据采集装置6、恒压罐8、回压泵模块、气液分配器11以及供液模块；所述随车吊2固定安装于所述安装平台上，所述备胎架3、吊架5、液压油箱15、散热器16、恒压罐8、回注泵模块通过螺栓连接的方式与安装平台连接，所述供液模块通过销轴与副车架10上的安装平台进行连接，所述水泥头7、数据采集装置6通过u型卡箍与焊接在副车架上的槽钢进行螺栓式连接，气液分配器11通过u型管汇卡箍的形式与焊接在供液模块上的槽钢进行螺栓式连接。
26.其中，所述回压泵模块包括柱塞泵18、驱动电机19及水罐17，所述驱动电机19与所
述柱塞泵18通过传动轴连接，所述柱塞泵18与水罐17连接；
27.所述供液模块包括液罐13、管汇及供液离心泵14，所述液罐13通过管汇与供液离心泵14连接，所述液压油箱15用于通过油管与供液离心泵连接以便将供液油箱15中的液压油排出至其他设备内。
28.进一步的，所述副车架10侧边上安置有直管9和弯头。
29.进一步的，所述备胎架3和吊架5与副车架10上的安装平台通过螺栓连接，以便车体的备胎100通过钢丝绳与吊架5进行捆绑连接同时与备胎架3进行固定。
30.进一步的，所述液压油箱15的支座与副车架10上的安装平台通过螺栓固定安装，所述散热器16与副车架10上的安装平台通过螺栓固定安装。
31.进一步的，所述水泥头7通过u型卡箍与焊接在副车架上的槽钢进行螺栓式连接。需要说明的是，所述水泥头7具备与远程控制终端电性连接的闸门，且水泥头7内部的胶塞带有磁感应传感器，进行胶塞向下运动时的位置检测。
32.进一步的，所述数据采集装置6通过u型卡箍与焊接在副车架上的槽钢进行螺栓式连接，所述数据采集装置6包括用于与远程控制终端电性连接的质量流量计和压力传感器，通过所述质量流量计监测井口内液体的质量和流量，通过所述压力传感器监测井口内的压力，
33.所述数据采集装置6将数据处理后通过无线通讯方式传输给远程控制终端，远程控制终端处理后通过数据采集软件对监测的相关数据进行实时采集、显示和处理，并可生成作业数据曲线图表，以便要调取和查看数据。
34.进一步的，所述恒压罐8通过插销连接的方式与所述副车架10上的安装平台进行连接，以便在井场作业时能够为固井混浆系统提供稳定压力水泥灰，减少灰尘。
35.进一步的，所述供液模块中的液罐13通过销轴与副车架10上的安装平台进行连接，所述液罐13下端有连接管汇，该管汇与离心泵14连接，所述液罐13的液位与离心泵吸入口存在高度差，保证清水能够正常填满离心泵吸入管汇。
36.进一步的，所述气液分配器11同样通过u型管汇卡箍的形式与焊接在供液模块的液罐13上的槽钢进行螺栓连接，气体或液体在管道中的分配通过阀门进行控制。
37.使用时，井场固井作业特种车进入井场作业后，能通过随车吊2高效便利地将副车架10上的各个部件(如水泥头7、恒压罐8以及气液分配器11)放置到作业地点进行固井作业自动化改造，其中气液分配器11与井场的空压机、灰罐通过软管相连接，恒压罐8与灰罐通过软管连接，再将恒压罐8连接于作业现场的灰罐和现场固井车上的下灰阀之间(通过气液分配器11实现不同灰罐的输灰切换控制，能够不间断持续供灰切换罐体且减小干灰流量的波动)，由于恒压罐8内部恒压可以使得现场固井车在下灰作业时的粉灰输送更加舒畅和平稳，能够不间断持续供灰；气液分配器11与作业现场的水罐通过软管相连接，打开气液分配器11的阀门，打开气液分配器11的阀门实现不同水罐上水作业的切换。
38.当需要对井口进行监测实现自动化改造时，可以将数据采集装置6一端通过直管、弯头与现场固井车水泥浆排出口连接，所述数据采集装置6另一端与水泥头7过高压管汇延伸到井口，与水泥头7连接进行固井作业。
39.所述数据采集装置6的高压质量流量计、压力传感器监测井口处的压力、流量、密度并将数据进行无线传输给远程控制终端，以便对水泥浆输出时实现远控。
40.将回压泵模块中的柱塞泵排出端18与井口连接，实现反出口压力、排量检测，回压泵模块上配备有变频器。该变频器带故障自诊断功能，对所发生的故障类型及故障位置能在变频器上显示，并上传至远程控制终端，方便远程控制终端远程控制和读取变频器相关参数。
41.本发明提供的一种井场固井作业特种车，作业时随车吊吊装需要用到的各个部件到地面进行对接，实现一车多用，且可进行远程控制，提升了井场的自动化水平，便利性高。
42.本发明并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本发明并不限于特定的细节、代表性的设备和这里示出与描述的示例。

技术特征：

1.一种井场固井作业特种车，其特征在于，包括车体(1)；安装在车体(1)的底盘上的副车架(10)，所述副车架(10)上装设有随车吊(2)、备胎架(3)、吊架(5)、液压油箱(15)及散热器(16)、水泥头(7)、数据采集装置(6)、恒压罐(8)、回压泵模块、气液分配器(11)以及供液模块；所述随车吊(2)用于将水泥头(7)、恒压罐(8)以及气液分配器(11)放置到作业地点进行固井作业改造。2.如权利要求1所述的井场固井作业特种车，其特征在于，所述回压泵模块包括柱塞泵(18)、驱动电机(19)及水罐(17)，所述驱动电机(19)与所述柱塞泵(18)连接，所述柱塞泵(18)与水罐(17)连接。3.如权利要求1所述的井场固井作业特种车，其特征在于，所述供液模块包括液罐(13)、管汇及供液离心泵(14)，所述液罐(13)通过管汇与供液离心泵(14)连接。4.如权利要求1所述的井场固井作业特种车，其特征在于，所述数据采集装置(6)包括用于与远程控制终端电性连接的质量流量计和压力传感器。5.如权利要求1所述的井场固井作业特种车，其特征在于，所述副车架(10)上装设有安装平台，所述随车吊(2)固定安装于所述安装平台上，所述备胎架(3)、吊架(5)、液压油箱(15)、散热器(16)、恒压罐(8)、水泥头(7)、数据采集装置(6)以及回注泵模块通过螺栓连接的方式与安装平台连接。6.如权利要求1所述的井场固井作业特种车，其特征在于，所述副车架(10)前端的两侧分别设置有前液压支腿(4)，所述副车架(10)后端的两侧分别设置有后液压支腿(12)。7.如权利要求1所述的井场固井作业特种车，其特征在于，所述副车架(10)侧边上安置有直管(9)和弯头。

技术总结

本发明公开了一种井场固井作业特种车，包括车体；安装在车体的底盘上的副车架，所述副车架上装设有随车吊、备胎架、吊架、液压油箱及散热器、水泥头、数据采集装置、恒压罐、回压泵模块、气液分配器以及供液模块；所述随车吊用于将水泥头、恒压罐以及气液分配器放置到作业地点进行固井作业改造；在车体的副车架上安装有随车吊、备胎架、吊架、液压油箱及散热器、水泥头、数据采集装置、恒压罐、回压泵模块、气液分配器以及供液模块，能够在作业时通过随车吊吊装需要用到的各个部件到地面进行对接，实现一车多用，且数据采集装置与远程控制终端电性连接，可进行远程控制，提升了井场的自动化水平，便利性高。便利性高。便利性高。