市政道路横断面的设计

随着技术不断更新,城市交通逐渐繁华,在一定程度上增强了市政道路的运输压力,因此需要对市政道路进行科学合理的设计,保障道路的使用寿命,为人们出行创建更好的条件。通过对横断面设计要点进行分析,可以为市政道路质量提供坚实的保障,进而提升城市居民出行的幸福感[1]。1市政道路横断面设计的原则与依据
(1)市政道路横断面设计原则。第一,保证行人的出行安全。保证横断面的科学设计,不仅是“以人为本”理念的体现,同时也是保证人民生命财产安全的必然需求。在市政道路横断面设计过程中,需要将重点放在保证道路使用者的安全通行方面,并结合市政道路的功能要求,减少道路拥堵的问题。第二,对于市政道路的功能进行科学定位。对于市政道路而言,需要结合设计道路的功能、性质、特点等内容明确自身的定位,并且需要对不同功能、等级道路的横断面设计理念进行分析,管理不同的分割区域,然后对道路进行科学的横断面布置与设计。第三,将市政道路横断面设计与沿线自然环境、地形地物相互适应,以减少矛盾和冲突,并为后期道路的养护维修与改造等创造必要且可行的条件。
(2)市政道路横断面设计依据。第一,设计车速。道路横断面设计中,车道宽度主要是结合车速根据规范进行合理选择,设计时需要以交通管理的车速为主要依据。第二,设计车辆。在市政道路应用中,不同的车型对车道的要求有着较大差异,因此在横断面设计中需要考虑预测的通行车辆类型。第三,道路红线。横断面设计应在道路红线范围内进行,科学合理地利用红线内的空间,并应与红线外绿地和建筑退让空间一并考虑,协调统一。第四,设计交通量。此部分主要是考虑交通高峰期城市道路的压力,对
于道路通行效率的影响较大,主要反映在道路交叉口进出口道设计中,由于交叉口路段也是最容易出现交通安全事故的部位,因此需要重点考虑交叉口路段的道路横断面设计。2市政道路横断面设计关键点
(1)一般道路横断面形式的选择。合理的道路横断面设计应该是在保证必要的通行能力和交通安全与通畅的基础上,科学合理地确定各种交通工具和行人的通行空间与道路景观空间之间的关系,尽量提高道路红线范围内的空间利用效率,最大程度地发挥土地的经济效益与社会效益。根
据机动车、非机动车及行人交通不同的组织方式,城市道路横断面的基本形式可分为单幅路、
两幅路、三幅路、四幅路及特殊形式的断面。第一,交通功能为主的快速路及主干路。一般宜采用主路+辅路形式的四幅路断面。对于快速路,可采用两幅路断面形式;对于主干路,按内侧两幅为机动车道(或设计速度较大的机动车道)、外侧两幅为非机动车道(或设计速度较小的机动车道+非机动车道,机动车道与非机动车道间设置机非隔离栏)进行布置,采用机非分隔、人非分离的交通组织形式,提高通行效率,降低安全隐患。第二,兼具交通与服务功能的次干路及支路、街巷道路。一般根据道路红线宽度、沿线进出需要等条件采用单幅路或两幅路断面形式,必要时也可采用三幅路。对于次干路,可优先采用两幅路形式,非机动车交通量大、机非混行安全隐患大时,可设置机非隔离栏或采用三幅路形式;支路及街巷道路为服务性道路,原则上宜采用单幅路断面形式。
(2)景观性道路横断面选择。对于景观道路,其横断面在设计原则上也根据道路红线宽度、沿线地形地貌等条件进行,但重点不再是满足道路的交通功能,主要是以营造良好的道路景观效果为重点。此时,道路横断面设计应与道路景观设计相协调,在满足总体景观效果要求的前提下进行道路横断面设计。对于红线较宽的景观道路,可将非机动车道、人行道放在景观绿地内,形成与景观相结合的慢行系统,也可结合地形将上下行设置为分离路基的断面形式,使道路与地形相结合。对于城市居民而言,景观性道路良好的设计可以改善居民的居住环境和生活状态,提升居民在城市生活的总体幸福值,进而完成更加高品质的工作。因此在进行横断面设计时需要充分考虑绿化面积,结合道路实际的宽度建设行人行走和休息的区域,进而通过对横断路面的完善提升路面设计的价值与意义。
综上,市政道路横断面设计除了要考虑相关的基本交通功能,还要对施工作业、城市环境及其他情况进行详细分析,合理选择横断面设计形式及景观道路的科学设计。
参考文献:
[1]兰世贤,林昌旭.浅析市政道路横断面的设计[J].建材发展导向(上),
2017(1):172-173.
建筑规划与设计
DOI:10.lxzs.1671-9344.202005019
作者简介:陈建斌(1975—),男,汉族,江西赣州人,工程师,
学士。研究方向:道路工程设计。市政道路横断面的设计
陈建斌
(江苏森尚工程设计研究院有限公司,江苏南京,210000)
摘要:为了提升市政道路的使用效率,文章首先阐述了市政道路横断面设计的原则与依据,明确横断面具体的设计要求,然后分析了市政道路横断面设计关键点,包括一般道路横断面形式的选择、景观性道路横断面选择两个方面。关键词:市政道路;横断面;景观性道路中图分类号:U412.1
文献标志码:A
文章编号:1671-9344(2020)05-0030-01
市政隔离栏
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