闸门锁定梁模块化省力行走机构的制作方法

1.本实用新型属于水电站闸门启闭技术领域，涉及一种闸门锁定梁模块化省力行走机构。

背景技术：

2.水利发电站在进行泄洪、流道检修、闸门检修时，都需要进行金结闸门启闭，如果闸门没有存放在门库或者通过液压缸自持，则闸门通常会利用闸门锁定梁锁定在闸门门槽孔口。闸门启闭锁定梁通常布置于闸门门槽孔口两侧的承台上，在闸门启闭过程中，闸门锁定梁的投入和撤除，都涉及到闸门锁定梁的移动。锁定梁在锁定闸门时要支承整个闸门的重量，由于水工金结闸门重量往往很大，因此，为保证锁定梁的结构强度，锁定梁一般由钢铁制成，其重量可达几百公斤至数吨，在闸门投入锁定梁和撤除锁定梁时，都需要移动锁定梁，虽然在这类作业中，锁定梁的移动距离通常只有几十厘米，但如果不使用特定工具或者一定的方法，则闸门锁定梁的移动较为困难。
3.闸门锁定梁在投入和撤除时，传统的移动方式为撬杠挪动，通过撬杠一点点挪动闸门锁定梁，这种锁定梁移动作业耗时长，且具有一定的安全风险。也可以采用电动方式，在每一个闸门锁定梁上装一套液压驱动装置，实现闸门锁定梁的往返移动。电动移动方式的缺点在于，需要独立的电力驱动设备，而是一座水电站往往需要锁定数十扇闸门，初期投资成本高，另外，大量的电力驱动设备的后期维护也需要持续的技术和资金投入，成本问题突出。

技术实现要素：

4.本实用新型所要解决的技术问题是提供一种闸门锁定梁模块化省力行走机构，采用多个调节机构与行走机构的支撑板固定连接，调节机构的螺杆穿过连接板的水平板与其滑动配合，弹簧套设在螺杆上与水平板和支撑板抵触，压紧螺母与螺杆配合压持水平板上侧面，滚轮设置在支撑板的槽口内，踩踏板设置在支撑板一端，刹板靠近滚轮，连接板的固定板与锁定梁的端头座连接，避让口避开锁定梁的端头，在锁定梁不承载闸门时，弹簧处于伸展状态支撑锁定梁，便于移动锁定梁，移动省力，操作简单方便。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种闸门锁定梁模块化省力行走机构，它包括行走机构、调节机构和连接板；多个调节机构相互平行垂直位于同一水平轴线上，调节机构的螺杆一端与行走机构的支撑板连接固定，螺杆另一端穿过连接板的水平板与其滑动配合，弹簧套设在螺杆上与水平板和支撑板抵触，多个滚轮与支撑板连接。
6.所述行走机构包括支撑板连接的多个滚轮；支撑板为开口朝下的槽板，滚轮位于槽板的槽口内与其连接。
7.所述支撑板的一端销轴连接有踩踏板，踩踏板下侧连接刹板，踩踏板上侧连接的复位弹簧与支撑板连接，刹板靠近滚轮。
8.所述调节机构包括套设在螺杆上的弹簧，以及与螺杆上端配合的压紧螺母，压紧螺母与连接板的水平板上侧面抵触。
9.所述连接板包括水平板一侧的两端连接的两个固定板，两个固定板之间为避让口，固定板和水平板之间设置加劲板。
10.本实用新型的主要有益效果在于：
11.多个调节机构与行走机构和连接板连接，弹簧与支撑板和连接板抵触，弹簧在伸展状态下支撑连接板连接的锁定梁，施加锁定梁较小的推力即可推动行走机构的滚轮滚动，移动方便，省力。
12.当锁定梁承载闸门时，施加弹簧的压力使其被压缩，锁定梁的底部与承台接触，支撑闸门的重量。
13.如果当锁定梁承载闸门后，锁定梁底部还不能与承台接触时，则可通过压紧螺母施加弹簧的预紧力，直至锁定梁的底部与承台接触。
14.连接板的避让口用于避开锁定梁端头，使固定板能够与锁定梁的端头座贴合并连接成一体，强度好，连接方便。
附图说明
15.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：
16.图1为本实用新型的使用状态图。
17.图2为本实用新型的结构示意图。
18.图3为图2的主视示意图。
19.图4为图3的侧视示意图。
20.图中：行走机构1，支撑板11，滚轮12，踩踏板13，刹板14，复位弹簧15，调节机构2，螺杆21，弹簧22，压紧螺母23，连接板3，避让口31。
具体实施方式
21.如图1~图4中，一种闸门锁定梁模块化省力行走机构，它包括行走机构1、调节机构2和连接板3；多个调节机构2相互平行垂直位于同一水平轴线上，调节机构2的螺杆21一端与行走机构1的支撑板11连接固定，螺杆21另一端穿过连接板3的水平板与其滑动配合，弹簧22套设在螺杆21上与水平板和支撑板11抵触，多个滚轮12与支撑板11连接。使用时，连接板3的固定板与锁定梁的端头座连接，避让口31避开锁定梁的端头，在锁定梁不承载闸门时，弹簧22处于伸展状态支撑锁定梁，便于移动锁定梁，移动省力，操作简单方便。
22.优选的方案中，所述行走机构1包括支撑板11连接的多个滚轮12；支撑板11为开口朝下的槽板，滚轮12位于槽板的槽口内与其连接。使用时，滚轮12与承台面接触，支撑锁定梁的重量，便于移动锁定梁，移动时省力。
23.优选的方案中，所述支撑板11的一端销轴连接有踩踏板13，踩踏板13下侧连接刹板14，踩踏板13上侧连接的复位弹簧15与支撑板11连接，刹板14靠近滚轮12。使用时，在锁定梁移动的过程中，通过施加踩踏板13向下的踩踏力，则使刹板14与滚轮12摩擦接触，增大阻力，实现刹车或减小移动时的惯性，放缓移动速度；撤除踩踏力后，复位弹簧15回缩使踩踏板13复位。
24.优选的方案中，所述调节机构2包括套设在螺杆21上的弹簧22，以及与螺杆21上端配合的压紧螺母23，压紧螺母23与连接板3的水平板上侧面抵触。使用时，弹簧22在伸展状态时，支撑连接板3连接的锁定梁，当锁定梁承载闸门的重量后，弹簧22被压缩，锁定梁底部与承台面接触，由锁定梁支撑闸门。
25.优选地，如果当锁定梁承载闸门后，锁定梁底部还不能与承台接触时，则可通过压紧螺母23施加弹簧22的预紧力，使弹簧22进一步压缩直至锁定梁的底部与承台接触。
26.优选的方案中，所述连接板3包括水平板一侧的两端连接的两个固定板，两个固定板之间为避让口31，固定板和水平板之间设置加劲板。使用时，连接板3的避让口31用于避开锁定梁端头，使固定板能够与锁定梁的端头座贴合并连接成一体，强度好，连接方便。
27.上述的实施例仅为本实用新型的优选技术方案，而不应视为对于本实用新型的限制，本申请中的实施例及实施例中的特征在不冲突的情况下，可以相互任意组合。本实用新型的保护范围应以权利要求记载的技术方案，包括权利要求记载的技术方案中技术特征的等同替换方案为保护范围。即在此范围内的等同替换改进，也在本实用新型的保护范围之内。

技术特征：

1.一种闸门锁定梁模块化省力行走机构，其特征是：它包括行走机构（1）、调节机构（2）和连接板（3）；多个调节机构（2）相互平行垂直位于同一水平轴线上，调节机构（2）的螺杆（21）一端与行走机构（1）的支撑板（11）连接固定，螺杆（21）另一端穿过连接板（3）的水平板与其滑动配合，弹簧（22）套设在螺杆（21）上与水平板和支撑板（11）抵触，多个滚轮（12）与支撑板（11）连接。2.根据权利要求1所述的闸门锁定梁模块化省力行走机构，其特征是：所述行走机构（1）包括支撑板（11）连接的多个滚轮（12）；支撑板（11）为开口朝下的槽板，滚轮（12）位于槽板的槽口内与其连接。3.根据权利要求2所述的闸门锁定梁模块化省力行走机构，其特征是：所述支撑板（11）的一端销轴连接有踩踏板（13），踩踏板（13）下侧连接刹板（14），踩踏板（13）上侧连接的复位弹簧（15）与支撑板（11）连接，刹板（14）靠近滚轮（12）。4.根据权利要求1所述的闸门锁定梁模块化省力行走机构，其特征是：所述调节机构（2）包括套设在螺杆（21）上的弹簧（22），以及与螺杆（21）上端配合的压紧螺母（23），压紧螺母（23）与连接板（3）的水平板上侧面抵触。5.根据权利要求1所述的闸门锁定梁模块化省力行走机构，其特征是：所述连接板（3）包括水平板一侧的两端连接的两个固定板，两个固定板之间为避让口（31），固定板和水平板之间设置加劲板。

技术总结

一种闸门锁定梁模块化省力行走机构,它包括行走机构、调节机构和连接板，通过多个调节机构与行走机构的支撑板固定连接，调节机构的螺杆穿过连接板的水平板与其滑动配合，弹簧套设在螺杆上与水平板和支撑板抵触，压紧螺母与螺杆配合压持水平板上侧面，滚轮设置在支撑板的槽口内，踩踏板设置在支撑板一端，刹板靠近滚轮，连接板的固定板与锁定梁的端头座连接，避让口避开锁定梁的端头，在锁定梁不承载闸门时，弹簧处于伸展状态支撑锁定梁，便于移动锁定梁，移动省力，操作简单方便。操作简单方便。操作简单方便。