风阻效应下的组合转子动平衡

风阻效应下的组合转子动平衡
转子的动平衡,是一项现代化生产中尖端的技术科研项目。风阻效应组合转子是辅助动力装置中最核心最重要的零部件之一,转子结构复杂,装配精度要求的较高,动平衡时不允许去材料,只允许相邻的端齿配合面在0°~90°的范围内顺航向调整整个转子的质量分布,每个叶轮均有自己的动平衡特性,旋转调整后变化因素多,很难保证整体的平衡要求,是一项技术瓶颈问题。此类组合转子的整体动平衡技术研究在国内尚属首例,无成熟的经验可以借鉴,技术难度极高。通过理论分析和现场试验,采用错齿平衡、二倍频分析、计算机辅助编程、影响系数等新工艺方法,攻克动平衡过程中转子组合后跳动值超差、动平衡值飘移、振动大、旋转不稳定等的故障。
标签:整体动平衡;组合转子;新工艺方法;平衡技术;叶轮
1 概述
现代社会,在机械加工精度已经达到千分之一毫米量级,但机械运转过程中的振动还是无法克服,而机械振动在机械运转过程中绝大多数是有害的,它不仅能使转子产生高轴疲劳断裂,
还会加速支撑件的磨损,从而加剧了机械振动,进而恶性循环,例如,我们的计算机CPU散热风扇,新的产品运转时,几乎是无声的,随着使用,转子的轴承磨损,风扇声音变大,则被形容成“拖拉机”,而一些质量较好的散热风扇,使用的寿命更长,这就是其中原因,然而机械运转过程的振动起因有很多,其中转子自身的不平衡量产生的振动则普遍存在,为减小转子的不平衡量,则需要将不平衡量测出,进而想办法消除。
2 转子不平衡量产生的原理
转子之所以产生不平衡量,其根本原因是质量中心与回转中心不重合,造成了转子变成一个质量为m的物体在绕着一个不在质心的点在做回转运动,那么这就是典型的向心力模型。随着向心力在不断的作周期变化,那么振动也就产生了。
造成质量中心与回转中心不重合的原因有很多,比如机械加工误差,转子材料的不均匀等原因,一般消除转子不平衡的方法有去重法和增重法,那么如何准确的测出转子的不平衡量大小及位置,则需要专业的仪器,动平衡机来进行。

本文发布于:2024-09-21 01:19:10,感谢您对本站的认可!

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标签:转子   动平衡   组合   衡量   不平
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