标识 | 中文名：原甲酸三甲酯；原甲酸甲酯；三甲氧基甲烷 | 危险化学品目录序号：2746 | ||||||||
英文名：Methyl orthoformate；Trimethyl orthoformate | UN编号：3272 | |||||||||
分子式：C4H10O3 | 分子量：106.14 | CAS号：149-73-5 | ||||||||
理化性质 | 外观与性状 | 无液体，具有刺激性气味。 | ||||||||
熔点（℃） | -53 | 相对密度(水=1) | 0.9676 | 相对密度(空气=1) | 无资料 | |||||
沸点（℃） | 103-105 | 饱和蒸气压（kPa） | 55.32/30℃ | |||||||
溶解性 | 溶于水、醇、醚。 | |||||||||
毒性及健康危害 | 侵入途径 | 吸入、食入、经皮吸收。 | ||||||||
| 甲酸沸点 毒性 | LD50：3130mg／kg(大鼠经口)； LC50：5000×10(6)，4小时(大鼠吸入)。 | |||||||||
健康危害 | 吸入、摄入或经皮肤吸收后对身体有害。对眼睛、皮肤、粘膜和上呼吸道有刺激作用。避免眼睛接触，因其极易水解放出甲醇，甲醇可致眼睛失明。 | |||||||||
燃烧爆炸危险性 | 燃烧性 | 易燃 | 燃烧分解物 | 一氧化碳、二氧化碳 | ||||||
闪点(℃) | 15 | 爆炸上限（v%） | 5.1 | |||||||
引燃温度(℃) | 无资料 | 爆炸下限（v%） | 1.4 | |||||||
危险特性 | 其蒸气与空气形成爆炸性混合物，遇明火、高热能引起燃烧爆炸。与氧化剂可发生反应。其蒸气比空气重，能在较低处扩散到相当远的地方，遇明火会引着回燃。 | |||||||||
建规火险分级 | 甲类 | 稳定性 | 稳定 | 聚合危害 | 不聚合 | |||||
禁忌物 | 强氧化剂、酸类。 | |||||||||
灭火方法 | 抗溶性泡沫、二氧化碳、干粉、1211灭火剂。 | |||||||||
急救方法 | 皮肤接触：用肥皂水及清水彻底冲洗。就医。眼睛接触：拉开眼睑，用流动清水冲洗15分钟。就医。吸入：脱离现场至空气新鲜处。就医。食入：误服者，饮适量温水，催吐。就医。 | |||||||||
储运条件 | 储存注意事项：储存于阴凉、干燥、通风良好的不燃库房。远离火种、热源。保持容器密封。防潮、防晒。仓温不宜超过30℃。应与氧化剂、酸类分开存放。储存间内的照明、通风等设施应采用防爆型，开关设在仓外。禁止使用易产生火花的机械没备和工具。配备相应品种和数量的消防器材。罐储时要有防火防爆技术措施。灌装时应注意流速(不超过3m／s)，且有接地装置，防止静电积聚。操作现场不得吸烟、饮水、进食。搬运时要轻装轻卸，防止包装及容器损坏。雨天搬运要妥善遮盖。运输注意事项：铁路运输时应严格按照铁道部《危险货物运输规则》中的危险货物配装表进行配装。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季最好早晚运输。运输时所用的槽（罐）车应有接地链，槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、酸类、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管必须配备阻火装置，禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶，勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。 | |||||||||
泄漏处理 | 疏散泄漏污染区人员至安全区，禁止无关人员进入污染区，切断火源。建议应急处理人员戴自给式呼吸器，穿化学防护服。禁止泄漏物进入受限制的空间(如下水道等)，以避免发生爆炸。禁止向泄漏物直接喷水，更不要让水进入包装容器内。用砂土、干燥石灰或苏打灰混合，使用不产生火花的工具收集于一个密闭的容器中，运至废物处理场所。如大量泄漏，利用围堤收容，然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。 | |||||||||
本文发布于:2024-09-22 01:51:29，感谢您对本站的认可！
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