一、火力发电概述
利用煤、石油、天然气等自然界蕴藏量极其丰富的化石燃料发电称为火力发电。按发电方式，它可分为汽轮机发电、燃气轮机发电、内燃机发电和燃气-蒸汽联合循环发电，还有火电机组既供电又供热的“热电联产”。 汽轮机发电又称蒸汽发电，它利用燃料在锅炉中燃烧产生蒸汽，用蒸汽冲动汽轮机，再由汽轮机带动发电机发电。这种发电方式在火力发电中居主要地位，占世界火力发电总装机的95％以上。 内燃机和燃气轮机发电均称燃气发电。
内燃机发电主要指功率较大的柴油机发电。柴油机系统压缩点火式发动机，将吸入的空气用活塞压缩到高温与喷入的燃油着火燃烧产生高温高压，推动机械旋转运动，带动发电机发电。它的优点是单位容量重量轻，占地面积小，投资省、建设速度快，缺点是使用燃料价格高，发电成本贵、容量小、维修工作量大、运行周期短，除特殊场合外，多用作尖锋供用电 电源和应急电源。目前，最大的单机柴油发电机组功率已达4.5万kW，净发电效率达30％～40％。
燃气轮机是旋转式机械，与柴油机相比更适宜于作为常用发电设备。它通过压气机将空气压缩后送入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧产生高温高压燃气，进入透平机膨胀作功，推动发电机发电。它的单机容量远比汽轮机小，最大功率已发展到13～21.6万kW，净发电效率可达35％以上，主要用于带尖峰负荷。
把燃气发电和蒸汽发电组合起来就是燃气-蒸汽联合循环发电，它有较高的电能转换效率，受到世界各国重视。
二、火力发电厂的基本生产过程
这里介绍的是汽轮机发电的基本生产过程。
火力发电厂的燃料主要有煤、石油（主要是重油、天然气）。我国的火电厂以燃煤为主，过去曾建过一批燃油电厂，目前的政策是尽量压缩烧油电厂，新建电厂全部烧煤。
火力发电厂由三大主要设备——锅炉、汽轮机、发电机及相应辅助设备组成，它们通过管道或线路相连构成生产主系统，即燃烧系统、汽水系统和电气系统。其生产过程简介如下。
1．燃烧系统
燃烧系统如图2－l所示，包括锅炉的燃烧部分和输煤、除灰和烟气排放系统等。
煤由皮带输送到锅炉车间的煤斗，进入磨煤机磨成煤粉，然后与经过预热器预热的空气一起喷入炉内燃烧，将煤的化学能转换成热能，烟气经除尘器清除灰分后，由引风机抽出，经高大的烟囱排入大气。炉渣和除尘器下部的细灰由灰渣泵排至灰场。
2．汽水系统
汽水系统流程如图2－2所示，包括锅炉、汽轮机、凝汽器及给水泵等组成的汽水循环和水处理系统、冷却水系统等。
水在锅炉中加热后蒸发成蒸汽，经过热器进一步加热，成为具有规定压力和温度的过热蒸汽，然后经过管道送入汽轮机。
在汽轮机中，蒸汽不断膨胀，高速流动，冲击汽轮机的转子，以额定转速（3000r／min）旋转，将热能转换成机械能，带动与汽轮机同轴的发电机发电。
在膨胀过程中，蒸汽的压力和温度不断降低。蒸汽做功后从汽轮机下部排出。排出的蒸汽称为乏汽，它排入凝汽器。在凝汽器中，汽轮机的乏汽被冷却水冷却，凝结成水。
凝汽器下部所凝结的水由凝结水泵升压后进入低压加热器和除氧器，提高水温并除去水中的氧（以防止腐蚀炉管等），再由给水泵进一步升压，然后进入高压加热器，回到锅炉，完成水—蒸汽—水的循环。给水泵以后的凝结水称为给水。
汽水系统中的蒸汽和凝结水在循环过程中总有一些损失，因此，必须不断向给水系统补充经过化学处理的水。补给水进入除氧器，同凝结水一块由给水泵打入锅炉。
3．电气系统
电气系统如图2－3所示，包括发电机、励磁系统、厂用电系统和升压变电站等。
发电机的机端电压和电流随其容量不同而变化，其电压一般在10～20kV之间，电流可达数千安至20kA。因此，发电机发出的电，一般由主变压器升高电压后，经变电站高压电气设备和输电线送往电网。极少部分电，通过厂用变压器降低电压后，经厂用电配电装置和电缆供厂内风机、水泵等各种辅机设备和照明等用电。
4．火力发电厂的效率提高
在火力发电厂中，汽轮机组容量越大，效率越高。汽轮机组单机容量的增大是随蒸汽参数提高而实现的。蒸汽参数就是蒸汽的压力和温度，其单位分别是帕（Pa）和摄氏度（℃）。
最早的汽轮机组是低温、低压机组。随着科学技术的进步，汽轮机组逐渐发展为中温中压、高温高压、超高压、亚临界压力、超临界压力机组，现在正发展超超临界压力机组。水的临界压力是227.98×105Pa（225大气压），该值以上的压力称为超临界压力，172.25×10电磁感应锅炉5Pa（170～210大气压）一般称为亚临界压力。水的压力越高，水的沸点（也称饱和温度）也越高。在临界压力下，水加热到沸点374℃（称临界温度）时，一下子全部变成饱和蒸汽。此时，饱和蒸汽和饱和水的比重相同，两种状态没有任何区别。
目前，我国火力发电厂采用的蒸汽参数和相应的机组容量的关系如表2－1所示。
表2－1我国火力发电厂采用的蒸汽参数和
相应的机组容量的关系
提高火电厂效率，必须减少生产过程中的热量损失。火电厂热量损失主要是汽轮机乏汽热损失，以中温中压机组为例，每公斤汽轮机进汽的热含量为3.308×103kJ（790大卡），而每公斤乏汽在凝汽器内损失的热量约为2.093×103kJ（500大卡），这是火电厂效率低的主要原因。
提高火电厂的效率措施除提高锅炉、汽轮机等设备的制造、运行水平外，主要是提高蒸汽
参数和采用中间再热。进入汽轮机的蒸汽参数越高，含的热量也越高，但是汽轮机排出的乏汽损失的热量因蒸汽参数的提高却变化不大。这样蒸汽参数提高后，转变为机械能的热量相对增加，从而可提高火力发电的效率。
中间再热就是把在汽轮机高压缸内已经部分膨胀做功后降低了汽压、汽温的蒸汽，再送回锅炉内的中间再热器中重新加热到初蒸汽温度，然后再引回到汽轮机的中、低压缸继续做功，这样可提高效率5％～6％，同时可降低汽轮机低压缸中蒸汽的水分，有利于安全运行。因此，超高压以上的机组普遍采用中间再热。
提高火电厂效率的另一途径是利用供热式汽轮机的抽汽或乏汽供生产或生活用，从而减少排到凝汽器中的热量损失。这种热电联产方式，发电效率可达50％～80％。
目前世界上大多数国家，绝大多数机组采用亚临界压力；采用超临界压力机组最多的国家主要是美国、日本和原苏联。我国引进的超临界压力的600MW机组已投入运行。日本于1990年建成2台容量为700MW的超临界压力机组，发电效率为40.6％，其蒸汽参数为310×105Pa、566／566／566℃，居于现阶段汽轮机发电的领先地位。
三、锅炉设备
锅炉是利用燃料燃烧释放的热能加热给水以获得规定参数（温度、压力）和品质的蒸汽的设备，是火力发电厂的主要设备之一。按锅炉炉膛结构和燃烧方式，划分为链条炉、煤粉炉、液态排渣炉、旋风炉和沸腾炉等，在我国单机容量25MW以上的火电机组都是由煤粉炉供应蒸汽。按照锅炉水流动的方式，锅炉又可分为自然循环锅炉、强迫循环锅炉和直流锅炉。自然循环锅炉设备的组成，如图2－4所示。
锅炉是一庞大而复杂的设备，它由锅炉本体及辅助设备所组成。锅炉本体由“锅”和“炉”两大部分组成，所谓“锅”是指锅炉的汽水系统，主要包括汽包、下降管、水冷壁等；而“炉”是指燃烧系统，主要包括炉膛、燃烧器、烟风道及空气预热器，它的任务是使燃料燃烧放热，产生高温火焰和烟气，并把热量传递给汽水系统。锅炉辅助设备包括输煤系统、制粉系统、给水系统、送风机、引风机、烟囱、除灰除尘设备，以及热工仪表自动调节装置等。
锅炉设备的主要工作过程简述如下：由输煤皮带运来的煤送入磨煤机磨制成煤粉后，被热空气烘干并携带出磨煤机进入粗粉分离器中分离，符合要求的煤粉送入输粉管道，经燃烧器喷入炉膛燃烧。在炉膛内煤粉的燃烧非常强烈，其中心温度可达1300～1400℃。燃烧所形成的火焰及生成的烟气主要以辐射的方式把热量传给炉膛四周被称为水冷壁的管子上，加热其中的水并使其部分蒸发成蒸汽。离开炉膛的烟气依次流过过热器、省煤器等各个对流受热面，逐步将热量以对流的方式传给这些受热面中的蒸汽和水，最后流过空气预热器将热量传给来预热的空气。烟汽流出空气预热器，经高效除尘后被吸风机送入烟囱，排入大气。过热器是电站锅炉的重要组成部分，它的作用是把水冷壁中蒸发的饱和蒸汽加热成为具有一定温度的过热蒸汽。提高蒸汽温度可使蒸汽在汽轮机中的作功能力提高，从而提高热力循环的效率。流出过热器的蒸汽称为主蒸汽，主蒸汽经主汽管道流向汽轮机，推动
汽轮机运转，从而带动发电机发电。
供给锅炉的水要经过严格的化学处理，除去硬度和氧以减少对设备的腐蚀。给水由给水泵在送到锅炉以前，已在汽轮机车间受到低压、高压加热器的加热，送入锅炉后经省煤器进一步加热。由此可知，锅炉的工作过程可以看成是燃料在炉膛内燃烧放热生成高温烟气，通过热交换不断地将热量由烟气传给水和蒸汽的过程。
省煤器和空气预热器都布置在锅炉尾部烟道中，故统称锅炉的尾部受热面。它们的共同作用是：吸收烟气的余热，降低排烟温度，提高锅炉效率，节约燃料。
自然循环锅炉的优点是可以将汽包内含杂质浓度较高的水连续排去一部分（连续排污），还可以在水冷壁下部定期放水，除去沉淀的水渣（定期排污），对给水质量要求稍低，自动调节系统较简单。目前我国火电厂采用的锅炉绝大部分是自然循环锅炉。
锅炉的汽压越高，饱和蒸汽与饱和水的比重就越接近，使炉水自然循环的动力也越小。如果设计、运行不当，就容易发生水循环不良，引发爆管事故。一般汽压超过16.6MPa（170大气压）时不宜采用此种锅炉。
直流锅炉的特点是没有汽包，水在给水泵的压力下，一直流过锅炉的蒸发部分，不往返循环，如图2－5所示。
直流锅炉的优点是没有汽包，比较容易制造，钢材耗量少，缺点是不能排污，对水质要求高，自动调节也比较复杂。
直流锅炉可用于任何蒸汽参数，特别适用于超高压以上的电厂。
四、汽轮机设备
汽轮机设备包括汽轮机、调速系统、凝汽器和附属设备等。
汽轮机是以蒸汽作为工作介质的原动机，其作用是将来自锅炉的高温高压蒸汽所具有的热能转换为汽轮机转子旋转的机械能，转子带动发电机就可以将机械能再转换为电能。
汽轮机工作依靠的主要零部件是喷嘴（或称静叶片）和动叶片。喷嘴起着将蒸汽的势能转换为动能的作用，从喷嘴出来的蒸汽具有每秒数百米的高速，这样的高速汽流冲击到装在叶轮上的动叶片，就可以推动由动叶片、叶轮、轴等零部件组成的转子连续不断地高速旋转，再带动发电机源源不断地产生电能。动叶承受蒸汽冲击力作用的原理叫冲动原理。
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