基坑监测施工方案(报审版)

1.
工程概况
    拟建场地位于东莞市南城科技大道宏二路1号,拟建场地大致为正四边形,东西长160米,南北长约158米,北侧为宏图路、南侧为法仕路、西侧为宏二路、东侧规划支路;拟建物3~36F/5栋,地下室2层,相对标高±0.00相当于绝对标高17.60m;占地面积约21284.13m²,基坑开挖深度至底板底,挖深为11.30~12.80m。基坑周长约为602m,基坑面积约为24550m²。
基坑安全等级为一级,有效使用期限至基坑开挖到设计标高后一年。
基坑支护形式为采用钻孔桩+预应力锚索支护,支护桩外侧设置水泥搅拌桩作为止水帷幕兼挡淤泥土作用。
工程名称
南方物流电商综合项目基坑工程
建设单位
东莞市奇乐实业投资有限公司
监理单位
广东天衡工程建设咨询监理有限公司
勘察单位
韶关地质工程勘察院
施工单位
上海明鹏建设集团有限公司
支护设计单位
韶关地质工程勘察院
基坑面积
24550m2
基坑深度
11.30~12.8m
挖土方量
26万m3
安全等级
一级
2.监测依据
(1) 本项目设计图纸要求;
(2)《建筑变形测量规范》JGJ8-2007;
(3)《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009
(4)《工程测量规范》GB50026-2007;
(5)《建筑基坑支护工程技术规程》DBJ/T15-20-97 ;
(6)《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-99;
(7)《建筑地基基础设计规范》GB5007-2002;
(8) 国家及地方政府建设主管部的有关规定。
3.监测项目及目的
3.1监测项目
根据南方物流电商综合项目基坑工程组织施工方案及地方政府建设主管部的有关规定。需要对基坑进行如下监测:
序号
监测项目
埋设位置
仪器
监测精度
测点布置说明
1
电商监测基坑沉降观测
支护结构顶部、周边建筑物及管线
全站仪
<1.0mm
按设计图纸间距约20m,共18点
2
基坑水平位移观测
支护结构顶部
水准仪
<0.3mm
按设计图纸间距约20m,共18点。
3.2基坑监测目的
①验证支护结构设计,指导基坑开挖和支护结构的施工。由于设计所用的土压力计算采用经典的侧向土压力公式,与现场实测值相比较会有一定的差异,因此在施工过程中迫切的需要知道现场实际的应力和变形情况,与设计时采用值进行比较,必要时对设计方案或施工过程进行修正,从而实现动态设计及信息化施工。
②保证基坑支护的安全。支护结构在破坏前,往往会在基坑侧向不同部位上出现较大的变形,或变形速率明显增大。如有周密的监测控制,有利于采取应急措施,在很大程度上避免或减轻破坏的后果。
③为保证本工程的基坑施工质量,使该基坑避免在建过程中及完工后由于不均匀沉降而出现裂缝或倾斜。我施工单位对该楼进行建筑物沉降监测,并及时计算分析变形数据,掌握该基坑沉降变化情况以便及时采取必要的措施,保证基坑施工质量和安全。
④总结工程经验,为完善设计提供依据。积累区域性设计、施工、监测经验。
⑤为了实施对基坑施工过程的动态控制,掌握地层、地下水、围护结构与支撑体系的状态,及施工对既有基坑的影响,必须进行现场监控量测。通过对量测数据的整理和分析,及时确定相应的施工措施,确保施工工期和基坑的安全。

本文发布于:2024-09-22 21:24:27,感谢您对本站的认可!

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标签:基坑   施工   工程   支护
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